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D'un côté j'ai des carters de 750 SS, de l'autre une boite et un embrayage à sec de Paso 750, et pour finir un vilo/bielle de 900 (alternateur 2 fils), quelqu'un a-t-il déjà tenté le montage (826cc) ??
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Personne???
Hum bizarre... :roll:
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et tu veux rouler dans quelle catégorie avec ça ? ça va te faire une longue course avec une petite cylindrée ??
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Catégorie moto ducati sur piste :D
Juste le plaisir de le monter et de le faire rouler dans un châssis sympa :thumbsup:
Ça va juste être au niveau alternateur ou je me pose quelque questions, à l'embase je vais faire faire des "cale" découper au laser.
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C'est vrai se que dit Mérou :thumbsup:
Généralement on augmente la cylindrée en augmentant l'alésage !!!
Si tu augmente la course ,tu aura plus de mal à prendre les tours !!!
Tu devrais plutôt faire l'inverse .Vilo de 750 avec pistons de 900 voir même 944 pour avoir un moteur course courte et favoriser les hauts régimes pour la piste .
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C'est une préparation "pompe à vélo" :D
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Bah c'est ce que j'ai en trop :roll:
Promis, je lui ferai prendre que 10 000 tr/mn :D
Un ignitech au cul, double allumage, culasse tapé et énorme carbu, un truc simple quoi :wink:
Vous voulez que je poste l'avancement ??
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Oui Oui Oui
:dribble:
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Du bon couple pour un D2 je trouve pas ça déconnant !! Bon ok c'est pas forcément cool pour les chronos mais pour le plaisir :thumbsup:
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Et puis je recycle, mon coté écolo :D
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Au niveau des côtes si ça fait bien 88(alésage 750)x68(course 900) ,c'est encore pas déconnant :thumbsup:
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Bon j'ai choppé un bas moteur de 750 SS avec boîte, vilo et bielle nickel :wink:
Le couple vilo/bielle va me servir à financer d'autre pièce :siffler:
Donc j'ai ça
(http://img1.imagilive.com/1214/WP_20141207_002.jpg)
(http://img1.imagilive.com/1214/WP_20141207_001.jpg)
La boîte de Paso et l'embrayage à sec devraient arriver la semaine prochaine, et le vilo arrive :Jumpy:
@Julien, oui 88 d'alésage x 68 de course, cawachié :sm19:
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La boite de Paso ????
pour les arbres et pouvoir monté l'embrayage à sec je suppose .
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OUI
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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rohhhhhhhhh le bitza!!!
ça va me plaire ça :D
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Des news, on m'a amener ça aujourd'hui :D
(http://img1.imagilive.com/1214/WP_20141218_004.jpg)
donc une boîte de Paso 750
(http://img1.imagilive.com/1214/WP_20141218_003.jpg)
et un embrayage à sec de 750
(http://img1.imagilive.com/1214/WP_20141218_006.jpg)
Manque plus que le vilo et les bielles
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ça va aller vite si tu trouve toutes les pièces chaque semaine :thumbsup:
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:D
Bon me manque quand même le vilo....
En attendant, je vais sabler les carters, les repeindre, tailler le carter d'embrayage et son couvercle, faire une boîte propre avec les deux que j'ai puis la caler.....
J'ai du taf quoi :D
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Oui quand même 4 heures :D
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Ça occupe :wink:
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Bon le vilo de la 826cc avec ses bielles sont arrivé :D
C'est un modèle 6 cannelures de 900SS de 91 tout poli 8)
Ça va usiner :sm19:
(http://i38.servimg.com/u/f38/18/13/69/96/photo_14.jpg)
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Tu taille dans les masses ?
:thumbsup:
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Non juste un chanfrein côté alternateur pour qu'il rentre sans rien toucher.
Si celui-ci fonctionne bien, j'en referai un autre, mais en mode extra extra extra light :wink:
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Fais le directement,ça t'évitera de rouvrir :D
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Non encore un autre moteur :D
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Enfoiré :D
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De rien :D
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ah ben moi, je m'installe et je regarde :D
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Des nouvelles du 826, j'ai récupéré une paire d'arbre à came, les puristes comprendront, les autres chercheront et comprendront à leur tour, un paire de NCR7
(http://i38.servimg.com/u/f38/18/13/69/96/20150311.jpg)
Reste plus qu'à trouver une paire de culasse de 750 pas cher :siffler: et j'attaque le montage à blanc :punk:
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à la vue des specs pour ces AAC ça va respirer !!! :thumbsup:
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Ils sont tout rouillés ,je peux te débarrassé si tu veux :D
Enfoiré :dribble:
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Bon je récapitule:
- Carter moteur de 750ss
- Vilo (modifié côté pompe à huile + bielles de 900ss rebagué pour le montage des axes de pistons de 750)
- Embrayage à sec de 750 Paso
- Arbres à cames NCR7
- Carburateur Mikuni TM40
- Volant moteur de 600ss
- Boîtier d'allumage Ignitech
Ça va être chouette ce truc je crois bien :D
Julien, je peux peut-être en avoir d'autre :wink:
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Ça y est j'ai le vilo, ça va pouvoir avancer grave :evil1:
Donc LE VILO !!!!
(http://i21.servimg.com/u/f21/17/75/90/33/dscn1210.jpg)
Et le VILO moté à blanc dans les carters
(http://i21.servimg.com/u/f21/17/75/90/33/dscn1211.jpg)
(http://i21.servimg.com/u/f21/17/75/90/33/dscn1212.jpg)
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:dribble: :dribble: :dribble:
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Sympathique :P
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Montage à blanc du bas moteur
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/04/e80b8b34f0987c43678fd46d991e16a8.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/04/135c8f3b72c0e640a608f83fd0d14190.jpg)
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énorme 8O et tu voudras monter ça sur quel chassis ?
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Dans un 750 extra léger :D
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Usinage de la queue de vilo pour réduire la longueur côté alternateur.
(http://s7.postimg.org/mecrbv93v/image.jpg)
(http://s27.postimg.org/d8hlvgkib/IMG_5194.jpg)
Et une paire de culasse de 800 à grosse soupapes pour que ça respire :sm19:
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Waaaa Génial !!! :dribble: :dribble: :dribble:
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Un petit up du 826.....
Les bielles sont chez l'usineur pour fabriquer des bagues spécifique car l'axe des pistons de 750 sont plus petit que ceux de 900.
Donc je récapitule le matos que j'ai déjà pour le 826:
Moteur:
- Carters moteur de 750SS de 94
(https://s14.postimg.org/u5r3hc0sx/WP_20141207_001.jpg)(https://s14.postimg.org/51033x1ch/WP_20141207_002.jpg)
- Vilebrequin de 900SS de 91 réusiné aux masse et en longueur côté alternateur
(https://s21.postimg.org/b9kg0amk7/dscn1210.jpg)
- Boîte de vitesse avec embrayage à sec de Paso 750
(https://s15.postimg.org/5lcjdwaej/WP_20141218_003.jpg)(https://s15.postimg.org/xmqkrlfor/WP_20141218_006.jpg)
- Cylindres/pistons de 750SS de 95
(https://s15.postimg.org/lmph7xpjv/WP_20150721_003.jpg)
- Une paire de culasses de 750 Paso
(https://s21.postimg.org/3vb0aahbr/WP_20150522_012.jpg)
- Volant moteur de 900SS réusiner pour passer de 1800gr à 800gr
(https://s14.postimg.org/8rii57opd/Fichier_31_10_2016_07_37_49.jpg)(https://s14.postimg.org/ba475wafl/Fichier_31_10_2016_07_38_47.jpg)
- Une paire de bielles de 900SS de 93 avec le pied rebagué pour s'adapter au ø d'axe de piston des 750
- Carter alternateur de 750SS de 94
- Une paire d'arbres à cames NCR7
- Une paire de poulies réglable
Partie cycle:
- Un cadre de 600SS qui va se voir largement modifié
(https://s8.postimg.org/tuzeq9hmd/IMG_20170508_165438.jpg)
- Une fourche de 888
(https://s21.postimg.org/a86fd0vt3/2017-03-25_13.03.41.jpg)
- Un faisceau électrique maison
- Une paire de roues de 600/750 Monster/SS pour une monte de pneu en 120/70/17 et 160/70/17
Voilà voilà voilà
Donc je cherche pas mal de truc, les dons sont les bienvenues
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Ouh pinaise coup sur coup je tombe sur deux de tes topics... :dribble: :dribble: :dribble:
J'prends une chaise au fond. :cheers:
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Moua ossi :D
Tu as quand même accès à du matériel lourd pour tes usinages :bowdown:
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Moi je prend un transat, faut pas déconner non plus
:thumbsup:
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merdoum ! je vois pas toutes les photos ! :ranting:
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Pourtant elle y sont toutes
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en fait ça doit bloquer quand je me connecte au boulot :D
La je vois tout :)
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J'ai mis quelques leffes au frigo, j'attends le programme avec impatience... Alllez Thomas déroule le film du remontage :cheers:
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Cette moto se monte petit à petit au grés des trouvaille et dont, car c'est à 80% de la récup.
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ha mince j'ai pas vu ce que tu recherches dès fois que j'ai du rab on sais jamais
et sinon dans ta signature ? comme ça sur chaque post on voit la liste :D
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Merci Sylvain :wink:
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J'ai 2 pipes d'admissions de ST2, ça irai?
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:thumbsup:
Bon par contre j'ai rien de tout ça dsl..
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J'ai 2 pipes d'admissions de ST2, ça irai?
Merci mais nan car je dois les couper et souder pour en faire des courtes comme les Malossi :wink:
:thumbsup:
Bon par contre j'ai rien de tout ça dsl..
Si tu as toujours la durite d'huile je suis preneur pour le 826 car je vais faire un graissage externe des AAC :wink:
Et puis ça permettra de se voir un jour entre midi et deux :cheers:
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ha putain c'était pour toi que j'avais une durite de coté qui trainait depuis genre 1 an dans mon salon :lol:
je ne me rappelai plus pour qui c'était !
j'ai déménagé mais je l'ai toujours quelque part dans un carton, normalement :D :thumbsup:
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T'es ou maintenant ?
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800m plus loin dans le même village :D
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pitain le malade :D je prends une chaise :thumbsup: :dribble: :cheers:
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Pour les pipes d'admission, j'ai ... Où te trouves-tu ?
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Je suis dans l'Ardèche à la frontière du Gard
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ça fait loin :? je suis en région parisienne ... Si tu trouves un moyen de transport, elles sont à toi ...
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Edit pour lafissure57 :D
Bla bla bla bla bla en MP nicoxj900 merci :wink:
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Ça rend tout de suite la pipie plus abordable en effet
:D
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Vous faites vos petites affaires en MP, hein... :siffler:
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Les bielles sont parties chez mon usineur préféré pour fabrication de bague spéciale car les axes de pistons de 750 sont plus petit que ceux de 900, reception semaine prochaine :thumbsup:
Pour le moment j'ai récupérer de généreux donateur, deux paires de Mikuni d'origine pour pour en faire deux split ainsi qu'une paire de pipe d'admission généreusement offerte par nicoxj900 :wink: :thumbsup: :cheers:
J'ai aussi récupéré tout les roulements et spi moteur gratos par un pote et reçu les roulements de vilo (pas gratos :D).
(http://img1.imagilive.com/0517/2017-05-29_202605.jpg)
J'ai aussi réussi à faire découper les deux cales d'embase qui seront ensuite rectifié pour arriver à la bonne côte pour avoir le squish "parfait".
(http://img1.imagilive.com/0517/2017-05-29_202523.jpg)
(http://img1.imagilive.com/0517/2017-05-29_202516.jpg)
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:thumbsup: :thumbsup:
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Ça semble si simple :D
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Bon me manque encore des bricoles (voir signature :D) mais ça avance :D
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Sublimes ces cales. :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Découpe au jet d'eau :wink:
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C'est ce que je me suis dit. :bowdown: :thumbsup:
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Je savais que l'eau est dangereuse :D
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Retourne à ton pinard toi. :sm19: :sm19: :sm19: :sm19:
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:lol:
http://www.ina.fr/video/I05057828 (http://www.ina.fr/video/I05057828)
A partir de 12 secondes....
:siffler:
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Y retourner voudrait dire que je l'ai quitté: ce qui n'est pas le cas. La prochaine fois fais donc attention aux verbes ou mots employés :D :D
-
Avancement dans la recherche de pièces, certain vont être jaloux :D
Amortisseur et fourche de 900SS donné par un pote
(https://s13.postimg.org/8kl5wbt3b/2017-07-02_15.14.35.jpg)
(https://s13.postimg.org/4a6i0qo07/2017-07-02_15.19.34.jpg)
un collecteur 2/1 de 600SS
(https://s3.postimg.org/ht3r5skab/2017-07-02_15.16.10.jpg)
Deux paire de carbu d'origine pour un passage en split
(https://s16.postimg.org/ywq57c58l/2017-07-02_15.12.56.jpg)
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moi je suis jaloux pour la fourche :ranting: :D
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Ha bah c'est justement à toi que je pensais :cheers:
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Un généreux donateur m'a trouvé un BO alu et des roues de 900 Ss :D
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Et je t'apporte aussi un cadre dans 15 jours :thumbsup:
Avec les 2 roues :wink:
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On va bien ????
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Le mec se monte une moto presque gratos au nez et à la barbe de tous..tsss :cheers:
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Et??
Si les gens donnent c'est que le résultat final les intéressent et c'est carrément pas gratos ????
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effectivement : So what ?
Ceux qui participent le font avec plaisir ...
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C'était de l'humour :siffler:
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Je sais bien :wink:
D'ailleurs j'aimerai bien rayer des trucs dans ma signature :D ......... :siffler: ........ :cheers:
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Platine de capteur, ça doit être possible :wink:
L’alternateur, il te faut obligatoirement un de 600 ?
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Un 750 devrait rentrer, à voir
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Je vais voir quand je peux les démonter de mon 2e moteur ... (alternateur + allumage) Ils n'est pas chez moi et je pars en vacances loin, très loin d'ici ...
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Suis pas pressé nico, mais merci ????
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Vous etes susceptibles.
A partir de maintenant j'arrete l'humour.
:sm19:
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:lol: :lol: :lol:
Vacannnnnnnnnnnnnnces !
oups, non, c'est la semaien prochaine seulement :cry:
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J'aime bien tout ça !
En partant sur l'idée d'un moteur longue course je ne sais pas si j'aurais allégé dès le départ je crois que j'aurais laissé un volant lourd pour voir le comportement.
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Avec Julien14 on a fait un montage à blanc avec ce qu'on avait :grin:
(https://farm5.staticflickr.com/4307/35357376543_71fd4b01c5_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4316/35325651784_2192d840c3_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4328/35325671594_69b411c828_c.jpg)
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Bon ça avance un peu, j'ai reçu une paire de disque flottant France-équipement flottant
(https://s2.postimg.org/kaphw7wll/c731a963800a6a803d4f809a1f9ab33a.jpg)
Des axes de roues et de bras oscillant
(https://s2.postimg.org/mtb6wwibt/64bced0c4df8c9e788dda98c2b56b2a6.jpg)
Une selle mono
(https://s2.postimg.org/rgh8yo5op/2017-08-05_16.17.48.jpg)
Et des goujons et autres babioles.....
(https://s2.postimg.org/6xmctlrrd/2017-08-05_16.19.56.jpg)
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:D si veux j'ai des roulements de colonne de direction neuf
que j avais dédier pour mon 600m je n'en ai plus besoins :cheers:
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Hé bien justement j'en cherche :wink:
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:thumbsup: donne moi ton adresse mp je te les envois :cheers:
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t'en as pas 2 paires?
:siffler:
Bon c'est cool ça avance ton projet
:thumbsup:
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t'aurais pu le dire avant Rougeot, il m'en fallait aussi ! :D :D :D
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:thumbsup: donne moi ton adresse mp je te les envois :cheers:
Fait :D
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:wink: je les ai retrouvé dans mon bordel oublié depuis 5ans depuis mon déménagement sur la baule :siffler:
je te les envois fin de semaine :cheers:
du coup j ai retrouvé plein de chose :P
-
:D
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Je t'envoie aussi un colis, avec plein de conneries dedans :D
Des pipes Malossi
Une pompe à essence avec le rominet
2 bouteille de cidre
1 bouteille de Calva
et
1 Camembert bien fait :D :D :D
-
:lol:
Rougeot regarde dans ma signature, si tu as un truc pour moi
:siffler: :siffler:
-
:D je pensais pas que c'etais hyper recherché :lol:
du coup je vous donne la ref
https://www.123roulement.com/roulement-639172.php (https://www.123roulement.com/roulement-639172.php)
-
T'imagines pas le nombre d'heureux que tu aurais pu faire
:lol:
Question conne: c'est tous les mêmes ces roulements sur les "anciennes"?
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Oui ce sont tous les mêmes :thumbsup:
Juju suis chaud pour une soirée calendos/calva :lol:
-
merci
:bowdown:
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Ha ben rougeot, si t'en as d'autres comme ça, pense à poster ici :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=61133.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=61133.0)
:cheers:
-
Les vautours ! :lol:
-
pas mal ce post Le Serbe, je ne l'avais pas vu
:thumbsup:
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À vot' bon coeur :cheers:
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Roulements reçu, merci beaucoup :bowdown: rougeot44 je vais pouvoir commencer le montage de l'avant de la moto.
(https://farm5.staticflickr.com/4334/36909279675_bccd52387b_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4395/36769496821_204cd77e7c_c.jpg)
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Est ce que vous auriez la ref SKF :wink: ? 639172 ?
Edit : j'ai trouvé :
Y a plusieurs références sur les roulements :
la bague extérieure : SKF 639172 et 20 248B
le roulement : SKF 639174 et 19 248B
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:thumbsup:
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.....
Une pompe à essence avec le rominet
.......
1 Camembert bien fait :D :D :D
Y va être content Titi :D
Le calendos y marche tout seul aussi? :lol:
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Surtout qu'il va faire Normandie ---------> Gard et vu la chaleur j’espère pour la poste qu'il va pas rester bloquer le week-end dans leur bureau sinon le lundi ils appellent les pompiers :lol:
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Ouais, imagine, un peu comme un bocal de tripes éclaté dans un carton :lol: :lol: :lol:
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:D
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Ouais, imagine, un peu comme un bocal de tripes éclaté dans un carton :lol: :lol: :lol:
Déjà fait, une boucherie :D
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:lol:
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Reçu aujourd'hui de julien14 une pompe à essence, un robinet (ça on verra) et surtout une paire de pipe courte home made :cheers:
(https://farm5.staticflickr.com/4388/37080890640_3718a094af_c.jpg)