Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: titoledodo le 24 novembre 2023, 19H 03mn 38s
-
Bonsoir à toutes et à tous,
Je suis propriétaire d'une Ducati S2R 800 de 2005, après 6 ans passés avec ma "Lady in red" je voulais changer pour une modèle différent, une Supersport 950s neuve, mais j'adore ma Monster et j'y suis très attaché (ma 1ère Ducati après 20 ans de moto, marque de mes rêves) : je l'ai mis en vente deux fois pour finalement me rétracter à chaque fois au moment de vendre. :cry: J'ai donc décidé de la garder et de lui redonner un nouveau look. Pour cela, je souhaiterais, entre autres, lui mettre des jantes de S4R 998 de 2007. Je voudrais donc savoir si cela est possible sans modif ? Je vous remercie tous pour vos réponses.
-
Jantes arrières oui
Jantes avants, non sauf adaptations : diamètres des disques différents, largeur au niveau des disques doit aussi être différente. :wink:
Ça se fait mais pas plug and play
-
Bonjour Desmal4,
Je te remercie, des kits d'adaptation existent-il ou c'est galère à faire adapter ?
-
La bonne réponse est :
c'est galère à faire adapter
Tu peux aller voir sur le forum DMF (Ducati Mostro Forum), et contacter Eddyc qui l’avait fait sur son S4R
https://ducati-mostro-forum.fr/index.php (https://ducati-mostro-forum.fr/index.php)
-
Moi j’ai mis une jante de s4rs sur ma s2r1000
Il suffit juste de trouver les bonnes pièces qui vont bien chez Ducati (entretoise, axe de roue), et ça va tout seul.
Dans ton cas, je pense que le plus facile sera de mettre les disques de s4r (320mm), des nouveaux étriers
Dans ce cas , tes freins seront meilleurs. :wink:
-
Oui mais il risque de plus pouvoir passer le CT … sauf à avoir les bons contacts
-
Il suffit juste de trouver les bonnes pièces
Voilà, c’est ça, il suffit juste d’avoir les pièces, le matos, la place et le savoir faire pour démonter le bazar et faire les modifications…
Vous pensez vraiment qu’un contrôleur de CT vera que les jantes et les disques/étriers ne sont pas d’origine S2R ?
-
Honnêtement je sais pas à quoi m’attendre avec ce CT….
Si il a une base véhicule peut être qu’il peut voir que le diamètre des disques est différent.
À vrai dire j’en sais rien, ça paraît effectivement peu probable qu’il voit que les disques étriers sont différents. Tant que les pneus ont la même taille que la monte d’origine il s’en tamponne je pense.
-
Oui mais il risque de plus pouvoir passer le CT … sauf à avoir les bons contacts
Le contrôleur verra rien du tout. Tu crois vraiment qu'ils vont se faire chier à aller contrôler si le disque de 320mm (au pif) est bien celui monté d'origine?
-
Oui, faut pas non plus trop psychoter.
S'il y a CT: Ca commencera tout simplement par un test visuel des organes de sécurité, orientation phare, pollution, état des pneus et papiers.
-
Attention, 800 et 1000 S2r, c'est pas les mêmes pour les freins et les disques à l'avant... Je crois que la 800 est en 300 mm de diamètre et la 1000 en 320, déjà, et le matos est différent aussi pour le MC et les étriers.
Donc ce qui passe sur la 1000 peut merder sur la 800. :wink: