Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les Ducati avant 1988 => Twin parallèle, cyclos et autres mamies => Discussion démarrée par: nico748 le 19 février 2012, 10H 05mn 06s
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Quelqu'un aurait une idée du pourquoi du comment? 2 temps 50cc?
(http://nsa27.casimages.com/img/2012/02/19/mini_120219101541901620.png) (http://www.casimages.com/img.php?i=120219101541901620.png)
A moins que ça ne vienne de ça?
(http://nsa27.casimages.com/img/2012/02/19/mini_120219102702377238.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120219102702377238.jpg)
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oui c'est un 2 temps et le carter autour c'est parce qu'il y a un ventilo de l'autre coté pour mieux refroidir! pourquoi tu as trouvé ça dans un vieux carton!! :dribble:
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j'aurais bien aimé mais j'ai vu ça sur coincoin
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Faut demander à Sleop, pour son desmodrome.
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ça c'est un 48cc 2 temps 3 vitesses a commandes manuelles a ventilation forcée. il a équiper des cyclos DUCATI italy de 63/64 jusqu’à environ 1967/68 comme le ,PIUMA, 48 SPORT et le scooter BRIO 48 et puis quelques autres engins exotiques TRIPORTEUR par exemple. l’évolution avec 4 vitesses a sélecteur et refroidissement a air normal ; portait du coup l'appelation 50 S puis 50SL et la cylindrée a évoluée vers le 80cc puis 100cc. une version économique a vitesse automatic sur le BRISK 48 ( une originale mobilette quoi) et bien evidement MOTOTRANS a suivit avec décalage la même évolution sur le marche espagnol. en ce moment ,dans le bon coin, a vendre un DUCATI DOLLY avec moteur similaire.
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Pas mieux :lol:
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Ben oui, on peut en voir quelques versions ici en différentes cylindrées (il y a aussi eu des 90...) :
http://www.ducati-sud-belgio.be/desmodrome/?p=88 (http://www.ducati-sud-belgio.be/desmodrome/?p=88)
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ouais merci sloep pour tes bouquin et le desmodrome ça aide dans les recherches :thumbsup: