Forum Planete Ducati
Les Ducati => La première génération (1993-2006) => La gamme Monster => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les Carbu : 600-750-900 (1993-2001) => Discussion démarrée par: Acxio le 08 mars 2015, 22H 26mn 35s
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Salut à tous.
Aaaaa quel beau dimanche. J'espère que vous en avez tous profité pour faire une petite sortie. Pour ma part, c'était dans la vallée de cheuvreuse, route des 17 tournants et pause pic-nick à Dampierre, the place to be des motards apparemment, on devait etre une centaine face au chateau pour ceux à qui ca parle ! Pas mal du Ducat...
J'ai remarqué quelque chose que me dérange un peu : ma roue avant semble sautiller... C'est tres visible entre 50 et 70 km/h.. Ca donne l'impression que la roue est ... carré...
Je pense que ca nécessite un passage au garage... Une idée de la cause ? Ce qui m'interesse c'est de savoir si je peux rouler sans risque en attendant.
Merci !
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La sensations ressentie peut être dû à beaucoup de choses.
Équilibrage de la roue avant, pneu sous gonflé (mais j'y crois moins), roulement de roue...
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roulement de colonne de direction, pneu avec usure pas uniforme, huile de fourche, jante voilée.....m'enfin, voir équilibrage roue en premier.
Ou alors ta roue avant sautillait de joie d’être sortie du box! :D
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////Ou alors ta roue avant sautillait de joie d’être sortie du box! :D
(http://img1.imagilive.com/0315/thumbs_GContent.gif) (http://img1.imagilive.com/affiche/0315/GContent.gif.htm) (http://img1.imagilive.com/0315/thumbs_g_exce10.gif) (http://img1.imagilive.com/affiche/0315/g_exce10.gif.htm)
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Mdr :D J'adore.
C'est clair, en 1er, vérification de la pression et de l'équilibrage.
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C'est vrai qu'elle était contente :D
Pour la pression, je vois bien comment faire. En revanche.... pour l'équilibrage ???
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Bah tu peux déjà vérifier si ta jante a bien des plombs sur elle... Si non, là c'est soit elle n'est pas équilibrée et ca pose soucis,, soit c'est une jante et un pneu parfait qui n'en nécessitaient pas, mais j'ai un gros doute.
Après, suffit d'aller chez n'importe quel garage moto qui fait de la monte de pneus pour qu'ils vérifient.
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Rien à voir, je pense plus à l'hivernage. Combien de temps elle-t-est restée stationnée ?
pour l'hivernage, je monte la moto sur deux béquilles afin d'éviter de "marquer" les pneu.
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Bah rien a voir, mais à voir quand même peut être. Une roue mal ou pas équilibrée, ca donne les mêmes symptômes.
L'idée c'est de lui donner des pistes de recherche.
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Usure du pneu en facettes...
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Mince j'ai oublié de donner une information essentielle pour votre diagnostic.... :oops:
Le pneu a été changé il y a 150 km... Le type m'a dit qu'il avait eu du mal à la poser.. Ca vient de me revenir..
Du coup je pense plutôt à un choc et une jante voilée. Ca ferait ca ?
Je vais regarder si il y a des plombs.. Quand google m'aura montré à quoi sa ressemble :D (EDIT : ok, je vois!)
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Bah voila :D
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Je suis passé au garage : donc effectivement on voit bien une légère deformation de la jante...
Apparement il y a plusieurs solutions :
- la moins chère : essayer de redresser ca avec une cale et un maillet.. Ca vous semble jouable ?
- l'intermédiaire : faire démonter la roue (ou la démonter moi meme mais je ne suis pas équipé...) et l'envoyer chez RC 3D qui apparament fait du bon boulot... Démontage puis envoi la bas, redressage puis remontage on doit approcher les 400€ ...
- la chère : nouvelle jante ... 800€... Soit la moitié de ce que j'ai payé pour la bécane ...
Ou alors je pensais trouver une jante sur leboncoin et la faire monter par le garage, ça doit pouvoir se faire ca non ?
Vous feriez quoi a ma place ?
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Redresser avec une cale et un maillet?? Ben non, c'est pas jouable..
400 € pour redresser une jante? c'est beaucoup d'argent..
800 € une jante neuve? Trop chère..
Moi à ta place j'achèterai une jante d'occas.. :siffler:
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+1 pour changer la jante.
Redresser a la masse,je ne tenterai pas...a moins d'avoir une bonne assurance vie. :cry:
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En trouver d'occase. :cheers:
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J'ai envoyé quelques mails sur Leboncoin :)
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bonjour, ce serait bien de savoir comment et de combien est la déformation, pour savoir si ça peut venir de là...Pour ma part j' ai été surpris de la facilité avec laquelle j' ai pu redresser un léger plat avec un maillet anti-rebond sur une jante Brembo de 95 .C'est vraiment assez mou ,j'avais calé le creux de la jante sur un tasseau . Bon, elle n'était pas voilée et je n'avais pas de sautillements...a+
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Comme Laf,
j'ai déjà eu besoin de reprendre un léger choc (nid de poule) sur une jante.
Marteau et cale de bois. Tout est revenu sans trop de soucis.
Ceci étant, tu dis que ta jante "sautille" entre 50 et 70km/h... mais audelà? Il se passe quoi??
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Au delà... rien... Ou alors avec la vitesse c'est les amortisseurs qui encaissent..
Je posterai une photo demain..
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Un jour je suis tombé sur un trou qui m'a défoncé la jante avant.
Ca a crée un tel plat que le pneu ne touchait pas la jante sur une dizaine de cm. :ranting:
Je suis rentré au ralenti, sans aucun air dans le pneu, sur une quinzaine de bornes. :)
Une fois chez moi j'ai réussi à redresser la jante et à regonfler le pneu.
Cela dit ,je ne suis pas arrivé à la redresser complètement, mais cela m'a permis de continuer à rouler et d'avoir eu le temps de trouver une d'occase en meilleur état que la mienne.
Il faut le faire au maillet ,tapant sur un bon bout de bois collé sur la jante.
ZZ
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Salut à tous,
J'ai trouvé ca sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/784113642.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/784113642.htm?ca=12_s)
Est ce que c'est compatible ? Je n'arrive pas à mettre la main sur une liste des compatibilité et encore moi à trouver un DS qui décroche son téléphone quand j'appel :D