Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => La gamme Monster => Discussion démarrée par: suluc le 26 août 2012, 23H 36mn 06s
-
Salut à tous,
Je vous sollicite car j'ai quelques interrogations sur les monster Ducat. Je roule égoïstement en 748R mais madame aimerait bien faire quelques virées de temps en temps.
Je me demande quel bestiau ferai le mieux l'affaire. Entre M900 et S4 mon coeur balance, alors peut être que votre expérience pourras m'aider.
Mes critères : duo, utilisation urbaine pas trop contraignante (agrément moteur + embrayage), fiabilité (pas le fort du S4 non?)
Voila merci à vous.
-
Sinon, elle peut passer son permis... :siffler:
-
QUOI!?! Une gonze derrière le guidon? 8O
:D
suis dehors.
-
LOIN, LOIN, LOIN, LOIN...
:D
-
C'est deja pas simple avec la voiture alors la moto ...
:P
-
pour le confort en duo le monster n'est pas l'idéal non plus :siffler: une ST ferai mieux l'affaire :bowdown:
-
Pourquoi pas passer la 748 en biposto dans un 1er temps?
Je crois pas que le monster soit beaucoup plus confortable en duo :D
-
QUOI!?! Une gonze derrière le guidon? 8O
Jamais je laisserais ma femme laver ma moto :roll:
Bon, sinon, un Mostro pour le duo ... :? (ou alors ta femme a un tout petit cul très dur)
-
Duo => Pas Monster
Utilisation urbaine pas trop contraignante => pas M900
Franchement, si tu veux te séparer... tu prends un M900 avec les pots hauts, le cul coupé puis tu balades madame en ville un jour de pluie. :siffler:
-
:lol: :lol:
-
le monster sais faire du DUO :ranting:
j'ai deux passagères régulières, l'une se plaint que la selle est pas confortable, que les cales pieds sont trop hauts, que ça vibre, que ça chauffe etc.... et l'autre (plus grande pourtant et vu la place disponible c'est un paramètre qui compte) a toujours la banane sous le casque et trouve que la ballade est toujours trop courte, c'est plus une question de caractère et d'envie que d’inconfort..... (rhaaaaaa les femmes :lol:)
-
Et tu as toujours DEUX passagères régulières... :siffler:
-
:lol: ça prête a confusion
en passagère j'ai ma femme bien sur, et une copine qui me garde ma fille de temps en temps, je troque ballade moto contre soirée tranquille avec ma femme ( je suis gagnant sur tous les tableaux :sm19:)
-
Filou, va ! :D
-
wé :D
par contre pour en revenir au sujet la selle du monster glisse beaucoup pour le passager, j'ai vraiment gagner en confort de conduite avec un filet antiglisse en silicone, le passager est "scotcher" et ne glisse plus au freinage ou a l’accélération.
ça n'a pas amélioré le confort intrinsèque (je voulais le placer c’était mon défis du jour :D) de la moto mais comme le passager est moins tendu sur les jambes et les bras ça m'a permis d'augmenter la durée des ballades.
Bref je recommande ce petit investissement et je maintient que le monster sais faire du duo :cheers:
-
le passager est "scotcher" et ne glisse plus au freinage ou a l’accélération.
ça n'a pas amélioré le confort intrinsèque.
ouais,mais ce doit ripper dans l'falzar, :sm19:
-
QUOI!?! Une gonze derrière le guidon? 8O
Bah en même temps, devant le guidon ... :siffler:
Sinon, pour le duo, (à peu près) fiable et moins moche qu'un ST, il y a aussi l'option SSie ...
Bon, ok, pour la ville faut aimer mais sinon, ça colle au cahier des charges.
-
heuuu moins moche qu'un ST.... ça dépend des goûts hein... :cry:
-
meme avec une selle "confort" le monster ca le fait pas :cry:
j'avoue la ssie à une geule originale mais c'est quand meme pas celle du roadster :dribble:
-
Y a plein d'autres marques que Ducati où tu trouveras une moto agréable à piloter et apte au duo... Et fiable.
-
:siffler:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0) Bouton REPONDRE...
J'ai meme pas osez en parler ici :D
-
salut, pour avoir eu les 2 je dirais S4, cadre plus rigide facilitant les rytmes rapides à 2, l'amortisseur est lui aussi
plus adapté je trouve.
par contre aujourd'hui possesseur d'un S4R avec selle bagster, ma moitié la trouve très confortable, donc en conclusion, S4 avec selle bagster
et tu pourras goutter au bonheur
aplus
-
Perso, mes passagères ne se sont jamais plaintes de mon S4 dans la limite d'un trajet raisonnable bien sûr :D
Par contre la fiabilité du S4 et ses basculeurs :siffler:
Sinon, l'idéal pour le DUO avec une machine qui marche fort mais dont je n'aime pas l'esthétique, c'est une ST3 S :thumbsup:
-
mes passagères ne se sont jamais plaintes, non plus, de nos balades en duo sur ma M1000.
Par contre, elle a détesté le duo sur sa hornet...la selle glisse 2 fois plus que la Ducat et la position est plus contraignante pour une passagère.
-
Sinon, l'idéal pour le DUO avec une machine qui marche fort mais dont je n'aime pas l'esthétique, c'est une ST3 S :thumbsup:
Quitte à prendre une ST qui marche fort, autant prendre une ST4 :sm19:
-
Oui mais ST4 aussi des problèmes de basculeurs il me semble :siffler:
-
et puis le monsieur cherche une polyvalente qui aime aussi la ville... donc je suis d'accord avec le choix ST3s :wink:
-
Ah je suis heureux d'entendre que le duo est
possible avec la s4. En resume s4 avec selle confort
pour maman... et un sac de basculeurs
d'avance. :P
La ST c'est pas vraiment ma tasse de thé, question de goût.
Est ce qu'il y des améliorations d'agrement
possible sur une 900 (pignon etc...)?
-
On ne parle pas de ta tasse de thé mais de celle de Madame :D :siffler:
-
Le duo est possible avec tout.
Après ce n'est qu'une question de cul, de taille, d'abnégation, de distance, de durée, de rythme, d'amour, de patience, etc ...
Que des paramètres qui ne dépendent pas de la moto ... :wink:
-
Le duo est possible avec tout.
Après ce n'est qu'une question de cul, de taille, d'abnégation, de distance, de durée, de rythme, d'amour, de patience, etc ...
Que des paramètres qui ne dépendent pas de la moto ... :wink:
Ok, direction leroy merlin, une sangle pour que madame ne bouge pas de la coque du 748 et c'est partie. Amour quand tu nous tiens :siffler:
-
de toute facon la moto c'est mieux sans passager,point barre :sm19:
-
Voilà ! :D
-
le plaisir ça se partage, comme tous les plaisirs d'ailleurs, enfin en général ...
-
Le plaisir je le partage, mais chacun sur sa moto ! :siffler:
Comme quoi, plaisir en duo sur moto en solo, c'est possible ! :D
-
comme quoi les plaisirs solitaires :lol:
-
Jamais déçu(e) ! :D
-
à moins de s'engueuler avec soi
pour revenir dans le sujet ( hum ... ) un duo sur un s4 c'est possible, un souci de basculeur tous les quarts d'heure, la sds a pas le temps de s'apercevoir qu'il y a mieux en confort :D
mais si possible tomber en rade en centre ville pour pas qu'elle soit de mauvaise humeur si elle a rien à faire :siffler:
-
Alors le Monster c'est faisable en faisant une utilisation duo... c'est à dire sans essorer à tout va.
Perso avec la mienne en duo jusqu'à 160-180 km dans la journée, ça passe sans problème...après madame se plaint un peu...
La semaine dernière nous avons fait 400km sur deux jours en faisant de la route de montagne (col de cayolle, col de la bonnette) et c'est un régal
même en duo....
-
c'est clair que cayolle et bonnette c'est du bonheur !!!!!!
-
Tout ca commence à eclairer ma lanterne un peu plus. :thumbsup:
Le mieux et que j'essaie un monstre type S4 / M900 ou M1000 ..... voir 620.
Je suis supris la ST3-4 à été cité comme alternative mais pas la multistrada !
-
Le multistrada c'est affreux 8O, le 620 pour faire du duo exclusivement... bof bof. Comme les copains un ST3 propre, révisé c'est le top.
Un 748R pour t'amuser et le ST3 pour les balades avec Madame c'est confortable.
-
le multi, chacun ses gouts mais c'est vrai qu'on en voit assez peu finalement , monté en "ö" ça doit être sympa quand même!
en duo je sais pas ce que ça vaut, déjà qu'on entend beaucoup de mal de la selle pour le pilote, si c'est pas mieux pour la passagère ...
même chez ducat, enfin celui ou j'étais passé, il nous en avait pas parlé pour rouler à deux
-
Est ce que ca vaut vraiment le coup, si occasionnel et faible distance autant equipé le R en duo...
-
En fait c'est plus qu'un fauteuil sur roues pour promener madame que je cherche.
La 748 n'est pas très exploitable au quotidien mais procure d'autre sensations/plaisirs et je ne veux pas m'en separer pour ces raisons. Je limite son utilisation car contraignante en ville (j'habite toulouse). :?
C'est une moto complementaire "type" utilitaire que je cherche, pour aller au taf de temps en temps, aller chercher le pain, ballade solo et duo. Quelque chose de plus exploitable au quotidien. Donc la solution de passer la 748 en duo colle pas au CDC et puis je la préfère avec la coque monoposto :dribble:
-
je ne vois plus,qu'un bon vieux custom alors pour toi et ta moitié :bowdown:
-
ST2 ou ST3 ça colle bien avec le panier à salade derrière que madame puisse s'adosser et GAZ !
Un custom... oh l'aut' hééééé
-
:lol: :lol: :lol:
-
perso, le duo en ducat j'y crois pas trop ...
en tout cas ma passagère sur mon monster n'est monté qu'une fois .... aie aie aie ...
-
Et pourtant j'ai fait des milliers de kilomètres avec ma douce derrière, avant que je ne décide de lui acheter sa p'tite brêle (Ce qui est beaucoup plus chiant, au final, car elle roule très très très prudemment 8O :D ), elle ne s'est jamais ennuyé derrière :siffler:
-
Toi aussi, elle
roule doucement se traîne :D :lol:
-
c'est une horreur :D
Disons qu'elle roulait beaucoup fut un temps, puis elle a pris une grosse bûche et a stoppé direct, 5 ans se sont écoulés et je lui ai fait la surprise en lui ramenant un 600 Hornet, moto qu'elle connait bien puisque c'est sa troisième.
Moi, du coup content de lui faire ce cadeau, je jubilais de pouvoir faire des balades avec la miss... mais en fait il était presque empoisonné puisqu'elle avait peur, enfin, elle psychote trop et du coup elle se crispe en roulant, pour faire simple elle subit !!
Donc nous en avons discuté, je lui ai dit que je ne voulait pas la forcer, évidemment, et donc, nous avons décidé de la vendre :cry:
Puis nous sommes allés chez un pote à Gaillac, environ 500 bornes de Montpellier aller/retour.
Nous étions accompagnés d'un couple qui avait chacun sa brêle, du coup, en faisant la route cool, tous les 4, elle a repris confiance en se calant sur la nana de mon pote, qui roule bien, prudemment mais elle roule avec son 500CB
Du coup elle ne veut plus la vendre :D (http://geekattitude.celeonet.fr/smileys/05sit07.gif)
Mon pote et moi, nous nous sommes pas empêché de nous taper des bourres dans le Pas de l'Escalette, au nord de Lodève et la montée de St Sernin sur Rance en direction d'Albi, pour ceux qui connaissent... (http://geekattitude.celeonet.fr/smileys/07amo01.gif) :D
Par contre quand on roule ensemble, elle a la pression :cry:
Pour conclure, chi va piano, va sano :wink:
-
j'ai le même souci avec ma femme.jamais au dessus des limitations de vitesse. :D
en même temps,elle a raison,je me vois pas être pris en excés de vitesse avec elle,j'imagine la galère sans permis. :cry:
-
oui en fait il faut le prendre comme un antidépresseur :D
Perso cela fait 3 ans que je roule avec 3 points, (j'ai pris 4 mois, 6 pts et 600€ + le bonus de 3 de permis probatoire, et je n'ai pas fait de stage) je fini mon permis probatoire le 24 septembre donc au final je suis content de rouler avec elle, au moins, si je passe devant la polizeï, à l'allure ou l'on roule ils nous créditent des points :P
-
Comme il n'y à que les C.. qui ne change pas d'avis, je suis passé en concession cette aprem poser mes fesses sur une ST3s. Est bien je suis fan de la position de pilotage, la protection à l'air vraiment efficace. J'aimerai bien en essayer une.
Après avoir demander l'avis de madame, elle n'est pas contre la ST mais préfère le monstre tout de même, un essai en duo c'est ce qu'il nous faut pour trancher peut etre :D
-
C'est une super bécane pour le duo :thumbsup:
Mon frère est venu me voir à Rennes du nord avec la ST3s et sa femme ne s'est pas plainte des 500 km :D
Maintenant, il roule avec la 1200 MULTISTRADA et là, c'est le top sauf pour le budget :D
-
QUOI!?! Une gonze derrière le guidon? 8O
Quel matcho ....
On dirait qu'il n'y a que les mecs qui sachent conduire les bagnoles ou piloter les bécanes !..
:D
suis dehors.