Forum Planete Ducati
Les Ducati => La première génération (1993-2006) => La gamme Monster => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les Carbu : 600-750-900 (1993-2001) => Discussion démarrée par: Ducatman03 le 22 décembre 2012, 19H 31mn 26s
-
Je me lance dans la réfection de ma bécane. Depuis le temps quelle attend ce moment...
Je vais avoir besoin de vos conseils et de vos idées tous au long de l'avancement du projet. La bécane est de 1999 et elle a 57000km. Mes objectifs en gros sont:
--> réfection du moulin
--> peinture du cadre et du moteur
--> quelques pièces pour en faire un racer
voici la bête avant démontage:
(http://imageshack.us/a/img827/2660/imgp6451.jpg)
(http://imageshack.us/a/img96/395/imgp6453h.jpg)
(http://imageshack.us/a/img809/9008/imgp6459.jpg)
-
Et après 4heures de démontage...
(http://imageshack.us/a/img132/9274/imgp6464.jpg)
(http://imageshack.us/a/img823/6434/imgp6468.jpg)
-
J'ai continué le démontage aujourd'hui. J'ai tombé la rampe de carbu et les pipes, le faisceau électrique et quelques babioles... :P
(http://imageshack.us/a/img855/7959/imgp6470.jpg)
(http://imageshack.us/a/img254/3608/imgp6473.jpg)
(http://imageshack.us/a/img585/3673/imgp6471d.jpg)
la suite dans prochain épisode :thumbsup:
-
Le petit décrassage ne lui fera pas de mal :thumbsup:
-
Surtout le moteur :?
J'ai fait la meme opération sur ma bécane il y a 6 mois. Le mieux c'est de prendre des notes au démontage pour ne pas se prendre la tete ensuite.
Amuse toi bien :thumbsup:
-
Bonne restauration, je vais suivre ça de près :wink:
-
bonne restauration a toi :wink:
-
bon topic en perspective, contact xavadj, il a fait la sienne la saison derniere, voir son topic :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:s
-
Effectivement elle a besoin d'une bonne peinture, le moteur en tout particulier!
T'as déjà démonté le plus chiant, le reste c'est la meilleure partie du boulot. ;)
-
Bon courage, tu vas voir une fois fini c'est le pieds :thumbsup:
Je vais suivre ca de près :thumbsup:
-
et après une ptite journée, la fin du démontage...
(http://imageshack.us/a/img163/3060/imgp6509.jpg)
(http://imageshack.us/a/img443/2972/imgp6512k.jpg)
-
Pour le moteur je verrai bien une toilette a basse de dégraissant industriel (ak9) et karcher eau chaude :thumbsup:
-
mon moteur de SS a les memes varices !
je me repette, mais encore un bon topic en perspective! :bowdown:
-
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/222848077.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/222848077.htm?ca=18_s) :P
-
:dribble: :dribble:
adresse a conserver
:thumbsup:
-
Merci à vous pour les idées! :thumbsup:
je vais attaquer le décrassage du moteur et le ponçage du cadre afin de le repeindre en rouge je pense. Vous avez des idées pour le type de peinture à appliquer et une référence de couleur?
-
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/222848077.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/222848077.htm?ca=18_s) :P
Je ne suis pas fan, tout est peint d'un bloc, les vis les joints bref la totale et du coup tout de la meme couleur. Pour faire un truc nickel, pas de secret faut tout demonter.
-
:siffler: la deuxieme photo c'est le bloc sablé ou microbillé y'a pas encore de peinture
-
je suis pas fan de l'aspect aussi. On dirait un moteur en plastique comme sur une maquette... :?
-
C'est micro-sablé, manque encore la peinture. :siffler:
-
Le résultat du microbillage est bluffant , je suis fan du résultat , par contre sur un moteur monté j' aurais peur que des grains se glisse ou il ne faudrait pas , la préparation doit être nickel sans doute..
Bon courage pour ta restau' Ducatman ;)
-
Ce n'est qu'une étape pour repeindre le moulbif.
Tu as deux solutions, voire trois.
Tu vires la peinture au décapant.
Tu vires la peinture au sablage.
La troisième c'est un mix des deux. Conseil que j'ai suivi.
Tu décapes un max, c'est long et chiant. Ensuite tu amènes au sableur (tu masques ou pas à toi de voir) qui termine.
Avant:
(https://lh4.googleusercontent.com/-RAvy55e7MDM/TrBGo_WMv5I/AAAAAAAAEdg/EcYRy_xVLn0/s800/DSC01136.JPG)
Démontage complet, décapage, réassemblage des carters et masquage
(https://lh4.googleusercontent.com/-DDZAGCczdao/Tv2RQrv0X6I/AAAAAAAAE4c/EzyvdbTVo8E/s800/DSC01437.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-ZOQrq8TbXyY/TwBu6nzjBbI/AAAAAAAAE40/rECGfbH-x0c/s800/DSC01443.JPG)
Une fois sablé (avant nettoyage complet)
(https://lh4.googleusercontent.com/-hrAZBQRtzmQ/TxrXon8Hr3I/AAAAAAAAE5w/sI8ey6UhEsY/s800/DSC01520.JPG)
Ensuite tu peints... c'est quand même plus propre comme çà :wink:
(https://lh4.googleusercontent.com/-knjqDV1ECO0/T5Qb02jQY6I/AAAAAAAAFuw/SIvuNYW5hHw/s800/DSC02112.JPG)
Repeindre direct sur un moteur avec sa peinture qui se barre, c'est un peu crados...
Les vis tu peux les jeter après le sablage...
-
Waouh le résultat est vraiment nickel :thumbsup:
-
faut mieux tout démonter:
sablage
(http://imageshack.us/a/img687/3955/dsc03350hx.jpg)
peinture
(http://imageshack.us/a/img560/5549/dsc03402u.jpg)
-
bien intéressant.... :thumbsup:
je rêve d'un Testa aux carters noirs... :roll:
-
C'est qui le plus beau !! 8)
(http://imageshack.us/a/img844/2543/imgp6517.jpg)
(http://imageshack.us/a/img35/1192/imgp6521d.jpg)
-
Wahou :dribble:
Qu' est ce qu'il attend maintenant?
-
De trainer dehors sous la pluie histoire de se colorer en un bel orange. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Je pense le peindre en rouge 8) vous en pensez quoi ??
-
Perso j'aime garder les coloris d'origine, après ca depend ce que tu veux comme couleur pour le reste.
-
je garde les couleurs d'origine pour le reste sauf les carters moteurs en noir je pense.
-
Merci à vous pour les idées! :thumbsup:
je vais attaquer le décrassage du moteur et le ponçage du cadre afin de le repeindre en rouge je pense. Vous avez des idées pour le type de peinture à appliquer et une référence de couleur?
Pour le type de peinture, je ne suis pas du tout un expert, mais je viens de faire repeindre mon cadre par un carrossier, qui a utilisé une peinture polyuréthane (sur un apprêt epoxy).
Initialement je souhaitais faire une peinture epoxy, mais ça ne s'est pas concrétisé, parce que je n'avais pas de pro dans mon coin pour faire ça, et que j'avais eu quelques avis négatifs : sur la tenue aux UV notamment (peinture qui ternit), et la résistance aux chocs pas forcément si bonne que ça (maintenant, il y a aussi beaucoup d'adeptes de l'epoxy, qui contrediront peut-être).
Pour la référence de couleur, tu as un super topic à ce sujet : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=6528.msg127977#msg127977 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=6528.msg127977#msg127977)
Pour moi ça a été simple : le cadre est blanc.
-
Super merci :thumbsup:
je cherchais les codes couleurs justement....
Bon ben se sera cadre rouge :dribble: il part ce soir chez le carrossier
-
Chouette ! j' en ai vu une récemment sur leboncoin avec un cadre rouge et carrosserie blanche :thumbsup:
ça rappelle les nouveaux modèles et lui file un coup de jeune :)
Ah j' aimerais bien trouver un petit mostro pour ma femme et faire pareil , tu me fait envie :oops:
-
Alors cette restauration, ou en es-tu? :siffler:
-
j'attaque le décapage du moteur et j'ai tombé les culasses et les cylindres-pistons pour métrologie
Vous avez un avis sur la couleur du moteur à mettre dessus?
-
Tu fais une metrologie sur les cylindres/pistons? :roll:
-
Au fait est-ce que ton carrossier t'a rendu ton cadre ?? et si oui, aurais-tu une petite photo ?? :dribble:
(Voire même, soyons fous, des photos avant - après ?)
-
Toujours pas revenu de peinture! Prévu pour début février.. A ben c'est demain ... je suis pas bien pressé car il y a du travail sur le moulin en terme de décapage :?
Oui je vais faire controler au taf si les cotes des cylindres et des pistons ne sont pas dépassés.
-
bonne resto, c est bien parti :thumbsup: :thumbsup:
-
j'ai un peu avancé sur le brélon! afin d'avoir un démarreur 1 peu plus vif j'ai refait les cables en 25mm². A gauche les vieux et à droite les nouveaux:
(http://imageshack.us/a/img4/3276/imgp6530e.jpg)
-
et j'ai reçu quelques pièces: :dribble:
(http://imageshack.us/a/img203/8082/imgp6532.jpg)
(http://imageshack.us/a/img809/5585/imgp6533.jpg)
-
un peu de démontage du moulins pour contrôler les cotes importantes:
(http://imageshack.us/a/img171/260/imgp6539.jpg)
-
début du décapage du bas moteur: :ranting:
(http://imageshack.us/a/img831/8050/imgp6534a.jpg)
et démontage du vieil embrayage:
(http://imageshack.us/a/img4/8408/imgp6537m.jpg)
-
C'est cool ca avance :thumbsup:
-
j'adore voir avent âpres il me tarde de la voir fini. :wink:
-
Joli sujet !
-
un peu d'avancement, avec la fabrication d'un extracteur de haute technologie ... 8O
(http://imageshack.us/a/img824/2231/imgp6547k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img844/1240/imgp6549m.jpg)
démontage du carter coté allumage afin de démonter le démarreur et de vérifier les pignons et roulements la dedans 8)
-
Il est très bien cet extracteur :thumbsup:
-
Ou en es-tu dans ta restauration?
-
Un peu d'avancement de mon projet :P
j'ai terminé le décapage et le masquage du bas moteur. Il va pouvoir partir en peinture!
(http://imageshack.us/a/img21/2032/imgp6550.jpg)
(http://imageshack.us/a/img96/7379/imgp6553v.jpg)
le démarreur a eu aussi droit à un petit décapage:
(http://imageshack.us/a/img819/1393/imgp6551.jpg)
Le haut moteur est pret pour un sablage avant peinture:
(http://imageshack.us/a/img534/9452/imgp6554k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img802/8761/imgp6555.jpg)
-
:bowdown:
ca va donner :thumbsup:
-
Et le cadre est revenu de peinture epoxy 8)
(http://imageshack.us/a/img819/9822/imgp6556i.jpg)
(http://imageshack.us/a/img845/4277/imgp6557.jpg)
-
Bien joué Ducatman ! J'espère que tu as bien protégé, parce que le sable sous pression se glisse vraiment partout !
Et pour le cadre : :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
-
8O
c'est beau :dribble:
-
Magnifique ce cadre. Vivement la suite :thumbsup:.
-
Un peu d'avancement de mon projet :thumbsup:
Eh ben oui le scotch alu a résisté au sablage... :cheers: Mes cylindres et culasses sont nickel! voici leur état avant peinture:
(http://imageshack.us/a/img507/4360/imgp6623.jpg)
(http://imageshack.us/a/img194/4372/imgp6622.jpg)
(http://imageshack.us/a/img705/8453/imgp6624.jpg)
-
Le cadre rouge est très très beau :thumbsup: :dribble:
-
joli travail bravo ! les cylindres sablé c'est top :thumbsup:
-
jolie travail :thumbsup:
mes respects , j'ai envie de faire la même chose avec mon S4 , car le moteur n'est pas très propre même si elle n'a que 28 000 km!
elle roule bien , et donc j'ai peur qu'elle roule beaucoup moins bien après !!!!
car demonter , je pense y arriver mais le remontage ....c'est autre chose !!!
continue ton topic , c'est super !!!! j'attends la suite.
:cheers:
-
Ca me fait rêver, surtout depuis que ma fichu batterie a fuit sur mon cadre et mon moteur, la peinture s'écaille sur le cadre et ça fait des taches sur le carter.
Très beau projet en tous cas, ah! si j'avais le temps et les compétences...
:thumbsup:
-
Beau boulot :P
Faudrait vraiment que je finisse la mienne :cry:
:wink:
-
salut , je viens de lire le sujet , beau travail... il t'en reste encore..... :roll:
d’ailleurs, as tu avancé sur ta resto ????
j'attends la suite, et je dois pas être le seul.... :dribble: :dribble:
bon courage a toi...... :thumbsup:
-
Il ne s'est pas connecté depuis la fin du sablage. Si quelqu'un a des nouvelles ?
-
la suite, la suite, la suite... :dribble:
-
Un peu d'avancement de mon projet! et oui j'ai pas abandonné... j'ai juste pris du grade...
donc apres une peinture neuve et les réfections des culasses par mon mécano, j'attaque le remontage!!!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/823/veux.jpg) (https://imageshack.com/i/mvveuxj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/842/6e7e.jpg) (https://imageshack.com/i/ne6e7ej)
-
Jolie restauration :thumbsup:
Ça en est où?
-
Plus de 120 jours sans nouvelle!!! Perdue de vue!! :?