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Les Ducati => La gamme Superbike => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => 748-916-996-998 (1994-2004) => Discussion démarrée par: 996corsa16 le 24 octobre 2012, 20H 24mn 49s
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Salut, je recherche une âme charitable dans les environs d'Agen, pour faire essayer un 748. Depuis que je lui ai fait essayer mon 996 de piste, ma copine veut un 748 ( elle a trouvé le 996 trop brutal, ah bon!!!!). Je regarde les annonces, et les seules que je trouve sont a l'autre bout de la France. Donc je me vois mal traverser la France pour qu'elle me dise: "ça fait mal aux poignets ou aux fesses...."
Je préviens qu'elle est prudente, roule tous les jours sur un 650 svs ( 50000 km en 3 ans) et que l'âme charitable aura droit à une bonne bière et la moto aura droit à un plein.
Merci d'avance.
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Attention, il y a plein de 748 transformé en 854 ici, hi hi!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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et si pendant l'essai elle se fait arrêter par les flics et se prend une prune au Agen ? :?
désolé je peux pas t'aider :(
je sors :arrow:
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Pourquoi un 748? pour faire une peu de piste le mieux c'est un 749 non? c'est plus facile et c'est plus fiable..
Sinon chez Salles y à rien à essayer?
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Pourquoi un 748 et pas un 749 ? il y a une grosse différence côté design, non ? (au hasard...)
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Oui, la 749 est beaucoup plus jolie :D
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Non la 748 est plus jolie :P
Après, y'a pas une grosse différence entre la 748 et la 996 niveau position je présume
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Pourquoi un 748 et pas un 749 ? il y a une grosse différence côté design, non ? (au hasard...)
Il a tout dit! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Pourquoi un 748 et pas un 749 ? il y a une grosse différence côté design, non ? (au hasard...)
Evidemment grosse nouille!:lol: mais si c'est pour faire une peu de piste pour ce régaler le 749 sera beaucoup plus facile pour une débutante (et je ne reparle pas du moteur).
Après si son coeur bat pour un 748... :bowdown:
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La dame/demoiselle a pitet pas envie d'un 749 et basta. Pourquoi se ramener en disant "prends plutôt un 749" alors qu'elle veut un 748 point barre ? :roll:
D'autant qu'il n'est pas dit qu'elle veut faire de la piste avec... Re :roll:
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stef, t'as encore rien compris. Les autres savent mieux que toi ce qui te vas ... :D
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la position de conduite sera la meme sur 996/748
moins la peche du gros moteur par contre le chassis du 748 est NICKEL
apres je dirais comme certains le 749 en version piste (en version route c'est un peu moche sauf la R) sera je pense moins contraignant mais faut prendre une "S"tant qu'a faire
moi par exemple je suis moins fatigue avec mon999S de piste malgré le surplus de puissance et de rigidité
qu'avec le peu de sortie piste du 748 que j'ai pu faire
mais attention un 748 est efficace sur piste quand meme malgré c'est 98cv
apres le gout est couleur de chacun
si elle préfère VRAIMENT un 748 prendre un '"S" aussi voir un "R"alors faut y aller
tu pourra avoir plus de reglage je crois
enfin moi sur le mien je peux regler la colonne par exemple je sais pas si la version normal c'est possible
est sur piste c'est tres bien
voir avec les specialistes des models
puis une fois enlever tout le baltringue qui sert a rien pour la piste elle sera aussi plus légère
donc moins fatiguantes et super redoutable
apres pour les moteur monter 854 faut quand meme faire un peu attention
une fois sur deux c'est peu la loterie
car selon des pros de la prepa le kit se monte
mais en faite il n'est pas trop compatible avec un moteur stock mais avec une belle prepa moteur dans ca globalite
tu aura surement d'autres avis celui ci n'est que le mien perso
sinon je vend le mien de 748S (voir petite annonce) :siffler:
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La dame/demoiselle a pitet pas envie d'un 749 et basta. Pourquoi se ramener en disant "prends plutôt un 749" alors qu'elle veut un 748 point barre ? :roll:
D'autant qu'il n'est pas dit qu'elle veut faire de la piste avec... Re :roll:
Mais non... me faites pas dire ce que j'ai pas dit,
C'est vrai que je prêche pour le 749 en sachant quelle veut un 748 mais c 'est à dire indicatif que je lui donne ces infos, je n'ai pas de moto à vendre.
Je suis moi aussi Agenais et ça me fait plaisir de découvrir et d'aider un autre Ducatiste et pistard en plus!
Je rigolerais bien quelle soit intéressée par autre chose qu'un 748...parcequ'en définitive t'en sais pas plus que moi. :siffler:
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Ben spas moi qui ai dit ça quand même :D
Pourquoi un 748? pour faire une peu de piste le mieux c'est un 749 non? c'est plus facile et c'est plus fiable..
Sinon chez Salles y à rien à essayer?
J'en sais pas plus que toi, sauf que dans la question on parle d'essai de 748 et pas d'une autre mob et pas forcément pour faire de la piste. Elle a testé un 996 de piste et depuis veut un 748. Y'a marqué nulle part qu'elle veut une ducat de 750 cm3 environ pour faire de la piste.
M'enfin, c'que j'en dis.... :roll:
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c'est pas faut :thumbsup:
alors la oui a choisir vaut mieux le 748 :P
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Au moins ça anime un peu son post!...
T'es là 996sps?
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je crois qu'elle préfère une 748 pour son look mythique ! et aussi le tableau de bord bien simplicité que 749 (plein électrique et complexe), non?
moi, je roule avec 748R (996) sur la piste, et 848 pour rouler sur les routes (long distance) ça me va très bien