Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Discussion démarrée par: Jasmp25 le 02 avril 2025, 14H 31mn 28s
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Bonjour a tous.
J ai lu que le changement des cdi par ceux qui se trouvent en photo ci jointe améliore le comportement...
Quelqu un pourrait me dire s ils montent sur ma 900 Supersport de 1990 ?
Je vois dans la liste que il y a des Paso donc surement adaptables sur la mienne!
Par avance merci.
Patrick
(https://i.postimg.cc/sMLPRZp3/Screenshot-20250402-094832.png) (https://postimg.cc/sMLPRZp3)
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Je ne sais pas, mais tu peux toujours envoyer un mail au service client pour leur poser la question.
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Tu as été jeter un œil sur le forum DucatiPaso ? Ce sujet y est abordé de nombreuses fois, de mémoire.
http://forums.ducatipaso.org/viewforum.php?f=13
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si c'est un 90, tu dois être en digiplex et les boitiers ne se montent pas, si 'c'est le modèle suivant (avè les mikunis) tu peux monter ce genre de boitiers. Avant de passer à l'ignitech, j'avais des pederzzini 1.1 et c'était une autre moto
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Merci pour vos réponses donc oui je suis en d'ici....
Pas grave...
Patrick
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Je n’ai pas bien compris ta réponse, mais si tu souhaites améliorer ton allumage, Carmo Electronics (aux Pays-Bas) propose des boîtiers Digiplex améliorés (« numériques ») pour nos motos.
https://www.carmo.nl/index.php?main_page=index&cPath=493_4686_1440_1494&zenid=822738db68aefa7e996d8edadf38fd4f
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400 balles qd même..... pour la moitié, t'as un ignitech totalement paramétrable.....
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Est ce que Jasmp25 pourrai nous mettre une photo de son boîtier d’allumage actuel?
On pourrait peut être déjà définir ce qu’il a comme boîtier 🧐
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Il a très vraisemblablement un Digiplex 2S, qui commande l’allumage d’origine sur ces motos.
(https://i.postimg.cc/8JM0k2Wh/7-B30961-A-BECC-4-DFB-A179-FA84-CDA12-DCB.jpg) (https://postimg.cc/8JM0k2Wh)
Et ça fonctionne parfaitement, mais ça doit vieillir au bout d’un moment... Le mien fonctionne parfaitement mais je suis bien content d’avoir une « option numérique » chez Carmo pour le jour où. Et 400 balles pour pouvoir continuer à utiliser sereinement une moto de 1990, cela me choque moins qu’un morceau de carbone complètement inutile à 800 balles, par exemple… Perso, je n’irai jamais mettre un Ignitec sur ce type de moto qui va tranquillement sur ses 40 ans… Je suis trop adepte de la sensation d’époque pour cela. :wink:
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Bonjour..
Je vous lis avec grands intérêts.
Effectivement la sensation aux bracelets de ce modèle est la principale de marche..
Jamais eu a souffrir de ces perfs d'epoque.
Je regardais effectivement pour avoir une solution de secours pour au cas où!
J ai toujours laissé le Weber pour cela.
Il n y a que l amortisseur arr qui ne soit pas d origine...changé au bout d un an par YE MOTORI sous garanti par la Cima...par un WP a bonbonne separé.....que je fais reconditionner tous les 10 ans....
Merci pour Nos echanges.
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@ Guillaume
l'avantage du boitier paramétrable, c'est que tu y mets la courbe que tu veux....... y compris celle d'origine... :cheers: