Forum Planete Ducati
Faisons connaissance => LE TAULIER VA TE FOUTRE UN COUP DE PIED AU CUL SI TU NE DIS PAS BONJOUR COMME DEMANDÉ ! ET LE TAULIER EST SUSCEPTIBLE... => Discussion démarrée par: Magnum le 03 juin 2025, 08H 50mn 25s
-
Salut à tous les ducatistes déglingués du piston,
Moi c’est Loïc alias Magnum, 36 ans au compteur, originaire de Tournai, en Belgique, capitale mondiale de la pluie fine, des pavés traîtres et des nids-de-poule. Je partage mon temps entre trois passions : le rugby (où je prends des tampons volontaires), le tir (où je fais tout pour que ça parte droit), et bien sûr, les motos (où c’est souvent tout sauf droit). Et je voue un culte quasi religieux à la bonne bouffe et surtout à une (des) bonne bière belge bien fraîche. (#Duvel)
Après quelques errances mécaniques, me voilà revenu du côté obscur (et brillant) de la force avec un Monster 900 i.e de 2000. Elle sent bon l’essence mal brûlée, la graisse chaude et l’embrayage à sec… Bref, une vraie Ducati comme on les aime : caractérielle, rugissante, et toujours prête à vibrer (surtout les rétros).
Mon CV moto :
Monster 600 : Ma première. Elle m’a tout appris, y compris à tomber avec panache.
Tracer 700 : Pratique, fiable, un peu trop sérieuse. C’était le tofu de la moto : bon pour la santé, mais pas très excitant.
Street Triple 675 : Très joueuse (trop pour mon faible niveau), très vive, mais trop "propre" pour moi. Je voulais de la sueur, de la clé de 13, et une moto qui a de l’âme. Pas juste des chevaux bien dressés.
À côté de ça, je tape dans l’ovalie chaque semaine (rugby, pas philosophie) et je m’adonne aussi au tir, parce qu’il faut bien compenser les virages mal négociés par un peu de précision ailleurs. Et quand il me reste un peu de temps après tout ça je travailles un peu, je suis deviseur/gestionnaire de chantier en HVAC.
Maintenant, me voilà avec un Monster qui sent la poudre (au sens figuré… pour l’instant), prêt à en découdre avec les routes sinueuses et les rond-points hostiles.
Au plaisir d’échanger avec vous, de rigoler, de galérer sur un embrayage récalcitrant ou même de se croiser sur la route (ou au stand de tir, qui sait ?).
V à tous,
Magnum
(https://i.postimg.cc/FftQ44N6/Whats-App-Image-2025-05-22-09-07-44-9613c383.jpg) (https://postimg.cc/FftQ44N6)
-
Salut une fois :D.
Tu tires avec quoi ?
J'ai, j'avais, une Winchester XTR 9422, une Ruger American rimfire, un Glock 44, un Glock 17 Gen4, un Beretta 92 FS22, un CZ P10S.
-
salut PSO,
alors j'ai/j'ai eu: buckmark contour inox, fn 502, cz 457 at-one, glock 17 gen4, glock 19 gen 5 (full custom), glock 21 gen4, cz shadow2 urban grey, cz ts2 orange, remington r1 S enhanced, s&w 686 4", s&w 629 PC stealth hunther, s&w 629 PC en 2", marlin 336ss, marlin 1895s, schmidt rubin k11, mauser k98, winchester sxp, remington 700 (chassis mdt acc elite) en 6.5 creedmoor, schmeisser ar15-9 en 10.5"
-
...C’était le tofu de la moto : bon pour la santé, mais pas très excitant.
Excellent ! :D
Bienvenue. :cheers:
-
Bienvenue et merci pour la préz sympa. :cheers:
-
Salut Magnum,
très sympa la présentation.
Et bienvenu ici
-
:bowdown: De la bonne prèz qui sent le poil suant la Duvel (IPA pour moi steuplé :P) le SP98 et le cuir :thumbsup:
Bienvenue ici, mais laisse le chargeur chez toi :D
-
salut PSO,
alors j'ai/j'ai eu: buckmark contour inox, fn 502, cz 457 at-one, glock 17 gen4, glock 19 gen 5 (full custom), glock 21 gen4, cz shadow2 urban grey, cz ts2 orange, remington r1 S enhanced, s&w 686 4", s&w 629 PC stealth hunther, s&w 629 PC en 2", marlin 336ss, marlin 1895s, schmidt rubin k11, mauser k98, winchester sxp, remington 700 (chassis mdt acc elite) en 6.5 creedmoor, schmeisser ar15-9 en 10.5"
Il y a de quoi passer un bon aprem :D.
-
bienvenue ici :D
-
vindiou c'est de la présentation :D :thumbsup:
bienvenue :cheers:
-
Bienvenue !! :cheers:
Présentation ===> :lol:
Comme quoi, l'humour n'attend pas le nombre des années.
:wink:
-
Bienvenue Magnum, belle présentation ! :thumbsup:
Tu trouveras quelques fans de rugby ici (dont moi, mais je ne pratique pas), quelques personnes qui ont commencé sur un Monster 600 aussi (dont moi, mais je suis restée sur mes roues :D ), des gens qui ont roulé sur une Triumph 675 (dont moi, mais c'était une Daytona pour la piste. Cependant je rejoins tout à fait ton opinion de ce moteur), et des gens qui aiment beaucoup la Duvel (dont moi, et zut je ne trouve rien d'autre à dire).
:cheers:
-
Bienvenue, le tournaisien ! :cheers:
-
Bienvenue! :cheers:
-
Bienvenue ici avec ton monster (malgré le cul coupé :D)
Merci pour cette superbe présentation, et de nous informer que ça joue aussi au rugby en Belgique :cheers:
-
Benvenuto :cheers:
-
Merci à tous :cheers:
Pour les Duvel le frigo est toujours remplie (normale et IPA)…bon après y’a d’autres bonnes choses aussi (orval, triple westmalle, Rochefort,…)
-
:thumbup: pour les trappistes
-
900 IE !!!
ba oui ! 8)
L'ex qu'on oublie jamais... :D