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Les Ducati => La gamme SuperSport (à courroies) => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les SuperSport à carbu Mikuni : 350-400-600-750-900 (1991-1998) => Discussion démarrée par: Danton35 le 03 novembre 2022, 13H 43mn 53s
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Bonjour à tous,
Je retape une 900SS de 1997. Les 2 tubes de fourches sont à changer, les fourreaux sont corrodés et déformés.
Je recherche donc les deux tubes de fourche de 900SS ou d'un modèle compatible.
Si quelqu'un peut me donner la liste des fourches compatibles (pour ma recherche) ce serait top aussi.
Merci beaucoup
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Tous les SS depuis 1991 et aussi ceux des mostro des mêmes années mais ils ne sont pas réglables ensuite cherche des fourches dont les fourreaux font 50 mm de diamètre en haut et en bas au niveau de leur fixations sur les Tés (les deux Tés sont en 50...)
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FAUX :D
50 en haut et 54 en bas :cheers:
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plug & play :
- fourche de SS carbu de 91 à 97
- fourche de M900S de 98 et 99
- fourche de 888
sans réglages (mais pas top) : tous les SS et M carbu
il faut compter entre 300 et 350€
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-900ss-gabel-inklusive-gabelbruecke-und-lenkerstummel-/2255046960-306-4893 (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-900ss-gabel-inklusive-gabelbruecke-und-lenkerstummel-/2255046960-306-4893)
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450€ pour cette ruine 8O
pour le même prix j'en ai une qui a moins de 10 000 kms révisé ;)
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https://www.2ememain.be/v/motos/pieces-ducati/m1850990924-fourche-et-jantes-ducati-900-ss?correlationId=69054007-fd1e-479e-8f37-6b982e0efe79
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Merci les gars pour vos réponses!!
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FAUX :D
50 en haut et 54 en bas :cheers:
Exact, et dire que je viens de changer les spy.... :cry:
(après avoir posté...)
:lol: :lol: :lol:
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plug & play :
- fourche de SS carbu de 91 à 97
- fourche de M900S de 98 et 99
- fourche de 888
sans réglages (mais pas top) : tous les SS et M carbu
il faut compter entre 300 et 350€
Les fourches de 900 SS carbu sont toutes réglables depuis 1991 (les 750 et 600 ne le sont pas à priori)
Les fourches de mostro sont toutes compatibles mais non réglables sauf les M900S
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J'ai lu qu'il y avait aussi deux diamètres d'axe de roue ?
17 et 20mm, si ma mémoire est bonne ?
Si ceux qui savent pouvaient confirmer en citant les modèles, pour compléter les informations 👍😉.
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Une bonne partie de ta réponse est un cran plus haut...
Petit détail: entre axe d'étrier 40 mm petit axe de roue ( tous les carbus ss et m), entre axe de 65mm gros axe ( les injectés ...) :thumbsup:
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attention, j'ai pour ma part un axe de Monster Carbu, ses diamètres sont 25mm (côté tube droit), axe de 20mm, filetage en bout M18.
Je ne sais plus par contre de quelle année il date !
A l'occasion je regarderai, j'ai une roue av de M900 93 cachée quelque part! :lol:
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cela m'intriguait, j'ai donc chercher ...
on trouve pas mal d'info sur le site planete-ducati :siffler: ... Vous connaissez ? :lol:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=64153.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=64153.0)
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=61893.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=61893.0)
si besoin, j'ai donc axe + entretoise côté gauche à vendre en diamètre 20
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....
Les fourches de mostro sont toutes compatibles mais non réglables sauf les M900S
[/quote]
Pour les mostro les fourches peuvent être réglables même si pa versions S, en fait ça dépend de l'année et du stock disponible à l'usine au moment du montage :siffler: