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Les Ducati => La gamme Superbike => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => 748-916-996-998 (1994-2004) => Discussion démarrée par: jup35 le 18 octobre 2015, 20H 16mn 52s

Titre: Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 18 octobre 2015, 20H 16mn 52s
Bonsoir tout le monde !
Pour la petite histoire, je cherchais une sportive pour remplacer mon speed triple 955 actuel, dans le but de faire de la piste la saison prochaine. J'ai lorgné du côté des R1, GSXR et autres japonaises, avant de tomber sur les Ducati, que je ne connaissais pas plus que ça... Au départ j'ai vu une magnifique 999R et je suis tombé par hasard sur cette 748, moteur cassé, cause inconnue.  :siffler:
J'ai pris contact avec le proprio, il avait l'air sérieux, je me suis renseigné sur la 748 et sa fiabilité légendaire, j'ai été rassuré, je l'ai donc acheté en toute sérénité ! (Non en fait j'ai hésité longueent, j'ai changé d'avis 15x, mais le coeur l'a emporté sur la raison et j'ai craqué tout en me demandant si j'étais pas en train de faire une grosse connerie  :bowdown: )
Bref, la voilà à la maison depuis vendredi soir.

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_12096337_10207824918522065_3501880947589942150_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/12096337_10207824918522065_3501880947589942150_n.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_12107194_10207824401229133_8152930724298505425_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/12107194_10207824401229133_8152930724298505425_n.jpg.htm)

Premier constat, je pense qu'elle a réussi à éviter un proprio kéké, malgré ses 19ans. Elle est globalement propre.

Là voilà donc hier soir dans le garage.

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_12107270_10207829457675541_8549628474160305932_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/12107270_10207829457675541_8549628474160305932_n.jpg.htm)

J'ai commencé à la désosser cet aprèm, et première surprise, elle a craché sa valda....  :dribble: Voilà ce que j'ai retrouvé dans le collecteur qui sort du cylindre horizontal :

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_12088058_10207831169878345_4713405534821263591_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/12088058_10207831169878345_4713405534821263591_n.jpg.htm)

Une belle soupape d'échappement, longuement martelée par un piston  :bangin:
Par contre le moteur est toujours bloqué, et la première semble ne pas vouloir s'enclencher, c'est bizarre et le proprio ne m'a pas parlé de problème de passage de vitesse.

Je vais donc continuer à démonter et constater les dégâts, je suis en train de me demander si ça vaut pas plus le coup d'acheter un moteur complet, de le réviser et de le remonter, il y a quand même des chances que la bielle, voir le vilo n'ai pas apprécié le traitement, qu'en pensez-vous ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 18 octobre 2015, 20H 55mn 11s
 :D faut l ouvrir complet ton moteur  :?
déjà c est mal barré ton affaire  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: lafissure57 le 18 octobre 2015, 20H 58mn 11s
Pas mieux que rougeot44, faut ouvrir, allez au boulot :D

 :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 18 octobre 2015, 21H 13mn 06s
Je suis parti du principe que le moteur était mort pour ne pas être déçu. En voyant ça, je me dit que j'ai au minimum soupape, culasse, cylindre, piston. En espérant que la bielle et le vilo soient épargnés.  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 18 octobre 2015, 21H 27mn 31s
File démonter au lieu de poster.  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 18 octobre 2015, 21H 31mn 53s
j'étais en train de lire ton topic justement neufneufsix  :thumbsup: Bravo pour le travail et les photos, ça va bien m'aider !
Le démontage va prendre un peu de temps, la semaine je rentre tard, j'ai deux gamins en bas âge, va pas falloir être trop pressé  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: mano1100 le 19 octobre 2015, 00H 40mn 32s
c'était celle qui était sur le bon c... dan s les Côtes d'Armor

elle semblait interressante, jr vais suivre ton topic pour voir ce que j'ai raté  :P

bon courage
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 08H 04mn 17s
C'est bien celle là Mano1100 ! Merci !

Concernant les culasses de 748, j'imagine qu'elles sont échangeables entres elles ? J'ai trouvé un moteur avec 2 soupapes tordues sur le cylindre horizontal, mais l'autre est impeccable, je pourrai récupérer culasse, cylindre, piston et éventuellement bielle (si la mienne est touchée) du cylindre vertical de l'autre moteur pour refaire mon cylindre horizontal,c'est possible ? Y'a t'il des modifications en fonctions des années ? Je ne connais pas l'année du moteur que j'ai trouvé mais je vais demander.  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 19 octobre 2015, 08H 45mn 32s
Oui les culasses tout comme les cylindres sont interchangeables. Gaffe par contre sur le 748, il y a deux types de culasse : les normales et les testabassa qui sont plus basses coté échappement ( idem s4r996 ).
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 19 octobre 2015, 08H 55mn 32s
Oula oui il y a eu casse de courroie non ??
Aller elle va revivre  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 09H 01mn 16s
Merci !
Ca c'est donc une normale :

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNjAw/z/mNcAAOSwFAZTsBHt/$_35.JPG)

et ça une testabassa ?

(http://img11.hostingpics.net/pics/7817579610.jpg)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 19 octobre 2015, 09H 05mn 56s
Oui
(Si besoin j'ai des pieces moteur en rabe, tout sauf vilo/bielles)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 09H 10mn 18s
Non, les courroies sont en place, la soupape a cassé toute seule, comme une grande.  :thumbsup:
28000 km  :siffler: ... La bielle n'a pas du apprécier le traitement  :cry:
J'espère que le piston n'a pas percé mais je n'ai rien dans l'huile, ça tend donc vers ça pour le moment.

Ducati748, j'aurai surement besoin d'une culasse, cylindre, piston, peut être bielle .. Je démonte et je valide ça. Tu vendrais ça combien ?  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 19 octobre 2015, 09H 53mn 26s
Ok faut que je regarde dans mon garage ce soir l'état exacte du matos pour te montrer, mais bon ce sera prix entre motard si tu prends le matos, je sais pas encore mais petit prix  :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 09H 56mn 20s
Merci, j'attends de tes nouvelles alors ! Ne te presse pas trop, en semaine j'aurai pas trop le temps d'avancer dessus de toute façon
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 19 octobre 2015, 12H 43mn 58s
la casse de la soupape n est pas du au hasard  :siffler: probablement un mauvais entretien du jas jeu trop serré qui a cassé le pion de la soupape et tu connais la suite  :cry:
les basculeurs doivent etre pas mieux 
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 13H 29mn 33s
J'ai pas encore regardé les basculeurs  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 19 octobre 2015, 18H 38mn 47s
Et c'est là que la note risque de grimpée ---->C'est cool une nouvelle banque de pièce à coté de chez moi  :D.

Usage uniquement piste du coup?

Je ne me souviens plus trop mais le gars à qui j'ai acheté les culasses testabassa que t'as mis en photo est près de Rennes aussi et je me demande s'il ne lui restait pas un bas moteur également. C'était y'a 2 ou 3 ans mais on sait jamais...
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 19 octobre 2015, 19H 10mn 58s
ta 2 moteur complet actuellement sur le bon coin certes pas donné mais un je pense qui en vaut le cout  :cheers: mais démonte ton moteur pour faire l inventaire  du cout de réparation
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/864895625.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/864895625.htm?ca=18_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/866588705.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/866588705.htm?ca=18_s)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 19 octobre 2015, 19H 46mn 26s
 :bowdown: le piston doit plu en rester grand chose  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 19 octobre 2015, 19H 56mn 14s
  8O Rhoo la vache !!!
Elle a du y trainer un peu en plus dans le cylindre !!!
Va y avoir du taf mon garçon  :P
Allez fait voir les bielles et le vilo   :?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 21H 19mn 00s
Je précise une chose pour commencer, elle ne finira pas en pièces, j'y passerai le temps qu'il faut, mais elle roulera cette meule. Ce point étant clair, n'y revenons plus  8)

Petit CR du soir, j'ai eu le temps de déposer l'AAC de la soupape d'échappement cassée.

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6641.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6641.JPG.htm)

A priori il va bien, la clavette de la poulie d'AAC a cassé.

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6643.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6643.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6644.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6644.JPG.htm)

Je n'ai pas réussi à sortir les basculeurs, il faut que je me penche dessus pour voir comment extraire les axes mais à priori certains sont abîmés... rien d'étonnant de toute façon.

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6640.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6640.JPG.htm)

J'ai aussi purgé le liquide de refroidissement et mauvaise surprise, très peu de liquide a coulé ... 1 verre de 25cl tout au plus, je doute que ce soit normal... :cry:

Voilà pour ce soir, la suite au prochain épisode !

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 19 octobre 2015, 21H 38mn 18s
Déverrouille les ressorts pour sortir les axes ça ira tout seul. Je sais pas si c'est la photo mais y'a une came qui semble marquée.
Mais comparé à tes disques garnis c'est rien  :D.

Cool de voir encore un 748 qui va renaitre  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 19 octobre 2015, 21H 43mn 00s
tu peux fabriquer un extracteur pour les axes, avec une vis longue + écrou/rondelle + douille (pour tirer sur l'axe avec appui sur la culasse)
par contre je conseillerai de faire ça hors moteur en place, ce sera + facile, vu que tu veux tout démonter, autant sortir la culasse sur l'établi de tout manière.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 21H 50mn 56s
Merci Ducati748, il faut juste que je trouve une vis assez longue pour en faire un extracteur... Je me tâte à sortir la culasse horizontale en premier, sans déposer tout le moteur, juste pour savoir où je vais. C'est possible de la retirer moteur en place ?

Sinon, oui les disques d'embrayage sont en fin de vie, la cloche est marquée aussi  :siffler: et en y regardant de plus près, une came est très légèrement marquée (celle tout à droite) mais c'est hyper léger et c'est la came de la soupape qui a cassé  :roll:

Voilà le premier basculeur, je m'arrête là pour ce soir ... Si les 16 sont comme ça je suis trop content  :thumbsup:

J'ai cru comprendre qu'on pouvait les faire rechromer ? Vous en pensez quoi de cette solution ?

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6646.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6646.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 19 octobre 2015, 22H 01mn 03s
oui tu peux sortir la culasse moteur en place, enfin bon avec l'horizontal c'est moins pratique que la vertical, car il faut déposer le radiateur d'eau et la roue avant.

aie le basculeur  :?
oui c'est possible de re-chromer, pour te faire un avis, regarde ce sujet  :thumbsup:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=7758.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=7758.0)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 19 octobre 2015, 22H 14mn 22s
T'emmerdes pas, dépose le moteur et bosse sur l'établi.  :bowdown: :bowdown: :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 octobre 2015, 22H 32mn 05s
Ok, si je résume pour le rechromage, ça fonctionne plus ou moins, ça ne semble pas tenir dans le temps ou en tout cas pas plus que l'origine... C'est un beau casse tête !
neufneufsix, je pense que c'est ce que j'ai de mieux à faire effectivement  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 octobre 2015, 20H 17mn 33s
Salut tout le monde !

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_66488da.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_66488da.JPG.htm)
Les AAC du cylindre vertical sont déposés.

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6649e0f.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6649e0f.JPG.htm)

Par contre je n'ai pas de tige filetée de 5mm pour fabriquer un extracteur de basculeur. A première vue, sur les 8 basculeurs du cylindre vertical, j'ai 2 basculeurs d'ouverture HS.

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6651.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6651.JPG.htm)

Concernant le cylindre horizontal, les soupapes sont bloquées, je n'arrive pas à déposer le second AAC, je vais devoir déposer le moteur, puis la culasse pour avoir l'arbre à cames.
Je me suis commandé une douille 6 pans de 14mm pour l'axe de monobras, j'avais pas plus de 12mm, j'espère que j'aurai ça pour ce weekend, j'ai hâte de sortir le moteur du cadre !  :dribble:

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 20 octobre 2015, 20H 51mn 56s
l'extracteur de basculeur en 5 mm, tu veux parler d'un extracteur pour les axes?

Je veux pas dire de conneries mais il me semble que les vis des plaque de répartition d'huile ont la bonne taille pour extraire les axes. Normalement y'a même pas besoin d'extracteur, ça sort tout seul une fois que t'as "Déclipsé" les ressorts à l'intérieur de la culasse, vu que les axes ne subissent plus de contrainte.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 20 octobre 2015, 21H 09mn 05s
C'est du M5 les axes de basculeur. Perso je me suis fait une petite masse à inertie.  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 20 octobre 2015, 21H 20mn 45s
Une vis de 5 x 40, une bonne pince et ça sort ! :P
Vires ce moteur du cadre et fait nous un CR complet minute par minute !
Tu nous a ouvert l'appétit, maintenant on attend  :sm19:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 21 octobre 2015, 07H 53mn 33s
Par contre je n'ai pas de tige filetée de 5mm pour fabriquer un extracteur de basculeur
...
...
Concernant le cylindre horizontal, les soupapes sont bloquées, je n'arrive pas à déposer le second AAC, je vais devoir déposer le moteur, puis la culasse pour avoir l'arbre à cames.

tu as quand même réussi à en sortir 3 sans extraire les axes c'est déjà pas mal  :D
parce qu'en fait normalement, il faut tirer sur l'axe du basculeur d'ouverture (du coté de sortie de l'AAC) pour que le basculeur d'ouverture se décale suffisamment, pour ne plus être sur sa pastille et "tombe" à coté, ce qui dégage le passage pour libérer l'AAC (et manip' inverse au remontage de l'AAC)
toi tu as réussi à les enlever sans faire ça si j'ai bien compris ? tu as du galérer non ?

bon aller c'est bien parti  :P à poile ! :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 08H 07mn 53s
Je les ai sorti en les tournant doucement, et en tirant doucement en même temps, c'est passé tout seul. J'ai mis un peu de temps pour le premier mais les deux autres sont sortis en 30 secondes chacun. Je me suis basé sur le manuel d'atelier qui dit d'enlever les AAC avant les axes de basculeurs en fait. Dans l'ordre ils disent : AAC, axes de basculeurs supérieurs, souapes, axes de basculeurs inférieurs.
Par contre j'ai voulu regarder comment démonter les axes inférieurs mais le resssort est sorti de son logement et c'est coincé entre la culasse et l'axe supérieur, là j'en ai un peu ch*** pour le remettre et les sortir :D
Côté accessibilité, c'est quand même pas une merveille  :ranting:
Ma femme va m'acheter une tige filetée M5 aujourd'hui, parce qu'avec mon boulon de 20mm de long je galère un peu  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 08H 09mn 52s
J'ai pas trouvé le tuto pour fabriquer la masse à inertie sur ton topic neufneufsix, c'est pas complet tout ça, t'as fait ça à la va-vite non ?  :siffler: :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 21 octobre 2015, 18H 35mn 20s
 :sm30: :sm30: :sm30: :sm30: :sm30:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 19H 09mn 19s
Bon bah je me suis débrouillé  :D

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_FullSizeRendercbe.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/FullSizeRendercbe.jpg.htm)

La culasse du cylindre vertical est vidée !

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_FullSizeRender-1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/FullSizeRender-1.jpg.htm)

La suite bientôt  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 21 octobre 2015, 19H 11mn 49s
C'est dans quel état là dedans ?
D'autres basculeurs HS ? :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 19H 14mn 08s
Ca va, les arbres à cames sont bons, j'ai 2 basculeurs d'ouverture HS, on va dire que ça pourrait être pire !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 19H 37mn 04s
Vous pensez quoi d'un basculeur comme ça, pour moi il peut encore servir, il est marqué sur sa surface mais aucun arrachement de matière, c'est juste superficiel. Je pense qu'il peut repartir pour un tour, en sachant qu'ils seront surveillés de près ?

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6654.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6654.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6655.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6655.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 21 octobre 2015, 19H 41mn 53s
C'est pas cette partie la plus importante, mais la zone de contact entre la came et le basculeur.
Je pense que tu as un fermeture qui doit pas être loin du HS en haut à droite sur ta photo :(
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 19H 42mn 43s
Ceux qui ont un + devant sont HS ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 21 octobre 2015, 19H 47mn 17s
 :D il est juste rodé ce basculeur ... toute façon c'est jamais à cet endroit qu'il s'usent  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 21 octobre 2015, 20H 26mn 50s
+1 patoche748 !
pour celui dont parle laducatalilive c'est le basculeur de fermeture juste en dessous de celui d'ouverture avec le "+", c'est vrai qu'on dirai qu'il est marqué, mais bon c'est peut être la photo qui donne cette impression !
du coup tu as quand même 4 basculeurs ouverture HS alors ?  :?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 20H 32mn 05s
Celui de fermeture qui a l'air mal en point va très bien, il est comme neuf, c'est un reflet. Par contre oui, j'en ai 4 d'ouverture HS, mais j'ai encore une demi culasse à vider  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 21 octobre 2015, 20H 59mn 36s
Merde t'as des basculeurs corrects, pas de grand schlem pour toi du coup.  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 21 octobre 2015, 21H 06mn 05s
et sur les 2 de gauche sur la photo, c'est marqué visuellement où ça accroche avec l'ongle quand tu passe dessus ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 21H 17mn 30s
Ceux que je considère comme HS ont un arrachement de matière, à différents niveaux, il y en a peut être un sur le lot qui n'est pas complètement mort mais s'il l'est pas maintenant il le sera très vite.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 21H 19mn 59s
Pour une brêle de 28000km, je trouve ça déjà pas mal en fait, autant de basculeurs HS  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 21 octobre 2015, 21H 25mn 30s
 :ranting: les joies d'un desmoquatro pas réglé au 1/100
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 21 octobre 2015, 21H 28mn 45s
perso ça ne m'étonne pas spécialement, d'où entre autre ma question, car vu a la vitesse où les basculeurs peuvent se marquer en surface, faut tirer au maximum leur durée de vie sans forcement changer si le marquage est juste visuel.
après c'est mon avis/retour d'expérience chacun sa vision sur cette problématique
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 21 octobre 2015, 21H 36mn 12s
 :bowdown: oui ça dépend si tu roule  beaucoup ou pas
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 21H 36mn 47s
Le moins abimé des 4, c'est celui là. C'est bizarre, l'arrachement n'est pas sur la zone de contact, il s'est fait sur le côté...
Il est rincé ou pas selon vous ?

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_basculeurHS.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/basculeurHS.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 21 octobre 2015, 21H 43mn 37s
 :D tien, j'en ais un comme ça en déco à l'atelier

 :siffler: comme quoi c'est vraiment du chrome de merde ça s'écaille même ou ça travaille pas  :ranting:

 :siffler: je l'ais changé par précaution car ça va continuer de s'écailler  :ranting:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 21H 46mn 30s
C'est ce que je me disais aussi  :ranting:
Bon bah voilà, je suis à la recherche d'au moins 4 basculeurs d'ouverture, en bon état (tout du moins pas écaillés). Si vous avez ça qui traine je veux bien que vous m'envoyiez un message avec votre prix  :siffler: Merci !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 21 octobre 2015, 22H 01mn 31s
Continues d'ouvrir, la liste des pièces risque de s'allonger  :siffler: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 octobre 2015, 22H 04mn 45s
Oui sûrement, je coris que j'en ai un 5ème de mort  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 22 octobre 2015, 21H 20mn 47s
Tu feras l'historique des basculeurs après, fais voir le vilo et les bielles bordel !!!! :P
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 octobre 2015, 21H 22mn 23s
Je ferai ça ce weekend, si tout se passe bien !  8)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: John88100 le 22 octobre 2015, 23H 00mn 26s
On est le wiken'   :ranting: :ranting: :ranting: :D :D :D

Belle resto en perspective en tous cas  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 25 octobre 2015, 12H 10mn 40s
Bon, j'ai des news  :siffler:

J'arrive pas à extraire l'axe de bras oscillant. Je me suis fabriqué un extracteur avec une tige filetée de 12 et un écrou meulé de 19, il a bougé de quelques mm mais pas plus, et j'ai peur de tout casser en forçant comme un âne. Comment vous faites pour l'extraire proprement ?

Bref, je voulais pas y passer des heures, j'ai donc retiré la culasse directement en enlevant la roue avant, et là ...  :D ....













...











... suspense




(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6674.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6674.JPG.htm)

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6677.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6677.JPG.htm)

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6678.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6678.JPG.htm)

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6679.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6679.JPG.htm)

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6681.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6681.JPG.htm)

Bon clairement, tout ça, c'est mort. Puisqu'une bonne nouvelle ne vient jamais seule, la bielle  :cry: .....         ...          ...       n'a rien !  :dribble:

Le piston n'a pas perçé, la bielle est intacte, pas tordue, pas de jeu nul part. Je m'en tire donc bien dans mon malheur.

Pour la petite histoire, c'est la poulie de l'aac d'échappement qui s'est déserrée, la distri s'est décalée, et paf, ça a fait des chocapic.

 :cheers:







Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 25 octobre 2015, 17H 52mn 18s
oula oui, beau shaker à cocktail avec des soupapes  :o
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 25 octobre 2015, 18H 03mn 47s
 :? les coussinets ont du prendre un coup sévère  fait nous voir la suite 
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 25 octobre 2015, 18H 34mn 57s
J'ai pas de suite, je suis bloqué avec mon axe de bras oscillant,et pour déposer la bielle, il faut ouvrir le moteur si je ne m'abuse.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 25 octobre 2015, 19H 49mn 50s
 :bowdown: pour l'axe ben dégrippant, forcer, dégrippant, taper, dégrippant ... etc...  :D

 :siffler: les coussinets faut les changer impérativement de toute façon
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 26 octobre 2015, 20H 27mn 25s
Une petite question. L'axe de bras oscillant, je peux le déposer entièrement sans désolidariser le bras du cadre ou pas ? Je lis les deux versions et j'aimerai bien garder ma moto en un seul morceau  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 26 octobre 2015, 21H 07mn 00s
Le bras oscillant va rester sur le cadre, no souci.  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 26 octobre 2015, 21H 10mn 19s
Merci neufneufsix, même une fois le moteur déposé ?

L'axe est sorti, j'ai fabriqué un extracteur avec une tige filetée de 12 qui passe de gauche à droite, et un écrou de 19mm de diamètre, meulé dans les angles, qui tire l'axe. Il a fallu forcer un peu mais c'est venu tout seul en 10 min  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 26 octobre 2015, 21H 15mn 14s
Ok, j'ai la réponse, ça reste accroché au cadre même moteur déposé ;)

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_Capture_dcran_2015-10-26__211429.png) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/Capture_dcran_2015-10-26__211429.png.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 26 octobre 2015, 21H 31mn 08s
Voilà.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 07H 49mn 34s
Voilà l'état d'avancement de la bête ... 28000 kms et du jeu radial dans le vilo  :ranting:
Pas grand chose, quand je prends le volant et que je le bouge rapidement de bas en haut on sent un petit jeu.
Je suis bon pour changer les roulements de vilo.
J'ai entendu certains parler de 123roulements ou d'autres boites sur le web, auriez-vous les refs des roulements à commander svp?

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_FullSizeRender_1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/FullSizeRender_1.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 27 octobre 2015, 09H 56mn 08s
J'ai eu le même souci de jeu dans le vilo. Résultat mes carters étaient fissurés. J'espère que tu auras plus de chance que moi. Beau démontage en tout cas, vivement la suite.

 :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 11H 21mn 39s
J'espère avoir moins la poisse que toi, même si c'est pas très bien parti  :siffler:

Il me reste à trouver les outils pour démonter le volant moteur, l'embrayage, et l'arrache du primaire ...

Les deux premiers ça devrait le faire, le 3ème je sais pas comment je vais me débrouiller !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 19H 08mn 25s
Je suis en train de démonter mon volant moteur mais je n'ai pas de trou sur le côté pour y caler des ergots et le bloquer, comment je peux faire dans ce cas ? :? Merci !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 27 octobre 2015, 19H 40mn 42s
j'imagine qu'il te faut l'outil avec les ergots pour déposer le stator d'abord non ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 19H 59mn 46s
J'en sais rien, je vois pas par où le prendre ce truc, il me manque un outil c'est clair, mais je croyais qu'il y avait des trous sur le volant pour pouvoir le caler et retirer l'écrou en bout de vilebrequin ?

Sinon voilà où j'en suis :

Extraction du gros primaire, avec les moyens du bord, quand on a pas d'outils on a des idées :
(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6692.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6692.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6693.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6693.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6694.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6694.JPG.htm)
Il me manque l'outil pour défaire l'écrou au bout du primaire, dommage j'étais prêt  :thumbsup:

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6696.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6696.JPG.htm)

Côté alternateur, voilà où je bloque

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6695.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6695.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 20H 24mn 49s
C'est ça qu'il me faut  :thumbsup:

(http://www.jhsaudio.com/images/ducati/090517_alternator_tool1.jpg)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 20H 35mn 14s
ou comme ça ... Non je vais attendre en fait  :sm19:

(http://i109.photobucket.com/albums/n61/santav10/Ducati%20900SS/DSC06064.jpg)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 27 octobre 2015, 20H 59mn 33s
 :siffler: ben une douille dans l'écrou du primaire et une autre dans celui du volant, un des 2 sera démonté comme ça

 :bowdown: prévoir deux barres d'1 mètre
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 27 octobre 2015, 21H 12mn 08s
l'outil dont je parlais
http://www.ebay.co.uk/itm/DUCATI-ALTERNATOR-HOLDING-TOOL-with-30mm-SOCKET-/120793391112 (http://www.ebay.co.uk/itm/DUCATI-ALTERNATOR-HOLDING-TOOL-with-30mm-SOCKET-/120793391112)

et l'autre pour le primaire
http://www.ebay.co.uk/itm/Ducati-Primary-Gear-Puller-Pt-887132092-/110917917149 (http://www.ebay.co.uk/itm/Ducati-Primary-Gear-Puller-Pt-887132092-/110917917149)
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 27 octobre 2015, 21H 13mn 55s
je croyais qu'il y avait des trous sur le volant pour pouvoir le caler et retirer l'écrou en bout de vilebrequin ?

c'est sur les versions triphasées ! c'est pas foutu pareil
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 21H 34mn 17s
Celui pour le primaire j'en ai plus besoin  8)

Celui de l'alternateur je m'en occupe dès demain  :thumbsup:

Voilà l'état d'avancement  :cheers:

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6697d7c.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6697d7c.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 27 octobre 2015, 21H 36mn 54s
T'as fait comment pour le primaire?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 octobre 2015, 22H 23mn 42s
Avec les dents  :D

Regarde un peu plus haut, j'ai l'extracteur "quivabien".
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 27 octobre 2015, 22H 26mn 11s
Ok je viens de comprendre -----> Je sors
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 28 octobre 2015, 08H 53mn 30s
Salut tout le monde, tant qu'à tout démonter, (et motivé par le topic de neufneufsix), j'aimerai effectué un peu de métrologie sur mon moteur avant de tout remonter.
Quelles sont les choses les plus importantes à effectuer et quel matériel faut il pour le faire soi même ? En fait j'ai rien à part un pied à coulisse merdique  :roll:.

- faux rond du vilebrequin : comparateur + marbre + 2V ... Ca va être compliqué pour le marbre et les V ...
- pistons / segmentation : jeu de cales + micromètres
- cylindre : vérificateur d'alésage

Concernant les micromètres, une précision de 0.01mm et un ensemble allant 0 à 100mm me paraissent suffisants?  :cheers:
 
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 30 octobre 2015, 20H 56mn 17s
Bon j'ai pas eu de succès avec mon post précédent  :siffler:

Pour les news, j'ai démonté mon monobras, et mon moyeu est en piteux état, visiblement il a eu à faire à des adeptes de la tension de chaine au tournevis/marteau  :?
J'ai trouvé un moyeu en bon état, mais il a été démonté d'une moto qui a + de 50000 kms, la mienne ayant 28000, je pensais changer les roulements du moyeu (ou au pire récupérer les miens selon le prix). Je cherche aussi les références des roulements de l'axe du BO, pour les commander hors réseau Ducati, j'imagine qu'il y a des économies non négligeables à faire en allant chez un spécialiste du roulement directement...

(http://img1.imagilive.com/1015/thumbs_IMG_6699.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1015/IMG_6699.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Bigben le 30 octobre 2015, 23H 41mn 28s
 8O
Vérifie que tu as bien un montage conforme au manuel d'atelier, je trouve que ton moyeu à l'air d’avoir été ''usiné''.
De souvenir, il y a des rondelles dans le montage qui peuvent avoir été oubliées.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 30 octobre 2015, 23H 45mn 51s
Non je l'ai démonté, il est pas usiné, il a juste été massacré au tournevis depuis presque 20 ans  :ranting:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 31 octobre 2015, 08H 19mn 12s
 8O le massacre
(pour tes roulements je ne connais pas les rèf.)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 31 octobre 2015, 08H 57mn 44s
Monobras

:thumbsup:

J'ai lu que C3 concerne les hautes vitesses, donc je comprends pas trop pourquoi monter un c3 à ce niveau là mais bon, ça choque personne ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: NONO748 le 31 octobre 2015, 16H 44mn 13s
Oui les roulements C3 ou C4 sont réservés aux hautes vitesses.
Ils ont plus de jeu donc aucune utilité dans le cas d'un bras.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 01 novembre 2015, 17H 42mn 52s
J'ai avancé ce week end. Le moteur est déposé. J'ai voulu me fabriquer un support, tout était prêt, sauf que je me suis fais trahir par mon matériel au dernier moment, le poste à souder ne soude plus  :ranting: J'ai donc fait avec les moyens du bord...

(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6716.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6716.JPG.htm)

Je me suis ensuite attaqué au bras oscillant, avec un démontage complet pièce par pièce, un dégraissage et une réparation au mastic aluminium de ce qui était abimé. Il me restera à passer une couche d'apprêt et à mettre en peinture avant de tout remonter.

Avant :
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6709.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6709.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6710.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6710.JPG.htm)

Après dégraissage :
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6711.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6711.JPG.htm)
La partie à réparer :
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6713.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6713.JPG.htm)
Avant de poser le mastic alu :
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_67151a4.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_67151a4.JPG.htm)

Après :
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6719_1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6719_1.jpg.htm)

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: John88100 le 01 novembre 2015, 18H 15mn 18s
C'est propre ce mastic  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 01 novembre 2015, 18H 55mn 28s
J'ai entendu certains parler de 123roulements ou d'autres boites sur le web, auriez-vous les refs des roulements à commander svp?

Perso, j'ai pris tous les roulements du HM et de boite chez 123roulements. Moitié moins cher que chez que chez Ducat à référence identique..... :siffler:
Par contre pour les roulements à contact oblique du vilo, j'ai du passer par l'origine car 123 ne propose pas ceux avec le bon angle  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: John88100 le 01 novembre 2015, 19H 43mn 05s
A défaut,  passe par Orexad ou Brammer, y a des antennes un partout au niveau national
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 novembre 2015, 19H 37mn 15s
Quelques (mauvaises) nouvelles
J'ai retiré l'écrou de l'alternateur, et tout a du jeu. Le moteur a tourné avec l'écrou desserré, la clavette du volant est morte, les cannelures sont marquées côté volant et côté vilebrequin. Le rotor est bon à mettre à la poubelle, et la roue dentée en dessous du volant est récupérable mais la clavette est morte aussi.
Bref le vilebrequin est bon à changer, je peux monter des clavettes plus large et faire retailler l'actuel mais les cannelures sont en mauvais état...
4 options s'offrent à moi :

1/ Je revends le tout pour pièce, j'avoue que j'ai pris un coup au moral  :cry:
2/ J'achète un moteur d'occasion, en serrant fort les fesses de pas me retrouver avec la même merde
3/ Je stocke le tout et j'attends de trouver des pièces petit à petit, mais j'avoue que ce genre de truc sur la longueur ça me plait pas trop, je suis pas patient.
4/ Je remonte le moteur comme ça, je la met bien propre et je l'expose dans le salon, au désespoir de ma femme qui ne comprend pas grand chose à l'art italien.

Bon, j'essaye de prendre ça avec philosophie mais ça me gonfle bien quand même, si je fais ma liste de course pour remonter mon moteur c'est :
vilebrequin, pistons, culasse horizontale complète, 8 basculeurs d'ouverture et 2 de fermeture, une pochette de joints complète, une paire de courroie, des coussinets de bielle, une roue libre, un volant moteur, un rotor, et j'ai pas fini d'ouvrir  :?

Je suis dégoûté, je vais commencer par prendre l'apéro.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 04 novembre 2015, 19H 45mn 30s
 :siffler: sinon loctite quickmetal pour combler le jeux des cannelures et usiner le vilo avec clavettes majorées. et usiner une rainure de clavette à 180 degrés de l'ancienne pour sauver le rotor  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 novembre 2015, 19H 51mn 23s
Oui aussi, c'est une possibilité. Mais ça va à l'encontre de ce que je voulais au départ, ça reste du bricolage à mon goût, je suis pas fan.
Enfin j'en sais rien ...
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 04 novembre 2015, 19H 58mn 12s
 :bowdown: oui c'est pas du neuf, mais ça reste mécanique et ça permet de rouler
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 04 novembre 2015, 20H 02mn 37s
Et c'est là que la note risque de grimpée ---->C'est cool une nouvelle banque de pièce à coté de chez moi  :D.

Je précise une chose pour commencer, elle ne finira pas en pièces, j'y passerai le temps qu'il faut, mais elle roulera cette meule. Ce point étant clair, n'y revenons plus  8)

(http://img15.hostingpics.net/pics/939209NelsonHaHa.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=939209NelsonHaHa.jpg)


Plus sérieusement, prend un peu de recul, t'as pas l'air d'avoir deux mains gauches, la mécanique ne  te fait pas peur. Regarde sur le forum le nombre de sujet traitant de 748. On est un paquet à être passé par là mais cette moto est tellement attachante.... Malheureusement pour toi t'as pas encore eu le temps d'en juger.

Laisse toi déjà un mois pour suivre toutes les annonces qui sortent   :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducat49 le 04 novembre 2015, 20H 19mn 11s
+1 avec nico748

Te laisse pas abattre pour une petite clavette. Des fois un "petit bricolage" est tout aussi résistant que l'origine et vu ou c'est placé à moins de re-démonter le moteur personne n'y verra rien. Enfin j'dis ça j'y connais rien en méca... :D

En revanche vu les "pros" sur les autres topics tu devrais avoir pas mal de pistes....pour résoudre ton problème.

En ce qui concerne le 748 là je connais effectivement elle coute un bras, mais toi t'as pas 2 mains gauches, alors pour le prix d'un petit poignet, je te garantie un sourir béant pour les premiers kilomètres une fois que le moteur aura redémarré.
Souffle et vas-y fonce, tu ne le regretteras pas, y'a qu'à voir la 996 de neufneuf.... ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 04 novembre 2015, 20H 33mn 57s
Trouve toi un moteur d'occasion et avec les deux tu en refais un. Ou tu te trouves uniquement les pièces qui sont défectueuses, ça ne manque pas sur ebay la pièce de 748.    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Sinon tu mets tout à la poubelle et tu te prends un 996.  :sm19: :sm19: :m19:


Courage, on est beaucoup à être passés par là.  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 04 novembre 2015, 20H 42mn 16s
complètement d accord avec neuf neuf
un moteur d occase avec une bonne révision  :thumbsup:
genre une annonce comme celle ci et tu as de la pièce d avance
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/863264574.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/863264574.htm?ca=18_s)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 novembre 2015, 20H 55mn 35s
Oui, sauf si le moteur d'occasion a les mêmes merdes que le mien, et je crois que les écrous d'alternateur desserrés c'est pas rare sur ces motos...
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 04 novembre 2015, 21H 02mn 27s
 :wink: prend un moteur après 2001 avec alternateur triphasé. terminé les alternateurs qui ce barrent  :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 novembre 2015, 21H 03mn 59s
Les moteurs post2001 sont compatibles sans problème, aucune autre modif à faire ?

Je vais me poser un peu, je vais terminer de démonter tout ça, en espérant que j'en ai fini avec les mauvaises nouvelles. Une fois que l'ampleur des dégâts sera clair, je prendrai une décision mais je pense quand même que je vais continuer, j'ai pas envie de te donner raison à Nico748  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 04 novembre 2015, 21H 20mn 56s
je pense aussi que le moteur d'occasion c'est la meilleure option  :thumbsup:
en + après t'as quelques pièces en rab pour les futurs pannes qui suivront  :D

pour le moteur, bon y'a pas non plus énormément de choix, mais j'aurai + tendance (si possible) à acheter un en version triphasé, mais pas encore en version testa bassa, année 2000 et 2001, les testa bassa étant 2002 il me semble bien ?
pour avoir un max de pièces compatible (-->niveau culasse)

aller courage  :thumbup1:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 novembre 2015, 21H 26mn 45s
Merci  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 08H 18mn 25s
Voilà quelques photos de l'état de mon vilo, qu'est ce que vous en pensez ?

(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6735.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6735.JPG.htm)

(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6736.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6736.JPG.htm)

(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6737.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6737.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 05 novembre 2015, 10H 32mn 03s
 :cry: bof ... fini de démonter pour voir coussinets et maneton du vilo ... si le maneton est usé trouve un moteur d'occase tu vas gagner du temps et de l'argent au final  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 10H 36mn 57s
J'ai contacté une boite qui fait de la rectif, il va me faire un devis pour refaire le clavetage du vilo. Je vais voir selon son tarif.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 05 novembre 2015, 11H 31mn 55s
Je ne la trouve pas si morte la rainure à clavette. Tu pourrais faire une photo illustrant la profondeur de l'arrachement de métal.

Il n'y a pas d'efforts sur cette clavette ( sauf si l'écrou se desserre ) ; si tout le reste du vilo est nickel ce serait dommage de le jeter.


Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 05 novembre 2015, 14H 05mn 07s
 :thumbsup: d'où l'intérêt de regarder le maneton du vilo ... c'est lui qui va donner la réponse
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 05 novembre 2015, 15H 39mn 58s
Tout à fait.    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 19H 35mn 36s
Moi non plus je ne la trouve pas si morte que ça, contrairement au côté rotor où c'est vraiment en sale état.
Je vais voir pour le maneton, ce week end j'espère ...
Si tout se passe bien j'ai trouvé un volant et un rotor. Le rotor est nickel, j'attends des photos du volant moteur pour être sûr.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 05 novembre 2015, 19H 44mn 03s
au cas ou tu n'aurais pas encore ça dans tes favoris :
http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/ (http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/)

N'hésite pas à demander si t'as besoin, tout bon ducatiste a sa petite liste d'adresses qui peuvent rendre service  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Pazzo le 05 novembre 2015, 19H 50mn 31s
Tu te barres 5 mins du Fofo et quand tu reviens y'a une nouvelle 748 en pièces  :lol:

Primo bravo de mouiller la chemise pour faire revenir cette 'belle' à la vie  :thumbsup:

Secundo, acheter ce modèle sans cogner son bugdet restauration estimé n'arrive -quasi- jamais, le fofo parle de lui-même. On en chie mais on oublie tout dès les premiers kms  :thumbsup: :thumbsup:

Tertio, comme les copaings', franchement tu peux pas te décourager pour si peu. Vu ta facilité à arriver au vilo. et le nombre de pièces dispos alentours pas de doute que tu vas la redémarrer bientôt.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 20H 02mn 52s
Nico748 : merci pour l'adresse, je connaissais pas ce site  :thumbsup:

Pazzo : Merci pour le soutien  :thumbsup: Je ne suis pas un as de la mécanique, j'ai encore beaucoup de choses à apprendre, et j'en ai déjà appris beaucoup depuis que j'ai acheté cette 748 ! Y'a quelques années je savais même pas faire une vidange  :D Les forums m'ont appris énormément, et j'ai passé au moins autant d'heures à me documenter qu'à faire de la mécanique, mais j'adore ça  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 05 novembre 2015, 20H 05mn 18s
Oh putain t'as raison Pazo, 5 minutes sans se connecter et c'est la cata ! :?
Des rainures de clavettes, on en a vu des bien pire que ça !
Comme les copains, contrôle ton maneton, après tu décideras !
Attention pour les culasses, ma brêle est de fin 2001 et je suis en testabassa!
Courage mon gars, la remise en état et ta victoire n'en sera que plus belle  :thumbsup:
Si t'as besoin de conseils particuliers , les MP sont là pour ça  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 20H 08mn 59s
Merci  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 05 novembre 2015, 20H 12mn 16s
Et au passage si t'as besoin d'un peu de soutien je peux passer te voir avec mon 748 qui roule (pour le moment) et un paque de binouz  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 20H 32mn 29s
Pourquoi pas, t'es d'où ?  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 05 novembre 2015, 20H 42mn 32s
 :D a coté de la rue de la soif a renne  :sm19:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 20H 46mn 19s
Y'a 35 km, c'est pas possible, ou il faut prendre la voiture et la remorque, je suis pas sûr qu'une 748 supporte l'aller/retour  :sm19:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 05 novembre 2015, 21H 17mn 10s
RenneS  :ranting:

Je suis au nord de Rennes Jup, vers Liffré

La remorque j'en ai pas mais bizarrement j'ai plein de contact dans le répertoire qui en ont  :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 21H 25mn 03s
Je suis à Montreuil sur Ille, c'est vraiment pas loin  :thumbsup:
Si t'es dans le coin ce week end passe dire bonjour
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 05 novembre 2015, 22H 59mn 26s
T'as surement croisé au moins une des deux Sport 1000s dans ton secteur.

La suite en MP  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 23H 01mn 04s
Ce soir je me suis penché sur le volant moteur, la cage a rouleaux qui est dans l'engrenage mené de démarrage est parti en miettes... Je conserve une bonne moyenne d'une pièce cassée pour 1 démontée ! Si quelqu'un a la référence de cette cage à rouleaux je suis preneur, il n'y a pas d'inscription dessus ...
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 05 novembre 2015, 23H 09mn 38s
Le numéro 19 ?

http://shop.oemducati.com/en/products/superbike/2001_1/748s748e/electric-starter-and-ignition-4 (http://shop.oemducati.com/en/products/superbike/2001_1/748s748e/electric-starter-and-ignition-4)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 novembre 2015, 23H 49mn 16s
Presque  :thumbsup: La mienne est de 1997, sur le shop ducati, ils ne remontent qu'à 2001. Mon volant moteur n'est pas identique mais cette pièce doit être commune.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 06 novembre 2015, 17H 51mn 47s
Chez Stein tu trouves les éclatés pièces de rechange pour 748 jusqu'à 1995  :bowdown:
http://www.stein-dinse.biz/eliste/?sid=3a0g637089gg (http://www.stein-dinse.biz/eliste/?sid=3a0g637089gg)
De rien :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: desmofr16 le 06 novembre 2015, 18H 57mn 32s
Moi je n'ai vu que l'année 1999, tu a vu les autres ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 06 novembre 2015, 19H 01mn 51s
Oui pareil, je ne trouve que la 99
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 06 novembre 2015, 19H 32mn 47s
(http://img1.imagilive.com/1115/DSC_0195.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/DSC_0195.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 06 novembre 2015, 19H 39mn 17s
J'ai pas la même interface  8O

(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_Capture_dcran_2015-11-06__193842.png) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/Capture_dcran_2015-11-06__193842.png.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 06 novembre 2015, 19H 40mn 49s
J'ai trouvé, il faut aller sur la page d'accueil  :P
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 06 novembre 2015, 19H 44mn 29s
Yes ! :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 06 novembre 2015, 19H 46mn 06s
C'est top, tu peux même voir la photo de la pièce pour être sûr, super !  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 07 novembre 2015, 20H 05mn 55s
Et voilà, le coeur de la bête :

(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6745.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6745.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6746.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6746.JPG.htm)

C'est venu assez facilement, par contre j'ai pas la douille pour démonter les bielles, donc stand by !  :ranting:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 07 novembre 2015, 20H 07mn 16s
 :D suspens final ... les coussinets
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 07 novembre 2015, 20H 11mn 51s
pour dévisser les vis de bielle une douille de 10. 12 pans  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 07 novembre 2015, 20H 44mn 17s
Je crois que quand on a pas de chance, bah on a pas de chance ... Mais bon, je regrette pas d'avoir jeté un oeil sur les coussinets.
Coussinets V
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_coussinet-vertical.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/coussinet-vertical.JPG.htm)
Coussinets H
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_coussinet-horiz.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/coussinet-horiz.JPG.htm)
Vilo
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_vilo1.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/vilo1.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_vilo2.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/vilo2.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_vilo3.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/vilo3.JPG.htm)

Bon, je fais quoi là ?  :cry:

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: patoche 748 le 07 novembre 2015, 20H 50mn 51s
 :D j'avais les mêmes coussinets sur la mienne  :ranting:

mais le vilo était encore bon  :dribble:

 :bowdown: faut mesurer
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 07 novembre 2015, 21H 10mn 18s
Les rayures du maneton sont profondes ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 07 novembre 2015, 21H 15mn 34s
Idem, les coussinets quasiment dans le même état que toi.
Polissage du maneton et contrôle sérieux au plastigage; que Saint Desmo soit avec toi  ! :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 07 novembre 2015, 21H 18mn 57s
Non les rainures ne sont pas profondes, c'est la marque sur la photo 2 du vilo qui m'inquiète le plus, non ?
Pour le polissage, ça se passe comment, au 400 ?

