Sujet: Rupteur 600 Monster Dark

[ultrabrice_76]

'lut, j'sui nouvo ici et ossi sur la ducat...
Voila ptite question.
Je n'ai pas de rupteur sur mon monster ...
Est-ce normal?
Si non, ou se trouve le capteur...
Merci d 'avance

[Gomi]

Si non, ou se trouve le capteur...

DTC

[shoko]

Flûte grilled, pas assez rapide.

Rupter un M600 ? Diantre ! Et le respect de la mécanique alors ?

[pilouface]

y a po de rupteur sur les carbu, c'est serrage ou rien.

[ultrabrice_76]

Ok donc rien d'anormal alors....
Merci du renseignement.

[arnozz]

y a po de rupteur sur les carbu, c'est serrage ou rien.

Juste par curiosité Pilou : t'as une idée de la cause du serrage dans ce cas ?

- Température trop élevée trop longtemps ?
- Problème de lubrification (pompe qui suit pas) ?
- basculement du piston à cause d'un retard hypothétique (mais possible) de l'allumage ?
- déformations trop importantes à cause de l'inertie du piston ?
- aucune idée c'est une bonne question ?
- autre ??

Merci

[pilouface]

- Température trop élevée trop longtemps ?
- déformations trop importantes à cause de l'inertie du piston ?

t'as mis le doit dedans!

acette vitesse de rotation, la vitesse lineaire dus piston est trop importante pour la cylindrée, d'ou un echauffement plus rapide du piston que de la culasse et serrage.

[arnozz]

(...) et serrage.

C'est ballot tout de même

[pilouface]

ben voui! mais sur le 600 t'as de la marge!! elle prend ces 10.000 facile (enfin avec les carbu qui vont bien) et serre au allentour de 12.000.