Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: JCB le 09 janvier 2015, 13H 09mn 22s
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Ducati prévoit d'aider et de primer les concurrents roulant sur des Panini en 2015.
Comme ils ne sont pas fous, ils suivront seulement les catégories ou il y a peu ou pas de Ducat :ranting:
Le Challenge Protwin est exclu :siffler:
On se demande pourquoi ?
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ils devraient primer ceux qui roulent en 899 en championnat nationale ce serait plus rapide....
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ils peuvent même monter les primes de podium dans ces catégories là ils en font très peu...
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Ils leur offrent quoi ?? des moteurs :sm19: :lol:
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ils offrent des pièces racing à l'achat d'une panigale et puis 400 euros pour une première place 300 et 100 pour le reste du podium
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:D :D Ils veulent surtout vendre des motos neuves !!! :dribble:
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ils l'avaient fait en 2013 de souvenirs
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On ne dit pas si l'effet est rétroactif . Ceux qui vont démarrer la saison 2015 on déjà passé commande :siffler:
Le Protwin est exclu car ils n'ont pas envie de payer des primes à chaque course :D
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Qu'elles sont les compétitions pour lesquelles ils font ca ? :oops:
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Promo, O3Z et European bike.
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Et comme en Promosport seule la "1199 S" est homologuée ça fait pas beaucoup de monde! :D
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Que la S ? C'est étrange comme rélgementation...
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C'est ducati qui a choisi...
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C'est la 1ere année qu'elle est homologuée promosport ?
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quand tu vois ce que fait BM, çà a plus de gueule quand même :
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10806191_10205258660848594_4065630652674881016_n.jpg?oh=7c489eb97c17ce38b1f63ec12e86bc84&oe=5569166E)
cela dit à l'époque du challenge 848, on avait des petites attentions sympas je me rappelle. En 2010 les 4 premiers gagnaient leurs places au bol d'or. En 2011, le premier partait en vip au dernier motoGP de l'année, etc
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Oui, mais ca c’etait avant....maintenant on donne des primes dans les categories ou il sera tres difficile d’arriver au podium scratch, ca coutera moins cher..
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C'est la 1ere année qu'elle est homologuée promosport ?
Oui mais ils se sont pas fait chier comme le prix max à changé, la 1199S rentre dans le cahier des charges Promo et comme ducati avait déjà donné les pièces et fait le chèque pour le FSBK en 2012 c'est tout good!
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bah je croyais que seule la standard était acceptée ?
car la S dépassait le prix maxi des becanes autorisées
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La standard n'a jamais été homologué en Promo ou FSBK.
Voici pour 2015 la liste des machines homologuée pour les coupes et Championnats de France :
(http://img4.hostingpics.net/pics/994136Capture2.jpg)
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je comprends pas trop pourquoi la S est homologuée et pas la standard? :o
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C'est la 1198 et pas la Pani :siffler:
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Ton âge te joue des tours JC :D
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Le temps passe trop vite, je voyait pas la Pani homologuée en 2009 :oops:
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je comprends pas trop pourquoi la S est homologuée et pas la standard? :o
Ducati ne va pas refaire un chèque et filer le lot de pièces à la FFM pour les "1199 standard" juste pour le promosport et seulement pour 2 ans vu que la 1299 arrive. Ils s'en foutent de la course pour les amateurs, ils veulent juste vendre des motos neuves!
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dans ce cas, toutes les marques s'en foutent et veulent vendre des motos neuves :siffler:
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C'est pas chez Ducati que l'on te ferait 30% de réduc sur une moto neuve, pour faire de la piste... :sm19:
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Font ça chez kawa ? Moi j'ai eu 12% mais paraît que c'est 20 normalement
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bref rien n'encourage a rouler sur piste avec une Ducat' :cry: c'est bien dommage ...
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Moi, le concess ne m’a pas fait de remise sur la standard mais m’a offert les termis, la batterie lithium, le carenage complet Flam Racing, donc c’est pas si mal..
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Il se rattrapera sur les pièces! :D
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:lol: tellement vrai
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Bubu, la remise concessionnaire c'est une chose, mais la remise importateur pour les licenciés compétiteur c'est encore mieux
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La contre partie c'est que ta moto est enregistrée "compétition" et là : ben c'est comme Ducati -> DTC
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Vu que bien souvent ça finit comme à la fistiniere...autant la payer moins cher des le début, non ?
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J'ai pas hésité longtemps! :D
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Chez Kawa du temps du challenge team green c'etais ca , 1500ht importateur, remise du concess' ce qui faisait un 10r neuf de 2010 a 9800€ si le concess 'jouait le jeu a fond et paiement en octobre, par contre garantie jusqu'a la porte de la concession :D
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Chez Kawa... par contre garantie jusqu'a la porte de la concession :D
Oui comme chez Ducati sauf que tu la paies 3 fois le prix :lol: :lol:
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Insane, je ne confonds pas les deux remises, c’est sur que si on peut avoir les deux..maintenant si ca doit supprimer la garantie.. parce qu’en deux ans , la garantie m’a servie une fois pour un souci de pompe a essence et vu le prix de la pompe !!! Le concess a tenu parole et malgre une recherche de panne qui a pris du temps, je n’ai rien sorti. Mais ce n’etait pas une grosse panne...en fait , je pense que si le concess a la volonte de t’aider, ca peut etre interessant
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Ceux ils sont pas légion...Même quand t'as acheté pratiquement toutes tes motos chez lui.