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Les Ducati => La gamme SuperSport (à courroies) => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les SuperSport ie : 750-900-620-800-1000 (1998-2007) => Discussion démarrée par: twin49 le 28 septembre 2014, 11H 47mn 12s
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Salut tout est dans le titre!
Connaissez vous des adaptations de carenages style sbk sur nos breles?
Comme la mienne est un peu griffée, je me dis que c'est peut être l'occaz de lui changer de trogne :sm19:
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Il y a ce kit qui modifie l'avant :
http://ricambiweiss.com/fr/ducati/695-dr163-ducati-kit-carenage-900ie-a-partir-de-1998-neuf.html (http://ricambiweiss.com/fr/ducati/695-dr163-ducati-kit-carenage-900ie-a-partir-de-1998-neuf.html)
sinon déjà vu quelque photos de carénage complet de 749 mis sur des ssie .
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De toutes façons, tu peux difficilement la rendre plus moche. :lol:
Fonce ! :thumbsup:
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Il y a en a une avec un carénage de 916 qui est restée longtemps en vente sur le bon coin et était passée dans la rubrique 'y'en a qui doute de rien .."
quelqu'un à peut être copié les photos ?
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C'est que je ne risque pas trop de l'enlaidir non plus :lol:
La solution de ricambi ne va guere car ça ne change pas les flans si....particuliers :D
J'aime bien l'idee du 749, je n'arrive pas trouver une photo de ssie modifiee
J'aurais bien garder le reservoir comme base.
Du coup ça va pas avec la ligne du 916...
Des carenages de 1098 piste avec des optiques maison pour un coût plus modique...
Ah oui il me faut garder le duo en plus :scared:
Mais est-ce que ça rentre dans le cadre???
Faudrait tenter un photoshop deja...
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Yeah je viens de trouver une photo, avec une coque mono identique il me semble pouvoir la remetrre en biplace rapidement...
Ca rend bien je trouve, manque que le phare 8)
(http://www.ducati.ms/forums/attachments/supersport/21770d1193005342-anyone-here-749-999-front-fairing-i-e-ss-ss-xx9-fairings.jpg)
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moi je suis en train de monter des carénages de ss carbu
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Pourquoi modifier à ce point? :?
Changez de bécane ce sera plus simple :D
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:dribble: sympa comme ça, et tu peut mettre 2 phares lenticulaires dans les prises d'air qui servent à rien :thumbsup:
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moi je suis en train de monter des carénages de ss carbu
Voilà un homme de goût. :thumbsup:
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voila la bête, mais des modif de fixation a souder sur le cadre et l'araignée en alu a remodeler
(http://i39.servimg.com/u/f39/15/69/42/74/10552410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=696&u=15694274)
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:dribble: :dribble: à oui, encore mieux. je penssait que le réservoir jurerais un peut mais finalement non :thumbsup:
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Ah oui ca donne quoi de profil car pareil je pensais que les courbes de l'arriere et du reservoir choqueraient....
Pour les optiques dans les prises d'air en 999 c'est ce que je me disais aussi :wink:
Je pensais modifier car il faut de toute facons elle as besoin d'une peinture... et que je n'ai pas le budget pour changer de moto :(
Et puis ca peut etre marrant comme defi et chouette si bien fait :)
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y'en a un autre ici qui a fait la modif ssie en ss, il me semble qu'il s'agit d'Elb :wink:
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piste only, pas besoin de phare je pense pas encore allez faire les 24 H avec 8)
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N'empeche que je verrais bien une photo de profil su tu as? :wink:
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Mise à part la forme de la coque mono, ça rend bien je trouve
(http://img1.imagilive.com/1014/duc-1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1014/duc-1.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1014/duc-001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1014/duc-001.jpg.htm)
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Pinaise c'te ligne Zard 8O 8O
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Je pense que l'absence de phare a l'avant contribue a l'esthetique. Le demi carenage enlève un peu du côté tarabiscoté de la ligne génerale.
L'echappement claque pas mal :wink:
En revanche, la coque arriere qui me rapelle le suz' TLR :sm37:
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La coque poly monoposto superlight passe très bien sur les ie , pas ou peu de modifs a faire :wink:
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A y est ?
Tu l'as fait ?
je veux voir :thumbsup: 8)
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Non pas encore fait!
J'attends l'hiver car elle roule encore à cette saison :P
Evidemment je vous tient au jus...
Si il y'a un vendeur de carenage et bulle de 999, je suis interressé. A prix sympa :siffler:
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Mets le dans ta signature, ça sera plus lu. :wink:
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Merci du conseil que j'ai suivi :wink:
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Je dois avouer que ton idée me plait bien. Ca fait réfléchir.
Stef
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C'est cool y'a plus qu'à trouver les pièces et adapter :gunsmilie:
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Voilà Sam , j'ai pas avancé depuis des mois :D
(http://img1.imagilive.com/1014/thumbs_imagef94.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1014/imagef94.jpg.htm)
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Ca va le faire :wink:
Manque evidemment peinture et finitions...
Tu coupe la partie vissage de la tete de fourche?
Quel projet de peinture?
Bonne idée la supression de protection du reservoir dite confort :siffler: :D
Je verrais bien affiner l'arriere de ta coque mono (la partie ombragée)...
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Il y a cette ssie qui traine sur le bon coin avec un cul de sport classic :
(http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20141013/63397317_15672066/m_384645091_0.jpg)
http://www.leboncoin.fr/motos/712560209.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/712560209.htm?ca=17_s)
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Pfiou! Elle est canon celle-là! Jamais vu un truc pareil, mais c'est tout mimi! :dribble:
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Oui pas mal adapté a part son phare :roll:
Je ne peux pas la devetir de trop car sinon c'est peinture du cadre et moteur(salete d'acide de batterie :ranting:)
Je dois aussi garder la possibilité du duo car une seule moto...
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Y a de l"idée en effet pour une fois quitte à changer l'apparence du ssie.
C'est l'avant qui me dérange, ça fait trop massif
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moi qui ai explosé tout l'arrière de ma ssie, ça me donne des idées! je me demande si ça passerai pas même avec la tête de fourche de ssie d'origine, a voir.
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Et puis elle donne aussi l'impression de peu d'espace de selle a cause du reservoir haut...
Gros cul s'abstenir ou risque de rester coincé :D
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(http://img1.imagilive.com/1114/thumbs_image9a8.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1114/image9a8.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1114/thumbs_imageef9.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1114/imageef9.jpg.htm)
Vu sur une annonce en Belgique :wink: je pense arriver plus ou moins au même résultat ´ mais avec le mini carenage ricambi weiss pour ssie
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On ne voit pas grand chose, les photos sont trop petites. Mais ça suffit pour voir que ça ne va pas ensemble. :cry:
L'avant et l'arrière ne s'accordent pas, et au milieu ce réservoir... ben ça reste un réservoir d'SSie quoi... :D
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ben ça reste un réservoir d'SSie quoi... :D
Et alors il est très bien pour mettre de l'essence dedans :tongue:
Steph
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ça donne un melange de 3 epoques, antico neo retro :D
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Oui , le mélange des trois époques n'est pas des plus réussi
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mon adaptation est fini et voila le resultat
(http://i39.servimg.com/u/f39/15/69/42/74/ducati10.jpg) (http://www.servimg.com/view/15694274/698)
et j'ai l'ancien carenage ncr a vendre
(http://i71.servimg.com/u/f71/15/69/42/74/03_03_11.jpg) (http://www.servimg.com/view/15694274/510)
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salut les SSiste dite moi la boucle arrière de la SS est il le même que le monster ?
Car j'aimerais commander une coque de café racer pour le ducati mais il existe que pour les SS ou les GT....
Merci a vous
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Non cadre different va falloir adapter...
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et j'ai l'ancien carenage ncr a vendre
(http://i71.servimg.com/u/f71/15/69/42/74/03_03_11.jpg) (http://www.servimg.com/view/15694274/510)
la selle a été mise plug and play ou t'as eu besoin d'un support ?
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Pas dégueu comme kit !
(http://img1.imagilive.com/1214/desmo510.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1214/desmo510.jpg.htm)
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Joli :dribble: tu as d'autres info sur ce kit ?
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dispo en Belgique chez patrice desquene (plastic works) :thumbsup:
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Quelle allure :thumbsup:
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Ca passe pas mal ouais 8)
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Non cadre different va falloir adapter...
Ok merci bah je reste sur mon idée de la coque maison alors
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dispo en Belgique chez patrice desquene (plastic works) :thumbsup:
tu aurais un lien s'il te plait ? je ne trouve rien ... :(
merci :)
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normal, il n'a pas de site, faut lui téléphoner ou se rendre sur place, à l'ancienne .... :thumbsup:
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la coque arrière semble la même que sur la prépa de julien14, honda 125 rs grand prix
(http://img1.imagilive.com/0512/couleur_1.jpg)
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je confirme, ç'est sur base que Patrice est parti ... :thumbsup: