Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les néo-rétros => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les Sport Classic (2006-2010) => Discussion démarrée par: GtJak le 05 mai 2010, 09H 48mn 51s
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Le topic officiel n'étant pas très pratique pour retrouver des infos "précises" voici un fil spécifique.
Que je commence en récupérant les infos de Regis demandées par freddybicool.
La Bulle GIVI A750 de Regis
(http://img718.imageshack.us/img718/7363/facedc.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/3249/gtsellesport2.jpg)
(http://)
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Le saute vent Ducati Ref : 96752006B Pour GT et Sport : 200 €
Une personne en dispose sur le Forum ?
(http://i60.servimg.com/u/f60/11/70/87/34/sautev10.gif)
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BENGE: néphertiti POWAAAAAAAAAAAAaaaa :D
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BENGE: néphertiti POWAAAAAAAAAAAAaaaa :D
Tu peux m'expliquer ? 8O 8O 8O
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je suis désolé de le dire:
1. c'est très très laid
2. cela ne va pas avec le style de la GT
3. cela ne va pas du tout avec le style de la selle
désolé :D :siffler:
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j'arrive pas à comprendre comment on peut monter un truc pareil sur sa moto...
C'est totalement inefficace et c'est tres laid!!
Avec un casque à la bonne taille et assez bien aerodynamique on tient le 140 de croisiere sans soucis sur la gt...
ces sautes vents sont parfois pire que mieux car il remonte le flux d'air pile dans la tete plutot que sur le buste.
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1. c'est très très laid
c'est très laid!!
Sans être un fana, d'un saute vent ou d'une bulle, c'est aussi une affaire de gout.
Et ce saute ne me dérange pas tant que çà dans l'esprit GT
Pour le "service rendu", et l'efficacité attendons le point de vue de l'utilisateur non ?
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Par exemple j'aime bien ce style (qui ressemble à celui de la 900 SS de mon avatar)
Même si dans ce cas l'espace entre le guidon et la bulle est trop grand (même remarque que chdim)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100301/20004771_1054587/m_138456363_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100301/20004771_1054587/m_138458103_0.jpg)
Source : Posté par flopy sur le fil général
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j'ai le saute vent ducati que tu sites (il était avec la moto). je l'ai mis pour faire 400 bornes dans la journée et je l'ai démonté car je suis pas fan au niveau esthétique (perso je le trouve moins moche que l'autre).pour moi, avec ce saute vent, la moto ressemble a un monster. par contre pour le vent j'ai vraiment noter une bonne différence. Avec une vitesse de croisière a 130 km/h compteur je prenais beaucoup moins le vent et cela m'a beaucoup surpris.
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Pour ma part j'ai installé le saute vent dart flyscreen depuis l'été dernier ( à commander sur ce site)http://www.dartflyscreens.com/, et je l'ai testé sur autoroute. C'est nikel et en plus il ne dénature pas trop la ligne de la moto et s'installe très facilement. Il y a des photos dans la rubrique modifs GT1000…J'aurai bien inséré des photos mais je ne sais toujours pas comment m'y prendre. A ce propos, si quelqu'un peut m'instruire, suis preneur.
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J'aurai bien inséré des photos mais je ne sais toujours pas comment m'y prendre. A ce propos, si quelqu'un peut m'instruire, suis preneur.
Manip sous FireFox pour placer une image que tu trouves sur une page Web :
1- Faire Click droit sur une image et choisir "Afficher l'image"
2- Copier l'adresse de l'image qui se trouve dans la barre URL en haut
3- Cliquer sur la petite icône (http://www.planete-ducati.com/forum/Themes/ducat2/images/bbc/img.gif)
4- Coller l'adresse
Si c'est une image à toi :
1- Créer un compte ici par exemple http://www.servimg.com/
2- Y déposer une image
3- Copier le lien direct (dernière option)
4- passer à l'étape 3 de la manip précédente
:bowdown:
Voilà justement une photo du site http://www.dartflyscreens.com/
(http://www.dartflyscreens.com/dart_resource/new_images/DucSC_5_main.jpg)
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Merci pour les infos GtJack. Je teste donc de suite.Voila ma moto (prise dans les Alpes de Haute Provence l'été dernier.[img]http://img522.imageshack.us/img52/img]
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Voila ma moto (prise dans les Alpes de Haute Provence l'été dernier.[img]http://img522.imageshack.us/img52/img]
Perdu :o
Tu as un bouton prévisu pour voir si tu es ok
La le lien n'est pas le bon et il manque [ juste avant /img] à la fin
Tu peux corriger directement ton message
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Zut, décidément, suis pas doué. j'essaie à nouveau en espérant que ce coup ci...
(http://[URL=http://img522.imageshack.us)
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Par exemple j'aime bien ce style (qui ressemble à celui de la 900 SS de mon avatar)
Même si dans ce cas l'espace entre le guidon et la bulle est trop grand (même remarque que chdim)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100301/20004771_1054587/m_138456363_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100301/20004771_1054587/m_138458103_0.jpg)
Source : Posté par flopy sur le fil général
C'est un peu vrai,mais si on le rapproche du guidon ,on ne sait plus ou mettre les genoux!!!!
