Forum Planete Ducati
Divers => Le Comptoir => Discussion démarrée par: Poilocylindres le 28 juillet 2024, 23H 47mn 10s
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Salut les collègues, jeunes de préférence...
Petites questions bridage/débridage pour une amie.
Tout d'abord ça se bride une KTM 690 supermoto 2008 (celle avec le bec de canard)?
Deuxième question peut on faire passer une moto (un 650 bandit) en mtt2 alors qu'elle est déjà débridée avec cg mtt1(et que le gazier avant était donc hors la loi).
✌️
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Allo, ici forum Ducati ... :D :lol: :lol:
Demande plutôt aux concessionnaires concernés, non?
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:D
J'aurais besoin de conseils pour installer des tringles à rideaux, c'est le bon forum ?! :lol:
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Euh, oui, tu es dans le comptoir :lol: :D
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Ok cool. Donc on peut sur ce forum parler de son voisin, de bagnole, de ses vacances... Mais pas de bridage moto. Nan c'est d'une logique implacable.
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Donc, comme tu n'es pas satisfait des réponses ci-dessus, je réponds, mais le problème, je ne suis pas un collègue dit "jeune" :D:
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Tout d'abord ça se bride une KTM 690 supermoto 2008 (celle avec le bec de canard)? : On ne sait pas, vaut mieux demander aux vrais sachants, les concessionnaires concernés ou forum KTM?.
Deuxième question peut on faire passer une moto (un 650 bandit) en mtt2 alors qu'elle est déjà débridée avec cg mtt1(et que le gazier avant était donc hors la loi). On ne sait pas, vaut mieux demander aux vrais sachants, les concessionnaires concernés ou forum Suzuki?
✌️
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Oué alors on a mis la KTM en vente depuis 1 mois. Ça se bouscule pas et hier soir un mec propose un échange avec un bandit bridé cg mais pas en vrai. Faut répondre vite mais les concessions n'ouvrent que le mardi... J'me disais que peut-être quelqu'un pourrait m'aider. Maintenant si vous préférez l'air supérieur...
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Faut pas se fâcher pour si peu !
Pour repasser la carte grise de la Suzuki en MTT2, il faut faire constater le débridage par un concessionnaire qui délivrera le certificat nécessaire au changement de catégorie.
Pour la Katoche, il faut interroger le concessionnaire, mais elle est de 2008. Le bridage se faisait à 34CV à l'époque, alors est-ce qu'ils peuvent encore intervenir sur une moto de 16 ans ? Il n'y a qu'eux qui peuvent répondre. (Comme évoqué plus haut, éventuellement demander sur un forum KTM, mais on est en juillet-août, beaucoup de gens sont en vacances).
Ça va peut-être pas beaucoup t'avancer...
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Alors oui on peut causer de tout, y compris de mon voisin ... :siffler: :siffler: Si tu ne comprends pas qu'on ne peut pas tout savoir, notamment sur d'autres brêles que Ducati, voir des démarches administratives (et encore, quelle prétention ce serait de notre part de tout savoir) et qu'on te dis juste de contacter ceux qui savent, on ne pourra jamais rien pour toi.
A ta prochaine question, précise bien 'surtout que des réponses qui ne me contrarient pas et qui vont dans mon sens, et qui me font plaisir' comme pour les casques des minos :siffler: :siffler:
Et évite le genre, de dire qu'on prend tout de haut, ce que tu fais d'ailleurs, et on n'y peut strictement rien pour toi si tu a juste l'humour coincé au fond de tes godasses.
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La vraie question est : Est-ce que ton voisin pourrait brider une KTM de 2008 ?! :siffler: :D
De mon côté, je suis capable de débrider une asiatique... momentanément... :oops: :lol:
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Oué en fait un sujet est intéressant ou hors sujet à partir du moment que le chef l'a décrété quoi. Bon c'est noté je m'adapte. Pour mon sens de l'humour y'a du boulot, beaucoup...
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Évite aussi 'le chef a raison... :siffler: ' tout est décidé collégialement, que même ces rustres de modos me retoquent sur des trucs que je veux modifier :sm19: :lol:
Oui, tu as encore du taf, essaie toujours, toutes les causes ne partent pas perdues.
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Y'a plus de respect pour les anciens... :siffler: :D
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Il est là le soucis c'est certain, j'ai pas un âge canonique 🤘
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C'est pourtant pas nouveau que sur ce forum ça chambre à tout va. Si personne ne t'a apporté de réponse autre que "demande au concessionnaire concerné", c'est vraisemblablement que personne n'a la réponse à tes questions. Que ça presse pour toi, nous n'y pouvons rien ; ici c'est un forum, pas une IA ou un moteur de recherche.
Je ne vois pas ce que "le chef a décrété" vient faire là-dedans. De toute façon Sauval déconne dans tous les sujets, et ça non plus c'est pas nouveau :D .
Bref, désolée de n'avoir pas de réponse à tes questions, pour le reste je ne peux que te conseiller de prendre les choses avec un peu plus légèreté... ;)
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:thumbsup:
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En fait une réponse d'une IA t'aurait en fait contenté:
Question 1: Bridage d'une KTM 690 Supermoto 2008
Oui, il est possible de brider une KTM 690 Supermoto 2008. Le bridage de motos est souvent nécessaire pour respecter les restrictions de puissance pour certains permis de conduire, notamment le permis A2 en Europe, qui limite la puissance à 35 kW (47,5 ch). Pour cette KTM en particulier, le bridage se fait généralement via une restriction électronique et/ou mécanique, souvent par un concessionnaire officiel ou un atelier spécialisé. Assurez-vous de vérifier les régulations locales et les options de bridage disponibles spécifiques au modèle et à l'année de la moto.
Question 2: Passer une 650 Bandit en MTT2
Passer une moto déjà débridée avec une carte grise MTT1 (qui indique une moto bridé à 34 chevaux, conforme au permis A2 par exemple) à une classification MTT2 (qui indique une moto non bridée, donc de plus de 34 chevaux) est théoriquement possible. Cela implique de régulariser la situation auprès de la préfecture et d'obtenir une nouvelle carte grise.
Voici les étapes à suivre :
Vérification Technique : Faites vérifier la moto par un professionnel (concessionnaire ou atelier agréé) pour s'assurer qu'elle est bien en configuration non bridée et qu'elle correspond aux spécifications de l'homologation MTT2.
Certificat de Conformité : Obtenez un certificat de conformité du constructeur ou importateur de la moto qui atteste que la moto est en configuration d'origine débridée.
Demande de Modification de la Carte Grise : Avec le certificat de conformité et les autres documents nécessaires (carte grise actuelle, justificatif d'identité, etc.), faites une demande de modification de la carte grise auprès de la préfecture ou via le site de l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés).
Cependant, il est important de noter que rouler avec une moto débridée alors qu'elle est inscrite comme MTT1 sur la carte grise est illégal et peut entraîner des sanctions. La régularisation est donc nécessaire pour se mettre en conformité avec la loi.
Qu'est-ce qu'on est nuls finalement! :D
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Excellente réponse en bois digne de n'importe quel site .gouv .
:lol:
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Évite aussi 'le chef a raison... :siffler: ' tout est décidé collégialement, que même ces rustres de modos me retoquent sur des trucs que je veux modifier :sm19: :lol:
On m’avait appris un truc dans ma jeunesse :
Article 1: le chef a raison
Article 2: le chef encore raison
Article 3: si toutefois le chef avait tord, voir les deux premiers articles…
:D De rien, ce soir c’est déconnute !
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C'est pourtant pas nouveau que sur ce forum ça chambre à tout va. Si personne ne t'a apporté de réponse autre que "demande au concessionnaire concerné", c'est vraisemblablement que personne n'a la réponse à tes questions. Que ça presse pour toi, nous n'y pouvons rien ; ici c'est un forum, pas une IA ou un moteur de recherche.
Je ne vois pas ce que "le chef a décrété" vient faire là-dedans. De toute façon Sauval déconne dans tous les sujets, et ça non plus c'est pas nouveau :D .
Bref, désolée de n'avoir pas de réponse à tes questions, pour le reste je ne peux que te conseiller de prendre les choses avec un peu plus légèreté... ;)
Alors je te remercie de prendre un peu de temps pour m'expliquer les choses mais pour être franc ce n'est pas le Sauval qui m'a (stupidement) gonflé mais la remarque de phil750 sur la tringle à rideau je crois. J'y ai plus vu un foutage de gueule en règle que de l'humour. La réponse de Sauval était pertinente.
Bref je la fermerais la prochaine fois, rien de grave.
Bonne route, désolé d'avoir fait des vagues✌️
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Excellente réponse en bois digne de n'importe quel site .gouv .
C'est logique car l'IA n'invente rien, elle reformule juste ce qu'elle peut "lire" à droite à gauche. Et donc certainement aussi sur les sites officiels. :wink:
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Alors je te remercie de prendre un peu de temps pour m'expliquer les choses mais pour être franc ce n'est pas le Sauval qui m'a (stupidement) gonflé mais la remarque de phil750 sur la tringle à rideau je crois. J'y ai plus vu un foutage de gueule en règle que de l'humour. La réponse de Sauval était pertinente.
Arff, chuis méchant, j'y peux rien ! :D
Plus sérieusement, tu ne lis que ce que tu veux bien lire. Plus bas, je me suis donné la peine de t'écrire une réponse construite...
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Tu as raison, mais si tu lis bien mon texte je dis que je m'énerve stupidement. Pas de soucis incident clos c'est de ma faute.
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Suis-je seul à lire les messages de Poilocylindres avec la voix de Jugnot dans ma tête ? :D
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Hemmm :lol:
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Il a un gros kiki Félix !
T’as la voix ?
:D
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Oui, mais c'est Marie-Anne Chazel qui dit ça.
"C'est français, c'est la police française !" (Adolfo Ramirez) -> Là c'est Jugnot. :D
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Au trot! :D
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Oui, mais c'est Marie-Anne Chazel qui dit ça.
"C'est français, c'est la police française !" (Adolfo Ramirez) -> Là c'est Jugnot. :D
C’était pour varier, en restant dans le thème.
C’est fin, c’est très fin, ça se mange sans faim.
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:lol:
Toutes ces comédies du Splendid, des classiques...