Forum Planete Ducati
Compétition => Grand Prix => Discussion démarrée par: ducatjoe le 27 juillet 2012, 20H 38mn 01s
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bon l'air de rien, on est aux usa et les essais ont commencé
meilleur temps pour pedrosa devant lorenzo et kangourou.
Le bluff a commencé aussi, rossi à plus d'1,7s 8O :D mais 1er ducat
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et du coup,y z'ont dit si il y a des modif chez ducati ou quoi!!
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La seule nouvelle c'est Hayden qui resigne pour 1 an avec les Rouges
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ça c'est une bonne nouvelle je trouve !
:cheers:
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la mauvaise, c'est qu'ils ont pas dit que Rossi partait...
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J'aime
Ahhhh nan merde c'est pas ici ca :lol: :lol:
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Le con ..
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Très bonne nouvelle pour hayden :D
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gp inside:
A l’issue des essais d’après Grand prix, au Mugello, Dani Pedrosa avait déclaré apprécier la nouvelle RC213V amenée par le HRC. En deux sessions, à Laguna Seca, il vient de confirmer ses déclarations.
En effet, après s’être déjà assuré la séance matinale, c’est encore lui qui s’est montré le plus rapide l’après-midi.
Avec un tour chronométré en 1.21.088, l’Espagnol s’offre une belle marge d’avance sur ses poursuivants puisque Jorge Lorenzo, second, se trouve rejeté à 334 millièmes.
Même constat pour Casey Stoner (3ème), qui lui, en revanche, n’utilise que le nouveau moteur Honda et qui pointe à 369 millièmes de son équipier.
Il faut ensuite plonger 620 millièmes plus loin pour trouver trace de Ben Spies (4ème).
Andrea Dovizioso (5ème) est le dernier pilote à avoir terminé sous la seconde d’écart, à 933 millièmes.
Suivent Cal Crutchlow, Nicky Hayden, Stefan Bradl, Valentino Rossi et Alvaro Bautista.
Plusieurs pilotes ont chuté lors de cette séance. C‘est le cas de Bautista, Crutchlow et Rossi. Ce dernier a d’ailleurs détruit une des protections jonchant le circuit et il a fallu interrompre la séance afin de procéder à son remplacement.
Plus de peur que de mal cependant, les trois pilotes ont clôturé la séance sur leur seconde moto.
D’autres pilotes dont Pirro, Hayden et Stoner, sont également passés près de la punition mais ils s’en sortent avec une simple petite frayeur.
Au niveau des CRT, notons les belles performances des ART de chez Aspar puisque Espargaro et de Puniet occupent respectivement la onzième et la douzième place avec un boulevard d’avance sur Edwards, troisième pilote CRT.
Soulignons également les retours difficiles à la compétition d’Elias et d’Abraham qui clôturent la journée en quatorzième et seizième position.
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La seule nouvelle c'est Hayden qui resigne pour 1 an avec les Rouges
Bonne nouvelle,pas si sur.
Garder un gars qui n'a quasiment pas fait de résultat(hormis quelques places d'honneur) depuis qu'il est chez Ducat signifie peut être que personne d'autre ne veut venir.
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Ben on peut se dire la même chose de Rossi alors :?
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j'aurais bien vi Iannone du moto 2
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Pour hayden apparement il a signé pour une saison. Je trouve ça bien. Et puis il est important pour l'image Ducati aux USA. Même si ses résultats ne sont pas supers, ils sont similaires à Rossi (voir son dernier résultat au Mugello)... Un autre débat...
Pour les résultats de ces essais, les 4 premiers sont dans la même 1/2 seconde (ou presque) et puis il y a 1 seconde qui amène le 5ème (Dovi) et s'en suit tous les autres. Je trouve que c'est un gouffre sur une piste aussi courte.
Et puis pour les Ducati il faut suivre sur le week-end complet mais si les améliorations permettent de gagner 1/2 seconde, ils sont encore loin du compte. :roll:
En parlant d'améliorations c'est pas sur Lagune seca qu'ils devaient rouler avec un super nouveau moteur ? Ils l'ont ou bien ?
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il me semble qu'ils l'avait aux tests du mugello(peut être même avant,on le saura jamais),et que c'était pas tres convaincant.
Bref fallait pas s'attendre à des miracles...., ce n'est pas un nouveau moteur je crois mais quelques evolutions.
cette semaine, il y a eu une interview de burgess, et il disait que le plus important était d'avoir un bon chassis, ce qui
sous entend que les évolutions moteur n'apportent rien ou n'apporteront rien de plus...
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Ben on peut se dire la même chose de Rossi alors :?
Certainement.Si Lorenzo ou Stoner voulaient venir chez Ducati ....Rossi ne ferait pas de vieux os.Mais personne ne se bat pour rouler sur la ducati.....
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sauf les pilotes de team privé.
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FP3
1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 262,6 1'21.445
2 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 261,0 1'22.268 0.823 / 0.823
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 259,4 1'22.688 1.243 / 0.420
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 260,1 1'23.021 1.576 / 0.333
5 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 258,7 1'23.294 1.849 / 0.273
6 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 255,1 1'23.832 2.387 / 0.538
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 253,1 1'24.189 2.744 / 0.357
8 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 248,2 1'24.398 2.953 / 0.209
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 244,9 1'24.506 3.061 / 0.108
10 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 256,5 1'24.572 3.127 / 0.066
11 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 244,9 1'24.749 3.304 / 0.177
12 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 247,0 1'25.244 3.799 / 0.495
13 24 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team Ducati 247,7 1'25.438 3.993 / 0.194
14 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 238,8 1'26.283 4.838 / 0.845
15 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 247,8 1'26.315 4.870 / 0.032
16 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 243,1 1'26.488 5.043 / 0.173
17 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 237,4 1'27.067 5.622 / 0.579
15 Steve RAPP USA Attack Performance APR 245,6 1'27.486 6.041 / 0.419
51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 236,7 1'27.778 6.333 / 0.292
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 235,7 1'33.726 12.281 / 5.948
1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda
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Météo très bizarre pour cette FP3. Gros brouillard, les pilotes sont sortis pour se montrer mais ça ne reflète pas du tout la réalité des chronos
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Qualif
1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 267,7 1'20.554
2 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 267,1 1'20.628 0.074 / 0.074
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 267,4 1'20.906 0.352 / 0.278
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 263,7 1'21.094 0.540 / 0.188
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 265,1 1'21.268 0.714 / 0.174
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 263,4 1'21.539 0.985 / 0.271
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 265,8 1'21.732 1.178 / 0.193
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 266,1 1'21.734 1.180 / 0.002
9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 260,6 1'21.753 1.199 / 0.019
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 268,1 1'22.544 1.990 / 0.791
11 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 253,9 1'22.886 2.332 / 0.342
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 252,9 1'23.075 2.521 / 0.189
13 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 255,4 1'23.699 3.145 / 0.624
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 260,1 1'23.704 3.150 / 0.005
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 253,6 1'23.769 3.215 / 0.065
16 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 255,9 1'23.877 3.323 / 0.108
17 24 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team Ducati 258,3 1'23.898 3.344 / 0.021
18 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 246,5 1'24.017 3.463 / 0.119
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 245,7 1'24.227 3.673 / 0.210
20 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 246,8 1'24.560 4.006 / 0.333
21 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 251,2 1'24.715 4.161 / 0.155
15 Steve RAPP USA Attack Performance APR 245,2 1'26.887 6.333 / 2.172
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Et ben... Nicky sauve presque les meubles, Rossi prends 2 secondes dans les dents et les Ducati privés qui se font atomiser par des CRT...
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Pour leur défense, Abraham revient de blessure et Elias fait une pige. Qui plus est sur un circuit difficile.
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Il nous font chier ces connards d'Eurosport, on s’en branle du volley.même pas foutu de passer les essais en différé à l'heure prévue.
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Fallait regarder sur le net en direct :wink:
Et y a pas que la moto dans la vie, y a plein de gens qui sont content de voir du volley
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Cool eurosport, 1h30 de retard pour voir les 24 dernières minutes...
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Et déjà une pub :ranting:
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Encore une!
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Il nous font chier ces connards d'Eurosport, on s’en branle du volley.même pas foutu de passer les essais en différé à l'heure prévue.
Tu pourrais être poli,l'apprenti.......... :siffler:
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Rossi à 2 secondes du Chorizo
8O
Y'a pas, les évolutions ont l'air de fonctionner chez les rouges...
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c'est sur un tour rapide. et comme il l'explique, des qu'il met les tendres et qu'il essaye de passer en dessous des 1'22, l'avant tend a se derober. il ne peut donc pas claquer un chrono lors des qualifs. par contre il a un tres bon rythme de course, qui va lui permettre de se bagarrer pour la 4eme ou 5eme place...... ou pas...
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J'espere un revival du GP de l'année derniere ou Stoner EXPLOSE LE CUL du Chorizo en lui fesant un exter de l'autre monde dans le grand gauche apres la ligne :bangin:
http://youtu.be/ELwpShNQ2I4 (http://youtu.be/ELwpShNQ2I4)
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Bonsoir,quelqu'un a une info pour regarder sur le net car sur le site fromsport rien ce soir
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Tu dois pouvoir le suivre sur le site de NT1.
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oui juste que sur prompsport tu pouvais suivre les autres courses aussi
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Y a pas d'autres courses :D
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autant pour moi j'avais oublié,mais pas de course sur le net tout de même
je vais regarder sur NT1
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1
1
Casey STONER
AUS
Repsol Honda Team
Honda
265,5
1'21.406
2
99
Jorge LORENZO
SPA
Yamaha Factory Racing
Yamaha
263,2
1'21.407
0.001 / 0.001
3
26
Dani PEDROSA
SPA
Repsol Honda Team
Honda
264,6
1'21.553
0.147 / 0.146
4
4
Andrea DOVIZIOSO
ITA
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
261,4
1'21.902
0.496 / 0.349
5
35
Cal CRUTCHLOW
GBR
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
264,5
1'22.072
0.666 / 0.170
6
11
Ben SPIES
USA
Yamaha Factory Racing
Yamaha
261,1
1'22.249
0.843 / 0.177
7
6
Stefan BRADL
GER
LCR Honda MotoGP
Honda
262,8
1'22.545
1.139 / 0.296
8
69
Nicky HAYDEN
USA
Ducati Team
Ducati
266,9
1'22.700
1.294 / 0.155
9
46
Valentino ROSSI
ITA
Ducati Team
Ducati
265,6
1'22.786
1.380 / 0.086
10
14
Randy DE PUNIET
FRA
Power Electronics Aspar
ART
254,1
1'23.842
2.436 / 1.056
11
41
Aleix ESPARGARO
SPA
Power Electronics Aspar
ART
252,5
1'24.093
2.687 / 0.251
12
17
Karel ABRAHAM
CZE
Cardion AB Motoracing
Ducati
261,2
1'24.129
2.723 / 0.036
13
68
Yonny HERNANDEZ
COL
Avintia Blusens
BQR
251,9
1'24.141
2.735 / 0.012
14
19
Alvaro BAUTISTA
SPA
San Carlo Honda Gresini
Honda
256,5
1'24.539
3.133 / 0.398
15
24
Toni ELIAS
SPA
Pramac Racing Team
Ducati
259,2
1'24.553
3.147 / 0.014
16
77
James ELLISON
GBR
Paul Bird Motorsport
ART
246,6
1'24.955
3.549 / 0.402
17
22
Ivan SILVA
SPA
Avintia Blusens
BQR
246,9
1'25.057
3.651 / 0.102
18
51
Michele PIRRO
ITA
San Carlo Honda Gresini
FTR
258,9
1'25.093
3.687 / 0.036
19
5
Colin EDWARDS
USA
NGM Mobile Forward Racing
Suter
251,9
1'25.234
3.828 / 0.141
20
9
Danilo PETRUCCI
ITA
Came IodaRacing Project
Ioda
243,7
1'25.428
4.022 / 0.194
21
54
Mattia PASINI
ITA
Speed Master
ART
243,7
1'25.648
4.242 / 0.220
15
Steve RAPP
USA
Attack Performance
APR
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Essai de regarder sur liveTv.ru
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sur le citron sport y as de quoi regarder le gp
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(lemonsport)
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Bon, posons la question qui fache. Ils les trouvent ou les mecs qui commentent sur Eurosport ? Depuis quand on prononce A-audi ?
Audi c'est Audi, [ODI] arretez d'etre cons MERDE
( Notons qu'a priori les memes prononcent " TenKaté en SBK ... )
:roll: :roll: :roll: :roll:
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Nt1 :thumbsup:
Sinon quel branleur ce lorenzo :P
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J'espère que LOUIS ROSSI se trompe quand il parle de négociations entre RDP ET PONCHARAL en vue de l'année prochaine ... :siffler:
Je l'aime bien moi l'équipe TECH 3 .... :D
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rossi toujours largué..........par hayden :siffler:
Crap
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Et encore ça c'était avant de s'en mettre une en essayant de suivre (de loin) ... :siffler:
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du tout tout grand Stoner :ranting:
bravo Hayden !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :siffler:
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Je pense que Rossi aura un nouveau chassis au prochain GP :D
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Et une nouvelle fourche :lol:
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et un nouveau talent ?? :siffler:
Crap
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belle course d'hayden ! :thumbsup: en revanche vu comment rossi rame bien...... il ferait mieux d'aller au J-O faire de l'aviron il sera champion sans probleme !!!! :ranting: et quand je vois qu'il reclamerait 17 000 000e a ducati l'année prochaine je me dis qu'il faut vraiment arréter les conneries la !!!
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Mah on a réfléchi, c'était 17 millions mah tou viens de nous en mettre 2 à la casse....
Alors si tou pouvais retourner chez yamaha, ça serait mieux pour tout le monde.
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BREAKING NEWS
Rossi en SDS dès la saison 2013 !!
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/576053_473094832701743_1997680024_n.jpg)
il avait l'air un peu sonner après la chute.
Belle course de Hayden, c'est beau
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P.S.
:thumbsup: Hayden
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Mah on a réfléchi, c'était 17 millions mah tou viens de nous en mettre 2 à la casse....
Alors si tou pouvais retourner chez yamaha, ça serait mieux pour tout le monde.
:lol: :lol: :lol: :lol: :thumbsup:
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c'est peut être pas que Stoner, qu'aurait du prendre sa retraite à la fin de la saison :siffler: :D
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Rossi - Corkscrew 2008
(http://www.superbike-coach.com/assets/images/superbikecoach_laguna_seca.png)
Je vous laisse poster la version 2012 bande de mechants :lol:
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Bon, posons la question qui fache. Ils les trouvent ou les mecs qui commentent sur Eurosport ? Depuis quand on prononce A-audi ?
Audi c'est Audi, [ODI] arretez d'etre cons MERDE
( Notons qu'a priori les memes prononcent " TenKaté en SBK ... )
:roll: :roll: :roll: :roll:
Toi tu n'as jamais fait d'Allemand, çà se voit :siffler:
Avant de traiter les gens de cons (quoique, ils sont journalistes sportifs, donc dans un sens tu n'as pas tord :D) vaut mieux être sûr de soit :D
En allemand, çà se prononce comme çà : a-odi. Et comme c'est une marque allemande, tu as le droit de la prononcer à l'allemande.
A moins que tu prononces aussi "nique" au lieu de Nike :D
J'espère que LOUIS ROSSI se trompe quand il parle de négociations entre RDP ET PONCHARAL en vue de l'année prochaine ... :siffler:
Je l'aime bien moi l'équipe TECH 3 .... :D
Tu noteras que quand Laurent Corric s'en extasie et qu'il demande son avis à Marc Garcia, on n'entend aucune réponse de la part de ce dernier :lol: :D
Visiblement Spies va en balancer sur Yam quand il va partir dixit les commentateurs NT1.
Après ce qu'il vient de lui arriver, je me demande si il va tenir jusqu'au bout :siffler:
Le cul par terre en bas du Corkscrew, çà donnait l'impression qu'il se demandait où il était et ce qu'il s'était passé.
çà doit faire bizarre (un peu comme le pilote en WSBK, dont j'ai oublié qui c'était, en 1098 avec la roue arrière qui pète et se barre) :?
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Bah en 2012 il est parterre aussi comme en 2008 mais pas dans la même position...
A propos du Corkscrew, bizarre la chute de Spies ! C'est vraiment la suspension qui casse ?
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A propos de Louis Rossi, c'est agréable n'écouter un pilote qui sait parler...
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A propos du Corkscrew, bizarre la chute de Spies ! C'est vraiment la suspension qui casse ?
A la fin ils repassaient sa chute, mais ils ont coupé pendant qu'ils passaient la vue caméra sous la selle, mais je ne sais pas si on en aurait vu davantage.
Quand ils ont mis le ralenti pendant la course, caméra coté intérieur du virage, on voit que le cul s’affaisse d'un coup.
Suspension ou bâti arrière qui pendouillait, ayant lâché sur la (forte) compression ?? faudra attendre les commentaires officielles.
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c était Berger qui a perdu la roue de sa 1098.
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belle course d'hayden ! :thumbsup: en revanche vu comment rossi rame bien...... il ferait mieux d'aller au J-O faire de l'aviron il sera champion sans probleme !!!! :ranting: et quand je vois qu'il reclamerait 17 000 000e a ducati l'année prochaine je me dis qu'il faut vraiment arréter les conneries la !!!
Faudrait différencier ce que Rossi demande et ce que Ducati-Audi propose.... c'est ducati et audi qui lui propose 17M €.... lui il demande juste une moto compétitive.... mais je suppose que audi a l'argent et confiance en lui pour développer la moto.... ou simplement veulent le récupérer pour des courses d'endurances.... wait and see..... mais si audi veut aider ducati qu'ils n'attendent pas, la moto a grand besoin d'évoluer.... les pilotes aussi, hayden méritant mais rien d'extraordinaire non plus après autant d'année sur la ducati, et rossi ben ça reste rossi sur une ducati, ça ne marche pas....
Il faudra un jours arrêter de dire que ce n'est que rossi qui est mauvais...car hayden il fait pas mieux, à part ce grand prix ci.... la moto est une vrai merde, et rossi n'a pas vraiment l'air de vouloir se donner à 100%.... c'est pour moi la seule chose que l'on peut reconnaitre chez hayden...
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Hayden fait pas mieux, mais surtout il fait pas pire...
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sur motogp.com, il parlent de rupture du bras oscillant pour spies, et plusieurs poussins jaunes ont traversé la piste au moment
ou rossi arrivait dans le corskcrew, il a chopé les freins et essayé une manoeuvre d'évitement mais ça n'a pas passé.. :D
hayden belle course mais 26 s à l'arrivée, ouch. Cette moto n'évolue toujours pas, pire ca regresse. :ranting:
Au mugello, certains affirmaient que la ducati avait bien évolué mais je pensais surtout que le circuit se pretait bien à la ducat et preférais attendre de voir sur d'autres circuits, bin j'ai la réponse...
stoner :dribble: j'aurai bien voulu un chti exter comme l'année derniere
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Hayden fait pas mieux, mais surtout il fait pas pire...
sisi, il fait mieux, il est devant rossi au championnat maintenant :D
17 millions pfff :lol:
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Course ultra-chiante .... :roll:, il a du y avoir 3 dépassements au total .. quoi qu'il en soit, Stoner a été impérial !
Spies, il a vraiment pas de chance, et Rossi, drole de chute...bon ça devrait encore mettre une pièce dans la machine...
Hayden a fait une course 'honorable' si on garde en tete que la Ducati est 'inférieure', depuis le début de saison on a yam usine, 2 honda usine, et 2 tech 3...ce qui fait que la 'meilleure' place visée par Ducati est la 6ème.. :roll:
Quand à Audi, c'est pas Rossi qui fait la quete les gars ... d'ailleurs meme Yamaha lui offre un guidon usine... il doit encore valoir un peu plus que ce que vous lui attribuer.. :siffler:, pis vous devriez aussi vous en prendre à Hayden qui gagne plus que Lorenzo et qui fait 'légèrement' moins bien, non ?
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Faudrait différencier ce que Rossi demande et ce que Ducati-Audi propose.... c'est ducati et audi qui lui propose 17M €.... lui il demande juste une moto compétitive....
Quand à Audi, c'est pas Rossi qui fait la quete les gars ... d'ailleurs meme Yamaha lui offre un guidon usine... il doit encore valoir un peu plus que ce que vous lui attribuer.. :siffler:, pis vous devriez aussi vous en prendre à Hayden qui gagne plus que Lorenzo et qui fait 'légèrement' moins bien, non ?
+1
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Non
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Edit : Je croyais que c'était la chute d'hier soir, désolé, mais il chute tellement :lol:
(http://www.youtube.com/watch?v=-76XQYTvG-I#[/url)
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Bizarre comment la moto tombe non? On dirai bien qu'il freine au panneau trop tard quand même...
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Qu'est ce qu'on s'est embeté devant cette course....
On pouvait espérer un mano à mano entre lorenzo, stoner et pedrosa et finalement...rien... :ranting:
La seule chose que j'espère est qu'on ait du spectacle dans les prochaines courses ou au pire l'année prochaine !!! :ranting:
Rossi doit revenir chez Yamaha pour retrouver ses sensations d'avant et nous donner du spectacle.
Il doit lacher l'affaire !!! Ce n'est pas possible, il n'y arrive pas avec la Ducati. Il a beaucoup de talents mais il faut avouer que là, à moins d'un miracle (sachant qu'aucune course ne se passe à Lourdes et en supposant aussi que les miracles existent.... :D), il n'y arrivera jamais.
Et Audi ? Pour faire des voitures OK mais en moto ? Ils n'ont aucun passé à ma connaissance sur le sujet et cela risque de prendre des années pour arriver à titiller les Jap' :bowdown:
Il faut un jeune loup non façonné à la japonaise pour la conduire cette machine et se dépouiller.
Franchement j'y verrai bien Iannone :wink:
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je le vois mal revenir chez Yamaha et etre dans l'ombre de Lorenzo comme pilote No.2
et puis le challenge en vaut le coup non? 17 millions de challenge, ca devrait l occuper un moment :D
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Et Audi ? Pour faire des voitures OK mais en moto ? Ils n'ont aucun passé à ma connaissance sur le sujet et cela risque de prendre des années pour arriver à titiller les Jap' :bowdown:
Lit un peu l'Histoire de cette marque, tu seras surpris :siffler:
Ils sont là pour apporter de l'oseille, et certainement des technologies et techniques industrielles, et peut être une certaine façon de travailler,... vaut mieux çà qu'un groupe de fonds d'investissements qui n'apporte rien depuis des années...
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Désolé Baba, je n'ai rien trouvé sur l'Histoire d'Audi en matière de moto. :(
Peut être ai-je mal cherché ?? :?
Quant au fait qu'Audi amène des technologies et une façon différente de travailler que le font les italiens pourquoi pas.
Mais cela va prendre combien de temps pour porter ses fruits...
Rossi a déclaré qu'il voulait faire 2 ans puis direction retraite.
S'il veut retrouver son lustre d'antan il doit partir et vite car en 2 ans je ne pense pas que la "patte" Audi soit déjà assimilé par nos amis italiens. Il leur faudra surement encore du temps.(bien que j'espère le contraire :wink:).
C'est pour ça qu'un jeune loup ambitieux, croyant en la marque, pret à prendre des risques pour faire des coups d'éclat histoire de motiver le Team et un peu patient est, selon moi, un meilleur choix. :wink:
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C'est pour ça qu'un jeune loup ambitieux, croyant en la marque, pret à prendre des risques pour faire des coups d'éclat histoire de motiver le Team et un peu patient est, selon moi, un meilleur choix. :wink:
8O tu parles de moi ??
:lol:
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Audi n'a effectivement jamais fait de motos mais par le jeu des reprises successives, on peut considérer qu'elle est l'héritière de DKW et de NSU.
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Ouais donc de là à avoir de sérieuses connaissances pour aider en GP....
@ Insane : Merde tu t'es reconnu :lol: :lol: :lol:
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Je ne suis pas sûr que le monde de la moto (que ce soit pour la série ou la compétition) soit autant à la pointe que ne l'est l'automobile...
Surtout chez un "petit" constructeur comme Ducati.
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à la retraite et c'est tout :P :cry:
Crap - 17 patates ......
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bon bein Spies n'a pas de bol, c'est confirmé 8O
"Le bras oscillant de Ben Spies s’est brisé"
http://www.gp-inside.com/News/Detail/2443 (http://www.gp-inside.com/News/Detail/2443)
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Vraiment pas de bol pour Spies... Idem pour Randy qui est quand même bien placer depuis le début de la saison si l'on prend en compte la machine qu'il a...
Rossi... Pfff comme dit plus haut, la moto va pas ! Hayden a encore la motivation pour se donner a 100% ( d'ailleurs il mérite son renouvellement de contrat, mais il mérite aussi une meilleure brèle ! ), autant Rossi, après autant d'année au top, il doit être démotiver d'avoir une machine qui fonctionne pas...
Et sacrée chute ! On l'a vu bien sonner après la chute, il avais l'air perdu dans le bac a sable... Il a du perdre l'avant a 200/250km/h, ça doit calmer...
Le reste, chiant ! Les deux commentateurs de NT1 toujours a la ramasse en terme d'infos, et sans arrêt en train de parler pour ne rien dire... Par contre Louis Rossi très bon ! Un regard bien affuté sur les images qu'on voyaient, des interventions claires et précises et en plus il parle bien ! Ça change !
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Mouais course hyper chiante...
Bravo pour Stoner qui a super bien géré sa course. Hayden toujours très pro. Dommage pour randy et pas de pot pour Spies. Pour le reste ... Sans commentaires. :?
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Course catastrophique non ?
Une des pires ... c'est dire. Lorenzo qui se bat pas (pourquoi pas ... mais bon de là à carrément laisser passer :roll: ), Crutchlow comme d'hab incapable de passer (je sais je sais c'est pas facile mais bon...), Rossi catastrophique, pace de merde, chute de merde, moto pas bonne ou pas, sur celle la pas de blabla, COURSE DE MERDE point.
Qu'est ce qu'on s'emmerde !
Pourvu que Stoner revienne et que Lorenzo soit obligé de se défendre sinon ....
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ah ben vous êtes vite blaser les gars ... pffffff ... moi ai bien aimé la course, des angles de porcs, des passage sur les vibreurs que seul Casey peut nous faire, des images vraiment belles, bien filmé et retransmis, pour une fois on a vu plus que 2 secondes les autres pilotes, un circuit qui fait toujours autant rêver, ... non franchement je sais que ça peut toujours être mieux, mais là j'ai vraiment kiffé cette course :thumbsup:
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Le soucis du moto gp c'est quand même l'incapacité qu'on la vingtaine de pilotes à suivre les 3 pilotes de tête pendant plus de 2 tours ... Ça devient plus chiant que la F1. C'est dommage et le départ d'un stoner qui est pour moi le pilote le plus incroyable à regarder, va faire un mal fou à la discipline.
En tout cas mon grand regret et de ne pas voir stoner prendre la ducati actuelle en main. Peut être qu'il réussirait à en faire de nouveau quelque chose ... Rien que pour voir quoi ...
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c'est sur que l'année prochaine le niveau va vraiment baisser sans Casey :cry: Jorge va pas avoir vraiment de mal à faire le titre :P
mais bon, y'aura Ben en SBK et là ça va envoyer du lourd :D 8O :D
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Rien n'est moins sûr...
Des pilotes comme Vermulen ou Toseland ont suivi le même chemin, WSBK puis MotoGP et un retour en WSBK mais le mental n'y était plus
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Il faut un jeune loup non façonné à la japonaise pour la conduire cette machine et se dépouiller.
ben je n'en vois qu'un de jeune loup dans ce cas pour remplacer Rossi, c'est Randy 8)
ben oui, çe sera Randy depouillé :D
oui ok il est tard, je m'en vais :lol:
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Toi viens ici qu'on te :whip: :whip: :whip:
:lol:
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Ok la course était pas terrible, mais les images étaient très belles et puis un grand bravo à NT1 pour ses retransmissions, j'aime bien les commentaires ( faut pas oublier qu'il n'y a pas que des "pilotes" qui regardent les GP) et surtout pas une seule coupure de Pub... :thumbsup:
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Depuis que la MotoGP est diffusée sur NT1, il n'y a aucune coupure pub sur NT1 ni sur Eurosport (pour cette catégorie)
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Je ne sais si c'est les micros intégrés mais je trouve que la Honda fait un bruit de 2 temps... J'adore :thumbsup:
Silverstone - Honda OnBoard (http://www.youtube.com/watch?v=MNY80I2_RoM#ws)
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même si ça bastonne pas vraiment, beaucoup de plaisir à observer les vitesses de passage en courbe, les entrées de ouf, etc.....
dire que c'est un grand prix chiant, faut pas exagerer non plus, quand on aime la moto on prend plaisir à regarder.
En moto 2 effectivement ça bagarre mieux jusqu'au dernier virage, c'est encore plus plaisant.
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Le tracé de Laguna Seca se suffit à lui-même pour proposer un beau spectacle mais c'est vrai que ce GP était un peu moins passionnant que les précédents. Très peu de dépassements, moins de hargne de la part des pilotes, ceci dit ils sont comme tout le monde, les vacances arrivent peut-être à point nommé !
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de toute facon, ceux qui veulent voir de la baston, c'est pas le motogp qu'il faut regarder, à chaque course c'est pareil ça se plaint, je sais pas pourquoi vous espérez encore :D
même sur ce gp, apres des essais qui promettaient beaucoup vu les chronos des 3 fantastiques, bin au final pas d'arsouille
vous n'aurez jamais des bastons comme en moto2 ou 3 , le nombre de pilotes et les ecarts entre les machines sont trop differents
Personellement, j'apprecie également le gp mais autrement, par les chronos effectués, certaines remontées de folie, des styles de ouf comme stoner,etc...
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Je pensais regarder tranquil le grand prix hier sur eurosport player et non pas possible pour pb de droits !!!!!!!!!!!!! déjà qu'en guadeloupe pas réussi a utiliser car hors zone :(
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Vas sur le site de NT1
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Il est sur Youtube ou dailymotion !
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ok merci
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sur youtube/daily les gp ne restent pas longtemps
http://www.multiup.org/fichiers/download/e5fea255d3f63b70a5ed634a13dee9e1_MotoGP_2012___GP10___Laguna_Seca_USA_29_07_2012__Fr__Par_Xor_SD.avi (http://www.multiup.org/fichiers/download/e5fea255d3f63b70a5ed634a13dee9e1_MotoGP_2012___GP10___Laguna_Seca_USA_29_07_2012__Fr__Par_Xor_SD.avi)
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C'est pour ça que j'ai dit d'aller sur NT1. Ils le diffusent en direct mais le proposent aussi en streaming
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oups, je n'avais pas lu jusqu'au bout.
merci de l'info, je ne savais pas pour le replay sur NT1
sinon un bout sur daily :
MOTO GP Laguna Seca Grand Prix (2012) Part 2 - Vidéo Dailymotion (http://www.dailymotion.com/video/xshsy9)
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NT1 c'est nickel, avant ils ne faisaient pas les redifs, cette années ils s'y sont mis et c'est top
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Oui et meilleure qualité que sur eurosport player
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Si si l'année dernière il y avait les redifs sur nt1,mais alors les commentaires :crash: