Forum Planete Ducati
Divers => Le Comptoir => Discussion démarrée par: hugo44 le 17 octobre 2007, 17H 28mn 15s
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je n'ai pas vu de lien la dessus, pour feter le titre de casey, alfa lance une série limitée à 1000 exemplaires avec un mauvais moteur :cry: (mazout powa; associé ducati à un mazout ca me fait mal) il fallait le GTA :D
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tout le monde n'a pas les moyens de se payer ni d'assurer la GTA... d'ailleurs j'ai même pas les moyens pour la mazout :D
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De toutes façons, c'est fini pour le six cylindres alfa dans la GTa, non ? :?
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A quand une Fiat Yamaha ? :D
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tout le monde n'a pas les moyens de se payer ni d'assurer la GTA... d'ailleurs j'ai même pas les moyens pour la mazout :D
Perso, j'ai toujours trouvé que le bicylindre (au moins le D2) était au 4'pattes en ligne ce que le mazout était à l'essence ! :D
Un truc rustique, rugueux, coupleux en bas, sans allonge, qui claque fort.
Du coup, Ducati et Mazout, ça me choque pas :lol: :lol: :lol:
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Voilà un article et une photo.
http://blogauto.lacentrale.fr/2007/10/alfa-romeo-147-ducati-2.html
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Dommage pour le moteur meme le plus petit 1.6L 16v aurait été mieux 8)
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bah ils ont quand meme envie de les vendre ! 8)
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Reponse a Prowler >> ouais, p'et', mais les mazouts ca gagne des courses :lol:
Nico, 750 mazout power :D
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C'est nul les Alfa, pour preuve à Magny Cours ils en ont cramé une 8O
C'est pas fiable une 159, à peine une saison et pfffiut
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Je ne répondrai même pas tellement c'est petit et bas. 8O
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'tain z avez vu, y a meme une fiat panda monster... 8O...ce qui est bien c'est que l'esprit fiabilité est conservé... :D
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Pouahh ! c'est dommage qu'elle ait un moteur qui pue :(
De toutes façons les V6 ne sont même plus des alfa, ce sont des holden ! :( Tout part en c....ille :ranting:
Malgré tout l'initiative est sympa.
J'aimerais bien qu'il ressortent une propulsion avec un moteur italien qui chante dans les tours.
Ciao VvLF
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j'préfère mon astra :D
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Pouahh ! c'est dommage qu'elle ait un moteur qui pue :(
De toutes façons les V6 ne sont même plus des alfa, ce sont des holden ! :( Tout part en c....ille :ranting:
Malgré tout l'initiative est sympa.
J'aimerais bien qu'il ressortent une propulsion avec un moteur italien qui chante dans les tours.
Ciao VvLF
Tu vas être exaucé d'ici très peu de temps. Le V6 "à base Holden", vraissemblablement un excellent moulin, va être remplacé par un nouveau V6 100% ALFA.
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LA GTA ne se fait plus depuis 2004 mais ils auraient put prendre le 2l selespeed
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le moteur de la 147 GTA est tjs un V6 alfa (réalesage du 3 litres) le dernier vrai de chez Alfa
les moteurs holden se trouvent sur les brera 2.2L ET 3.2L
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Une vraie Alfa, vous parlez surement de ça: :sm12:
(http://img134.imageshack.us/img134/5738/imgp0045kt3.jpg)
Et c est la mienne :D
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8O
:D
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Une 75 V6 america?
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Point de v6 chez moi ( moteur agricole a mes yeux de par sa conception ) mais un 1.8 turbo, moteur au combien plus noble ( 2AAC en tete, distri par 2 doubles chaine, soupapes au sodium, bloc + culasse alu....)
155ch (176 avec un calculo modifié) en propulsion avec le fameux coup de pied au cul du turbo :D
Ches moi c est only italienne :cheers: ( Ducati, Alfa 75 et Alfa 33 :P )
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Un bloc proche de celui des Delta Integrale?
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Pour moi c'est ça la plus belle des alfa :
(http://www.british-car-auctions.co.uk/images/106BB21-Alfa001.jpg)
Sinon il y ça:
(http://www.italiancar.net/images/Alfa147GTA_12_lg.jpg)
Ou ça:
(http://img299.imageshack.us/img299/1875/alfa159tifo2.jpg)
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ou ça
(http://img503.imageshack.us/img503/2189/alfa20romeo20montreal20mr8.th.jpg) (http://img503.imageshack.us/my.php?image=alfa20romeo20montreal20mr8.jpg)(http://img257.imageshack.us/img257/5774/alfaromeobu3.th.jpg) (http://img257.imageshack.us/my.php?image=alfaromeobu3.jpg)
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Mais arreter toutes les alfa sont belles(dehors les 164 :lol:)
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Un bloc proche de celui des Delta Integrale?
Houlalala, rien a voir, on est a des années lumière, aucunes choses en comun :D
Le 4 cylindres Alfa ( appelé Bialbero ) est bien antérieur au Lampredi des Lancia.
Les origines des moteur des 75 remontent à 1954 et a finis en 1995.
41 ans de bon et loyaux services.
Le meilleur moteur au monde :cupidon:
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GTV bien :cheers:
La 147, pas bien: Alfiat :ranting:
La 159, pas bien du tout, enclume roulante de chez auxpels :ranting:
la montreal, tres tres bien :cheers:
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Il reste quelques moteurs en 3,2 L sur les coupé GT :sm3:
Et là ça envoie de l'air avec un chassis qui va bien, y s'auraient pu mettre un 2,4 JTD pour les bouffeurs de kilomètres, tous les gouts sont dans la nature ! :argue:
Maintenant pour ce qui est des moteurs turbos en essence, ça manque tout de même de noblesse... :P
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Je rejoins teetwee sur le GTV. Ca me fait penser qu'il faudrait que je retape un de ces quatre mon 2L de 1986 histoire d'avoir une bagnole... :D
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Penses à y mettre un attelage, tu mettras ta tomo dessus et tu pourras la contempler sans que quelqu'un soit au guidon :P
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Moi je rejoins Bostrom, elles sont toutes plus belles les unes que les autres, surtout que les 164... :sick:
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Penses à y mettre un attelage, tu mettras ta tomo dessus et tu pourras la contempler sans que quelqu'un soit au guidon :P
Oui mais laquelle? il y en a deux maintenant! :lol:
Faudrait que j'essaie de retrouver des photos à poster. Elle est zolie comme tout en gris anthracite métalisé avec capot de v6 et ses sublimes jantes Ronal... Ouh va falloir que je me penche dessus.
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Un bloc proche de celui des Delta Integrale?
Houlalala, rien a voir, on est a des années lumière, aucunes choses en comun :D
Le 4 cylindres Alfa ( appelé Bialbero ) est bien antérieur au Lampredi des Lancia.
Les origines des moteur des 75 remontent à 1954 et a finis en 1995.
41 ans de bon et loyaux services.
Le meilleur moteur au monde :cupidon:
Mais on retrouve bien le delta integrale dans les 145 Q4?
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Un bloc proche de celui des Delta Integrale?
Houlalala, rien a voir, on est a des années lumière, aucunes choses en comun :D
Le 4 cylindres Alfa ( appelé Bialbero ) est bien antérieur au Lampredi des Lancia.
Les origines des moteur des 75 remontent à 1954 et a finis en 1995.
41 ans de bon et loyaux services.
Le meilleur moteur au monde :cupidon:
Mais on retrouve bien le delta integrale dans les 145 Q4?
Ca existe pô une 145 Q4 :lol:
Par contre si tu parles de 155, ui c est le moteur T16 des Delta :D
A savoir que sur la qu une Delta 2 (équipée du T16 de la delta 1) est une Fiat Tipo, qui est une Alfa 145 qui est aussi une Alfa 155... Chez Fiat on fait de tout avec tout ça en est pathétique et on y perd l âme des marques.
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Autant pour moi, j'ai mélangé deux modèles :?.
La 145 Quadrifoglio était équipée d'un 2 litres atmo TS.
(http://www.forum-auto.com/uploads/200501/alfaspace_1106243156_img_0282.jpg)
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2 litres atmo qui est au passage un bloc Fiat équipé d une culasse alfa :ranting:
En résumé depuis 1993 on a que des Alfiat :cry:
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J'ai personnellement une "Alfiat" 1,6 TS et en suis très content :cheers:
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l'Alfa qui me ferait craquer :
(http://www.alfaromeo.fr/ALFAROMEO_FRANCE/uploads/PB_MODEL_EDITORIAL/1074077940/20060123/01_b.jpg) (http://www.alfaromeo.fr/ALFAROMEO_FRANCE/uploads/PB_MODEL_EDITORIAL/1074077940/20060123/11_b_1.jpg)
Brera :P
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je possede ce duo ..un monster 800 S2R (rouge/blanche)..une alfa 147 jtd 140 cv ( rouge) ..et un coupè alfetta Gt de 1976 ....pour ceux qui connaisse ?
http://img142.imageshack.us/my.php?image=alfa113spa2006rx9.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=alfa113spa2006rx9.jpg)
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je possede ce duo ..un monster 800 S2R (rouge/blanche)..une alfa 147 jtd 140 cv ( rouge) ..et un coupè alfetta Gt de 1976 ....pour ceux qui connaisse ?
http://img142.imageshack.us/my.php?image=alfa113spa2006rx9.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=alfa113spa2006rx9.jpg)
Jante Ronal, typique du model, mais j aime pô :lol:
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La Brera..... Moteur a base GM ou holden :ranting:
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Hop là, coupé Junior 1600. Ca va pas tres vite mais c'est drole comme tout...
(http://www.motoz.fr/photos/2006/10_alfa_junior/WEB_T_PICTT1196.jpg)
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Amael ca va pas tu bosses chez peugeot ca va pas le faire :D
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et toi qui bosses chez Fiat, tu peux me rappeler avec quoi tu roules en ce moment ? :D
une Peugeot 406 ? ahhhhhh ! ok :lol: :lol:
pis bon, j'suis pas marié avec Peugeot non plus :wink:
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euh je bosse absolument pas chez Fiat mais c'est pas grave ca doit etre l'age :lol: :lol:
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ah ben merde, je croyais que tu bossais chez eux :D
je devais avoir picolé ce jour là :lol: :lol:
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La Brera..... Moteur a base GM ou holden :ranting:
V6 Holden mais Holden appartient à GM ....
C est celle-là pa pus belle :wink:
(http://img88.imageshack.us/img88/6040/43600026wr2.th.jpg) (http://img88.imageshack.us/my.php?image=43600026wr2.jpg)
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tu es mal garé Nykow
Encore une alfiat
(http://img248.imageshack.us/img248/1152/alfaromeo8cjw2.th.jpg) (http://img248.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo8cjw2.jpg)
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tu es mal garé Nykow
Encore une alfiat
(http://img248.imageshack.us/img248/1152/alfaromeo8cjw2.th.jpg) (http://img248.imageshack.us/my.php?image=alfaromeo8cjw2.jpg)
Que neni, ceci est uen nouvelle espece: l Alfaserati dérrivé d une Maserarri...
Tout ce perd mon bon monsieur :cry:
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Point de v6 chez moi ( moteur agricole a mes yeux de par sa conception ) mais un 1.8 turbo, moteur au combien plus noble ( 2AAC en tete, distri par 2 doubles chaine, soupapes au sodium, bloc + culasse alu....)
155ch (176 avec un calculo modifié) en propulsion avec le fameux coup de pied au cul du turbo :D
Ches moi c est only italienne :cheers: ( Ducati, Alfa 75 et Alfa 33 :P )
Je possède une 75 2 litres TS
Avec un vilebrequin et deux arbres à cames en tête mais une seule double chaine
Monsieur à fais des modifs
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Que neni, ceci est uen nouvelle espece: l Alfaserati dérrivé d une Maserarri...
J'adore les mixes de noms :lol:
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Point de v6 chez moi ( moteur agricole a mes yeux de par sa conception ) mais un 1.8 turbo, moteur au combien plus noble ( 2AAC en tete, distri par 2 doubles chaine, soupapes au sodium, bloc + culasse alu....)
155ch (176 avec un calculo modifié) en propulsion avec le fameux coup de pied au cul du turbo :D
Ches moi c est only italienne :cheers: ( Ducati, Alfa 75 et Alfa 33 :P )
Je possède une 75 2 litres TS
Avec un vilebrequin et deux arbres à cames en tête mais une seule double chaine
Monsieur à fais des modifs
Que neni aussi, tu as aussi 2 doubles chaines, une qui part du villo jusqu au pignon inter ( a peu pres au niveau de la pompe a eau ), et la 2 eme qui part de ce pignon inter jusqu au AAC en passant par le tendeur mecanique.
Très bon véhicule au passage la TS :cheers:
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Que neni aussi, tu as aussi 2 doubles chaines, une qui part du villo jusqu au pignon inter ( a peu pres au niveau de la pompe a eau ), et la 2 eme qui part de ce pignon inter jusqu au AAC en passant par le tendeur mecanique.
Très bon véhicule au passage la TS :cheers:
Tain y'en a qui parle chinois ici :lol: :lol:
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C est pourtant aisé comme mécanique :D