Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: macadam_desmo le 10 novembre 2008, 20H 00mn 51s
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hello, suis à la recherche d'une eprom (ou du fichier hexadécimal ) pour monter ce kit sur un 748..
Ou si quelqu'un a fait le montage avec un régulateur de pression et eprom stock, quelle pression mettre SVP ?
Eventuellement me contacter sur MP...
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parles-en à Zimbrake :thumbsup:
sinon pour moi le mieux c'est de mettre un Ultimap ou un PC3 et de faire régler ta moto sur banc 8)
tu garde ta rampe d'origine ou tu passe en double-injecteur ? :wink:
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merci Ducatmat, je vais le contacter..
je reste avec la rampe origine, c'est pour un usage route.
Je pensais modifier l'eprom origine ou éventuellement mettre un power commander..
mais en partant d'une eprom déjà prévue pour ce kit on gagne du temps.. sur le processus
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je ne suis pas sûr qu'une eprom soit déjà prévu pour le 854cm3 car cela dépend de plusieurs paramètres liés à la prépa : pistons HC ou pas, etc...
je pense que le mieux c'est un PC3 ou une Ultimap avec une carto spécialement conçue pout ta moto : certes plus long, mais aussi plus "efficace" :wink:
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salut,
tu peux en acheter chez Ducati Kaemna ( www.kaemna.com ). Je leur en ai acheté une avec mon kit 854.
Il en ont de dispo pour 748 avec échappement racing en 45mm, filtre à air racing et kit 854 - ils ont peut être d'autres configurations de disponibles, leur demander le cas échéant.
Etienne :wink:
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Salut
Macadam_desmo
Pas mieux kaemna ou Ferraci (US)...
:wink:
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Voir chez mototeam, à confirmer malgré tout pour un 854
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J'avais le kit 854 sur ma machine avec des bielles carillo,pour l'eprom je te conseille celle de chez ferracci,elle est bien adapter,suffira juste de modifier un peu le trimmer suivant ton c.o.
Cest quand meme extraordinaire le caractère moteur que peut donner ce kit.Le couple d'un 916 ou presque avec le régime d'un 748...
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OK, merci pour le retour d'info..
La moto est arrivée à l'atelier, et vu le manque de temps pour faire des cartos spécifiques je vais contacter kaemna..