Forum Planete Ducati
Compétition => Grand Prix => Discussion démarrée par: Pierre Col le 12 août 2010, 02H 19mn 22s
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chez Pramac !
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Ducati-Carlo-Pernat-promet-deja-Capirossi-chez-Pramac-en-2011-689
Voilà une bonne nouvelle :thumbsup:
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Très bonne nouvelle pour lui en premier lieu :D
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Ouais alors que quand Melandri avait signé Ducati lui avait proposer une 3eme moto dans un autre team ce qu'il avait clairement refusé....aller il aura juste perdu quelques années chez Suzuki...
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c'est loin d'être un pilote moyen, mais ses résultats montrent une manque de motivation sévére, alors qu'il soit chez suzuk ou ducati, il faut seulement qu'il retrouve l'envie de se battre et ça promet du spectacle :thumbsup:
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Il est plus que probable que Capirossi sera chez Pramac l'an prochain, probablement Avec Espargaro. Kallio serait viré, trop de chutes...
"Aspar" Martinez essaie d'engager une seconde Ducati "Pages jaunes" et conserve Barbera,le contrat 2011 a été signé samedi. Si cela se fait on aurait 6 Ducati en 2011, espérons qu'il y en aura plus de 2 dans la première moitié de la grille :siffler:
Et Melandri part en Superbike chez Yamaha, dont Tardozzi serait le nouveau manager : il y aurait déjà de l'eau dans le gaz chez BMW dont il claquerait la porte :siffler:
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Vu son age il ne faut pas s'attendre à des miracles!!!!!!!!!!!!!!!!
Il y a certainement des jeunes qui iraient aussi vite et qui auraient de la motivation et une marge de progression.
Capi a au moins l'expérience pour lui.
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son expérience va surement aider au développement de la D16, en collaboration avec Rossi j"imagine
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chez Suzuki, on s'apprête à devancer la saison prochaine en n'alignant qu'une seule moto au profit du solitaire Bautista. Car Loris Capirossi n'est pas au mieux.
Déjà qu'il avait le moral dans les chaussettes, voilà que le vétéran a du mal à se remettre de ses blessures contractées lors d'une campagne d'outre-mer douloureuse où il s'est vautré en Malaisie avant de s'en remettre une bonne en Australie. Une chute fatale pour sa course à Phillip Island pour laquelle il a été contraint de se porter pâle.
Mais le pire est peut être à venir pour Capirex à qui on a découvert des fractures à la cheville. Des blessures suffisamment profondes pour dissuader une commission médicale de lui donner le feu vert pour un Grand Prix. Si bien que d'ores et déjà, la saison du transalpin pourrait bien être déjà finie.
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Portugal-Capirossi-restera-peut-etre-sur-la-touche-996 (http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Portugal-Capirossi-restera-peut-etre-sur-la-touche-996)
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PRAMAC ça me dit quelque chose......
Ha, oui !!
(http://img1.imagilive.com/1010/ml2552.jpg)
:D
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Je rêve la catégorie bikes and babes a déménagée?????????????
:siffler:
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vue sous cette angle pramac c'est le pied :lol:
Capirossi amènera son experience et pourra peut être aider De Puniet comme apparement ils seront tout les deux dans le team...
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le pauvres capirossi il resigne car il a pas le choix ,reforme des retraites obligent :lol:
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Mais le pire est peut être à venir pour Capirex à qui on a découvert des fractures à la cheville. Des blessures suffisamment profondes pour dissuader une commission médicale de lui donner le feu vert pour un Grand Prix. Si bien que d'ores et déjà, la saison du transalpin pourrait bien être déjà finie.
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Portugal-Capirossi-restera-peut-etre-sur-la-touche-996 (http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Portugal-Capirossi-restera-peut-etre-sur-la-touche-996)
Oh merde :cry:
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Oh merde :cry:
Par André Lecondé - le Jeudi 21 octobre 2010
:siffler:
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Bien content pour Capi!!! :cheers:
Le manque de motivation venait surtout du fait que la Suzuki n'a jamais évolué malgré ses efforts.
Et s'il est parti de chez Ducati malgré la 3ème machine, c'est parce qu'apparemment ils lui ont un peu fait le coup dans le dos.
N'oublions pas que si Gibernau n'avais pas fait en strike en début de je ne sais plus qu'elle course, Capi aurait pu être champion bien avant le puceau qui ne digère pas le lait! :D
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tu n'as pas lu les messages précédents wheely :?
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Bien content pour Capi!!! :cheers:
Le manque de motivation venait surtout du fait que la Suzuki n'a jamais évolué malgré ses efforts.
Et s'il est parti de chez Ducati malgré la 3ème machine, c'est parce qu'apparemment ils lui ont un peu fait le coup dans le dos.
N'oublions pas que si Gibernau n'avais pas fait en strike en début de je ne sais plus qu'elle course, Capi aurait pu être champion bien avant le puceau qui ne digère pas le lait! :D
BARCELONE 2006 je pense!
Il est vrai qu'à ce moment-là le titre lui tendait les bras.
Mais son retour j'y crois pas trop!
Avec les "jeunes" en présence et si talentueux: LORENZO, PEDRO, SPIES, DOVI, et même Casey ne t'en déplaise, je crois que CAPI aura bien du mal avec tout ce beau monde.
Je lui souhaite le meilleur, mais sur certaines courses cette année, BAUTISTA était devant avec une machine identique.
Alors motivation ou fin de carrière, nous le saurons en 2011?
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J'ai bien lu la news précédente Nykow, mais elle est faisandée.
Elle date du 21 octobre et depuis il a courut les 2 courses de fin de saison.
J'entends bien Desmo.mig et j'aime bien Casey (mais je ne pouvais résisté à cette petite gratuité :D)
Il est certain qu'il n'ira pas cherché les pilotes de pointe sur machines d'usine, mais je pense qu'il peut être bien meilleur que des jeunes (Kalio au hasard) avec des machines privées.
Il était un des rares à savoir faire marché la Ducati et ce, bien avant qu'elle ne devienne plus facile.
Je le vois bien faire quelques jolis top ten et avec la manière. :bowdown: