Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: mitch57600 le 13 août 2012, 21H 59mn 36s
-
Salut à tous, j' ai une fuite d'huile au niveau du carter gauche juste au dessus du numéro de série moteur j'ai l'impression que ça pisse du joint !!! C'est la merde ou pas ?
Merci de vos retours ...........
-
carter d'allumage ?
t'as identifié l endroit exact ? t'es sur que ça vient pas d'ailleurs et que ça goute a cette endroit ?
-
au pire des cas démonter pour refaire le joint, c'est pas la grosse galère !
-
Commence par vérifier ton niveau d'huile à chaud après 5mn d'arret, il peut y'avoir un trop plein avec suintage à la clé
-
C'est juste entre les 2 vis au dessus du numéro de série moteur et plus particulièrement près de celle de gauche...
Si il faut remplacer le joint, c'est faisable sois même? Je pense devoir le faire j'ai essayer de resserer les 2 vis mais ce matin il y avais de l'huile par terre.
Je suppose que je dois vidanger avant ouverture, et pour le joint en question, je dois voir chez mon concess, ou c'est une pâte à poser?
Merci.
-
je vais vérifier le niveau Bouss, merci du conseil...
-
si tu veux le faire toi même, il te faut faire un petit outil pour décoller le carter d'alternateur (+ un maillet pour aider au décollage c'est pas du luxe), et pour le joint il te faut acheter de la pate à joint (celle du DS threebond pour les puristes, ou alors loctite 5920 ça marche aussi)
-
(http://img1.imagilive.com/0812/thumbs_photo8dd.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0812/photo8dd.JPG.htm)
-
Tu fais quoi le week prochain ... :dribble:
j'embauche !!! je vais voir avec un ami mécano, c'est plus sage...
ce qui est moche c'est que la révision à été faite il y a 1000 kms et qu'ils n'ont rien vu !!! Je suis pas du métier mais de l'huile dans le sabot c'est pas tout à fait normal, en plus maintenant la moto n'est plus garantie, mais il y a 2 mois elle l'était encore.
-
j'ai pas prévu d'aller dans ta région le w-end prochain :D
t'as nettoyé non ? parce que sur la photo je vois rien :D
si t'as un pote mécano, ça va le faire rien de bien compliqué :thumbsup:
pour l'outil, si il a vraiment rien pour le fabriquer (une plaque en fer percé quoi), tu peux même utiliser le petit cache du bout de vilo, mais attention fragile !! et bien prendre appui sur le vilo avec une petite douille, pas sur le roulement, sinon ça viendra pas :D
-
oui j'ai nettoyé ce matin et redonné un coup de serrage, mais je veux pas forcer de peur de mater le filet...
je regadre entre midi si ça à continué à perler autour...
Merci pour tes conseils je vois ça le week-end prochain et te tiens au courant... :thumbsup:
-
ok :thumbsup:
(mais je serais plus trop sur le forum semaine prochaine, vacances :dribble:)