Forum Planete Ducati
Compétition => Superbike => Discussion démarrée par: guigui65 le 06 mai 2013, 14H 16mn 10s
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Bonjour, je suis etonné de voir des 848, F3 avec des 1199 ect...
Je ne connais pas ce championnat mais bon partir avec des 675 ou 848 contre des "1000" :siffler:
Mise a part peu etre sur des petits circuits...
Vous en pensez quoi?
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que sans maitrise la puissance n'est rien :wink:
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Ben ouais, Funk a raison. Et puis tous les circuits ne sont pas Magny-Cours, heureusement :D
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Il y a des classement spécifique pour moins de 850cm3 de mémoire, comme en protwin
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8)
que sans maitrise la puissance n'est rien :wink:
+1 :thumbsup:
Suffit pas d'avoir la plus grosse :D
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Oui sa je sais mais bon j'etait a nogaro et la F3 et 848 etait en bas du classement, sa c'est sur sans maitrise la puissance n'est rien mais bon eux il maitrise quand meme :wink:
Moi mes 95cv je les maitrises pas et j'en suis loin :wink:
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Quand tu vois Lucas mahias rouler sur la F3 stock, tu te dis que cet engin a quand même du potentiel, même s'il met la partie cycle à mal.
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Je pense que les 675 sont des armes ca c'est clair mais dans les bout droits c 'est quand meme un plus la puissance, apres des que ca tourne les "600" doivent etre meme un peu plus rapide... enfin ce n'est que mon avis :siffler:
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Les 675 doivent pas être loin du compromis parfait pour une majorité de circuit
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faudrai un comparo 675 vs panigale sur un petit circuit :dribble:
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Y aurait pas mal de sport :dribble: :dribble:
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Personne a une F3 ici?
Comme ca on organise un petit comparo made in planete ducati :cheers:
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y a pas de comparo a faire... en european a nogaro ca a roulé devant en 32. Je connais un ptit jeune qui roule en pirelli 600 sur un R6 qui roule egalement en 32.... Y a des mecs en european qui roule en 43 avec les 200cv d'une panigale ou d'une S1000RR, je peux presque les doubler avec mon etron poussif de 90cv :lol:
Alors avoir des cv c'est bien, mais savoir s'en servir c'est autre chose :siffler:
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Oui c'est sur mais bon moi je veux dire a pilote egal et experimenté ca donne quoi?
Parce tu me met moi sur un S1000RR je me fait deposer par un 50cm3 a nogaro et j'exagere a peine !
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Je vois bien l'image du gars en virage qui se fait faire l'exter par un 50mc3 :lol:
Mais pour en revenir au sujet en plus des cv et du pilotage faut aussi comparer la partie cycle et freinage :bowdown:
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par contre ce que je dis pas, c'est qu'apres je met fin a mes jours :D
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bin c'est sur que si tu mets Bayliss sur un 1199 ou sur un 103 sp il va aller plus vite avec le 1199 :D
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je pense oui :D
ps: 105km/h avec mon 103 sp a l'epoque , :lol:
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Quoi que dans l'aspi peut être...après il lui fait le freinage :lol:
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guigui65: quand tu te seras fais déposé à nogaro par un pauv'500cb qui tourne en 40' ( voir moins ) , ben tu de dit que finalement les chevaux ça fait pas tout :D même si ça aide.
ps: 105km/h avec mon 103 sp a l'epoque , :lol:
T'as mis d' l'ether ? :D
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Ah je dit pas...faudrait deja que je m'y mette à la piste :dribble:
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je répète, y a un classement spécifique pour les cylindrés inférieurs à 850cm3
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C'est clair qu'ils visent pas le scratch.
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Hé ben non y'a plus de challenge 848 et pas de classement spécifique
en 848 çà roulait en 35 l'an passé, çà vise l'entrée du top10
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ah ben s'il y a plus c'est nul
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Pour avoir un classement, il faut un certain nombre de motos.
Il fut un temps ou ils étaient 3 en 2 soupapes et tous faisaient podium :cry:
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tu confondrais pas ,JCB ? en European ya jamais eu de classement 2 soupapes, c'est en Protwin...oû il y a toujours le classement - de 850 avec un classement roadster cette année . les deux ensemble si moins de trois motos, comme à Ledenon ou il y aura 3 848, un streetfighter et une Duke qui auront donc un classement à eux .
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Après ca veut pa dire que le gars ne sera pas classé au scratch, en course à pied j'ai déja vu des vétérans allumer des petit jeunes qui avancaient pas :siffler: bon ok c'est pas une question de soupape ni ce cylindrée :sm19:
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Bubu : aux débuts du Toptwin, il y avait Baboon et qques autre qui roulaient en SS .
Chris-57 : en moto aussi, il arrive que des vétérans laissent qques petits jeunes derrière :siffler:
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Oui je me doute mais je pens eque l'age joue un peu moins que dans d'autres sport :thumbsup: n'empêche que certains jeunes ça leur ferais du biend e s'en prendre une par un
vieux expérimenté :D
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Ça m'arrive tout le temps :D
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De pourir les jeunes ? :D
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Non.. De m en prendre par les vieux
Je suis un jeune moi :ranting:
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:lol:
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moi j'adore pourrir les viocs ca leur fait la teub :D
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Bubu : aux débuts du Toptwin, il y avait Baboon et qques autre qui roulaient en SS .
Chris-57 : en moto aussi, il arrive que des vétérans laissent qques petits jeunes derrière :siffler:
JC, on est d'accord c'est au début du Toptwin, maintenant c'est l'European et donc différent