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je suis désolé de le dire:
1. c'est très très laid
2. cela ne va pas avec le style de la GT
3. cela ne va pas du tout avec le style de la selle
désolé :D :siffler:
Je suis finalement d'accord. Après avoir fouiné et réfléchi, la bulle, saute-vent et consort ne lui vont pas à cette gt. C'est un roadster nu, voilà.
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Et en plus sans tête de fourche,tu rouleras moins vite et donc moins de risque de PV.
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c'est malheureux à dire, mais tellement vrai :cry:
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Le saute vent Ducati Ref : 96752006B Pour GT et Sport : 200 €
Une personne en dispose sur le Forum ?
(http://i60.servimg.com/u/f60/11/70/87/34/sautev10.gif)
J'en ai un. Il ne sert qu'a éviter de salir les compteurs. Peut-être 10 km/h gagnés en protection, maxi.
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Voilà le fruit de mes recherches
Du bon et du moins bon (infos principalement sur ducati.ms)
Commençons par le plus efficace car pour l'esthétique :D
(http://www.parabellum.com/parabellum/images/parabellum_scout_gt1000_m1.jpg)
http://www.parabellum.com/stores/showdetl.cfm?&DID=22&Product_ID=56&CATID=1
Puis un modèle court
(http://omarsdtr.com/qtrfaironbike.jpg)
http://omarsdtr.com/fairnew4.html
Enfin celui qui me semble le plus dans "l'esprit" des 750 et 900 ss
(http://www.scottishwoods.com/files/QuickSiteImages/Ducati/Da_Bus_Jr._002.jpg)
(http://www.scottishwoods.com/files/QuickSiteImages/Ducati/Da_Bus_Jr._001.jpg)
http://proitalia.com/ducati.html
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Pour info, je crois que Ducat' a sorti un SPORT 1000 S :D
(http://images3.hiboox.com/images/4709/b9eb0f1841e0b8a37a3b6b8403f34664.jpg) (http://www.hiboox.com/go/pictures/miscellaneous/bi-posto,b9eb0f1841e0b8a37a3b6b8403f34664.jpg.html)
(http://images2.hiboox.com/images/1110/3404423de71b7827d34db3ea0bdda83c.jpg) (http://www.hiboox.com/go/pictures/miscellaneous/ducati-004,3404423de71b7827d34db3ea0bdda83c.jpg.html)
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:D :D
Oui ptimoul, tu as raison mais certains préférent la GT ou les sports monoplaces donc ils peuvent adapter une tête de fourche si ils font beaucoup de route...
Et je sais pas si tu as remarqué sur le forum, certains transfoment une gt en sport et des sports en GT... :siffler:
J'ai toujours corrigé les points que je trouve négatifs sur chacunes de mes motos !
Bref si pamplemouse vient lire, il va dire qu'ils veulent toujours le mouton à 5 pattes ! :lol:
De plus, certains montages de tête de fourche permettent d'avoir des bracelets hauts ou un guidon droit. :thumbsup:
En tous cas, je la trouve très bien intégrée la proitalia ! :thumbsup:
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je ne le vois pas sur le site pro italia... :?
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moi non plus, :roll: je viens de chercher pour avoir une idée du prix ?
Par contre, j'ai remarqué sur les deux photos, que les compteurs ne sont plus la fourche mais sur la tête de fourche !
Sinon ya toujours ceux de poly 26 mais celle ci est plus intégré et faire plus légère je trouve !
http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-tetes-de-fourche-tete-retro-sv_18-281.html (http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-tetes-de-fourche-tete-retro-sv_18-281.html)
http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-tetes-de-fourche-tete-retro-trx_18-285.html (http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-tetes-de-fourche-tete-retro-trx_18-285.html)
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t'arretes d'avoir les memes idées que moi! lol
je viens juste de regarder chez poly26 aussi.
sinon y a là
http://www.airtech-streamlining.com/ducati/SPORTCLASSIC2006-08.htm
par contre ne connais pas le prix de l'araignée de 1000s en piece detachée... :?
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...
Bref si pamplemouse vient lire, il va dire qu'ils veulent toujours le mouton à 5 pattes ! :lol:
...
non non non il va dire que la peinture raye avec son pantalon, que ca tiend pas l'eau et que c'est toujours en panne.
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Allez, même pas peur, je me lance dans l'adaptation de ça:
(http://www.kickstartershop.de/images/product_images/info_images/3340_0.JPG)
une tête de fouche de 750/900 ss
trouvée ici http://www.kickstartershop.de/product_info.php?info=p3340_IMOLA-VERKLEIDUNG-Fairing-DUCATI-750-900-SS-u-a-.html
Le plus dur va etre de construire l'araignée de fixation...
je fini le remontage de ma vieille CB et je sors le poste à souder! :sm19:
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Allez, même pas peur, je me lance dans l'adaptation de ça:
une tête de fourche de 750/900 ss
trouvée ici http://www.kickstartershop.de/product_info.php?info=p3340_IMOLA-VERKLEIDUNG-Fairing-DUCATI-750-900-SS-u-a-.html
AirTECH dispose aussi de ce modèle (ou très proche)
(http://www.airtech-streamlining.com/vintage/images/fairings/DUC91~2.JPG)
http://www.airtech-streamlining.com/ducati/900SS1977-80.htm
Je pense que ProItalia ont utilisé ce modèle
NB: 140 € le AirTECH contre 80 € pour le tien (y'a pas photo ... par contre le diamètre pour le phare est le bon 7 ou 8?)
Je vais suivre tes "travaux" avec grands soins chdim
:dribble:
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moi aussi ! :dribble:
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Pieces reçu ce we:
tête de fourche et coque de SS
montage à blanc pour voir ce que ça donne:
(http://img838.imageshack.us/img838/4929/p1080735800x600.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/663/p1080736800x600.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/2914/p1080737800x600.jpg)
(http://img835.imageshack.us/img835/8372/p1080738800x600.jpg)
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edit:
j'aime pas la coque arriere, donc je vais rester avec ma selle perso.
(http://img227.imageshack.us/img227/5717/p1080740800x600.jpg)
des idées pour la peinture ?
je pensais noir metal et bande dorée comme la fourche
ou gris metal comme les carters moteur et une bande noire.
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salut
ça fait pas mal ! Perso, je prèfere le noir er or . :thumbsup:
Tu vas attacher les flans de la tête de fourche au cadre ? C'est livré sans aucune attache ?
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c'est livré sans rien du tout.
faut monter une araignée pour tenir tout ça
pour les cotés je vais faire une patte qui viendra se fixer sous le reservoir et qui tiendra le carenage
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des idées pour la peinture ?
je pensais noir metal et bande dorée comme la fourche
Salut,
le noir et or type "darmah" lui ira, à mon avis, à merveille
D'ailleurs cette couleur me tente énormément et me trotte dans la tête depuis le début
(http://www.motorcyclenews.com/upload/218052/images/Ducati_darmah.jpg)
Ci joint qq photos d'un préparateur japonais pour te donner des idées
http://www.virginducati.com/enjoy/custom/sportclassic/02.htm
(http://www.virginducati.com/enjoy/custom/img/27/main.jpg)
(http://www.virginducati.com/enjoy/custom/img/27/detail04_b.jpg)
(http://www.virginducati.com/enjoy/custom/img/27/detail01_b.jpg)
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très très belle c'te couleur !
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En gros tu nous fais un sport 1000 à guidon de gt.
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En gros tu nous fais un sport 1000 à guidon de gt.
même pas vu que j'ai des bracelets...
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et la photo, laurent ? :ranting:
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Bonjour,
Ayant une 1000 GT touring, je me suis empressé de "virer" (les deux rétros et) la bulle transparente d'origine qui fait un peu trop police et pépère, pour mettre à la place (une paire de rétro et) un saute vent plus vintage.
Le saute vent je l'ai trouvé chez.... triumph!! Moyenant la modique somme de 85 euros sur leur catalogue. Une retouche à la dremel et voila.... direct avec la bonne couleur à savoir pour ma Ducat' noire bande blanche.
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Laurent, pas besoin de refaire un post, tu peut modifier (éditer) un post déjà écrit.
Manque toujours la photo :D
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Je suis partant pour la photo mais peu habitué je ne sais comment m'y prendre le copier coller semblant ne pas fonctionner
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Il existe un sujet dédié au postage de photos dans la rubrique "arrière salle"
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faut monter une araignée pour tenir tout ça
pour les cotés je vais faire une patte qui viendra se fixer sous le reservoir et qui tiendra le carenage
Salut chdim,
du neuf sur tes travaux ?
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Rien de neuf..
j'attends l'araignée qu'un amerloc me fabrique.
des que je l'ai je prepare le montage mais le resultat final attendra cet hiver que je roule moins et que j'economise un peu d'euros pour la peinture de la moto.
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le resultat final attendra cet hiver que je roule moins et que j'economise un peu d'euros pour la peinture de la moto.
Noire et Or ? une idée de la déco ?
Ci joint une très belle sport dans l'esprit Norton
(http://img516.imageshack.us/img516/2653/tomsportclassic013gr3.jpg)
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c'est une serie limitée SE aux etats unis.
Par contre une italienne au look d'une anglaise... y a un truc qui me chagrine.
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c'est une serie limitée SE aux etats unis.
Non c'est une "pure" perso
La ltd US c'est celle là
(http://i30.servimg.com/u/f30/11/70/87/34/ducati10.jpg)
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P'tain la peinture replica Darmah est surement une des plus belles que j'ai vu ! Splendide ! :dribble:
Dommage que la mienne est le cadre rouge, car ca aurait pu etre une base de réflexion ! :thumbsup:
Sinon, la bulle type R90 S est bien sympa je trouve. Beaucoup plus que les innombrables Tdf style 900 ss, qui vont pas du tout, je trouve, avec un GT ou une Sport mono... :wink:
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Arf, j'avais pas fait gaffe qu'elle était du à Virgin Ducati... Ca m'étonne pas alors ! :thumbsup:
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Citations, toussa... :roll:
La dernière n'est pas une Virginducati, mais une production de l'usine Ducati uniquement pour le marché US.
La Virginducati : celle avec la bulle
La Ducati US : sans la bulle :bowdown:
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alors tu en es où ?
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Salut,
j'ai trouvé ça, ça lui va bien je trouve en noir, par contre je suis pas sur que dans une autre couleur ça soit beau. :roll:
Le prorpio m'a dit qu'il avait du faire quelques adaptations (mettre le plexy a l'intérieur...) :
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100903/20004771_1054587/m_160814391_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100903/20004771_1054587/m_160814392_0.jpg)
il l'a trouvé ici :
http://www.mdi-online.nl/webshop/artikelgroep.aspx?id=0a5cc35e-1a42-482b-901e-66c42fb12902&lang=nl&returnpath=/webshop/artikelgroep_keuze_groep.aspx&tab=1 (http://www.mdi-online.nl/webshop/artikelgroep.aspx?id=0a5cc35e-1a42-482b-901e-66c42fb12902&lang=nl&returnpath=/webshop/artikelgroep_keuze_groep.aspx&tab=1)
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Citations, toussa... :roll:
La dernière n'est pas une Virginducati, mais une production de l'usine Ducati uniquement pour le marché US.
La Virginducati : celle avec la bulle
La Ducati US : sans la bulle :bowdown:
C'est ce que je disais... :roll:
La derniere n'a pas une déco style Darmah à mon sens (ca ressemble plus à une genre de déco "JPS"). Je parlais donc de la S, plus haut ... :siffler:
Et la SE est une réalisation de l'importateur Ducati aux US, et non de l'usine. :wink:
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C'est ce que je disais... :roll:
Nous étions donc d'accord :thumbsup: (effectivement importateur c'est plus juste)
ahhhhhh les Lotus 78 ...magnifiques
(http://members.fortunecity.com/alicat1/078f1a.jpg)
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Oui comme tu dit... :dribble:
Sur la Sport 1000 S "Darmah", je verrais bien des caches latéraux avec une tête de tigre moi... :P
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je trouve que ça fait pas mal d'ailleurs ces caches latéraux sur la S...
Ca fait un moment que je me demande si je vais pas en acheter (de gt) ou en fabriquer :roll: pour combler ce trou sous la selle .
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Oui et on a fait le test lors de la RNPD avec Barbooz. En gros, y'a quelques petits aménagements à faire (recréer les 3 supports) mais c'est tout à fait faisable. Avec une belle peinture et de beaux autocollants, ca le fait ! :thumbsup:
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oui, j'ai bien regardé ces petites pattes, c'est largement faisable !
Mais je me demande si une belle plaque en alu, peinte en noir (mon cadre est noir) qui s'intégre parafaitement dans le triangle ne serait pas plus sympa ? :roll:
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Avec des rilsans pour faire authentique vielle moto
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pas forcément , c'est la solution de facilité ça ! :D
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Et les bobines d'allumage fixées dessus (voir pourquoi pas le régulateur, vu qu'il faut l'aérer :P)... :D
Perso, je préfère les petits caches de la GT, mais c'est une question de goût ! :wink:
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voila l'araignée qui va permettre le montage d'une bulle sur la GT:
(http://img691.imageshack.us/img691/7468/p1090005800x600.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/8898/p1090004800x600.jpg)
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salut
Génial tu as trouvé ça où ?
En cas de revente au moins pas de trace de soudage ! :thumbsup:
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Le saute vent Ducati Ref : 96752006B Pour GT et Sport : 200 €
Une personne en dispose sur le Forum ?
(http://i60.servimg.com/u/f60/11/70/87/34/sautev10.gif)
est ce le même ??
(http://3.bp.blogspot.com/_qpWtg6IvDLk/SdkD84asFDI/AAAAAAAANKo/Jy9GEhO_vig/s1600/Ducati%2BClassic%2BRaduno%2B3%2Bsiena.jpg)
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est ce le même ??
Oui, sans aucun doutes (pas mal du tout l'idée du blanc au niveau du plexi pour affiner) :thumbsup:
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voila l'araignée qui va permettre le montage d'une bulle sur la GT:
Nickel, j'attends avec impatience la suite chdim. :thumbsup:
Au niveau de la pointe du carénage (près des genoux) tu comptes fixer des "patoches" vers le cadre ?
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salut,
En effet, c'est bien le saut de vent ducati perf, je pense qu'il n'est plus au catalogue.
En toucas l'idée est bonne en bicouleurs... :thumbsup:
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je pense qu'il n'est plus au catalogue.
Un dispo sur leboncoin http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/82880780.htm?ca=12_s
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ouch, en février quand je cherchais ma sport 1000, cette annonce était déjà sur le site... Il a du mal a le vendre ! :roll:
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voila l'araignée qui va permettre le montage d'une bulle sur la GT:
Nickel, j'attends avec impatience la suite chdim. :thumbsup:
Au niveau de la pointe du carénage (près des genoux) tu comptes fixer des "patoches" vers le cadre ?
oui, il faut faire des pattes de fixations qui viennent se visser sur celles du reservoir.
Par contre le projet à changer, ce sera une bulle de 1000s à la place de SS.
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Par contre le projet à changer, ce sera une bulle de 1000s à la place de SS.
Pour une raison de complication de montage ou d'esthétique ?
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un peu des deux.
la bulle de SS est beaucoup plus petite. Ce qui oblige à la positionner assez haut pour que les bacelets passent sans toucher.
au final ca ne fait pas tres beau car l'espace entre le garde boue et le bas de la bulle est trop important.
j'ai trouvé un poly pour 1000s sur ebay italie. Je devrais pouvoir faire un montage à blanc assez rapidement.
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Sur le site flyscreen on voit super bien l'effet protecteur du Dart pour éviter notamment l'humidité dans les compteurs !!!
:D :roll: :?
(http://www.dartflyscreens.com/dart_resource/new_images/DucSC_3_main.jpg)
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Sur le site flyscreen on voit super bien l'effet protecteur du Dart pour éviter notamment l'humidité dans les compteurs !!!
C'est un SautVent ...pas un VireBuée :D
Alors tu as acheté celui du bon coin ?
Edit : Le lien http://www.dartflyscreens.com/fr/sportclassic.html (http://www.dartflyscreens.com/fr/sportclassic.html)
(http://www.dartflyscreens.com/dart_resource/logos/dart_whitebg.gif)
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Sur le site flyscreen on voit super bien l'effet protecteur du Dart pour éviter notamment l'humidité dans les compteurs !!!
Alors tu as acheté celui du bon coin ?
semblerait que le vendeur rechigne a envoyer par la poste ... :roll:
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la bulle de SS est beaucoup plus petite. Ce qui oblige à la positionner assez haut pour que les bacelets passent sans toucher.
au final ca ne fait pas tresl beau car l'espace entre le garde boue et le bas de la bulle est trop important.
Dommage :( j'étais curieux de voir le résultat pour, peut être, faire de même.
Et pour la couleur, le noir tjs en tête ?
Ci joint plus de détails sur a limited US type Darmah
(http://i20.servimg.com/u/f20/11/70/87/34/sportc10.jpg)
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Pour compléter :
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20100915/20004771_1019279/m_162269466_0.jpg)
Sinon chdim, tu m'as pas répondu, l'araignée tu l'as trouvé où ?
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:spider: : DSC ... désolé !
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Pour l'araignée c'est ici
enduranceengineering.com
Site web nul, y a rien à voir :lol: Faut communiquer par mail avec Cris, tres sympa.
pour la couleur.... j'en sais rien. J'arrive pas à me decider.
soit noir et or, soit blanc , soit bordeau metalisé et or.
on verra quand le montage sera fait, je ferai appel aux pro de photoshop :thumbsup:
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Sur le site flyscreen on voit super bien l'effet protecteur du Dart pour éviter notamment l'humidité dans les compteurs !!!
:D :roll: :?
(http://www.dartflyscreens.com/dart_resource/new_images/DucSC_3_main.jpg)
finalement et après essai de la mob je me dis qu'aucun saut de vent n'est vraiment utile.
étant donné la position "assises" et mon metre 86 je ne vois pas le gain possible en terme d'exposition.
en l'état, jusque 150km/h c'est tout à fait supportable, aprés ça se corse a moins de jouer la limande ... 8O
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j'ai le même sentiment que toi n_sprint. Le bulle me parait superflue. Bon ça guidonne un chouilla à partir de 130kmh, mais les sensations sont formidables du coup même à faible allure !
De plus, aucune solution ne me parait jolie dans l'offre des saute vent et consort...
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j'ai le même sentiment que toi n_sprint. Le bulle me parait superflue. Bon ça guidonne un chouilla à partir de 130kmh, mais les sensations sont formidables du coup même à faible allure !
De plus, aucune solution ne me parait jolie dans l'offre des saute vent et consort...
je me disais que cela pouvait servir a proteger les compteurs de l'humidité, mais ca fait cher pour ce seul usage.
donc elle restera a poil la petite grise ! :thumbsup:
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salut,
Pareil j'ai cherché longtemps un saut de vent car je fais parfois de l'autoroute en été (110 kms) pour aller travailler et surtout pour cacher un peu ces affreux compteurs noirs (j'ai jamais compris pourquoi ducati n'avait pas mis un faux chrome ? j'ai possedé une bandit 600 et une 1200 qui en avaient :bowdown:).
Les seuls saut de vent qui pourraient éventuellement s'intégrer sont ceux qui sont peints aux couleurs de la machine.
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Pour ma part j'ai installé le saute vent dart flyscreen depuis l'été dernier ( à commander sur ce site)http://www.dartflyscreens.com/, et je l'ai testé sur autoroute. C'est nikel et en plus il ne dénature pas trop la ligne de la moto et s'installe très facilement. Il y a des photos dans la rubrique modifs GT1000…J'aurai bien inséré des photos mais je ne sais toujours pas comment m'y prendre. A ce propos, si quelqu'un peut m'instruire, suis preneur.
salut rollo
j'ai une 1000 gt depuis 1 mois ; je suis allé la chercher à limoges soit environ 650 km jusqu'à saint jans cappel
dans les flandres ; heureusement que j'avais le pare brise(que j'ai failli perdre sur l'autoroute)sinon je pense que j'aurais
bien galéré ; j'ai tenu le 140/150 km sans probléme sans être fatigué.
avant j'avais une 1400 gtr ; je sais rien à voir et je n'attends pas la même protection avec la ducat.
bon le pare brise je l'ai viré le lendemain et je cherche maintenant un bulle sympa en accord avec la moto et qui protége
un peu sur autoroute et j'ai vu que tu avais installé celle de dart flyscreen super sympa la mieux que j'ai vu.franchement elle protege vraiment ??; je mesure 1m71
par contre vu le petit bout de plastique et le prix assez cher , j'espere que c'est du costaud et que ce n'est pas qu'un gadget.
merçi pour d'autres infos et témoignages , salut rollo
fredo
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Est il facile a démonter / remonter le pare brise Ducati?
Entraine t'il une lourdeur dans la direction ou de l'instabilité a vitesse autoroutière?
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salut
excuse-moi de ne pas avoir répondu avant.
oui c'est chiant à démonter le pare brise , faut démonter les pontets de guidon.
surtout si tu veux le remonter de temps en temps si tu fais de l'autoroute.
par contre cela ne change rien à la maniabilité .
j'hésite à acheter le saute vent de dart flyscreen ( cher )
par contre j'essaierai bien le saute vent de chez puig , vu le prix : environ 35 euros sur ebay je tombe pas de haut.
quelqu'un a-t-il deja essayé et si oui avez-vous des photos , merci.
@+
fredo
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salut
Si tu veux démonter et remonter de temps en temps, tu prends un speed max de chez ermax, tu le demontes en 5 minutes, tu peux le trouver dans les 20 euros d'occas.
Tu "gagnes 15/20 km/h de soulagement" en vitesse de croisière .
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Salut.
Je suis nouveau sur le site et, avant tout, je vous remercie de toutes les infos que vous partagez.
Je possède une GT 1000 depuis peu et j'ai un peu cherché partout un sautevent qui ne casse pas trop avec la ligne de la moto.
Je voulais vous montrer un modèle de sautevent qui n'a pas l'air trop mal. Vous en pensez quoi? Ça ne casse pas trop la ligne?
(http://img1.imagilive.com/0111/thumbs_sautevent2c8.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0111/sautevent2c8.jpg.htm)
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Que la gt 1000 est la plus belle dans cette couleur...
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Salut Décati.
C'est vrai que le biton lui va très bien. La mienne est grise-verte et j'ai déjà eu la secrète pensée de changer la couleur. Mais il y a des modifs plus importante avant ça (durcir un peu la fourche, un lèche roue pour la propreté, kit tubeless pour jantes). À faire doucement...
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La fourche pour une utilisation normale et pas sport se satisfait très bien du changement de ressort/huile du kit hyperpro. C'est le premier truc a faire dessus.
Le kit tubeless, mouais je sais pas si ça vaut tant le coup que ça je crois que peu d'utilisateurs des SC d'ici ont changé les roues pour des roues à bâtons et encore moins pour un kit tubeless ( une ou deux personnes). On crève pas tant que ça.
Quand au lèche roue, pour la propreté ok (perso j'en ai pas) et encore ça n'empêchera pas tes pots d'être crade dès que tu roules sous la pluie.
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Je voulais vous montrer un modèle de sautevent qui n'a pas l'air trop mal. Vous en pensez quoi? Ça ne casse pas trop la ligne?
(http://img1.imagilive.com/0111/thumbs_sautevent2c8.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0111/sautevent2c8.jpg.htm)
Non, ça ne casse pas trop. Y'a plus moche. Mais franchement je vois pas l'utilité, ça ne protège pas et ça ne rajoute rien à la ligne.
Cela dit, bienvenue :cheers:
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C'est vrai que ça ne doit pas vraiment protéger le pilote. Ce qui m'intéresse surtout c'est de protéger quand même un peu les compteurs et tout ce cablage.
J'ai chercher quelque chose d'un peu plus classique, voire racer, mais je ne trouve rien que me plaise vraiment. Je dis ça parce que je suis allé, hier dimanche, faire un tour à la concentration "Pingüinos 2011" (Valladolid - Espagne) qui a eu lieu à 100 bornes de chez moi. On a un peu pris la flotte sur la 4voies et j'aurais bien voulu avoir quelque chose.
Sur la Monster que j'avais avant, j'avais mis un petit saute vent mini qui allait très bien.
Il est vrai aussi que la GT1000 s'en passe très bien niveau esthétique, mais je roule quand même quand il pleut et ça me fait comme un peu de mal on dirait...
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salut
Moi pour le côté purement esthétique, j'ai voulu monter ce type de saut de vent mais j'en ai pas trouver d'occas, donc j'ai abandonner :
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110103/20004771_1019279/m_179072745_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110103/20004771_1019279/m_179072746_0.jpg)
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Salut flopy
J'y avais pensé aussi. :thumbsup:
J'ai chercher parmis les accessoires Triumph, Laverda, Buell, Harley même!
Il y a un site italien qui a des truc pas trop mal. Je leur ai envoyé plusieurs fois un mail mais je n'ai jamais eu de réponse (www.masengineering.it (http://www.masengineering.it)).
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les goûts et les couleurs :roll: :siffler: :wink: :D
PS: comme si je mettais un capot de selle de Sport sur la GT :P :siffler:(bientôt, bientôt...)
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(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110201/20004771_1054587/m_182457725_0.jpg)
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Super cadeau pour la fête des mères, belle pelle à tartes :D
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raaaa, j'peux pas! 8O
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salut
Moi pour le côté purement esthétique, j'ai voulu monter ce type de saut de vent mais j'en ai pas trouver d'occas, donc j'ai abandonner :
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110103/20004771_1019279/m_179072745_0.jpg)
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110103/20004771_1019279/m_179072746_0.jpg)
Pour info c'est un modele triumph... Thunderbird je crois...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/263030909.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/263030909.htm?ca=18_s)
Y'en a pas mal sur leboncoin... certain les vendent comme bulle de monstro..
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Euh, bah on voit que c'est un modèle Triumph... :siffler:, comme sur la photo quoi :D
:wink:
:cheers:
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Mais floppy est peut être toujours intéressé pour tester :siffler:
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le lien le boncoin présente le modele conçu pour les TIII classiques, qui ne sont plus commercialisés, comme feu ma Thunderbird sport.
le modele sur les photos ci-dessous ressemble beaucoup au 1er, mais il s'agit du saute vent pour bonneville et thruxton.
les deux ont en commun d'etre purement décoratifs (enfin faut aimer le plastique) mais n’apportent pas de protection supplémentaire.
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Non du tout :sm19:, comme quoi les gouts changent, ce me viendrai même plus à l'idée de monter un saut de vent...
Encore moins depuis que j'ai rapproché le compteur du phare.
Mais sinon, en effet j'avais vu le saut de vent, j'ai triumph directement, je suis pas certain que le diamètre des phares soient identiques !
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J'ai finalement réussi à en avoir un (1 an de recherche quand même :siffler:)
C'est le modèle Ducati Perf, difficile à trouver même d'occas.
Il est en alu, de très bonne qualité (visserie, rondelles et fixation).
Petite astuce, qui peut fonctionner si vous en cherchez un, contacter un vendeur de GT sur le boncoin pour qu'il vende la pièce "à part" (2 GT avec ce saute vent en vente en ce moment)
Bonne chasse :bowdown:
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/sautev10.jpg)
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Si je peux me permettre GtJack, je trouve que c'est dommage d'avoir mis ce saut de vent. Pourtant j'en ai toujours eu sur mes mostro, mais là sur une ancienne façon cafra ça casse le look.
Alors qu'un tête de fourche nez de cochon comme sur la 1000S est magnifique.
Après....., le premier satisfait ça doit être toi :thumbsup:
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superbe j'adore ce saute vent! :thumbsup:
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Il est top ..
j'avais trouve le mien l'an dernier chez ducati grenoble sur leur site... belle piece d'alu qui est maintenant peinte en noir avec bande blanche du reservoir (garde boue avant aussi..)
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là sur une ancienne façon cafra ça casse le look.
Oui moi aussi sur mes 2 monster j'avais également le saute vent.
J'ai assez longtemps hésité, mais je suis content du résultat ... et si je change d'avis ... je peux repasser sans problème en mode "sans" :thumbsup:
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/gtvent10.jpg)
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En même temps tu à l'air d'être un grand voyageur??!!!!! donc ça peut aider aussi contrairement à ce que beaucoup de gens pensent :siffler:
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Franchement c'est uniquement un choix esthétique, tu gagnes pratiquement rien en protection.
