Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: Testastretta#2017 le 03 octobre 2017, 13H 05mn 26s
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Salut à tous.
J'en ai marre de péter les raccords rapides (en plas-toc) d'essence à chaque que lève le siège.
Je veux du solide soit des raccords en métal. Mais pour ça il faut changer l'embase d'origine.
J'ai vu sur le celle-ci de Corse Dynamics (USA) sur le web.
Est-ce qu'une bonne âme parmi vous la connait et peut me dire ce qu'il en pense?
D'autres suggestions pour résoudre mon problème de casse des raccords sont aussi les bienvenues.
Un grand V de remerciement d'avance.
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Désolé je n'ai pas réussi à insérer l'image, mais j'ai le lien : https://motowheels.com/i-17706246-corse-dynamics-quick-release-fuel-pump-base-ducati-749-999.html
Un grand V.
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Jette un oeil la peut-être :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=62483.msg2046186#msg2046186 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=62483.msg2046186#msg2046186)
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D'autres suggestions pour résoudre mon problème de casse des raccords sont aussi les bienvenues.
Rallonger les durites pour éviter de tirer dessus à chaque soulèvement de réservoir ?
Je le dis d'autant plus que ça m'est arrivé ; soulever le résé. sur le parking du boulot montrer aux collègues à la pause déj... et grosse flaque d'essence par terre le soir même. Obligé de rentrer en caisse, revenir avec un plateau, etc... la misère.
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Merci Prowler, mais rallonger les durites va cette fois-ci pousser les raccords rapides, les mettre donc constament sous containtes à quoi vont s'ajouter les vibrations de la route et des efforts supplémentaires sur ces misérables raccords en plas-toc. Franchement, j'aime pas trop. M'immaginer avec une fuite d'essence à cet endroit en roulant, j'aime pas l'idée.
Je vais essayer d'ajouter la photo, en suivant au mieux les instruction.
(http://img1.imagilive.com/1017/thumbs_F100887222bc9.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1017/F100887222bc9.jpg.htm)
Voilà! Bon moi je ne vois pas l'image mais la copie de l'adresse URL. Espérons.
Donc sur l'embase de gauche celle d'origine on devine la fragilité de ces raccords, à droites l'embase proposée. Ca paraît solide, non?
Mais avant de me lancer dans l'achat : 300 $ + transport et taxes, si possible j'aimerais en savoir un peu plus .
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C'est bien ces merdes là que tu as d'origine ?
(http://www.hpofactory.be/9033-12752-thickbox_default/ducati-raccord-rapide-essence-81440101a.jpg)
Je sais qu'à l'époque, il existait des raccords métalliques, il me semble compatibles avec la platine d'origine, et les durites d'origine... mais j'avais pas poussé plus loin mon investigation.
Je ne saurais dire si c'était ceux là (https://www.desmo-racing.com/kit-raccord-rapide-durite-reservoir-dessence-ducati-748-900-mhe-916-996-998-xml-245_544-1818.html) ou pas...?
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Ouais, c'est ça. Le terme choisi pour les qaulifier est parfaitement juste.