Sujet: Pb étrier AR.

[ducatianeptine]

Salut,
j'ai un petit souci car je n'arrive pas à retirer l'axe de l'étrier AR pour changer les plaquettes.
C'est un étrier de 750 SSie, j'ai bien retiré la goupille derrière mais rien à faire ça ne veux pas venir. Ya peut-être un truc que je fais mal ou pas. Mais je ne peut pas croire que se soit si difficile, faut-il un outil spécial? Sinon ils doivent en chier les mécanos ducati.
D'avance merci de vos réponses.
A+

[moustache]

  mets un chti peu de degrip et un ptit coup sec sans tout casser .

[JM Ducat']

Une fois la goupille enlevé, il faut frapper la tige à l'aide d'un chasse et d'un marteau. Car il y a sur l'axe un système de ressort qui lui évite (l'axe) de sortir seul (une sécurité suplémentaire).

Voili voilou  

[ducatianeptine]

En fait l'axe n'est pas grippé, mais c'est effectivement le ressort qui me gêne. On s'y est mis à deux en comprimant le ressort pendant que l'autre tiré...mais rien. Et je ne paut pas croire qu'il faille s'y mettre à plusieur pour le retirer, y doivent pas avoir que ça à faire les mécanos.
Il y a peut-être une façon de comprimer ce ressort pour retirer l'axe plus facilement ?
Encore merci, je crois que je ré-essayerai demain à la lueur du jour.
A+

[benge]

Un ressort ??

Pas souvenir de ça sur mes brêles.
J'ai pas de 750 SSie mais ça m'étonnerait que l'étrier soit différent des autres modèles.

A bien y réfléchir, y'a bien un genre de plaque métallique qui "freine" la sortie de l'axe mais faut juste tapoter d'un bout puis tirer l'autre avec une pince pour sortir cet axe.

[900ss]

L'axe ne sortiras pas en tirent dessus, il faut le pousser avec un chasse depuis le coté roue. (Certain modèle on ressort intégré dans l'axe, mais le plus souvent il y à un clip à enlever coté roue). Le ressort situé sur les plaquettes ne retient pas l'axe, il empêche les vibrations.

[JM Ducat']

L'axe ne sortiras pas en tirent dessus, il faut le pousser avec un chasse depuis le coté roue. (Certain modèle on ressort intégré dans l'axe, mais le plus souvent il y à un clip à enlever coté roue). Le ressort situé sur les plaquettes ne retient pas l'axe, il empêche les vibrations.

Merci !!!  C'est tout ce que je viens de dire plus haut !!! 
 

[900ss]

L'axe ne sortiras pas en tirent dessus, il faut le pousser avec un chasse depuis le coté roue. (Certain modèle on ressort intégré dans l'axe, mais le plus souvent il y à un clip à enlever coté roue). Le ressort situé sur les plaquettes ne retient pas l'axe, il empêche les vibrations.

Merci !!!  C'est tout ce que je viens de dire plus haut !!! 
 

Ha bon, tu l'as dit plus haut ! J'ai pourtant une voix aiguë pour un gars. Pour le dire plus haut il faut s'arracher un ou deux coui….
 

[Rafale]

C'est un ressort qui remplace la plaquette sur les étriers avant.
Comme les autres, dégrippant, chasse-clou et coup de marteau vers l'extérieur (sens opposé à la goupille).