Grand voyageur ? Non non pas du tout. Je viens de faire 2500 km en 1 semaine, c'etait la première fois .. et c'est pas mon truc.
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Donc -1 pour moi :siffler:
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Elle a vraiment de la Gueule ta GT. chapeau! tu roules dans quel coin? je ne t'ai jamais croisé... pourtant paris c est pas énorme.
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Merci :bowdown:
XI XVII XVIII sont mes quartiers de prédilection
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8)je viens de faire le virement pour celui la! le clair sur la photo! miam! :D :thumbsup:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/335398492.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/335398492.htm?ca=4_s)
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Bah, je passe pas mal par la aussi... :siffler: a l'occase se serai sympa d'aller boire un pot entre "classieux" Parisien. :cheers:
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Avec plaisir pour la :cheers:
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8)je viens de faire le virement pour celui la! le clair sur la photo! miam! :D :thumbsup:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/335398492.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/335398492.htm?ca=4_s)
c'est le vrai en alu ,il est top
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Le plexi n'est pas du bon coté :wink: (simple à remettre) ... et il est différent de celui des SportClassic (longueur & hauteur)
Mais interessant de voir ce que çà va donner :thumbsup:
(http://i40.servimg.com/u/f40/11/70/87/34/sautev11.jpg)
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:D Je me réjouis de le recevoir :dribble: , les photos suivrons. :wink:
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:D voila les photos avec le saut de vent haut alu DP pour la couleur j'hésite entre anodisé noir ou couleur de la moto!? :wink:
(http://img1.imagilive.com/0712/thumbs_P1080889.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0712/P1080889.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0712/thumbs_P1080890.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0712/P1080890.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0712/thumbs_P1080893.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0712/P1080893.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/0712/thumbs_P1080894.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0712/P1080894.JPG.htm)
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C'est pas trop imposant pour toi ?
Pour la couleur tu vas avoir du mal à trouver la même (c'était la couleur d'origine de ma GT)
Pas de référence chez Ducati juste 0043 introuvable :roll:
Le noir sera donc, à mon avis, plus simple et rendra le saute vent moins important (visuellement)
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Un bon carrossier peut reproduire la teinte presque à l'oeil :thumbsup:
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Faut espérer que ce soit efficace
Parceque esthétiquement ...
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:wink: oui c'est efficace! mais esthétiquement j'aurais préféré la même que gtjak :siffler: mais bon comme on dit chez nous faute de Grive on mange du merle! je pense que je vais la laisser brut alu! en attendant de trouver une de 1000 sport! :dribble: :thumbsup:
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pour ma part :
(http://img688.imageshack.us/img688/7610/avantssv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/avantssv.jpg/)
(http://img41.imageshack.us/img41/5351/faceac.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/faceac.jpg/)
(http://img444.imageshack.us/img444/1915/cotessv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/444/cotessv.jpg/)
(http://img829.imageshack.us/img829/4619/coteasv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/coteasv.jpg/)
pareil meme genre, c'est un peu haut, mais ça protège pas mal pour le peu que l'on se baisse !!
et bientot guidon plus bas, là il est relevé de quelques centimètres, et capot de selle :dribble:
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La version Ducati Perf à vendre sur le bon coin (rare, j'ai cherché plus d'un an le mien :ranting:)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/499710352.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/499710352.htm?ca=12_s)
NB : le proprio connait Planète Ducati car la photo de l'annonce c'est la mienne (j'avais mis de la transparence sur le gif ... mais le bon coin n'aime pas :siffler:)
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J ai le DP alu peint noir ,bandes blanches par mon carrossier acheté il y a 2 ans chez ducati grenoble a ...60 € + 30 € de peinture :D
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La version Ducati Performance en vente sur le boncoin c'est rare
Pour GT & Sport
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/578085727.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/578085727.htm?ca=12_s)
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Salut à tous,
De mon côté j'ai monté un saute vent de Thruxton.Il suffit de faire deux petites découpe pour laisser passer les cligno. :D
(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_GT2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/GT2.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_GT18d7.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/GT18d7.jpg.htm)
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Tu aurais une photo de toute la moto ?
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je vais essayer de faire ça demain :)
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Et voila les photo...
(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_GT11.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/GT11.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0114/thumbs_GT12.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0114/GT12.jpg.htm)
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C'est pas mal :thumbsup:, tu as pas pensé par contre à viré tes klaxons sous le cadre ? :siffler:
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Je me suis fait exactement la même reflexion flopy :D
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J'y pense ....
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sympa ta modif phil92 :thumbsup: l'effet Thruxton fallait y penser !!
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Merci :D
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Un Ducati Store allemand produit une copie de la version Ducati Perf qui n'est plus dispo
C'est là : http://www.berndlohrig.de/ (http://www.berndlohrig.de/cafe-racer--roadster/produkte-zum-umbau/index.php) Prix 139 €
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/70/87/34/saut-v10.jpg)
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/70/87/34/classi10.jpg)
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Et elle est pas trop chère ! :thumbsup: