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Les Ducati => Les "muscle bikes" => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les StreetFighter 848-1098 (2009-2016) => Discussion démarrée par: Blain-blain le 04 mars 2018, 14H 08mn 57s
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Bonjour à tous,
J'ai acheté il y a 2 mois une streetfighter 848 de 2012.
Une fois l'achat fait l'ancien proprio m'a envoyé une facture soit-disant oubliée concernant le remplacement du cylindre horizontal il y a un an.
D'après lui c'était un rappel... Des infos sur ce fameux rappel ?
De plus, je vient de 'apercevoir d'une fuite se liquide de refroidissement sur la base du cylindre vertical...
Ce défaut est-il connu sur ce modèle ?
ça sent le vice caché...
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(http://img1.imagilive.com/0318/20180303_1500103d2.jpg)
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J'ai contacté le garage qui avait remplacé le cylindre. Il se souvenait très bien de la moto.
L'ancien proprio avait serré le moteur par manque de liquide de refroidissement, il me manquait la deuxième page de la facture. De plus la moto avait chutée. ..
Un garagiste super sympa qui a pris de temps pour répondre à mes questions. Moto twin au boulou.
Par contre j'ai clairement le sentiment de m'être fait avoir... ce n'est pas l'esprit motard que je connais...
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effectivement c'est pas sympa de découvrir ça...
à mon avis faut voir le bon coté, elle semble avoir été réparé ? bon y'a une fuite, faut essayer de localiser précisément la fuite pour voir ce qu'il est possible de faire ?
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Mets en bascule l'esprit motard et l'appât du gain :siffler:
Si la réparation est faite dans les règles tu n'as pas de souci à te faire, mais l'attitude de ton vendeur est moyenne.
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J'ai tout nettoyé sérieusement pour localiser la fuite. D'après le garage la fuite ne peut pas venir du bas du cylindre. Je vais donc voir ça.
Le garagiste m'à même proposé de venir avec ma moto mais j'ai 800 km à faire...
Nouvelle decouverte du jour, la butée de direction gauche est tordue...
Tombée à l'arrêt qu'il disait... :roll:
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Bah on dirais que ta durite du bas est pas enfoncée a fond surtout. Au dessus tu as une arrivée qui arrive au niveau de tes traces le collier est assez petit et la durite de remplissage arrive juste la c'est le point haut du circuit avec le radiateur de l'autre coté. (petites durites qui arrivent directement du bouchon de remplissage)
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Le vendeur est un peu "laxiste" je trouve....
Il n'y a peut-être rien de bien grave. Même si la moto a chuté, elle n'est peut-être pas inutilisable et j'en sais quelque chose.
J'ai racheté à ma femme un SF848 qui avait chuté, réparé par les bons soins de son proprio et ràs sur la moto mis à part les pots un peu rayés et les butées de cadre qui ont sauté... mais j'ai été parfaitement mis au courant par contre.
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Les butées ont été redressées d’ailleurs. :siffler: :wink:
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:thumbsup:
J'ai même jamais regardé pour dire :D
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Le vendeur est un peu "laxiste" je trouve....
T'es encore gentil, je trouve, j'aurai été un peu plus grossier.. :siffler: :D
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Même si les réparations ont été faite correctement, c'est le fait de l'avoir découvert moi même qui me met le doute sur toute la moto...
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Le vendeur aurait dû t'en informer
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Si il y a un réel problème suite à cette réparation, tu peux peut être faire valoir un vis caché? Ce sera surement long comme procédure mais dans ce cas, ça devrait être reconnu je pense.
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Je pense aussi que c'est un vice caché, à confirmer..
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Des vis cachées sur les motos il y en a toujours, au moins celle qui sont à l'intérieur du moteur.
Par contre les vices cachés sont plus problématiques :sm19:
:lol: :lol: :lol:
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:lol:
J'ai corrigé :D
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:lol:
Pas moi j'assume mon illettrisme :siffler: :lol: :lol: