Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: leromain le 16 janvier 2021, 13H 18mn 11s
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Je viens de remettre en route une 600 mostro et j'ai un bruit comme une vibration ou un frottement que je n'arrive pas a localiser :pullhair:
Le bruit disparait et revient de manière aléatoire, j'ai remplacé les roulements des tendeurs de courroies mais sans effet :cry:
A vrai dire ce bruit commence a me rendre fou :ranting: :tears:
Avant l'internement je poste un lien vers la vidéo au cas ou quelqu'un aurait une idée sur la cause.
https://youtu.be/qurnmwV9Sig (https://youtu.be/qurnmwV9Sig)
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Un bruit de galet qui a une bougeotte transversale de temps a autres?
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Malheureusement je croie pas, il reste les fixes qui n'ont pas été changés mais ils ont pas de jeu :roll:
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Ce même type de bruit me dit pourtant quelque chose, pas sur une moto mais un truc qui tournait et avait du jeu transversal.
Ça va peut-être me revenir...
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C’est l’effet de la vidéo ou le galet fixe ne tourne pas ou pas tout le temps ?
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:bowdown: galet fixe à changer.
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Alors si c'est que ca, je serais content :bowdown:
Je vais essayer de les lubrifier pour être sur histoire de pas les changer pour rien.
Merci de ton retour :thumbsup:
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Piston slap, maladie des 600 ducati
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Piston slap? qu'est-ce?
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:D courroie beaucoup trop tendu
et je suis sur qu'a froid elle ne le fait pas :bowdown:
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Piston slap? qu'est-ce?
Piston baffe en Français: Alors je suis allé sur google pour comprendre ce terme. En fait, bruit de la jupe du piston qui cogne sur la chemise quand il prend du jeu......j'pense pas que c'est vraiment ce bruit que l'on entend. :roll:
Bon, Thomas nous aura appris un anglicisme. :wink:
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Oui, gifle, je savais, mais je ne comprenais pas du tout.
Vincent, les courroies sont correctement tendues 8)
D'ailleurs, le titre du post est faux ou prête à confusion: le bruit est vraiment décelable, c'est l'origine ou la cause qui ne l'est pas :D
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:D je reste sur l'idée du galet bruyant ... la jupe de piston qui claque ça fait un bruit régulier.
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Alors si c'est que ca, je serais content :bowdown:
Je vais essayer de les lubrifier pour être sur histoire de pas les changer pour rien.
Merci de ton retour :thumbsup:
"oui et non" : une fois les caches déposés et suivant le kilométrage de ton kit de distribution ça vaut le cout de le changer pour valider ,ou non , l'hypothèse de Patoche ? ....parce-que mettre de l'huile à cet endroit ? :?
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Mouai, c'est moyen.
Faut vraiment que j'essaye d'autres galets :siffler:
Ps/ titre modifié :bowdown:
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:bowdown: graisse en bombe en soulevant légèrement la lèvre du joint pour que ça pénètre bien, si le bruit change c'est bien ça ...
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tu écoutes les galets avec un tournevis, tu seras vite renseigné si c'est ça
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J'a essayé mais c'est pas probant :roll:
Du coup j'attends d'essayer d'autres galets.
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Bah c'est que c'est pas ca.... un roulement qui chante, ca se reconnait :wink:
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J'ai droit à une question con? T'as pris la pression d'huile du moulin? Parce que le bruit sur la vidéo il fait pas rigoler... :cry:
Sur la vidéo effectivement on dirais qu'un galet fixe ne tourne pas. 8O :?
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:wink: il y a pas une similitude
https://www.youtube.com/watch?v=5ZYDKlgBZms
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Comparer une ducati à une Peugeot :lol:
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C'est le même principe, non ? Soupapes pilotées par une courroie ... :D
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Essaye sans les courroies pour vérifier :wink:
:D
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Ça y est, ce bruit ça me revient, je l'ai eu sur mon opel astra, lorsque j'ai remplacé la courroie de service, j'avais oublié de resserrer les 2 boulons de fixation du galet tendeur, ça provoquait ce même bruit car la force d'attaque sur le galet était de travers et ça le faisait vibrer.
Même si ce n'est pas tout a fait comparable, cela pourrait montrer un problème de galet fixe ou ajustable mal serré ou un jeu dans un galet fixe.
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Quel naze ce Bistoukette :lol: :lol:
Stéphane, les galets arrivent :D
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Apres avoir changé les galets tendeurs, les galets fixes (merci sauval) tout ca en vain, j'ai enfin trouvé l'origine du bruit 8)
En fait mon jeu aux soupapes était foireux, pas de jeu (voir jeu négatif) à la fermeture de la soupape d’échappement du cylindre horizontal.
Heureusement que j'ai pas roulé comme ca j'aurais abimé l'AAC.
J'ai repris tous les jeux que j'avais fait culasses démontées, je ne retrouve aucun des jeux mesurés.
Heureusement ils sont tous dans les tolérances, je sais pas ce qui a pu se passer 8O
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Queue leu leu? :D
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Mon post était pas fini :D