Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: beauceron83 le 18 mai 2015, 22H 10mn 10s
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Bonsoir
Je viens de faire l'acquisition d'une magnifique 1198 sp ..... Je vais faire uniquement de la piste. Les pneus de l'ancien proprio sont des michelins power supersport et sont à peine usés : encore des tétines sur le bord (neufs sur presque 5 cm du bord du pneu).
On m'a dit de changer automatiquement de pneu même si ils ont l'air neufs, car ils sont formés selon la conduite de l'ancien propriétaire.
J'ai donc deux questions !!
Faut il que je change les pneus par principe sachant qu'ils ont l'air relativement neufs ? (Piste only)
Des avis sur piste de ces power supersport ? (J'ai toujours eu des super corsa pirelli avec mon ancienne moto )
Merciiiiii
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On m'a dit de changer automatiquement de pneu même si ils ont l'air neufs, car ils sont formés selon la conduite de l'ancien propriétaire.
Faut il que je change les pneus par principe sachant qu'ils ont l'air relativement neufs ? (Piste only)
:sm18:
Des avis sur piste de ces power supersport ? (J'ai toujours eu des super corsa pirelli avec mon ancienne moto )
:sm34: :macdo:
par définition, "on" est souvent un con :D
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Il faut changer la mousse de selle aussi, elle prend souvent l'empreinte du précédent proprio :siffler:
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Pour la mousse j'étais au courant quand même ! Donc ça c'est fait. Par contre je me demande si il en va de même pour le moteur du coup..... 8O
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Voilà la bonne question :D
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va dire a on que c'est un gros blaireau et regarde la date de tes pneus deja (petit cartouche avec 4 chiffres sur le flanc. Les 2 premiers c'est la semaine les 2 derniers l'annéee).
Sans connaitre ces pneus j'aurai tendance a dire que si ils sont pas vieux, vu la question que tu poses, tu peux aller essayer ta saucisse sur la piste avec... si ca se trouve t'iras pas beaucoup plus les manger que l'ancien proprietaire.
Apres effectivement si l'ancien proprio avait une couille plus grosse que l'autre ca peux avoir une influence sur l'usure des pneus. A toi de lui demander. Si toi aussi t'en as une plus grosse et que vous etes en opposition couillesque ca peux le faire, ca re equilibrera le pneu. Par contre si t'en as une plus grosse du meme cote mais pas du meme poids que l'ancien proprio fais attention ca peux etre tres dangereux! On appelle ce phenomene un burne side.
PS: pour la pesee tu peux faire ca avec une couille dans chaque main c'est le plus facile. Apres tu as du materiel de precision en vente sur internet mais ca vaut pas le coup pour un pneu :wink:
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C'est un peu comme une femme quand on en change, elle a souvent l'empreinte du précédent proprio et pourtant ça passe :o
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Quelles questions "technico-philosophiques" des fois! 8O
En court: Roule ma couille, et change les choses lorsqu'elles ont vraiment besoin d’être changées! :thumbsup:
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Bon je vais aller peser les couilles de tous ceux qui ont enfourchés cette saucisse..... Ça va être long et dur ..........
Et j'irai insulter mon amis "on"
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si les pneus sont vieux, même si pas abimés change les.
ca coute toujours moins cher qu'une gamelle a cause de ces vieux cons :lol:
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Tu peux aussi venir le week end prochain a ledenon si tu veux je peux me dévouer pour te dire quoi changer... :lol:
Surtout que pour le coup la mienne sera pas au top... :?
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C'est un peu comme une femme quand on en change, elle a souvent l'empreinte du précédent proprio et pourtant ça passe :o
Ouais et si jamais tu reprends l'ancienne c'est comme ta classe d'école. Le lieu, les odeurs te sont familières mais tu sais que du monde y est passé :sm19:
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:lol: merci cette minute de rire.
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Planète n'est pas mort ... :lol: :lol:
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Sans connaitre ces pneus j'aurai tendance a dire que si ils sont pas vieux, vu la question que tu poses, tu peux aller essayer ta saucisse sur la piste avec...
pareil, les power supersport pour commencer ça me semble pas mal
si ca se trouve t'iras pas beaucoup plus les manger que l'ancien proprietaire.
...ou pas
encore des présomptions sur qui roule comment
on est bien sur planète, effectivement sauval :D
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C'est un peu comme une femme quand on en change, elle a souvent l'empreinte du précédent proprio et pourtant ça passe :o
Ouais et si jamais tu reprends l'ancienne c'est comme ta classe d'école. Le lieu, les odeurs te sont familières mais tu sais que du monde y est passé :sm19:
Et puis le joint de culasse est souvent dans un sale état ........(je parle de moto, aucun autre parallèle ........ :siffler:)
Tu peux aussi venir le week end prochain a ledenon si tu veux je peux me dévouer pour te dire quoi changer... :lol:
Surtout que pour le coup la mienne sera pas au top... :?
je vais venir sur ledenon, tu me diras quoi changer ! maintenant que j'y pense ya des bruits bizares au niveau du moteur ... j’attends tes conseils éclairés !
Sans connaitre ces pneus j'aurai tendance a dire que si ils sont pas vieux, vu la question que tu poses, tu peux aller essayer ta saucisse sur la piste avec...
pareil, les power supersport pour commencer ça me semble pas mal
si ca se trouve t'iras pas beaucoup plus les manger que l'ancien proprietaire.
...ou pas
encore des présomptions sur qui roule comment
on est bien sur planète, effectivement sauval :D
c'est pas que je vais les manger, c'est surtout que je vais les défoncer comme d'habitude avec des pneus pistes, et j'imagine même pas avec la 1198 le nombre de fois ou je vais devoir en changer .....
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...ou pas
encore des présomptions sur qui roule comment
on est bien sur planète, effectivement sauval :D
Effectivement je me dis que quand tu penses qu'il faut changer de pneus entre 2 pilotes, je pense que t'es pas encore pret pour le fsbk... Mais bon y a d'excellent pilotes qui montent leurs pneus a l'envers donc c'est vrai qu'il faut pas présumer :D
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Désolé Loïc, mais il me semble que certains excellents pilotes, ici, se foutent régulièrement
de la gueule de ceux qui se mettent à la piste, posent des questions, en présumant de bcp de choses
je ne parle pas de CE poste, mais de plusieurs autres... des "cadors" ont fortement
tendances à ricaner des autres en présumant, c'est tout... par moment, comme le
dit crap, je trouve qu'un peu d'humilité ne serait pas un gros luxe :siffler:
Mais j'ai rien dit, je ne suis qu'un pauvre poireau comme tu le sais :D
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Désolé Loïc, mais il me semble que certains excellents pilotes, ici, se foutent régulièrement
de la gueule de ceux qui se mettent à la piste, posent des questions, en présumant de bcp de choses
je ne parle pas de CE poste, mais de plusieurs autres... des "cadors" ont fortement
tendances à ricaner des autres en présumant, c'est tout...
C'est vrai !
Arrète de te moquer de Crap !! :D
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Désolé Loïc, mais il me semble que certains excellents pilotes, ici, se foutent régulièrement
de la gueule de ceux qui se mettent à la piste, posent des questions, en présumant de bcp de choses
je ne parle pas de CE poste, mais de plusieurs autres... des "cadors" ont fortement
tendances à ricaner des autres en présumant, c'est tout...
bah ça reste qu'un forum a la con. Croises les gens sur le paddock et je pense que la plupart seront plutôt riche de conseil que de moqueries.
De toute façon si tu es en attente de conseil ou d'info sur planète il fallait venir y a 10 ans, maintenant c'est plutôt le forum de rire et chanson ici. Tu remarqueras tout de même qu'avant de dire des conneries j'ai mis quelque chose de sérieux, la plupart ne se casse pas les burnes à le faire...
Et c'est pas pour autant qu'on connait l'age de ses pneus. Et pourtant c'est certainement la seule information a connaitre pour en discuter ....
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Pas d'ac, il y a les tutos pour faire l'entretien, et pas mal de posts de reconstruction de moteur, brêles ou de pistardes.
ET quelques sorties organisées.
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bah ça reste qu'un forum a la con. Croises les gens sur le paddock et je pense que la plupart seront plutôt riche de conseil que de moqueries.
je n'attends que ça...mais j'ai pas l'opportunité ni la facilité de descendre rouler dans le sud
et en recherche de boulot en //...
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...ou pas
encore des présomptions sur qui roule comment
on est bien sur planète, effectivement sauval :D
Effectivement je me dis que quand tu penses qu'il faut changer de pneus entre 2 pilotes, je pense que t'es pas encore pret pour le fsbk... Mais bon y a d'excellent pilotes qui montent leurs pneus a l'envers donc c'est vrai qu'il faut pas présumer :D
Je ne pense pas qu'il faille changer de pneu entre deux pilotes, c'est simplement un amis qui piste depuis pas mal de temps qui m'a dit ça ..... Donc je pose la question ....même si elle portait bien plus sur le retour des pilot power supersport. Aussi bizarre que cela puisse paraître je ne débute pas du tout la piste, avec cette moto oui par contre. Prêt pour la sbk ? J'en sais rien et je m'en fout , par contre je suis prêt à me faire plaisir ça c'est sur.
Mon niveau ...... M'en fou aussi d'en parler ici .....
Mes pneus sont de juin 2014 michelin power supersport ! Pas grave je vais les changer quand même je pense, je veux partir serein sur piste, la moto m'a déjà coûtée un bras, j'ai pas envie de vendre un rein..... :?
Traîner dans les paddocks je suis pas très fan, nombreux sont ceux qui ont la science infuse et peuvent dire des énormités (comme mon amis par exemple, bien qu'il piste depuis presque dix ans déjà avec un niveau que je juge bon). Je préfère m'en tenir aux stages de pilotages si je veux de bonnes infos ! Ou sur planète ducati :wink:
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Ou alors si tu est dans le 83 comme ça y ressemble, tu vas chez Pleinpot à Toulon, et tu auras de bons conseils sur la piste y compris sur l'entretien de ta trotinette...
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Ou alors si tu est dans le 83 comme ça y ressemble, tu vas chez Pleinpot à Toulon, et tu auras de bons conseils sur la piste y compris sur l'entretien de ta trotinette...
L'ancien proprio de ma moto allait la bas faire toutes ses révisions apparemment squatta la seyne n'a pas bonne réputation ....
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La seyne, c’est un store, tout est dit...chez Pleinpot, il sait de quoi il parle, un palmarès long comme le bras, il roule toujours en course et adore tester, on peut croire ce qu’il dit.
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... Prêt pour la sbk ? J'en sais rien et je m'en fout , par contre je suis prêt à me faire plaisir ça c'est sur.
Mon niveau ...... M'en fou aussi d'en parler ici .....
bienvenue alors :D
j'ai pas de niveau non plus, juste envie de me faire plaisir avec ma pistarde
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rho putain zetes tendu du string ici... la question sur le niveau on s'en fout, si ce n'est qu'un mec qui commence la piste peux sans doute tres bien rouler avec ces pneus pour aller se degrossir et apprendre un peu la moto. Par contre si tu fais de la piste depuis longtemps fout les a la poubelle et achetes toi des pneus un peu plus performant (ceux la sont usage mixte a priori)..
Bon j'essayais juste de donner mon avis depuis ma maigre experience et mon petit niveau (t'inquietes pas glot je me prend pas pour un pilote loin de la...), mais bon je m'abstiendrai la prochaine fois...
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non non, t'abstiens pas, cette dernière réponse est parfaite :D