Forum Planete Ducati
Compétition => Grand Prix => Discussion démarrée par: Biwolf le 12 septembre 2014, 17H 34mn 48s
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On pressentait Loris Baz, actuellement coéquipier de Tom Sykes chez Kawa en WSBK, comme le futur nouveau venu de la catégorie reine pour 2015 mais il semble que ça soit compromis, du moins sur une Honda !
C'est Gino Borsoi, homme de Jorge Martinez du team Aspar dans l'équipe espagnole qui l'a dit :
"Malheureusement Baz n'entre pas dans le RCV1000R - je pense que c'est le pilote le plus grand que j'ai jamais connu : il mesure 1,93, sept centimètres de plus que Leon Camier qui a eu des problèmes pour s'adapter à la moto de Hayden".
http://www.gpone.com/2014091214734/Baz-fumata-nera-troppo-alto-per-la-Honda.html (http://www.gpone.com/2014091214734/Baz-fumata-nera-troppo-alto-per-la-Honda.html)
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Merde.... :cry:
Quand tu vois l'attaque qu'il a, malgré son gabarit, je suis sur qu'il peut faire quelque chose, mais pour rentrer la carcasse c'est maintenant qu'il est souple !
Il peut essayer de rouler pour bmw en RT :D
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J'aimerais autant qu'il gagne des courses et un titre en sbk avant de passer en moto gp ....car , il risque d'être à la diète un long moment , comme tous les adversaires de MM. :thumbsup:
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Je suis du même avis que JM77. Et On parle de lui sur ducati pramac mais les gars qui ont fait des résultats avec les ducati sont pas des grands non plus : stoner, bayliss, capi, hayden, dovi.
Je ne sais pas la taille de ianone, mais les grands gabari que sont crutchlow et rossi on vraiment pas été bien dessus... Alors Pour le coté cocorico qu'il reste chez kawa et qu'il foute une graine à son connard de rosbeaf de coéquipier la saison prochaine :thumbsup:
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J'ai un peu de mal à saisir pourquoi ils veulent tous le motogp
C'est quand meme mieux de gagner des courses ou des top5 en sbk et ssp que d'etre second couteaux en motogp :siffler:
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A tout hasard, pognon, couverture mediatique et l'espoir d'avoir une bonne moto dans les 2 ans
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J'ai un peu de mal à saisir pourquoi ils veulent tous le motogp
C'est quand meme mieux de gagner des courses ou des top5 en sbk et ssp que d'etre second couteaux en motogp :siffler:
Parce que quand t'a la vingtaine et que t'es un top pilote de WSBK, tu rêves d'aller te tirer la bourre avec les meilleurs pilotes du monde en Motogp. Je vois pas ce qui est surprenant la dedans...
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.....Pas certain qu'il soit repris par KAWA, comme il a voulu se barrer.........
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Kawa a déjà signer Rea
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Reste la solution Pramac
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Comme JM77 et Dimitriki : que Loris reste encore en WSBK et gagne un titre avant de partir en MotoGP !
Il est encore jeune et aura tout le temps de rouler en MotoGP par la suite !!
À+
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Je pense justement le contraire, s'il a une bonne proposition, faut y aller sans regarder en arrière. S'il continue en wsbk et que la saison prochaine ses résultats sont moins bon, il n'aura peut être plus d'opportunité.
Ce milieu est amnésique et se souvient rarement du passé
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Moi je suis plutôt d'accord avec Insane, si l'année prochaine n'est pas bonne, il n'aura plus d'opportunités à mon avis..... Sauf si Mr Carmelo s'en mêle.
Ce qui est vraiment malheureux d'ailleurs, c'est que le fric et le piston sont plus efficaces que le talent pour trouver un guidon en gp.
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Guintoli a signé pour Honda Ten Kate en WSBK aux côté du jeune champion SuperSport Van der Mark
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Si Loris va en GP il risque de se casser les dents , a l'image de Spies ,qui pourtant était intouchable en SBK, alors qu'il pourrait se faire une belle carrière en SBK .
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Loris est a Aragon pour son avenir moto gp:
La piste Forward Yamaha sera t elle la bonne?
http://www.motogp.com/fr/news/2014/loris+baz+interview (http://www.motogp.com/fr/news/2014/loris+baz+interview)
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Si Loris va en GP il risque de se casser les dents , a l'image de Spies ,qui pourtant était intouchable en SBK, alors qu'il pourrait se faire une belle carrière en SBK .
Ouai en Spies quand il débarque en MotoGP il est pas tout pourri non plus, il gagne même des courses. Bon après il à pète un plomb, qui sais si ça lui serait pas arrivé si il était retsé en WSBK? Et puis à la place de Loris, on ferai tous parei: t'es un des top pilotes du championnat numéro 2 et t'a la possibilité de rouler LE championnat numéro 1 contre des légendes de la course moto, t'as 21 ans donc toute ta carrière encore à faire, tu fais quoi? Ben tu va essayer de voir si tu peux faire mieux, donc tu vas t'essayer en GP!
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Normalement c'est signé chez forward (qui devient une sorte de satellite pour yam (moteur et châssis 2014) ya pire pour commencer :thumbsup:
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Loris Baz sera en MotoGP l'année prochaine avec Yamaha Forward Racing au côté de Stephan Bradl
http://www.motogp.com/en/news/2014/Baz+joins+NGM+Forward+Racing+for+2015 (http://www.motogp.com/en/news/2014/Baz+joins+NGM+Forward+Racing+for+2015)
Voir le post sur le Mercato 2015
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Avoir Bradl en coéquipier y a pire. Genre Sykes :siffler:
Apres vous avoir lu, je revois mon opinion et je suis très heureux de le savoir chez un team où Espargaro à montré qu'il était performant (le team).
J'espère qu'il arrivera à se montrer dans un joli top 5 de temps à autre.
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J'espère qu'il a signé pour 2 ans, c'est en 2016 que les cartes seront entièrement redistribuées
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Non il a signé que pour 2015. Chaque chose en son temps...
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Biwolf change ton titre :D
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Ayé ! :D
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Loris ne roulera pas à Indy, le proprio du Team Forward étant en taule... :?
Si il perd le titre Open pour ça en fin de saison, ça va vraiment faire chier!!!
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De toutes façons, même pas certain qu'ils fassent la fin de saison.....L'IRTA accepte la non présence à Indy, où tout est d'ailleurs déjà sur place, faut donc payer les frais de retour en Europe mais faut-il encore qu'ils puisse aller en Asie/Australie en fin de saison, enfin moi je dis, ça chlingue un max :cry:
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Je comprend pas bien pourquoi la Dorna ne met pas la main à la poche pour que Baz et Bradle roulent à Indy. Le championnat Open 2015 est maintenant faussé!
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Certes et quid pour 2016??
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Baz n'avait rien signé pour 2016 de toute façon.
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:ranting:
Après la disparition du boss de L. Mahias, v'la celui de Baz en zonzon. Le podium open va s'eloigner pour Loris qui progressait achaque GP :cry:
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Et pourquoi qu'il est en tôle le gars ? 8O
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Inculpé par les Suisses pour corruption et blanchiment de fraude fiscale... Si même les Suisse luttent contre la fraude fiscale maintenant!!! :D
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Cuzari est accusé d'avoir soudoyé un haut fonctionnaire de l'inspection fiscale suisse et d'avoir sorti du pays d'importantes sommes d'argent en liquide.
les suisses n'ont rien contre le fait que tu rentre de l'argent, mais pas que t'en sorte :D
le résumé de l'affaire : http://www.gp-inside.com/11990/18-juil-2015/un-mois-de-detention-preventive-pour-giovanni-cuzari-le-team-athina-forward-est-dans-une-mauvaise-passe-mais-la-dorna-pourrait-jouer-un-role-en-attendant-que-l-enquete-avance (http://www.gp-inside.com/11990/18-juil-2015/un-mois-de-detention-preventive-pour-giovanni-cuzari-le-team-athina-forward-est-dans-une-mauvaise-passe-mais-la-dorna-pourrait-jouer-un-role-en-attendant-que-l-enquete-avance)
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c'est tjs pareil : les pilotes rament pour être payés au niveau des risques qu'ils prennent (souvent c'est eux qui payent) et les patrons de team sont blindés :roll:
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BRADL est officiellement débauché de Forward pour l'usine Aprilia !!
http://www.gp-inside.com/12052/01-aout-2015/officiel-stefan-bradl-pilotera-une-aprilia-rs-gp-aux-cotes-d-alvaro-bautista (http://www.gp-inside.com/12052/01-aout-2015/officiel-stefan-bradl-pilotera-une-aprilia-rs-gp-aux-cotes-d-alvaro-bautista)
J'espère que Loris trouvera ces prochains jours une solution pour rouler !! Il le mérite plus que son coéquipier ... :cry: :cry: :thumbsup:
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Peut-être, mais lui, il n'a pas RED BULL derrière lui :(
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c'est tjs pareil : les pilotes rament pour être payés au niveau des risques qu'ils prennent (souvent c'est eux qui payent) et les patrons de team sont blindés :roll:
:D
je m'inquiète pas trop pour le compte banquaire de Loris Baz qui s'est exilé à Lausanne , tiens donc c'est mieux que Sallanches à 1h de route :siffler:! , et qui demande maintenant la nationalité Suisse :siffler:
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Source motojournal :
Baz a signé chez Avintia pour la saison 2016
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Et chasse Di Meglio
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Apparement c'est Ducati qui a poussé pour recruter Loris... Bon signe pour l'avenir...
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ça dépend de la moto qu'il aura. s'ils lui refilent une gp14 ça sera pas top.
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Une 14.2 ....... celles de Pramac de cette année :roll:
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... qui permet à Petrucci d'être régulièrement dans les dix premiers...
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Oui cette année. Il ne faut pas oublier que le décalage va subsister puisque Pramac va récupérer les GP15, donc malheureusement et malgré le changement de règlement, je ne m'attends pas à des miracles.
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Il avait quoi comme autre choix? Revenir en WSBK ou tout les guidons d'usine sont déjà pris et ne jamais plus remettre un pied en GP? Surtout qu'il a annoncé en interview qu'il ne pourrait pas mettre la main à poche pour la saison prochaine car financièrement il et déjà pendu (il a pas du toucher grand chose chez Forward). J'en déduit donc que Ducati à du faire les efforts nécessaire. C'est donc pas pour lui filer du matos de merde.
A son âge, si il fait de bon résultat avec le matos qu'on lui donne, il y a des chance pour que les saisons suivantes de meilleurs guidons lui soient offert.
Mais il ne faut pas rêver, en étant français et vu l'intérêt des grands média pour le sport moto dans notre pays (quelqu'un est au courant qu'on a gagné le Moto cross des nations ce week-end?), tu vas pas te pointer dans un Team avec un gros budget donné par un sponsor...
Un mec comme Jack Miller doit avoir moins de problème...
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N'oublions pas que les Michelins peuvent niveler les niveaux l'an prochain. Ou au moins réduire les différences entre les machines
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Ce n'était pas une critique mais plus un constat, décevant d'ailleurs