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Les Ducati => La gamme Monster => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => La nouvelle génération 2-soupapes : 696-796-1100 (2007-2014) / 797 (2016 à aujourd'hui) => Discussion démarrée par: guigue le 21 mai 2008, 20H 46mn 04s
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et bien voila c est fait.
hier soir petit coup de fil a mon pote jeremie "tu viens avec moi essaye la nouvelle 696 "
10h du mat ce matin , en selle.
premier constat , l embrayage est un pure plaisir :thumbsup:, la boite est douce et precise, et l aspect general de la moto j adore.
la moto est chaude , elle a 1500 kilometres au compteur , je peux donc ouvrir en grand :sm19:
heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu, ils sont ou les chevaux :bowdown:
le compte tour est bien beau , les montee en regime sont ......lineaires, et je me casse les noix sur ce put..n de rupteur perche a ...8500 tours :ranting:
le gros point positif c est la parti cycle qui est bleuffante et phenomenalle , que du bonheur .
par contre le moteur est sans saveur, en tous cas loin de l idee que je me faisais d un moteur ducati :wink:
en comparaison avec mon ER6 , je dirais que cette derniere reprends plus bas , a beaucouop plus d allonge , et que le moteur avec ses 72 cv , envoie severe comparer aux 80 bourrin italien :wink: :siffler:
une moto avec une gueulle intemporelle , un equipement au top , mais un moteur fade , et a 7800 euros le bout , inutile de dire qu il vaut mieux rajouter un poil plus et prendre au dessus :wink:
mais pour un debutant ca le fait tres tres bien ....
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sinon tu avais essayer quoi d'autres comme ducati?
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j avais essaye la multistrada , qui m avait paru sympa , mais pas trenscende non plus.
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quel moteur la multi ???
parce que si c est le 1000 DS ça allonge quand même plus qu'un 696 ....
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je l ai essayee y a deux ans la multi , donc....
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Sinon t'sais ya pas que des trucs moches hein chez ducat' :D
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attention , c est pas parce que je trouve la 696 molle du genou que j aimes pas son look
puis les s4r , s2r et hypermotard c est tous bonnement magnifique.
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:siffler:
what's else ?
:siffler:
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elle rupte à 8500 t 8O
Sur mon 695 je prenais 9500, puis 10000 avec le boitier. J'adorais les montés rageuse du petit twin.
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oui a 8500 ca rupte , et c est assez genant.
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oui a 8500 ca rupte , et c est assez genant.
Elle rupte à 8500 sur les 4 premiers rapports, 9500 sur les deux derniers.
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tres juste :thumbsup:
mais c est genant sur les 4 premiers , apres ca laisse le temp de voir venir.
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tres juste :thumbsup:
mais c est genant sur les 4 premiers , apres ca laisse le temp de voir venir.
elle était en 14x45 celle que tu as testé ou d'orig' en 15x 45 ?(14x45 la mienne et j'ai trouvé le moteur un poil creux sous 6000 mais quand même sympa au dessus. ça reste un 696 2 soupapes...et d'ailleurs, y'a un trou de 4500 à un peu moins de 6000, je pense que c'est surtout ça qui donne cette impression de manque de puissance. Avec une autre carto (style boitier perf', ce pourrait être un peu différent)
Sinon, c'est vrai qu'on est souvent au rupteur.
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elle était en 14x45 celle que tu as testé ou d'orig' ...........
tu essayes vraiment n'importe quoi :D :D
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elle était en 14x45 celle que tu as testé ou d'orig' ...........
tu essayes vraiment n'importe quoi :D :D
tu diras ça quand je t'aurais essayé (Dieu m'en garde) :lol:
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elle était en 14x45 celle que tu as testé ou d'orig' ...........
tu essayes vraiment n'importe quoi :D :D
Paraitrait même qu'il est parti en week end avec :D
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Moi je l'ai essayé chez Salles à Lectoure lors de la révision de ma 600 carbus et je l'ai trouvé vraiment plaisante (appart quel rupte assez tot) sinon le bruit ma vraiment plu et le freinage par contre ma un peu décu (bécane quasi neuve donc pitètre que sa vient de la..)
Un chouette moment et peut ètre que si je gagne a motus je l acheterais :siffler:
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Salut,
Pour donner mon avis, je l'ai essayée samedi dernier à Chambourcy, petite route etc...
Alors elle se situe entre un 695 et un 800 (Alors là chapeau quel talent ! :lol:)
mais plus proche du 620 que du 800, avec un moteur effectivement qui semble court en allonge mais toutefois correct, une souplesse moteur inhabituelle sur une ducati, même par rapport à l'hypermot.
Un joli bruit de pot, bien ronflant, elle est vraiment trés maniable, la position n'est pas si modifiée par rapport aux monsters classics (En appui sur les poignets), j'ai même trouvé que compte tenu du fait que la selle est en pente vers l'avant et plus basse ou bien que le reservoir est plus gros, que le cockpit semble plus étroit, bon il faut relativiser car j'ai logé facilement mon metre 76.
Elle est hyper légère, y'a pas l'effet camion de mon précédent monster, et angle trés facilement, par contre l'avant est trés léger et l'impression de flou arrive vite compte tenu de la vitesse. Les rétros enfin dans mon cas le rétro car le modele d'essai n'en avait qu'un, est pitit et on voit pas grand chose car il est large mais pas trés haut.
A l'arrêt on s'aperçoit que les genou touchent le cadre tubulaire, y'a de la place (Vivement le 1100 dedans !!!!)
Pas de polémique concernant son look par rapport aux classic monster, c'est vraiment une nouvelle machine, moderne, et c'est une entrée de gamme pour la ville et les ballades pas plus.
pour ma part, j'attendrai une version plus vitaminée comme le 1100, a mon avis le futur blockbuster....
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Pour moi qui ai possèdé une ER6 auparevent, je ne suis pas du tout d'accord sur le fait de dire que le kawa envoie plus que Ducati, mais alors pas du tout.
Le moteur kawa est lui vraiment fadasse par rapport au Monster c'est un moteur sans personnalité dénué d'intéret en comparaison à la belle italienne.
il est vrai qu'il est beaucoup plus linéaire que celui du monstre, mais passé 6000 ça envoie sévère.
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Pour moi qui ai possèdé une ER6 auparevent, je ne suis pas du tout d'accord sur le fait de dire que le kawa envoie plus que Ducati, mais alors pas du tout.
Le moteur kawa est lui vraiment fadasse par rapport au Monster c'est un moteur sans personnalité dénué d'intéret en comparaison à la belle italienne.
il est vrai qu'il est beaucoup plus linéaire que celui du monstre, mais passé 6000 ça envoie sévère.
c'est pas ce que dit l'essai de mot mot 696 vs SV 650 vs ER 6 N les 2 japs sont devant niveau moteur SV en number 1 par contre la 696 est devant pour tous le reste look (même si c'est très perso) partie cycle freinage....
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ca reste des "petites " 600 :siffler: :D
Tout ce qu'est petit est mignon d'après ma copine .....(je sais pas trop de quoi elle parle!!) :P
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ca reste des "petites " 600 :siffler: :D
Tout ce qu'est petit est mignon d'après ma copine .....(je sais pas trop de quoi elle parle!!) :P
nous oui :lol:
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Oui, évite le pignon de 14, Myrt', y parait que tu tires un poil court... :P
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c'est pas ce que dit l'essai de mot mot 696 vs SV 650 vs ER 6 N les 2 japs sont devant niveau moteur SV en number 1 par contre la 696 est devant pour tous le reste look (même si c'est très perso) partie cycle freinage....
enfin quand même niveau look la 696 a pas trop de mal à être la moins moche des 3 :P
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Sa vanne sec c'est bon sa !!! :thumbsup:
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c'est pas ce que dit l'essai de mot mot 696 vs SV 650 vs ER 6 N les 2 japs sont devant niveau moteur SV en number 1 par contre la 696 est devant pour tous le reste look (même si c'est très perso) partie cycle freinage....
enfin quand même niveau look la 696 a pas trop de mal à être la moins moche des 3 :P
c'est pas faut .... vue la dif de prix y'a interet en même temps :bowdown:
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slt , ben moi cé fait je lai acheté il ya 15 jrs et je sui très impatient, sa va déchiré un max !!!!
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J'en ai vu passer une ce week-end juste à côté de chez moi....Il s'est posé 5 secondes au cédez-le-passage....Le bruit est sympa....Avec les Termis.... :lol:
Mais niveau look,rien à faire....J'accroche pas du tout.... :?
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slt , ben moi cé fait je lai acheté il ya 15 jrs et je sui très impatient, sa va déchiré un max !!!!
déchirer peut être pas mais bien t'amuser c'est sur :thumbsup:
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slt , ben moi cé fait je lai acheté il ya 15 jrs et je sui très impatient, sa va déchiré un max !!!!
ah ouais é moi j c pas lir le sms :ranting: :ranting: :ranting:
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ptdr, ya un début a tout, et puis qd on lit se que ta mit cé très proche du sms, té en progrès continue !!!! pffff :lol: :lol: :lol: :lol:
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euh c'était ironique... :cry:
le but étant de te faire comprendre que le langage SMS (abréviations et autres) est interdit sur le forum.
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j avé compris, mais je trouve que toi aussi tu écrit des trucs en language sms, et puis cé courant maintenant, sa va plus vite pour écrire, mais je sui d accord que sa déforme la langue francaise, mais bon cé pas gagner si tu veu le supprimer, 8O
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Je pense que c'est écrit dans la Charte :siffler:
Après on te donne un conseil, entre forumeux
avant qu'un modo ne t'indique qu'il te FAUT écrire correctement, c'est tout :wink:
c'est une forme de respect :D
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j avé compris, mais je trouve que toi aussi tu écrit des trucs en language sms, et puis cé courant maintenant, sa va plus vite pour écrire, mais je sui d accord que sa déforme la langue francaise, mais bon cé pas gagner si tu veu le supprimer, 8O
Ca va + vite pou écrir mé cé plu lon a lir.
Merssi 2 fér 1 &for STP.
(http://www.blake-dev.net/files/sms.gif)
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j avé compris, mais je trouve que toi aussi tu écrit des trucs en language sms, et puis cé courant maintenant, sa va plus vite pour écrire, mais je sui d accord que sa déforme la langue francaise, mais bon cé pas gagner si tu veu le supprimer, 8O
Ca va + vite pou écrir mé cé plu lon a lir.
Merssi 2 fér 1 &for STP.
(http://www.blake-dev.net/files/sms.gif)
Et puis c'est surtout casse couilles, ça fait preuve d'irrespect pour le lecteur .. bref le gus est juste bon à rouler en 696 .. :D
Sans compter que pour un mec qui veut gagner du temps en écrivant, je trouve qu'il rajoute quand même un sacré paquet de "R", de "S" etc pour rien du tout .. C'est pas super optimisé tout ça ... :D
j avé compris, mais mé je trouve que ke toi aussi Osi tu écrit desé trucs en languagej sms, et puis cé courant main1tenant, sa va plus vite pour écrire, maisé je sui d acckord que ke sa déforme la langue francaise, maisé bon cé pas gagneré si tu veu le supprimeré, 8O
Valà .... là, y'a un vrai gain .. amateur va .. :D
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en reparlant des modos c'est vrai que on en voit de moins en moins..seraient ils parti en vacances???
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j avé compris, mais je trouve que toi aussi tu écrit des trucs en language sms,
ah bon ou ça?
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oui ça s'est du SMS
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non c'est de l'abréviation pas du SMS :D
:lol:
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non c'est de l'abréviation pas du SMS :D
:lol:
acronyme .. c'est plusss mieux bien :D
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Caïman :wink:
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Bref de toute facon on sen fou de toute cé connerie on es la pour parler moto non ??? enfin peu etre que je me trompe, moi il me tarde d avoir ma monster un point c est tout après l histoire de sms je men fou royal !!!!!!!!
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putain y'a quand même des abrutis ... :lol: :lol: :lol:
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remarque stef, les insultes gratos sur internet c est beaucoup plus simple et facile a faire , mais je te comprend, c est pas ta faute, :thumbsup:
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remarque stef, les insultes gratos sur internet c est beaucoup plus simple et facile a faire , mais je te comprend, c est pas ta faute, :thumbsup:
tu vois quand tu veux :D
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bon sinon ta quoi toi comme moto ??
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une DTC edition,
numeroté 69/250.
t'as toujours le probleme d'echapement stef ?
:wink:
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C'est le retour du sniper, version malécri ?
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une DTC edition,
numeroté 69/250.
t'as toujours le probleme d'echapement stef ?
:wink:
nan ça va mieux, il est bien libéré là ... :lol: :lol: :lol:
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en reparlant des modos c'est vrai que on en voit de moins en moins..seraient ils parti en vacances???
Ben vous vous en sortez bien tous seuls pour remettre les boulets à leur place, on n'a pas besoin d'intervenir. ;)
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en reparlant des modos c'est vrai que on en voit de moins en moins..seraient ils parti en vacances???
Ben vous vous en sortez bien tous seuls pour remettre les boulets à leur place, on n'a pas besoin d'intervenir. ;)
feignasseeuuuuuuu !!! :lol: :lol:
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et quand les modos sont les boulets on fait comment chef(e)? :siffler:
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et quand les modos sont les boulets on fait comment chef(e)? :siffler:
Ben vous subissez. :D
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De toute façon je crois qu'il est parti :P
Mé cé qd mm grav de pa pouvoir écrire kom on veu !!!!
:lol:
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et quand les modos sont les boulets on fait comment chef(e)? :siffler:
Ben vous subissez. :D
c'est po juste!!!!
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Salut a tous
moi aussi je l'ai commande il y a maintenant presque 5 semaines!!!!!!!!!!! et je suis tresssssss impatient de la recevoir...... :dribble:
Au fait NEUCH ils t'ont annonce un delais de livraison de combien????
Je commence a en avoir marre d'attendre!!!!!!!! :ranting:
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Alors file te présenter de suite, parce que le seul coup de pied au cul que tu ressentiras chez Ducati, c'est le pied du taulier...
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Biloo>
Et le coup de pied au cul de la sevenfifty, il est comment :D ?
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Bah tu vois quand tu relâches l'élastique d'un vieux slip contre ta fesse ?? :P
Bah pareil... Mais en moins fort. :cry:
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salut à tous, qui en a déjà une alors?
que donne la conso? ville et ballade
j'en ai marre des 10l/100 de la mv en mode lowpette :(
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slt tout le monde, je sui de retour, donc c'est pour dire que j ai acheté le dernier monster, pour tout dire, sa le fait grave !!! par contre juste un petit bémol, le couple moteur, bien dommage, sinon avec les termis déchicané, sa fait un bruit hors norme, c est excellent !! le parti cycle c 'est une tuerie la boite a vitesse idem, l embrayage énorme et la puissance, nikel pour un débutant comme moi, rien a dire, pas de regret ....
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Donc, je résume :
- Le 696, ça le fait garve ? MMMmmmmh , admettons... :roll:
- Le couple moteur, bien dommage ? Une Ducati sans couple, donc ? 8O
- Les termis déchicanés, ça fait un bruit hors norme ? Wow, faut prévoir le budget prunes, alors ! :oops:
- Mais c'est excellent ! Ah bah alors ça va ! :dribble:
- Le parti cycle c 'est une tuerie ! Bon d'accord, mais la tenue de route ? AAAAH, LA partiE cycle !! Une tuerie ?? Ah ça tient vraiment pas l'pavé, alors !? :?
- L'embrayage énorme ! Euh... Ca doit coûter cher en disques, non ? Et le poids ?
- La boîte idem ! Bah vi, en même temps... Un gros embrayage avec une toute pitite boiboite... :?
- La puissance, nickel pour un débutant. :(
Alors soit je n'intègre pas le langage journalistique du XXIème siècle, soit c'est pas une super affaire, cette 696 !?
Boaaaaaah, j'déconne !! :lol: Elle te plait c'est l'essentiel !
Par contre, tu ne me convaincras pas avec ce genre d'arguments ! :bowdown:
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en faite si je comprend bien tu n aime pas cette petite derniere ?? et pour le parti cycle , il es énorme, (dont le language tuerie !! ) je parle pas très bien c vrai !! sinon c est une bonne petite moto, et puis pour les pots déchicané c est rien , une ducati doit faire du bruit !!!! et puis s il faut je les remettrai les chicanes, il mette pas de prune il previenne !!! :D :D :D
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:siffler:
je me marre bien là :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
quand on lit ton poste sur le topic officiel il ressort des mots : "oui mais ca a pas de couple" "oui mais......."
la 696 c'est une moto de oui mais....... :siffler:
.........non! :D
tant que ca te plait neuch :thumbsup:
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oui c est vrai c est l essentiel, tu en pense quoi toi de la 696 ??
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Si je te dis que je préfère encore ma SevenFifty ?? :?
:sm19:
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tu es un peu sévère là !!! faut pas pousser, je me fait plaisir avec cette machine c 'est bien l essentiel !!
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pour moi la 696 :
bonne moto pour debuter.
son d'origine sympa (on a l'impression d'avoir une BAO)
facilité de mettre sur l'angle
position vachement sur l'avant
compteur pas lisible ou pas eu le temps de m'habituer
confortable
pas de couple (en comparaison a mon s2r, mais c'est une mauvaise comparaison)
le look : bof
freinage sympa
cher à l'achat (si on considere en plus le kit DP......)
je l'acheterai pas, à voir avec une plus grosse cylindree.....
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neuch ta eu tofs de ta brele :P
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jen es une oui, mais juste une pour le moment j'en prendrai plus quand j aurai fait quelque modif
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comment on fait pour mettre une photo ?? je suis une buse ou koi ?? :ranting:
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comment on fait pour mettre une photo ?? je suis une buse ou koi ?? :ranting:
:D
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comment on fait pour mettre une photo ??
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=11321.msg689755#msg689755
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Dans le patois de mon coin un Neuch, c'est comment dire sans être totalement désagréable...... .........Un acheteur de 696, voila une acheteur de 696.
...ça se confirme.
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salut à tous, qui en a déjà une alors?
que donne la conso? ville et ballade
j'en ai marre des 10l/100 de la mv en mode lowpette :(
J'ai calculé 6,9l/100 sur mon premier plein mais je ne sais pas si le plein était fait totalement. J'en refait un demain. Je suis toujours en rodage donc la conso doit être un peu plus forte. D'un autre coté je ne dépasse pas les 6000... :wink:
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(http://img337.imageshack.us/img337/5362/dsc00222sw9.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=dsc00222sw9.jpg)
Merci Steph, finalement c'est pas si compliqué que ça , merci encore
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5,4 l/100 sur le deuxième plein :wink:
Sinon quelques photos :
(http://images4.hiboox.com/images/3008/7cbb5365223c6054a50b1ee2c44e1f7d.jpg)
(http://images4.hiboox.com/images/3008/1229b3cefa44d647bb94676e4877434a.jpg)
(http://images4.hiboox.com/images/3008/71d18658684682b495741805037005aa.jpg)
(http://images4.hiboox.com/images/3008/0e386231016b16cb17c41798d6707bc1.jpg)
(http://images4.hiboox.com/images/3008/6f57ffc3de99fbcb4e0ab5b11581badb.jpg)
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tiens un nordiste :D
Bon la vignette d'assurance sur le garde-boue c'est moche :siffler:
Pour le reste :
"Bonjour,
je n'ai pas d'avis sur la question. Merci."
Copyright féfé...
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=26327.msg712883#msg712883
:lol:
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ben moi justement je sai pas ou la coler la vignette !!!! :lol: :lol: je les dans mon blouson !!!!
(http://img440.imageshack.us/img440/1993/dsc00217pi5.th.jpg) (http://img440.imageshack.us/my.php?image=dsc00217pi5.jpg)
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moi c'est dans la bulle mais en theorie ca doit etre un endroit visible par les MIB aprouved :siffler:
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TOD >> c'est quoi ces bande de peur ??? 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Vache, 5cm de chaque côté :lol: :lol: :lol: :lol:
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Elle avait 10 km au compteur quand j'ai fait les photos :wink:
Et le concessionnaire m'a dit de pas trop penché au début :P
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je vois que t'as respecté les consignes à la lettre :D
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ben oui :P
(http://images4.hiboox.com/images/3108/31fa18a029288ac467a27d79eaef7015.jpg)
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Même si je trouve que la boucle arrière et le gros bras oscillant la japonise de trop, je dois quand même avouer qu'elle n'est pas si moche que ça :P
Par contre la boule arrière, le gros bras et l'embrayage bain d'huile va falloir que je m'y fasse, mais ça va venir. Va bien falloir de toute façon, parce qu'on l'aura sur toute les nouvelles qui vont sortir de toute façon.
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Et le nouveau Bandit ? T'en penses quoi, du nouveau Bandit ?? :P
:lol:
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Et le nouveau Bandit ? T'en penses quoi, du nouveau Bandit ?? :P
:lol:
Je ne sais même pas à quoi ça ressemble :sm10:
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Juste une mise en jambe (la moto n'avait que 500km, j'etais dessus depuis moins de 5km :P)
(http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/ducati/monster-696/ducati-monster-696-route3.jpg)
Nico 8)
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Chouette, une photo pour ma collec ! :D
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=23386.msg729073#msg729073
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pourquoi parle t on de bandit ??? c'est quoi ??? :lol: :lol:
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salut à tous, qui en a déjà une alors?
que donne la conso? ville et ballade
j'en ai marre des 10l/100 de la mv en mode lowpette :(
J'ai calculé 6,9l/100 sur mon premier plein mais je ne sais pas si le plein était fait totalement. J'en refait un demain. Je suis toujours en rodage donc la conso doit être un peu plus forte. D'un autre coté je ne dépasse pas les 6000... :wink:
ok merci :thumbsup:
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Et le nouveau Bandit ? T'en penses quoi, du nouveau Bandit ?? :P
:lol:
c'est mieux, moins cher, moins moche, plus fiable ... :D :D
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Elle fait plastoc cette 696... :siffler:
Je l'ai vue en vrai.....Mais pouark..... :siffler: :siffler:
Bon,elle plaît à ma femme..... :D
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Moi j'ai trouver l'embrayage trop mou et venan d'une sportive la position ne ma pas plus contrairement a l'hypermotard :nonono:
Par contre je suis surpri du moteur que j'ai trouver asser sympa pour la cylindree