Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les néo-rétros => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les Sport Classic (2006-2010) => Discussion démarrée par: Pierre Col le 27 octobre 2010, 23H 35mn 48s
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Il a laissé sa Mostro 800 S2R chez Ducati Paris, en échange de cette superbe 1000 GT, dont je trouve le gris bicolore très classe :
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs244.snc4/39543_443259307733_538952733_5512721_1323423_n.jpg)
Je n'ai fait que 3 mètres en première pour la remettre dans le box hier soir, mais ça semble être un vrai vélo cette meule !
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oui, et plus au catalogue... :?
http://www.moto-station.com/article9776.html (http://www.moto-station.com/article9776.html)
on s'en doutait un peu... :(
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oui, et plus au catalogue... :?
http://www.moto-station.com/article9776.html (http://www.moto-station.com/article9776.html)
on s'en doutait un peu... :(
Hélas... :ranting:
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oui, et plus au catalogue... :?
http://www.moto-station.com/article9776.html (http://www.moto-station.com/article9776.html)
on s'en doutait un peu... :(
Oui enfin ça ne nous empêchera pas de faire rouler les nôtres.
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je sais pas si je dois rire ou pleurer de cette information :
pleurer car c'est quand même triste de voir le modèle que l'on possède disparaitre ...
"rire" car quand les sportclassic étaient au catalogue, pas grand monde n'en voulait, maintenant qu'elles diparaissent tout le monde le regrette...
C'est un peu comme les supersport (ssie), tout le monde voudrait un nouveau modèle ou s'acheter un modèle d'occasion et quand j'ai vendu ma ssie au juste prix, j'ai eu un peu de mal à la vendre ! :? et c'est comme ça pour tous les vendeurs de ssie ... :?
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Dans la production ducati actuelle ne me conviendrait que la multi 1200 et encore vu le tarif de base de plus sans valises ni rien ...
Du coup je risque fort de passer à l'orange pour ma prochaine dans quelques années (SMT ou adventure)
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C'est un peu comme les supersport (ssie), tout le monde voudrait un nouveau modèle ou s'acheter un modèle d'occasion et quand j'ai vendu ma ssie au juste prix, j'ai eu un peu de mal à la vendre ! :? et c'est comme ça pour tous les vendeurs de ssie ... :?
La mienne est partie en trois semaines ! Et encore, j'ai eu deux ou trois appels ensuite. 8O
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C'est vrai que mon 800 ssie je l'avais mis en vente en novembre, elle est parti en février ... j'étais assez ferme sur le prix, (j'avais mis au début 5200 euros je crois, elle avait 11000 kms de 2005 avec quelques équipements, termi, selle confort ... et je l'ai laché à 4900 euros)
J'ai parlé à pas à de nombreux anciens proprios et tous m'ont fait la même remarque ! :siffler:
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Ma titine est partie ce matin.... direction Le mans.
Maintenant va falloir trouver sa remplaçante...
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alors ça y est chdim tu l'as vendue , c'est triste !!!
elle était superbe , moi en tout cas je garde la mienne .
je n'ai quasiment pas roulé depuis le 03 octobre date ou je suis allé
la chercher à limoges , mais en tout cas à chaque fois que je rentre du boulot
aprés une journée de galére et que je la vois ou devrais-je dire la redécouvre
dans mon garage cela me met du baume au coeur et je suis content d'avoir un bel
objet comme ça et ben même si je roule pas !!
je pense que d'ici quelques années(quand le gamin sera plus la)j'en racheterais une 2éme
peut-être plus polyvalente pour abattre du kilométre style bmw k1200s.
mais jamais je vendrais la ducat ; en plus dans quelques années on en trouvera plus.
bon à plus.
fredo
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En effet, un bien bel objet :thumbsup:
Mais dommage de posseder une Ducat' pour la laisser dans le garage, parce que, aussi belle soit-elle, c'est en roulant avec, qu' elle nous donne le plus de plaisir malgré ses petits défauts vite oubliés :wink:
Même si on ne peut "abattre" autant de bornes qu'avec une K1200 ou autres ST, elle mérite de sortir toute l'année .... euuuh... le temps n'est pas trés sur ce matin...je vais peut être poser mon tabouret dans le garage et admirer ma belle :dribble: :siffler: :D
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Autant avec une sport 1000 je suis d'accord autant avec une gt tu peux en bouffer du kilomètre.
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ouais , je sais je devrais rouler plus souvent , mais la météo et le manque de temps !!!
juste avant la ducat , j'avais une 1400 gtr avec bulle électrique , abs et tout le toutim.
155 bourrins , pas une vibration et 6500 tr à 220 en 6éme !!!
je l'avais achetée en m'imaginant que j'allais traverser l'europe , tu parles à part une fois
en bretagne .c'est le genre de bécane que tu sors pas si t'as pas 100 bornes à faire.
avec la ducat si je veux aller chercher la baguette du dimanche matin , je peux !!
bon y faut avouer que sans protection au dessus de 120 c'est hard.
je pense que si je devais refaire un long trajet je remettrais le pare brise.
au fait les petites bulles styles roadster à phare rond protégent-elles correctement
ou juste de la déco ??
merçi et bonne route à tous.
fredo
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On s'en passe d'une bulle en plus vu que c'est chiant au dessus de 140 - 150 km/h c'est très salvateur pour le permis.
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Salut
Pour avoir eu quelques roadsters japonais, :roll: avant, à chaque fois équipée d'une bulle que j'ai toujours revendu ...
Le gain est de quelques km/h mais certains créent des sacrées turbulences à certaines vitesses et à c'est très chiant ! :cry:
La seule qui était correcte était la speed max de chez ermax mais sur une GT ça doit pas faire très beau ! :ranting:
http://www.ixtem-moto.com/products_images/f3664.jpg (http://www.ixtem-moto.com/products_images/f3664.jpg)
Sinon chdim tu t'es décidé sur un modèle précis ? Sur un autre forum j'ai lu des discussions enflammées autour de ta moto et surtout de la marque ducati :D
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je sais pas si je dois rire ou pleurer de cette information :
pleurer car c'est quand même triste de voir le modèle que l'on possède disparaitre ...
"rire" car quand les sportclassic étaient au catalogue, pas grand monde n'en voulait, maintenant qu'elles diparaissent tout le monde le regrette...
C'est un peu comme les supersport (ssie), tout le monde voudrait un nouveau modèle ou s'acheter un modèle d'occasion et quand j'ai vendu ma ssie au juste prix, j'ai eu un peu de mal à la vendre ! :? et c'est comme ça pour tous les vendeurs de ssie ... :?
le truc des sport classic ça a surtout été le prix faramineux pour un truc qui semblait fait de vieux stocks de moteur avec un joli acastillage revival '70s. Perso j'aime bcp mais j'ai toujours trouvé ça cher (tarif du neuf)
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La mienne vient de rentrer d'une ballade sous la flotte et de nuit. Même là, elle me donne toujours la banane ! :P