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 07 novembre 2015, 21H 54mn 46s
T'es fou super finition au 1200 et à l'huile fine.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 07 novembre 2015, 22H 06mn 41s
Oui je vais pas finir au 400 mais vu la marque que j'ai, si je commence au 1200 je peux passer des heures à frotter
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 07 novembre 2015, 22H 37mn 20s
Faut pas frotter "comme un âne" au gros grain, tu vas ovaliser le diamètre.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 07 novembre 2015, 22H 40mn 46s
Oui, je viens de tester au 1000 à l'huile, j'ai pas de 1200. Les rainures superficielles ont disparu, mais ma marque est toujours là. Elle est moins visible mais avec une lame de cutter on la sent ... Tu préconises quoi neufneufsix ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 07 novembre 2015, 23H 47mn 30s
Tu prends des cotes avec un palmer, concentricité et ovalisation et tu dis ce que ça donne.
Tu regardes au passage le code du vilo pour qu'on sache si c'est ok ou pas , woilà !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 08 novembre 2015, 00H 15mn 31s
Ok  :thumbsup: J'ai pas d'outils de mesure sous la main mais je vais me débrouiller dès lundi.
Pour la code, c'est un B, les bielles aussi.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 10 novembre 2015, 14H 59mn 13s
Des news bientôt concernant le vilebrequin.

Sinon, est ce que quelqu'un peut m'aider à trouver une pochette de joint complète (bas moteur + haut moteur) ? J'ai l'impression que tout ce que je trouve concerne le haut moteur ... J'ai regardé sur ebay.com, je trouve des vendeurs allemands ou italiens, mais l'un comme l'autre c'est pas évident pour communiquer  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 10 novembre 2015, 19H 28mn 24s
http://www.sepamoto.fr/pochette-joints-basmoteur-ducati-annee-1994-p-65.html (http://www.sepamoto.fr/pochette-joints-basmoteur-ducati-annee-1994-p-65.html)

http://www.sepamoto.fr/pochette-joints-hautmoteur-ducati-annee-9597-p-66.html (http://www.sepamoto.fr/pochette-joints-hautmoteur-ducati-annee-9597-p-66.html)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 10 novembre 2015, 19H 45mn 31s
Je connaissais pas non plus ce site, merci !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 13 novembre 2015, 09H 12mn 38s
Lentement mais sûrement :

(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_monobras.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/monobras.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 16 novembre 2015, 10H 38mn 49s
Bonjour à tous,
Je suis en train de me renseigner sur les roulements de vilo, qui semblent être un sujet de discussion, comtpe tenu du prix de vente chez Ducati. les roulements vendus par SEPA sont les mêmes que ceux d'origines, qui semblent spécifiques ?
Voilà ce que j'ai pu trouver en fouillant sur le net :

Citer
L'analyse de la référence d'origine ("7207" ou "7307 X2 TB" de chez RHP indique la taille du roulement, le X2 un angle de contact de 15° et le "TB" une cage en matière phénolique laminée. Ce type de roulement se trouve avec les mêmes exactes caractéristiques dans d'autres marques.
MAIS ... car il y a un MAIS ... Ducati protège son marché et donc l'approvisionnement des roulements via eux en ne te donnant pas la référence complète. En effet, quand tu t'adresses à un revendeur sérieux de roulements en lui donnant cette référence, il te précisera (ça a été le cas pour moi il y a quelques années) qu'avec cette référence il existe environ 7 sous-références et qu'il manque un complément de code. Complément de référence qui n'est présent que sur les nomenclatures du BE de chez Ducati ...

Il y a notamment une annonce sur LBC, pour des FAG à 70 euros les deux, mais une petite recherche m'a appris qu'ils ont un angle de contact de 40° ... Qu'est ce que cela implique ? Durée de vie réduite ? autre ?
Meri pour votre aide !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 16 novembre 2015, 12H 18mn 24s
Angle trop élevé, ils risquent de ne pas supporter les charges radiales des pistons.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 16 novembre 2015, 12H 28mn 48s
Il semble que la durée de vie soit raccourcie sur ce type de roulement.
Ceux vendus chez SEPA ne sont pas les mêmes que ceux d'origine par contre ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 17 novembre 2015, 19H 06mn 51s
J'avais commandé ça chez 123roulements
Ref : 7207-BEP-SKF  27,42 € HT
      : 7307-BEP-SKF  35,87 € HT
Ce sont les roulements de vilo, mais à 40°, j'ai longtemps hésité à les monter , et dans le doute je me suis abstenu  :?
Pourtant le technicien de 123roulement m'avait dit qu'il n'y avait pas de risques, qu'ils supporteraient sans problèmes ......
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: desmofr16 le 17 novembre 2015, 19H 09mn 18s
 ..; la preuve, ils sont toujours neufs; ...  :D :D :D et ils supporteront encore longtemps;  :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 17 novembre 2015, 19H 09mn 51s
Ah bah c'est sure c'est pas son moulin, il s'en fout.  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 17 novembre 2015, 19H 40mn 12s
J'avais commandé ça chez 123roulements
Ref : 7207-BEP-SKF  27,42 € HT
      : 7307-BEP-SKF  35,87 € HT
Ce sont les roulements de vilo, mais à 40°, j'ai longtemps hésité à les monter , et dans le doute je me suis abstenu  :?
Pourtant le technicien de 123roulement m'avait dit qu'il n'y avait pas de risques, qu'ils supporteraient sans problèmes ......

note pour moi-même : surtout ne pas compter l'économie réalisable sur cette opération, sachant que mon budget est déjà explosé  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Borgward le 18 novembre 2015, 09H 19mn 37s
Notez, à la vitesse ou les origines lâchent, on essaierait bien autre chose...  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 09H 13mn 01s
Roulements de vilebrequin reçus de chez SEPA, et les autres roulements aussi d'ailleurs  :thumbsup:
J'ai reçu le comparateur, je reçois son support magnétique aujourd'hui, je suis prêt à attaquer le remontage tranquillement.

Les roulements de vilo sont remontés, pour le gros aucun problème, il s'est monté correctement mais pour le petit j'ai un doute, je le trouve trop libre ...
J'ai chauffé le carter au four à 100°C pendant 30 min et le roulement au congélateur pendant 2heures, il est rentré tout seul et j'ai peur qu'il tourne une fois le moteur chaud et en fonctionnement, je remonterai bien avec du cell block pour assurer le coup, ça serait dommage de devoir tout recommencer dans 1 an .. Qu'est ce que vous en pensez ?

Autrement, je vais donc m'attaquer au calage du vilo et de la boite ce weekend. Par contre je suis étonné, je vois neufneufsix parler de rondelles de 1.91 pour une précontrainte à 0, et quand je regarde mes anciennes rondelles, elles sont pas plus épaisses qu'une feuille de papier à cigarette (enfin si quand même mais elles sont super fines), et sur le vilo que j'ai racheté c'est quasiment la même chose ...

Merci et bonne journée !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: lablame le 20 novembre 2015, 11H 01mn 14s
Tu peux.

Si ta portée était en bon état à priori pas besoin.

Tu as contracté d'un coté à froid et ouvert de l'autre à chaud donc c'est normal que ça rentre droit, c'est ce qu'il faut faire d'ailleurs.

Moteur chaud, les deux se dilateront ensemble et donc doivent rester serrés.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 11H 08mn 02s
Ce qui me fait peur c'est qu'à température ambiante, il bouge ... J'ai pas essayé de le rentrer à température ambiante mais je suis quasi certain à posteriori qu'il pouvait rentrer comme ça, et c'est pas logique.
L'ancien roulement tenait bien dans sa frête, mais le nouveau roulement semble plus libre, je vais assurer en le collant au cell block, j'ai pas envie de prendre des risques avec ça, surtout quand je vois le travail que ça représente pour redémonter si je m'aperçois qu'il bouge.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 20 novembre 2015, 11H 16mn 19s
Fallait tout mesurer avant.  :D :D :D :D


Pour tes cales de vilo normal, les cales épaisses c'est pour les modèles "récents".


 :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 11H 57mn 41s
Je pouvais pas, j'ai acheté un bas moteur démonté, avec un vilo, juste tenu par le primaire que l'ancien proprio n'a pas réussi à démonter. Le vilo est propre, et au démontage des roulements tout me semblait correct. Je suis parti sur des roulements neufs en récupérant les nouveaux carters, car sur les anciens les roulement avaient du jeu dans les frêtes, d'où le jeu dans mon anvien vilebrequin. Bref c'est le bordel  :D
J'aurai pu mesurer tout de même avant de poser les nouveaux roulements, mais je me suis dit que si c'était bon avant dépose, ça sera forcément bon après, les anciens roulements n'ayant pas bougés. Bref je vais le fixer au cell block pour assurer tout ça, ça pourra pas faire de mal  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 20 novembre 2015, 12H 14mn 31s
Les frettes il faut les mesurer pour vérifier et l'ajustement avec le carter et l'ajustement avec le roulement.

Tu es entrain de faire du mauvais boulot, c'est pas bien.  :sm31: :sm31: :sm31:


 :cheers:

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 12H 25mn 08s
 :cry:

Je trouve rien dans le manuel d'atelier pour vérifier les frettes, je dois me baser sur quoi ?

(PS : Je me doutais bien que tu aurais des objections  :D )
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 17H 44mn 54s
Alors, j'ai des news. Un avis plutôt négatif sur mon montage, d'un mécano en qui j'ai toute confiance, qui me dit que ça peut tenir mais c'est pas certifié et dans le doute il aurait pas fait ça, et un avis positif, d'un mécano Ducati, qui me dit que c'est bon ....donc je suis pas avancé.

Si quelqu'un a une frette pour le petit roulement de vilo, qu'il me contacte en MP   :thumbsup:

Mais j'ai franchement pas envie de mettre 100 euros chez ducati pour une frette, je veux faire les choses bien, mais je suis aussi confronté à un problème plus terre à terre de budget ...
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 20 novembre 2015, 20H 54mn 42s
Le mécano Ducati que tu as consulté tu peux lui recommander de changer de métier... :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 21H 01mn 29s
Pourtant c'est un mec assez réputé dans le coin ... Bref de toute façon j'ai le temps d'y réfléchir. En attendant j'ai pris les mesures de mes carters pour les rondelles de calage et je tombe sur quelque chose de bizarre. J'ai pris une dizaine de mesure sur des points différents pour chaque carter et calculé la moyenne. Pour avoir une précontrainte de 0,2, je dois mettre 0,14mm de chaque côté... Ca vous semble cohérent avec les motos de ces années là (1997) ou je suis dans les choux quelque part ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 22H 29mn 23s
Une autre question, pour le démontage des frettes, il faut chauffer à quelle température ? Et Les roulements de vilo tiennent la température au four ? Je vais démonter la frette de mon carter, et je dois démonter le roulement neuf monté au cell block mais je sais pas trop comment faire pour rattraper ma connerie et pas l'abîmer...
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 20 novembre 2015, 23H 01mn 53s
Salut Julien,

T'as vu cette annonce?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/885274374.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/885274374.htm?ca=6_s)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 novembre 2015, 23H 25mn 23s
Salut Nico,
Oui j'ai vu cette annonce, mais ce problème est presque résolu, j'ai tout trouvé  :thumbsup:
Merci d'avoir pensé à moi !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 21 novembre 2015, 11H 34mn 02s
Cool  :thumbsup:, du coup il te manque quoi mis à part les frettes?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 novembre 2015, 13H 29mn 19s
Pas grand chose, à part les coussinets, les courroies et des babioles (rondelles,clavettes, filtre à huile)  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 21 novembre 2015, 17H 51mn 27s
Très bien tout ça mon gars, ta motivation fait plaisir à voir ! :thumbsup:
Encore un peu de courage et toi aussi tu pourras avoir ce plaisir!!!!
http://www.dailymotion.com/video/x2mk248_1er-redemarrage-apres-refection-moteur_auto (http://www.dailymotion.com/video/x2mk248_1er-redemarrage-apres-refection-moteur_auto)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 21 novembre 2015, 19H 30mn 57s
 :thumbsup:

Cet aprèm j'ai redémonté les roulements et les frettes, et j'ai fait ce que j'aurai dû faire avant, j'ai mesuré...

J'ai donc un serrage de la frette HS de 5/100 mm dans le carter, et un serrage nul pour le roulement (0).

Je vais me refaire une frette pour être serein, et pour que neufneufsix vienne pas dire que je fais du travail de merde  :oops:

Je m'occupe de ça la semaine prochaine !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 21 novembre 2015, 22H 54mn 00s
5/100 c'est bien trop faible.  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 21 novembre 2015, 23H 14mn 54s
http://www.skf.com/fr/products/bearings-units-housings/ball-bearings/principles/application-of-bearings/radial-location-of-bearings/selection-of-fit/recommended-fits/index.html (http://www.skf.com/fr/products/bearings-units-housings/ball-bearings/principles/application-of-bearings/radial-location-of-bearings/selection-of-fit/recommended-fits/index.html)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 novembre 2015, 09H 05mn 40s
Si j'ai bien lu neufneufsix, sur ton moteur tu as 1/10 mm de serrage pour la frette sur le carter, et 1/100 pour le roulement sur la frette. Ca me parait quand même vachement peu 1/100, non ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 22 novembre 2015, 10H 04mn 00s
Non car le serrage du carter sur la frette serre le roulement.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 novembre 2015, 13H 03mn 43s
J'aimerai qu'on m'expliquer un truc quand même. Avec la chaleur le carter se dilate, et ça permet donc d'assembler facilement la frette et le roulement, ok.
Une fois tout revenu à température ambiante, tout se reserre, ok.
Par contre, une fois le moteur en fonctionnement, il va chauffer, donc se dilater, comment ça se fait qu'à ce moment là le roulement ne tourne pas dans la frette ? Ca dépend du serrage vous allez me dire ...
Sur le topic de neufneufsix par exemple, le roulement de vilebrequin a 1/100 de serrage sur la frette, et "tombe" quasiment tout seul dans la frette à chaud, pour. je vois pas comment c'est possible qu'il ne tourne pas dans sa frette une fois le moteur chaud ? Voilà le passage de neufneufsix en question :

Citer
Concernant les roulements de vilebrequin: j'avais vérifié leur ajustement dans les fretes avant que ces dernières ne soient monté dans les demi carters. Résultat ça rentre à la main. Au poil de cul, ça se met de biais pour un rien mais on parvient à les faire rentrer à la main.  :cry: :cry: :cry:

Du coup prise de mesures. Il y a 1/100 mm de jeu entre les cages extérieure des roulements et les fretes.  :ranting: :ranting: :ranting:

A relativiser toutefois. En effet il ne faut pas oublier que les fretes sont montées sérré dans les demi carters; pour rappel il y a 1/10 mm de serrage.  :roll: :roll: :roll:

Donc forcément une fois la frete en place le diamètre intérieur va se resserer serrant ainsi la cage extérieure du roulement. Après de quelle valeur aucune idée mais cela ne me rassure pas beaucoup effectivement c'est à cause d'un roulement ayant tourné dans sa frete que je retape mon moulin!  :censored2: :censored2: :censored2:

Du coup je me suis lancé. Ainsi une fois la frete froide monté dans le demi carter chaud j'y ai inséré de suite le roulement de vilo. Gaffe au sens c'est du roulement à contact oblique. Il faut que la portée large de la cage intérieure soit positionné coté vilo. Le roulement est rentré quasi à la main, un petit coup dessus pour qu'il plaque en fond et rien de plus. Une petite heure après quand tout avait à peu près repris la température ambiante j'ai essayé de sortir le roulement à la main. Bah il n'a pas bougé d'un poil pourtant j'ai bien forcé. Donc il y a quand même un minimum de serrage sur la cage exter. J'espère juste que c'est suffisant...  :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray:

Désolé si ma question est conne mais j'ai besoin de comprendre  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jerome nimo le 22 novembre 2015, 13H 12mn 12s
Peut être parce que tout chauffe et se dilate, donc la frette et le roulement aussi, et non pas que le carter, non ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 novembre 2015, 13H 30mn 37s
Oui sauf que l'alu se dilate plus que l'acier des roulements si je me trompe pas, et donc je trouve pas ça logique, puisque plus ça chauffe, plus il doit y avoir de jeu. Autant avec 1/10mm de serrage je veux bien qu'il en reste, mais avec 1/100 j'ai du mal à comprendre
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 novembre 2015, 16H 09mn 33s
En attendant de régler ce problème de frette, je me suis occupé de la mesure de jeu dans la boite. Evidemment je suis dans les choux :

Axe primaire 33/100 au lieu de 15/100
Axe secondaire 17/100 au lieu de 15/100
Barillet 42/100 au lieu de 25/100

Il faut maintenant que je me trouve une lime à épaissir  :thumbsup:

Pour le reste, ça c'était hier, ma femme était contente  :siffler:
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6783.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6783.JPG.htm)
Une vue sur la boite remontée
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6794.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6794.JPG.htm)
La prise de jeu axial du barillet
(http://img1.imagilive.com/1115/thumbs_IMG_6791.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1115/IMG_6791.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 23 novembre 2015, 10H 17mn 06s
Je suis passé chez le rectifieur ce matin, il va s'occuper de ma frette  :thumbsup: par contre il a pas voulu me rectifier mes rondelles, elles sont trop fines selon lui et risquent de se déformer... Je parle de mes rondelles de boite bien sûr  :dribble:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: sebb916 le 23 novembre 2015, 12H 07mn 58s
tu as bien fais de préciser, parce que les rectifieurs de rondelles, il y en a beaucoup par ici  :siffler: :siffler: :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 23 novembre 2015, 12H 26mn 06s
Ah bon ?  :siffler: :siffler: :siffler: :siffler: :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: John88100 le 23 novembre 2015, 12H 33mn 10s
 :siffler:  :siffler: :siffler: :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 23 novembre 2015, 12H 44mn 13s
Dès que ça parle de rectification de rondelle là y'a du monde  :siffler: Tant qu'on est dans la rondelle, si quelqu'un pouvait répondre à ma question un peu plus haut sur la dilatation  :P
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: NONO748 le 23 novembre 2015, 13H 05mn 30s
Fais gaffe de ne pas monter des rondelles de calage trop minces,particulièrement sur le vilo où elles sont en serrage,car elles finissent par ce découper et tu retrouveras les morceaux dans ta crépine d'aspiration,dans le meilleur des cas...
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 23 novembre 2015, 13H 23mn 33s
Oui justement je suis embêté avec ça, j'avais une rondelle de 0.3 à l'origine, qui est en mauvais état. Je vais attendre de récupérer ma frette pour reprendre les jeux au vilo proprement et voir ce que je dois mettre.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: lablame le 23 novembre 2015, 20H 32mn 42s
Le carter chauffe certes mais le roulement en rotation chauffe plus et se dilate avec le carter, normalement.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 23 novembre 2015, 21H 00mn 16s
Ok, le fait qu'il soit en mouvement doit jouer effectivement  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 23 novembre 2015, 21H 11mn 45s
Quelqu'un a une adresse pour commander des rondelles de calage sur le net, sur mesure ? Je suis emmerdé, sur les micro fiches stein dinse ils n'ont pas beaucoup de choix, et je ne sais pas à qui m'adresser du coup .. ?
Merci !  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 24 novembre 2015, 18H 14mn 01s
Tu devrais trouver ton bonheur là !
http://www.bafa-sa.com/rondelles-d-ajustage-acier-brut-din-988.html (http://www.bafa-sa.com/rondelles-d-ajustage-acier-brut-din-988.html)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 24 novembre 2015, 19H 07mn 31s
Merci  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 26 novembre 2015, 21H 46mn 05s
Est ce que quelqu'un aurait un brin de plastigage vert à me vendre pour le remontage de mes coussinets svp ? Ca m'embête un peu d'acheter une boite complète, j'aurai pas assez d'une vie pour la finir !  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 26 novembre 2015, 22H 27mn 36s
Du rouge si tu veux, il m'en reste une.
MP si tu ça t'interesse   :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 27 novembre 2015, 07H 36mn 52s
J'ai aussi si besoin.  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 09 décembre 2015, 11H 20mn 45s
Allez hop, je prends le train en route et je m'installe!  :sm34:

Bon courage pour ta résurrection !  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 09 décembre 2015, 21H 02mn 50s
Merci, installe toi bien, ça va durer un peu, pour le moment j'attends les pièces pour le bas moteur, et avec les fêtes de fin d'année je sens que ça va pas avancer très vite   :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 09 décembre 2015, 22H 47mn 09s
T'as commandé chez qui en fin de compte ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 10 décembre 2015, 06H 59mn 17s
Chez http://www.stein-dinse.biz/ (http://www.stein-dinse.biz/)  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Gaet le 10 décembre 2015, 11H 59mn 01s
Et bah mon gars, tu as bien du courage !

Quelle satisfaction tu auras quand le moteur fera ses premiers tours ! Felicitation à toi, et tiens bon !  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 10 décembre 2015, 21H 37mn 25s
Merci Gaet :thumbsup: Je tenais également à remercier tout ceux qui m'ont envoyé des MP pour me proposer des pièces en rab et me dépanner, parfois même gratuitement ! Ca fait plaisir de voir qu'il reste autant de gens biens dans ce monde de fous  :bowdown:
Merci les gars, je suis ému  :cry: :pash:
La suite arrive très vite, (enfin aussi vite que stein dinse et la poste voudront bien aller)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 13 décembre 2015, 21H 32mn 21s
Toujours aucune nouvelle de ma commande .. J'ai attaqué le remontage de ma culasse verticale ce week end.
J'ai reçu ma règle de précision, le plan de joint est bien plat, impeccable de ce côté là.

(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_IMG_6856.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/IMG_6856.JPG.htm)


J'ai changé les joints de queues de soupape (avec une douille, un carré coulissant et une rallonge ,merci laducatalilive pour ta vidéo dailymotion  :thumbsup:), remonté les soupapes, rôdé les soupapes et les sièges, remonté les basculeurs de fermeture.

(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_IMG_6853.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/IMG_6853.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_FullSizeRender064.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/FullSizeRender064.jpg.htm)

Et voilà l'état actuel de la moto, qui attend sagement des jours meilleurs !
(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_IMG_685522b.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/IMG_685522b.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Ben54 le 15 décembre 2015, 12H 49mn 47s
Super taf, tu as bien du mérite 8O :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 15 décembre 2015, 19H 45mn 11s
Super !!!!! :dribble:
Bientôt une renaissance !!!!! :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 17 décembre 2015, 16H 47mn 25s
Le père Noël est passé, mais il va faire plusieurs passages dans les jours à venir  :siffler:

(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_FullSizeRender299.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/FullSizeRender299.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Gaet le 17 décembre 2015, 17H 00mn 55s
On y croit ! ^^
Lache rien !  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 17 décembre 2015, 19H 17mn 21s
T'as eu les rondelles sur le site que je t'ai indiqué ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 18 décembre 2015, 20H 05mn 17s
Non j'ai tout pris chez stein-dinse, tout était dispo de suite  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 18 décembre 2015, 21H 58mn 48s
 8) C'est quand même plus propre

(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_Sans_titre_copy.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/Sans_titre_copy.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 19 décembre 2015, 10H 37mn 30s
 :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 décembre 2015, 16H 41mn 21s
J'ai une petite question pour les spécialistes. Je suis en train de caler mon axe primaire de boite, j'ai 2/100 de jeu, sur les 5 mini préconisés. Je le cale avec une cale de 0,5mm. Je peux gagner 5/100 en le calant avec une cale de 0,2 et une cale de 0,25 mais j'ai peur que des rondelles aussi fines s'usent rapidement. Vous en pensez quoi ? Je reste comme ça ou je me fais ch*** à trouver une rondelle de 0,4 ?  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: lablame le 20 décembre 2015, 07H 59mn 43s
Euh il n'y a pas un souci 1000ème, 100ème, bref un probleme d'échelle dans ce que tu nous dis ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: NONO748 le 20 décembre 2015, 11H 31mn 59s
Ca me parait très clair.
Il a 0.02 avec une cale de 0.5. Il désirerait remplacer cette cale de 0.5 par une cale de 0.2 + une cale de 0.25 ce qui ferait 0.07 de jeu final. Pour être dans la parte basse de la tolérance.C'est ça...?
 
Effectivement il faut être vigilant avec les cales fines mais c'est surtout lorsqu'elles sont montées en serrage qu'elles risquent de se découper par embrèvement.
Tu as aussi  la possibilité de rectifier la cale de 0.5.   
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 20 décembre 2015, 13H 57mn 08s
Tu as aussi  la possibilité de rectifier la cale de 0.5.   


C'est la solution que j'adopterai  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 décembre 2015, 18H 00mn 37s
Merci, j'ai commandé une rondelle de 0,4 du coup, mon portefeuille garde un mauvais souvenir du rectifiage de frête, et à 1 euro la rondelle c'est vite vu :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 28 décembre 2015, 17H 52mn 04s
Des nouvelles du front !

Le père Noël est repassé mercredi pour m'apporter ma culasse manquante, un arbre à cames, des cylindres / pistons et mes derniers basculeurs. Tout est impeccable  :thumbsup:

Cet aprèm j'ai attaqué le remontage des bielles, le jeu obtenu après pose du plastigage est parfait, tout est resserré au couple (20 puis 35 Nm), puis 65° sur chaque vis.

Je peux enfin mettre une pièce de côté et dire, ça c'est terminé  :thumbsup:

(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_IMG_6910.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/IMG_6910.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1215/thumbs_IMG_6913.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1215/IMG_6913.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 29 décembre 2015, 11H 07mn 40s
C'est cool ça Julien, t'es sur le chemin du remontage maintenant

Par contre si Neufneufsix passe par là je ne donne pas cher de ta peau  :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 29 décembre 2015, 13H 01mn 59s
Ce sont les deux seuls bouchons de vilo que j'ai pas changé, et l'empreinte marquée, c'est pas moi !  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 29 décembre 2015, 18H 30mn 27s
La cale !!!!!! 8O 8O 8O 8O
Elle est où la cale entre les bielles ?
T'avais mis un axe de piston hein ? dis moi que t'avais mis un axe de piston entre les deux bielles ! :roll:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 29 décembre 2015, 18H 42mn 01s
La cale ??!!?? Quelle cale ????









Ahhh la cale de 0,3 entre les bielles, oui c'est bon, c'est juste que ma cale n'était pas très esthétique, j'ai simulé la manip pour la photo, et je me suis fait prendre  :lol: J'ai utilisé 3 rondelles de calage de vilo de 0,3 pour caler mes bielles entre elles  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 29 décembre 2015, 18H 46mn 41s
 :thumbsup: super: par contre a tu enlevé le bouchon de l épurateur sur ton vilo histoire de voir si ta pas trop de merde dedans  :roll:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 29 décembre 2015, 18H 48mn 20s
Oui, démonté, nettoyé, changé par un neuf et remonté avec du loctite  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 29 décembre 2015, 18H 54mn 55s
J'ai pris les jeux de mes segments cet aprèm, tout est parfait, et largement dans les côtes ... Sauf .... pour un segment racleur qui a un jeu au niveau de l'accouplement segment/cylindre de 0,95. La limite d'usure est à 1, et l'autre est à 0,65. Ca m'embête un peu de le remonter, ça m'embête aussi d'acheter 2 jeux de segments neufs (à 120 euros par piston ça fait réfléchir quand même) ... Vous conseillez quoi ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vor le 03 janvier 2016, 10H 33mn 30s
Wow...
(lire ce genre de sujets me fait absolument rêver... Je suis une trume en mécanique mais mon vieux avait des mains en or...bravo en tout cas et merci pour cette part de rêve... il va falloir que je me trouve un stage de mécanique desmo un de ces jours !)

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: desmofr16 le 03 janvier 2016, 12H 55mn 10s
Tu regarde de quelle "classe" est ton piston et tu demande à tous ceux qui ont cassé un 748 de te fournir les segments de feu d'occase qu'il leur reste ...  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 janvier 2016, 21H 42mn 40s
C'est un B  ;)

Bon, à part ça, je viens de faire une connerie  :cry:

Le vilebrequin était monté, et à la dernière minute, je me suis dit que c'était con de laisser les bagues de bielle sans les changer, il n'y avait pas de jeu mais ça hochait légèrement. Bref ... Comme un con j'ai voulu extraire les bagues avec 2 douilles et une tige filetée, pour la première, ça a très bien marché, et pour la seconde, je sais pas pourquoi, j'ai du jeu latéral sur la bielle  :cry: :cry: :cry: :ranting: Je suis bon pour recommander des coussinets, je suis dégoûté, quel con je suis  :cry:
J'avais pourtant pris des précautions en calant les bielles, j'aurai dû tout démonter ...
Pour les vis de bielles neuves, le moteur n'ayant pas tourné je peux les garder ?  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 04 janvier 2016, 21H 54mn 02s
Et puis les bagues neuves elles sont livrées brutes, donc il faudra les faire correctement usiner...  :cry: :cry: :cry:


Il y a des jours comme ça...  :cry: :cry: :cry:


http://www.youtube.com/embed/0_0NmJ-1IO0 (http://www.youtube.com/embed/0_0NmJ-1IO0)         :D :D :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 janvier 2016, 22H 19mn 10s
Pour les bagues j'avais pas le choix que de les démonter, j'avais un doute mais j'essayais d'occulter  :siffler: Bref, c'est la vie, je m'en veux juste de pas avoir fait ça avant de foutre en l'air mes coussinets neufs :(
De toute façon ... C'est ça ou j'étais bon pour rouvrir le bas moteur dans 6 mois et ressortir un billet  :ranting:
Effectivement, y'a des jours comme ça  :cry: T'as pas un segment racleur qui traine dans un coin neufneufsix, histoire de sauver ma soirée ?  :D
Mes vis de bielle presque neuves je peux les remonter hein ?  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 05 janvier 2016, 07H 16mn 48s
*) Les bagues ça se mesure afin de déterminer leur usure...   :bowdown: :bowdown: :bowdown:

*) Les vis de bielles oui tu peux les réutiliser.   :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

*) Les segments peut être...  :siffler: :siffler: :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 janvier 2016, 08H 07mn 46s
J'ai pas eu besoin de les mesurer pour voir qu'elles étaient mortes, la limite de jeu est à 4/100 si je me souviens bien, je devais avoir facilement 1/10, c'était vraiment une erreur de remonter comme ça.
J'ai justement une commande en cours chez stein dinse, j'ai rajouté les deux bagues, les 2 axes de piston et les fameux coussinets...
Pour le remontage des coussinets, je pensais à quelque chose de plus sûr à mon avis, et je voulais le vôtre  :D : au lieu de mettre le vilo dans l'étau et de bloquer les bielles entre elles pour serrer, je pensais mettre les bielles (une par une) dans l'étau et faire tenir le vilo par quelqu'un le temps de les serrer, ça me parait moins dangereux pour les coussinets, ça ne risque pas de faire forcer les coussinets sur le vilo ni les écraser, le seul risque c'est de plier une bielle mais ça m'étonnerait quand même .... j'ai bon ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 05 janvier 2016, 08H 10mn 45s
Non.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 janvier 2016, 08H 11mn 32s
Pourquoi ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 05 janvier 2016, 10H 29mn 26s
Pour moi, tu peux serrer tes bielles une à une dans un étau à mors mou sans risque d’abîmer tes bielles.

Pas d'accord neufneuf?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 janvier 2016, 10H 35mn 10s
Et sans risque d'écraser ces sal****ries de coussinets  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 05 janvier 2016, 10H 46mn 32s
je suis du même avis que neufneufsix, car je pense que la méthode que tu indiques est en réalité + risqué pour les coussinets !

comme tu demandes un avis voici le mien:
avec ta méthode lors du serrage, c'est les coussinets qui vont reprendre l'effort dû au désalignement du vilo que ton collègue tiendra dans la main.
(pour caricaturer, imagine le vilo complètement de travers, et tu serres les vis, la bielle étant bloqué, c'est le vilo qui va devoir se réaligner en prenant appuis sur les coussinets)

Alors que la méthode du manuel atelier, si tu cales bien les bielles entre elles pour supprimer le jeu avec une cale (pas de rotation possible lors du serrage), avec l'axe de piston pour les reliers entre elles également, quand tu serres les vis, la bielle "remonte" pour venir en contact avec le chapeau de la tête de bielle, en s'alignant sur le maneton, sans efforts notables sur les coussinets   :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 janvier 2016, 10H 48mn 37s
Ok c'est clair, merci  :thumbsup:
Une bonne résolution pour 2016, c'est donc d'arrêter d'avoir des idées  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 07 janvier 2016, 22H 58mn 37s
Bonsoir tout le monde,
J'ai une interrogation sur les joints toriques, j'en ai 2 plus gros que les autres qui vont sur la pompe à huile, un plus petit qui va juste à côté, 1 par cylindre au niveau du joint d'embase, c'est tout ?

(http://img1.imagilive.com/0116/thumbs_IMG_6951.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0116/IMG_6951.JPG.htm)

Par contre dans ma pochette de joints neuve qui vient de chez Ducati, je retrouve un torique, (et un seul), plus épais que ceux que j'ai démonté, il va où celui là ???? Merci !

(http://img1.imagilive.com/0116/thumbs_IMG_6952.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0116/IMG_6952.JPG.htm)

EDIT: en fait dites moi si je me trompe j'ai l'impression que c'est le joint qui vient rendre étanche le trou de remontée d'huile du cylindre vertical, c'est bien ça ?

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 08 janvier 2016, 08H 44mn 43s
c'est bien ça ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 08 janvier 2016, 08H 45mn 17s
Merci  :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 08 janvier 2016, 08H 46mn 24s
D'ailleurs il faudrait qu'on m'explique à l'occasion l'intérêt de ce trou sachant qu'il est bouché, je suis pas certain qu'il soit indispensable  :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 08 janvier 2016, 08H 50mn 23s
il est bouché ???  8O
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 08 janvier 2016, 09H 06mn 12s
à priori c'est un vestige de conception d'ancien bloque, mais non utile sur D4
perso j'ai mis le joint + bourré de pate à joint en +
(sur le net, j'ai déjà vu des mecs tarauder le trou + mettre une vis sans tête)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 08 janvier 2016, 09H 08mn 50s
Ceci explique cela, ça me rassure en fait, je suis pas complètement à côté de la plaque  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: neufneufsix le 08 janvier 2016, 09H 20mn 29s

(sur le net, j'ai déjà vu des mecs tarauder le trou + mettre une vis sans tête)


Je le fais systématiquement.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 09 janvier 2016, 10H 11mn 10s
Tu regarde de quelle "classe" est ton piston et tu demande à tous ceux qui ont cassé un 748 de te fournir les segments de feu d'occase qu'il leur reste ...  :D

Et sur quoi tu te bases pour savoir de qu'elle classe sont les segments? Mise à part sur le fait qu'ils soient montés sur un piston d'une certaine classe?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: desmofr16 le 09 janvier 2016, 20H 11mn 35s
Tu vérifie le jeu à la coupe et ça ira bien;
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 18 janvier 2016, 19H 30mn 02s
J'ai mon segment  :thumbsup: Merci Nico748  :thumbsup:
Par contre j'attends toujours mes pièces, ça commence à devenir long... Heureusement que le temps est là pour me rappeler que de toute façon je suis mieux dans la voiture  :D
Je n'ai donc pas fini par la jeter dans un lac, je suis juste en stand-by  :siffler: A bientôt !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 02 février 2016, 18H 57mn 35s
Le père noël est repassé aujourd'hui  8)

(http://img1.imagilive.com/0216/thumbs_IMG_6990.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0216/IMG_6990.JPG.htm)

Mes bagues de bielle vont partir jeudi pour être remontées, dans quelques jours la situation devrait donc se débloquer !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 02 février 2016, 19H 10mn 01s
Allez hop hop hop !!!! au boulot ! :dribble:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 02 février 2016, 19H 18mn 05s
cool !
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Pazzo le 05 février 2016, 00H 07mn 13s
T'avances bien,  :thumbsup:
belle motive c'est beau !  :cheers:

... il va falloir que je me trouve un stage de mécanique desmo un de ces jours !
Première étape : acheter un 748, y parait que c'est un super tremplin pour améliorer ses compétences en méca  :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 05 février 2016, 12H 16mn 25s
Avec une ducati 748, un renault master et une 206, t'as pas le choix, il faut connaitre la mécanique  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 février 2016, 17H 04mn 37s
Je viens de récupérer mon vilebrequin et mes bielles avec des bagues toutes neuves !

(http://img1.imagilive.com/0216/thumbs_IMG_7031.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0216/IMG_7031.JPG.htm)

(http://img1.imagilive.com/0216/thumbs_IMG_7032.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0216/IMG_7032.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: desmofr16 le 19 février 2016, 20H 19mn 34s
Moi, j'ai pas du tout ça comme bague de pied de bielle;
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 19 février 2016, 20H 21mn 14s
J'avais les mêmes avant, et j'avais les mêmes également sur le bas moteur de 748 d'occaz que j'ai acheté
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: !Ben! le 19 février 2016, 21H 06mn 15s
Idem sur 1098! :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 février 2016, 11H 41mn 06s
Les culasses sont prêtes, les jeux réglés aux petits oignons !  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 février 2016, 21H 12mn 42s
Bonsoir tout le monde, une petite question. Le volant moteur se serre à 190 nm, et le pignon primaire de l'autre côté du vilo se serre à combien svp ? J'ai cru voir 120 mais je préfère être sûr avant de faire une (autre) bêtise. Merci !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 20 février 2016, 21H 22mn 10s
Je m'autocorrige, 270 pour l'alternateur et 180 pour le pignon primaire, dites moi si j'ai faux ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: wakko le 21 février 2016, 22H 51mn 05s
J'adore ces topics! Moi je restaure mon 996 et ca me donne du courage ????????????????????✌????️
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 février 2016, 09H 18mn 16s
(http://img1.imagilive.com/0216/thumbs_IMG_7046.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0216/IMG_7046.JPG.htm)

Ça prend forme, gentiment, j'y ai passé quelques heures ce week end :)

Je cherche quelqu'un pouvant me prêter/louer une clé permettant de resserrer l'alternateur, ça ressemble à ça :

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNjAw/$(KGrHqRHJCoFCngEHIj6BQshmvE)L!~~60_12.JPG)

Merci d'avance !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 22 février 2016, 09H 45mn 09s
jup35 le couple de serrage est beaucoup plus faible que 27mn, tu a l ancien vilo avec l alternateur monophasé
 :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 février 2016, 09H 49mn 39s
Merci pour ton intervention ;) Dans le manuel d'atelier, j'ai 190 nm, mais j'ai lu un peu partout que ducati a corrigé ça en 270 nm. Effectivement le mien est monophasé, je ne suis donc pas impacté par cette modif et je reste à 190 nm ?

Ca change pas le fait que je vais avoir de toute façon du mal à le serrer sans l'outil, quoique bien enervé en le serrant très fort entre les dents  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 22 février 2016, 09H 51mn 13s
Cool ca avance bien  :thumbsup:
Yes c'est ce que tu disais avant, 190Nm pour les monophasé (perso je ferai légèrement + et frein filet rouge)
270Nm ça a changé quand passage en M24 (M20 toi) et alternateur triphasé
Désolé je n'ai pas cette clé
 :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 février 2016, 09H 53mn 36s
Ok, ça m'arrange pas mal en fait que ce soit 190. Je vous explique comment je compte procéder.

La primaire se serre à 180, l'alternateur à 190. On va arrondir les 2 à 200, je pense pas que ça pose de problème particulier (?)
Est ce que je peux bloquer l'écrou du primaire pour serrer l'alternateur et vice versa ? Le vilebrequin ne risque rien ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 22 février 2016, 09H 56mn 13s
C'est pas tip top d'exercer un tel effort de torsion sur le vilo.

Perso, j'ai un outil fait main pour bloquer l'alternateur. Tu es d'où?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 février 2016, 09H 59mn 49s
Je suis de Rennes, mais si t'acceptes de me le prêter je te paye les frais de porc évidemment :piggy:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 22 février 2016, 10H 11mn 09s
C'est pas hyper loin, je suis de Nantes!
Je pourrais venir t'aider à le remonter si tu veux (à deux ce n'est pas de trop je pense).

L'outil est chez mes parents (dans le 91) j'y retourne ce week end  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 22 février 2016, 10H 26mn 13s
Ah ben écoute avec plaisir ! Je suis au nord de Rennes, à 30 km, si ça te tente de venir c'est super ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 24 février 2016, 09H 32mn 19s
Je t'enverrai un MP pour qu'on s'organise ça  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 24 février 2016, 09H 39mn 42s
Salut Vince91, t'embêtes pas pour l'outil, normalement (je croise les doigts) j'ai trouvé ce qu'il faut  :thumbsup:
J'ai bossé pas mal ces deux derniers jours, j'ai pris sur mon sommeil mais je pense qu'elle devrait pouvoir regoûter au bitume dans pas longtemps, si tout se passe bien je dirai moins de 10 jours. Je maintiens tout de même mon invit', tu peux passer à la maison quand tu veux ;)
Le reste ça sera du cosmétique, notamment la peinture à reprendre, mais là j'ai hâte de rouler !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 24 février 2016, 09H 42mn 08s
Dac! Tant mieux alors!
On attend la suite du coup !  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 24 février 2016, 09H 44mn 05s
Si je donne pas de nouvelles d'ici 10 jours, c'est qu'elle est partie à la déchetterie   :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: vince91 le 24 février 2016, 09H 47mn 05s
 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 24 février 2016, 12H 35mn 04s
T as pas eu besoin de la clé pour les ecrous creneau des poulies finalement?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 24 février 2016, 12H 38mn 55s
J'ai sous traité les culasses, j'étais pas équipé en pastilles, ça m'a fait gagner un temps fou  :thumbsup: Donc non tout est réglé de ce côté là. Il faudra qu'on fasse les présentations avec la tienne Nico  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 24 février 2016, 19H 25mn 30s
Pas de problème quand j'aurais retiré toute la poussière qu'il y a dessus  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 25 février 2016, 19H 45mn 20s
Je viens de me rendre compte que l'amortisseur fuit un peu, il perd de l'huile. Je suis pas certain qu'une réfection vaille le coup financièrement ... Qu'est ce que vous en pensez ? C'est peut être l'occasion de passer sur du ohlins  :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 26 février 2016, 13H 05mn 32s
Rougeot va t'en trouver un comme neuf d'ici ce soir  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 26 février 2016, 13H 10mn 28s
 :D je suis en congé  :lol:
je suis bon prince mais pas donné
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/914517821.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/914517821.htm?ca=18_s)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 26 février 2016, 13H 28mn 51s
Suffit de demander  :thumbsup: :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 26 février 2016, 13H 34mn 43s
 :D a la tienne olivier  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 26 février 2016, 15H 16mn 58s
J'ai envoyé un mail hier soir pour celui là  :lol: Mais c'est pas raisonnable, j'ai une peinture à faire, un train de pneu à changer ... J'ai reçu un devis pour une réfection du mien, 140 euros minimum tout compris pour vidange + joints.
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Pazzo le 27 février 2016, 01H 17mn 50s
Si je donne pas de nouvelles d'ici 10 jours, c'est qu'elle est partie à la déchetterie

Oublies pas de nous partager l'adresse où tu déposes les sacs on sera heureux de te débarrasser  :lol:

Concernant l'amorto, racheter un vieux bo d'occase n'en fera pas un neuf (qui commence +/- au meme prix).
Je reconditionnerais ou trouverais un neuf (Bitubo, WP, Showa(?), EMC, Nitron, ...) pour un comportement au top.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 février 2016, 12H 48mn 16s
Est ce que quelqu'un aurait ça à me dépanner svp ? C'est urgent, je suis bloqué pour le remontage, et c'est en rupture chez stein dinse. Je l'ai trouvé en france, mais d'occasion et sous la même référence mais en B et C au lieu de A, c'est la même pièce ?

http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/600/12795-douille-roulement-aiguille-roue-libre-ducati-monster-multistrada-748-749-st-88110101c.html?search_query=douille&results=9 (http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/600/12795-douille-roulement-aiguille-roue-libre-ducati-monster-multistrada-748-749-st-88110101c.html?search_query=douille&results=9)

http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Moteur/Roulements/Duc-Nadellagerinnenring-f-Freilauf::76953.html (http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Moteur/Roulements/Duc-Nadellagerinnenring-f-Freilauf::76953.html)

Merci !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: monstermann.6.8 le 27 février 2016, 13H 09mn 16s
désoler je n'ai pas cette pièce , mais quand tu dit A , B ou C tu sort cette lettre d'où ? si c'es à la fin de la référence il s'agit seulement d'une modif de la pièce par ducati au court des années .
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 février 2016, 13H 36mn 26s
Oui c'est ça, c'est à la fin de la référence. Mais au final ce sont des pièces différentes tout de même, la version C par exemple diffère complètement :

(http://www.stein-dinse.biz/images/product_images/popup_images/88110101c.jpg)

Pour la B elle ressemble fortement mais c'est juste une photo
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 27 février 2016, 14H 39mn 10s
tu dois pouvoir trouver ici :
http://www.pieces-ducati.fr/pieces-detachees-ducati (http://www.pieces-ducati.fr/pieces-detachees-ducati)
je crois que j'en ai une qui traine, mais bon le temps que je passe à la poste ce sera plus rapide pour toi de commander sur internet !...


Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 27 février 2016, 14H 43mn 55s
Merci ;) J'appellerai lundi, le délai de livraison est indiqué entre 4 et 6 jours, je sens que je vais pouvoir abandonner l'idée de rouler le week end prochain  :cry:
J'en ai trouvé une neuve dispo en Italie sinon sur ebay, et une autre en angleterre.

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: laducatalilive le 28 février 2016, 10H 20mn 16s
Perso, j'ai tout commandé chez eux, et le délai est plus court que ce qu'ils annoncent ( 2 à 3 jours plutôt ) :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 28 février 2016, 10H 30mn 51s
Je vais voir ça dès mardi alors, à 9h je l'appelle, je suis comme une bête  :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 28 février 2016, 13H 54mn 39s
Vous avez un avis sur ce kit d'embrayage ?

Tout est bon à changer sur la mienne, la noix, la cloche ...

http://ducadisc.com/fr/produits/les-packs-renovation/renovation-niveau-5/ (http://ducadisc.com/fr/produits/les-packs-renovation/renovation-niveau-5/)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 28 février 2016, 17H 30mn 48s
 :D prix en baisse!!
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/931475032.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/931475032.htm?ca=18_s)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 28 février 2016, 17H 33mn 17s
Oui j'ai vu, mais je vais prendre une claque de 450 euros avec mon embrayage, je pense que l'ohlins va attendre un peu   :siffler:


(Sinon j'accepte les dons, et j'ai un compte paypal ... )
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 02 mars 2016, 12H 38mn 10s
Un article fort intéréssant sur nos machines : les défauts, les bruits et leurs causes, les améliorations possibles. C'est en anglais, mais je trouve ça plutôt enrichissant et comme je suis sympa, le voilà :

http://www.odd-bike.com/2013/01/ducati-desmoquattro-superbike-faq.html (http://www.odd-bike.com/2013/01/ducati-desmoquattro-superbike-faq.html)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: rougeot44 le 02 mars 2016, 12H 57mn 30s
 :D j ai rien compris !!!!!!
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 02 mars 2016, 13H 45mn 14s
En gros, elles ont pleins de défaut mais elles sont coooools  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: renobuell12s le 02 mars 2016, 15H 04mn 41s
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
moins de 6 mois pour tout refaire et ce, pour une première fois. chapeau bas monsieur.
 :bowdown: :bowdown: :bowdown: :bowdown: :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 02 mars 2016, 15H 05mn 54s
Oué elle roule pas encore  :siffler: On en reparle fin de semaine/début de semaine prochaine  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: renobuell12s le 02 mars 2016, 15H 14mn 53s
question indiscrète : t'as le cout total des pièces achetée pour refaire tout ca ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 02 mars 2016, 19H 47mn 59s
répondu par MP  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Pazzo le 03 mars 2016, 01H 08mn 47s
Un article fort intéréssant sur nos machines : les défauts, les bruits et leurs causes, les améliorations possibles. C'est en anglais, mais je trouve ça plutôt enrichissant et comme je suis sympa, le voilà :

http://www.odd-bike.com/2013/01/ducati-desmoquattro-superbike-faq.html (http://www.odd-bike.com/2013/01/ducati-desmoquattro-superbike-faq.html)

Thanks bro'  :bowdown:
Excellent article en effet ! :thumbsup:
Il faut le mettre plus en valeur sur le fofo, dans l'atelier ptet ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 03 mars 2016, 10H 44mn 01s
Comment ça, je pensais que mon topic était le coeur même du forum  :lol:
Je te laisse le ranger où tu souhaites, tu connais mieux les lieux que moi, je suis pas encore trop sorti de chez moi, sauf pour aller voir le topic de neufneufsix ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ptitben65 le 03 mars 2016, 11H 27mn 35s
Super taff !!!  :bowdown:  :thumbsup:  :dribble:

je suis de Rennes également, si tu veux aller arroser ca quand elle aura redémarrer  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 03 mars 2016, 13H 36mn 03s
Merci  :bowdown:

Bon j'ai reçu la douille, elle est trop longue  :ranting: J'y comprends rien, c'est la bonne réf à priori, je vais la faire rectifier mais j'en ai plein le c** . Je veux bien que la précision italienne soit aléatoire mais de là à avoir 3 mm de plus y'a un problème  :roll:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 03 mars 2016, 22H 00mn 42s
Faut croire que c'était pas la bonne  :D. Courage Julien t'en vois le  bout  :thumbsup:.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 03 mars 2016, 22H 09mn 07s
Effectivement, c'était un B, vendue comme étant une A ... Elle est passé chez le rectifieur du coup, je vais pas me laisser abattre par une douille non plus :D

A part ça, demain, il devrait y avoir une petite surprise  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 03 mars 2016, 22H 18mn 34s
Comme quoi la lettre faisait bien la différence par contre c'est moyen venant du vendeur....Tu l'avais prise chez qui?

Tu penses pouvoir pousser le bouton début de semaine prochaine du coup? J'ai vu que tu vendais quelques pièces. T'as commencé à acheter du matos pour la piste ou tu feras avec la version civile pour démarrer?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 03 mars 2016, 22H 30mn 20s
Oui la lettre a bien son importance, la B est 3 mm plus longue que la A et la C a un épaulement.
J'ai mis quelques pièces à vendre, c'est du rabe, ça financera d'autres pièces  :thumbsup:
Pour la piste j'y pense pas encore, j'en suis pas là, et pour le démarrage, elle roulera au mois de mars j'espère  :siffler:
J'attends encore des pièces demain :  la tige d'embrayage qui était cassée en deux, le petit roulement à aiguille dans l'arbre, le spi et .... on verra demain pour la surprise  :D.
Il faudra que je pense aussi à l'embrayage très vite : noix / cloche / disques garnis ... Je commence à voir la lumière au bout du tunnel  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: nico748 le 03 mars 2016, 22H 34mn 37s
Ca sent bon tout ça, on va pouvoir se faire quelques sorties si t'as un peu de temps  :cheers:. Et s'il  te reste quelques pièces on en discutera je serais peut être intéressé  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 03 mars 2016, 22H 36mn 26s
 :thumbsup: Avec plaisir. J'ai pas mal de pièces neuves en trop au cas où, des rondelles de calage, des clavettes, etc.. Si t'as besoin de quelque chose un jour demande moi  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: ducati748 le 03 mars 2016, 22H 40mn 23s
Bientôt la mélodie du D4  :thumbsup:
J'espère que c'est pas mes pièces que tu revends  :D
 :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 03 mars 2016, 22H 44mn 30s
Non tes pièces elles sont sur la moto t'inquiètes pas, elles vont servir ! Je revends les restes du moteur que j'ai acheté pour récupérer le vilo, et une araignée que j'ai eu avec la moto lors de l'achat  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: jup35 le 04 mars 2016, 16H 26mn 24s
Je reviens d'aller faire mon premier tour en 748  :P Elle roule donc, elle démarre au quart, aucune fuite, elle prend ses tours comme il faut, j'ai pas dépassé 5000 tours pour le moment mais elle a un comportement tout à fait normal.
Seul bémol, la centrale cligno est cramée, si c'est que ça  :siffler:

VICTOIRE  :P
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: vince91 le 04 mars 2016, 16H 38mn 43s
Félicitation  :cheers:

Enjoy  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: renobuell12s le 04 mars 2016, 16H 39mn 23s
 :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 04 mars 2016, 16H 53mn 52s
Merci à tous pour votre aide, vos conseils, vos encouragements, etc ... Je suis jamais allé aussi loin dans un moteur, je ne pensais pas devoir tout démonter à ce point quand je l'ai acheté, mais je suis ravi de l'avoir fait et d'être allé au bout !  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: !Ben! le 04 mars 2016, 17H 07mn 50s
 :Jumpy: :clap: :sm16: :sm16: :sm16: :clap: :Jumpy:

Profites en bien!

 :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 04 mars 2016, 17H 39mn 16s
Super !!! encore une qui va être bichonnée maintenant... ;)

C'est bien d'avoir quelqu'un dans le coin qui est capable de remonter un moteur desmo depuis le vilo....siffler.gif

Bonn rodage et bonnes ballades....
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 04 mars 2016, 17H 45mn 47s
Je serai ravi de partager mes maigres compétences en cas de besoin  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: Gaet le 04 mars 2016, 17H 54mn 39s
Felicitation à toi, et je te souhaite que du plaisir ! :thumbsup: :siffler:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducati748 le 04 mars 2016, 18H 14mn 39s
yes !!

 :sm36:

profite bien maintenant !
beau boulot  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: desmofr16 le 04 mars 2016, 18H 20mn 27s
J'espère que par chez toi, il ne pleut pas ...  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 04 mars 2016, 18H 45mn 14s
Si il pleut, mais depuis le temps que j'attends ça, je suis sorti quand même  :P J'ai passé plus de temps à la nettoyer qu'à rouler d'ailleurs
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: desmofr16 le 04 mars 2016, 18H 47mn 40s
Bon, c'est bien, de toutes façon c'était une sortie à arroser ...  :dribble: :dribble:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: nico748 le 04 mars 2016, 18H 50mn 22s
Féloche Julien  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: amael le 04 mars 2016, 19H 20mn 07s
Bravo !  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 04 mars 2016, 19H 53mn 05s
 :sm36:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: laducatalilive le 04 mars 2016, 19H 53mn 19s
Bravo !!!! :dribble: :dribble: :dribble: :clap: :clap: :clap:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: Ben54 le 04 mars 2016, 19H 59mn 34s
Super et bonne route avec ton SBK   :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 04 mars 2016, 20H 20mn 08s
 :cheers: c est génial, encore une qui reprend vie j espère quelle t apportera la banane, chaque fois que tu poseras ton cul dessus  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 05 mars 2016, 13H 07mn 18s
(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_10553371_10208742225054155_6204755670927621677_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/10553371_10208742225054155_6204755670927621677_n.jpg.htm)

 :clapping: :coeur2:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 05 mars 2016, 13H 35mn 39s
 :thumbsup: que du bonheur  :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: Kermit07 le 05 mars 2016, 15H 04mn 43s
Salut a tous

je suis moi aussi en train de remonter un 748 (pb de coussinnet) et je suis emmerdé avec les coussinnet neuf, j'explique :
Le manetton du vilo fait 42.000mm, dans les tolérences classe B, les bielles font 45.020mm (dans les tolérences également),
je fait le plastigage avec des coussinnets rouge et je trouve un jeu de 0.076mm, bon je comande des bleu, rebelote plastigage, et je trouve également 0.076mm de jeu.
La boutique où je les ai commandé n'a pas de réponse à ce probleme, es ce que c'est deja arrivé a l'un de vous? comment le resoudre?

Merci d'avance pour vos réponses
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: nico748 le 05 mars 2016, 15H 54mn 03s
J'ai le même garde boue arrière à trou que toi julien  :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 05 mars 2016, 16H 53mn 56s
@nico748 : Va quand même voir dans ton garage s'il est toujours là  :bowdown:

@kermit07 : normalement tu devrais être en B+A, donc 2 coussinets bleus. Tu as essayé de mixer bleu+rouge ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: neufneufsix le 05 mars 2016, 20H 31mn 33s
Beau boulot.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 05 mars 2016, 21H 07mn 31s
Beau boulot.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Merci, mais je n'ai pas fait le quart de ce que t'as fait sur la tienne  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ptitben65 le 05 mars 2016, 23H 07mn 25s
Yes Félicitations !!!!!  :thumbsup: :thumbs:

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 06 mars 2016, 08H 51mn 27s
il reste un peu de modification pour quelle soit belle !!!!!
repeindre les jantes a l origine
une selle monoposto
ton support de plaque imatt qui me parait pas d origine  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: Kermit07 le 06 mars 2016, 10H 19mn 14s
@Jup35 : j'ai un jeu trop grand, donc il me faut des coussinnet plus épais or les bleus sont deja les plus épais, pourtant les bielle et le vilo sont dans les tolérence, je comprend pas  :frusty:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: NONO748 le 06 mars 2016, 10H 54mn 43s
J'aurai peut être bientôt un coussin de selle monoposto à vendre.
Si tu n'es pas trop pressé,je peux te le proposer avant de le mettre sur le marché.

Ton garde boue arrière n'est pas assez proche de la roue.Il doit affleurer la bande de roulement.

Bruno 
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 06 mars 2016, 11H 11mn 43s
@Jup35 : j'ai un jeu trop grand, donc il me faut des coussinnet plus épais or les bleus sont deja les plus épais, pourtant les bielle et le vilo sont dans les tolérence, je comprend pas  :frusty:
recommande un autre jeu de coussinet plus épais chez un autre fournisseur .tu as peux être eu un mauvais emballage  :?
http://www.sepamoto.fr/advanced-search-result.html?keywords=coussinet+ducati&x=9&y=15 (http://www.sepamoto.fr/advanced-search-result.html?keywords=coussinet+ducati&x=9&y=15)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: Kermit07 le 06 mars 2016, 11H 59mn 15s
ils font combien d'ep les coussinnet jaune ?
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 11H 59mn 23s
il reste un peu de modification pour quelle soit belle !!!!!
repeindre les jantes a l origine
une selle monoposto
ton support de plaque imatt qui me parait pas d origine  :cheers:

Oui on est d'accord, il reste tout le côté esthétique !  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 12H 01mn 24s
Qu'est ce qu'elle a ma selle ?  8O
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: NONO748 le 06 mars 2016, 13H 23mn 28s
C'est un coussin de Biposto sur une selle de Monoposto.
Normalement elle doit remonter comme là :

(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_Selle_monoposto.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/Selle_monoposto.JPG.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 13H 34mn 17s
Ok, merci ! On arrive dans les détails là, ça fait du bien  :thumbsup:

Tu vends ça combien nono748?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: NONO748 le 06 mars 2016, 13H 52mn 53s
Je n'en sais fichtrement rien pour l'instant.
A noter que c'est celle que tu vois à l'image donc pas noire mais grise foncée.
Je te tiens au courant.

Une image qui reflète bien la couleur réelle:

(https://s19.postimg.org/5zdinr5ib/image.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 15H 45mn 55s
Jolie moto, j'espère que la mienne sera aussi belle un jour  :heart:

Tiens moi au courant quand tu seras prêt, rien ne presse de mon côté.

Il me faudrait aussi une bulle transparente, je suis pas un grand fan de la bulle noir. Si quelqu'un souhaite un échange, je suis preneur !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: NONO748 le 06 mars 2016, 15H 48mn 36s
Celle que tu vois sur la photo a été remplacée par une MRA donc si tu veux elle est dispo également.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 15H 57mn 32s
 :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 06 mars 2016, 19H 04mn 59s
noir c est pas mal aussi  :wink:

(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_P10102341.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/P10102341.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 19H 35mn 40s
On échange ?  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 06 mars 2016, 19H 42mn 32s
en voici une
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/890932852.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/890932852.htm?ca=12_s)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 19H 43mn 57s
Ah je croyais que tu parlais de la bulle. Pour la selle, ça sera fait, mais d'abord j'ai la peinture de réservoir qui me fait mal aux yeux à chaque fois que je la regarde  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: nico748 le 06 mars 2016, 19H 50mn 09s
Je te laisse la selle et la bulle moi je prend la fourche et l'amorto  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 06 mars 2016, 19H 52mn 26s
 :tongue1:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 06 mars 2016, 20H 10mn 54s
 :rifle:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: NONO748 le 06 mars 2016, 22H 04mn 32s
noir c est pas mal aussi  :wink:

(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_P10102341.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/P10102341.jpg.htm)

Oui, là c'est la selle qui est noire et la boîte à air qui est gris foncé.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 07 mars 2016, 10H 46mn 31s
C'est clair qu'avec un esthétique plus approprié...elle devrait bien claquée......les jantes comme le cadre et le logo 748 à la place du shell avec une selle monoposto et elle sera déjà beaucoup plus belle..... :D

En revanche la bulle noire double courbure garde la si tu envisages d'aller un peu sur piste... avec c'est mieux....et met une transparente ou légèrement fumée normale à la place pour la route.

PS: un p'tit coup de belgom sur la ligne ne lui fera pas de mal non plus.... ;)
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748
Posté par: Pazzo le 08 mars 2016, 00H 16mn 31s
Je reviens d'aller faire mon premier tour en 748...
Comme les copains, génial :bowdown: :thumbsup:
 :cheers: :cheers: :cheers:

...
En revanche la bulle noire double courbure garde la si tu envisages d'aller un peu sur piste...

Perso double courbure = oui pour la piste(et route d'ailleurs),
mais trop teinté (genre noir total) = pas top dans les bouts droits > casque sur le rés. tu vois quedalle au travers !  :gap:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 08 mars 2016, 13H 57mn 32s
+1 la mienne n'est pas opaque..... :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 20 mars 2016, 18H 03mn 38s
Salut tout le monde !
J'ai parcouru 750 km depuis le premier démarrage, que du bonheur. Je commence à monter un peu plus dans les tours et j'ai pas dépassé les 5000 tours sur les 500 premiers kms.
Pour le moment rien à signaler, aucun bruit bizarre, pas de conso d'huile, tout est parfait  :thumbsup:
La première vidange vous la conseillez à 1000 km ?
Merci  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: neufneufsix le 20 mars 2016, 18H 16mn 35s
Oui sauf si ça casse avant.  :sm19: :sm19: :sm19:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 20 mars 2016, 18H 19mn 50s
ça cassera pas :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 20 mars 2016, 18H 20mn 58s
Cool  :thumbsup: bon rodage
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: lafissure57 le 20 mars 2016, 18H 21mn 46s
Tu vois trop le mal partout Neufneuf :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 20 mars 2016, 18H 26mn 34s
Moi je dirais plutôt qu'il cherche à lui porter la poisse pour avoir des pièces pas cher pour le poussin... :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 26 mars 2016, 15H 13mn 00s
Salut à tous,
J'ai monté ce matin une cloche d'embrayage toute neuve ducadisc avec les disques garnis qui vont avec. J'en ai profité pour mettre une tige d'embrayage neuve, un roulement et un spi neufs, et c'est le jour et la nuit : mon embrayage est silencieux, il était vraiment temps de s'en occuper! :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: nico748 le 26 mars 2016, 15H 50mn 59s
T'as bientôt fini le rodage?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: dobby le 26 mars 2016, 17H 10mn 18s
Nickel tout ça. Tu en a eu pour combien pour ton embrayage ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 26 mars 2016, 18H 55mn 41s
J'en suis à 900 kms, je vais songer à m'équiper d'un bidon d'huile pour vidanger d'ici 15 jours je pense.  :thumbsup:

Pour l'embrayage, 259 euros avec la cloche en ergal, les disques garnis, et l'outil qui va bien. Le vendeur est au top, je recommande ;)
http://ducadisc.com/fr/produits/les-packs-renovation/renovation-niveau-1-/ (http://ducadisc.com/fr/produits/les-packs-renovation/renovation-niveau-1-/)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: dobby le 26 mars 2016, 21H 21mn 10s
Je te remercie jup35 . C'est sympa . Ta tige d'embrayage tu l'a prise la aussi et pour combien ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 27 mars 2016, 13H 25mn 38s
Non la tige, le spi et le roulement viennent de chez stein dinse, une trentaine d'euros le tout je crois.

Sinon, je cherche la bonne technique pour décaper mon réservoir. Je veux avancer le boulot du carrossier au maximum (question de budget) mais je veux faire les choses bien. Est ce qu'il faut utiliser du décapant liquide, une brosse montée sur perceuse (j'ai entendu dire que ça raye le métal), de l'huile de coude ? Merci !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: amael le 27 mars 2016, 22H 23mn 42s
Pourquoi tu veux le décaper ?
Si c'est pour une simple peinture, un ponçage suffira.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: Gaet le 27 mars 2016, 22H 27mn 00s
+1 pour le simple ponçage ! ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 27 mars 2016, 22H 28mn 46s
Je sais pas, je suis passé voir un carrossier vendredi soir, il s'est foutu de ma gueule, enfin de la gueule de mon réservoir  :D
En gros il était jaune, il a été repeint en rouge, puis il a été enfoncé, réparé à la va vite avec du mastic degueu ... Bref il va me faire un devis pour la semaine prochaine mais il me disait qu'il faudrait au moins enlever une couche pour revenir au jaune d'origine, et que plus il y avait des couches moins c'était bon. Donc je me disais que ça lui avancerait le travail et que ça me ferait économiser de l'argent mais visiblement c'est pas si simple la carrosserie !
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 27 mars 2016, 23H 00mn 08s
+1 ponçage. En plus c'est le plus pénible. Ça peut lui avancer le boulot et tu verras si il a déjà été mastiquer.
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 27 mars 2016, 23H 10mn 56s
Ah ben ça j'ai pas de doute, il a déjà été mastiqué :D

Quand je dis qu'il est degueu, il est vraiment dégueu, j'exagère pas, je suis pas neufneufsix  :sm19:  :cheers:

(http://img1.imagilive.com/0316/thumbs_12524419_10208974723466470_772265770414271361_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0316/12524419_10208974723466470_772265770414271361_n.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 27 mars 2016, 23H 15mn 27s
 8O 8O 8O

Et t'as pas de fuite ? Dois y avoir une tonne de résine à l'intérieur :D

Effectivement  mais moi qui suis nulle  en mécanique j'ai fais mieux. Du travail de .... :ranting:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 27 mars 2016, 23H 21mn 42s
Non non pas de fuite, c'est juste enfoncé, je pense que c'est pas grand chose au final, mais ça a été refait plus qu'à la va-vite .... Tu comprends que ça me chagrine et que je sois pressé de le refaire  :siffler:
J'ai trouvé un peintre de toute façon, d'ici quelques semaines ça sera de l'histoire ancienne  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 27 mars 2016, 23H 34mn 31s
Cool, mais vu la tonne de mastic, y a du boulot. J'espère qu'il pourra le débosseler.  :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 28 mars 2016, 15H 43mn 49s
 :D tu feras attention sur virage a gauche ou a droite, la sensation sera différente étant donné le poids du mastic  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 05 avril 2016, 19H 40mn 31s
Ne pas citer le message précèdent.Bouton "Répondre"

 :sm30:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: gogrin le 06 avril 2016, 21H 13mn 31s
Felicitations   
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 26 mai 2016, 08H 15mn 07s
Salut tout le monde,
Me revoilà après 2200 kms et un premier problème  :D J'ai une fuite au niveau du récepteur d'embrayage, j'ai un ancien modèle ( pas celui en étoile). Je peux changer uniquement le joint ? Je ne suis pas encore penché sur le mien et j'ai lu que certains modèles sont sertis... ?
A part ça, aucun problème, elle roule parfaitement  :P
Merci !  :bowdown: 
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: DyDy McCOY le 26 mai 2016, 12H 42mn 05s
Oui le joint de piston vaut 6 €, faut juste bien faire attention pour le mettre en place ça va vite à déchirer.  :wink:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 26 mai 2016, 13H 12mn 54s
Merci ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 08 juillet 2016, 19H 37mn 05s
2ème problème

(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_13567264_10209836378127298_4666217718824490683_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/13567264_10209836378127298_4666217718824490683_n.jpg.htm)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 08 juillet 2016, 19H 57mn 23s
 8O elle a flambé
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: desmotwin le 08 juillet 2016, 19H 59mn 34s
Ce n'est pas de la poussière plutôt ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 08 juillet 2016, 20H 01mn 12s
Non elle a pas flambé, un routier lui a donné un coup d'extincteur avant, le régulateur a eu un coup de chaud (c'est bien de la poudre d'extincteur sur la photo)

(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_13615503_10209836578012295_7573077423892434174_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/13615503_10209836578012295_7573077423892434174_n.jpg.htm)

A priori rien d'autre, le fusible de 30A a côté de la batterie a cassé... Je change bien sûr la batterie par précaution.

Pour la petite histoire, en sortant du boulot je trouvais la batterie faiblarde, alors que d'habitude j'ai aucun problème. Quelques km plus loin le voyant d'alternateur s'allume, je coupe les feux histoire d'économiser un max sur la batterie, j'arrive à un rond point et au ralenti, tout se coupe et ça se met à fumer du côté de la batterie. J'ai cru que j'allais la ramener à la maison en cendres dans une urne funéraire  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: indy le 08 juillet 2016, 20H 05mn 26s
Au putin  :(
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: desmotwin le 08 juillet 2016, 20H 08mn 03s
Oulà, nettoie vite, la poudre bouffe tout... :?  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: laducatalilive le 08 juillet 2016, 20H 20mn 44s
Et remontes peut être le faisceau pour voir  :cry:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: speed91 le 08 juillet 2016, 21H 09mn 49s
T'as pas de bol... Enfin là un peu pour le coup que le routier ait vite percuté!!!
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducati748 le 08 juillet 2016, 21H 24mn 56s
Saloperie de régulateur  :ranting:
J'avais eu un départ de feu aussi sur la connectique...ca c'etait arrêté tout seul, j'avais eu plus de chance.. vraiment mal foutu..
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: lafissure57 le 08 juillet 2016, 23H 14mn 05s
Régulateur de merde :? :ranting:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 08 juillet 2016, 23H 44mn 46s
 :( ah bah m......alors.....Si c'est de la poudre il faut vite la nettoyer car c'est très corrosif....Mais bon elle est encore sur ses roues c'est déjà ça....

Bon courage.... ;)
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 09 juillet 2016, 16H 58mn 37s
Bon elle est propre, visiblement seul le régulateur a cramé, le faisceau n'est pas touché. La batterie a eu un coup de chaud, le support de batterie aussi mais rien d'irrémédiable. Dans quelques jours elle re roule !  :bowdown: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 09 juillet 2016, 18H 04mn 49s
 :thumbsup: et en route pour de nouvelle aventure  :D
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: ducat49 le 09 juillet 2016, 20H 43mn 57s
Super cool.  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: neufneufsix le 09 juillet 2016, 20H 50mn 44s
Plus de peur que de mal alors, cool.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: laducatalilive le 10 juillet 2016, 09H 45mn 46s
Ouf!! :thumbsup: :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 11 juillet 2016, 19H 13mn 41s
Je suis en train de me renseigner sur les régulateurs, visiblement celui que j'ai sur ma '97 n'est pas fiable, il est recommandé de la changer par un shindengen avec un faisceau qui va bien pour adapter le tout.
Ca me semble être cette réf chez Ducati : 69920821B

http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Systeme-electrique/Regulateurs-et-redresseurs/Duc-Regler-Kit-SS::11262.html#prettyPhoto (http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Systeme-electrique/Regulateurs-et-redresseurs/Duc-Regler-Kit-SS::11262.html#prettyPhoto)

Vous me confirmez ? Merci  :bowdown:

Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: rougeot44 le 11 juillet 2016, 19H 29mn 58s
j avais lu sur un tuto ici que tu peux monter un régul de triumph avec le faisceaux de raccordement pose avec facilité  :cheers:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 11 juillet 2016, 19H 39mn 07s
Oui c'est ça : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=47975.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=47975.0)
Mais d'après ce que je comprends c'est l'étape du dessus puisqu'il parle d'un remplacement sur un régulateur déjà monté "nouvelle génération". Le mien est un 2 fils, avec le vieux montage  :bowdown:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 11 juillet 2016, 22H 00mn 31s
Bon en fait j'ai acheté un régulateur FH012AA neuf et un faisceau qui va bien chez Triumph, je préfère opter pour un truc fiable, j'ai eu de la chance une fois, j'ai pas envie de la voir partir en fumée un jour ou l'autre où j'aurai pas un gentil routier sous la main pour me filer un coup d'extincteur  :thumbsup:
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 11 juillet 2016, 22H 10mn 25s
Pour ceux que ça intéresse :

Il est de type FET: il régule au top, ne gâche pas d'énergie et ne
chauffe pas (40°C environ)
Il accepte 2 ou 3 phases et 50A max, il régule à 14,5V précisément à tous
les régimes moteur.

Branchement:
Facile, il faut brancher les 2 phases, et le + et le - directement sur la batterie.
Il faut penser à mettre un fusible d'environ 30A comme sur le schéma du fabricant.
la 3ème broche reste libre, non branchée.
Il est beaucoup mieux que les anciennes versions shunt qui chauffent (j'en ai fait la triste expérience).

Pour les alternateurs en 3 phases, le faisceau Triumph référence T2500676, monté sur street triple d'origine, coûte 15 euros environ et permet un branchement plug 'n' play.

(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_FH012AA-3.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/FH012AA-3.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/0716/thumbs_FH012AA-4.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0716/FH012AA-4.jpg.htm)

Voilà, cette modif est simple, économique par rapport à l'origine, et largement plus fiable, pourquoi s'en priver  :thumbsup:


Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: desmofr16 le 13 juillet 2016, 18H 37mn 37s
Très bonne info; tu l'a pris où et tu l'a payé combien ?
Titre: Re : Retour à la vie d'une 748 - Elle roule !!!!
Posté par: jup35 le 14 juillet 2016, 18H 27mn 42s
Acheté sur leboncoin, 65 euros, il est neuf. il y a des kits complets sur ebay us qui tournent à une centaine d'euros