Sujet: Protection tubes fourches

[Décati]

Je serai intéressé par les protections de Paul Smith pour ma GT 1000 (livrée le 10/01) mais j'aurai deux trois questions.
Ca vieillit bien dans le temps? pas de soucis a déplorer? peut on avoir une idée du prix?

Merci.

[Agur]

Tu en auras pour 45 livres plus 5 livres de frais d'envoi.
Très belle réalisation, aucun souci de montage, de la bonne qualité, tu peux commander sans hésiter.
En plus j'ai reçu les miennes rapidement, une semaine environ.

J'ai ensuite fait peindre ceux-ci avec une peinture epoxy noire.

[Décati]

merci pour cette réponse Agur. Je vais donc passer commande en rentrant de vacances.

[SADIC²]

Fabrication boulot :tube inox, un pli, deux percages et brossage; 30 minutes et zéro euros 





Bon, pas encore essayé car il me manque le plus important: la titine  . Je verrais bien s'il y a des modifs, c'est toujours plus facile quand on a le matos  (un grand merci a mon c.. de patron  )

[bakounine]

Là, je dis "respect" !

Fabriquer la pièce sur mesure, avant d'avoir le bouzin sur lequel elle doit s'adapter ...Pourvu que les cotes soient bonnes.

En tout cas redis merci à ton "c. de patron", car c'est cool d'avoir les outils qui vont bien à disposition...(il m'a fallu des années, et du pèze  pour équiper mon garage avec le matos nécessaire pour fabriquer des trucs comme ça...)
Un bon polissage, et ça sera nickel...

Signé : Le Breton Renégat...

[fabemolmidiese]

chapeau !!!! meme  avec des outils  c  est pas evident .

[SADIC²]

Pourvu que les cotes soient bonnes.

En tout cas redis merci à ton "c. de patron",

Merci a fabemolmidiese pour les cotes, si elles ne sont pas bonnes.......    

Encore merci a mon gros c.. de patron de ne pas être là quand j'ai des pièces à faire 

Sinon, c'est vrai que c'est rapide a faire si tu as le matos...45 livres, je touve ça un peu  enfin, quand tu n'as pas le choix 

[Décati]

bah je n'ai pas la possibilté de le faire (travail de bureau, je vis en appart) pour le moment donc je passerai par paul smith.  Qui est moins cher que l'autre solution en carbone d'ailleurs.
Ceci dit si il y a des volontaires pour me le faire gratis pour ma gt1000 ou contre une somme ridiculement basse je prends aussi 

[SADIC²]

Si tu n'es pas pressé, pourquoi pas! Car il faut que j'attende ma belle pour voir si tout va bien 

[Décati]

Oui sauf que les dimensions ne sont pas identiques entre une Gt1000 et une 1000s non?

[bakounine]

Si ! C'est la même fourche... Les protections vont donc à toutes

Sauf aux PS qui ont la fourche Öhlins, différente.

[Décati]

Au temps pour moi alors. Il me semblait que la fixation du garde boue differait. 

[kris]

La pièce qui tient le garde boue est effectivement de forme différente, mais elle est vissée au même endroit...

[flopy]

déterrage ! 

Comment vieillisent vos protections ?

[spy59]

Sacré déterrage effectivement !
Pour les paul smith, j'avoue que les protections font leur boulot. Légers impacts au final, en tout cas plus rassurant que si c'était sur la fourche.
Pour les pièces en elles mêmes pas de soucis je veux dire pas de déformations. Nickel quoi.

[pompone]

Certains ont eu des "dégats sur leur fourche, sans ces protections?
La mienne a 20000 bornes et je suis pas emmerdé de ce coté là. 
Mais l'idée reste pas con ! 

[flopy]

moi j'ai pas plus de dégats que ça mais sur la fourche s4r que je viens d'acheter le vendeur m'a dit de faire attention au traitement TIN dessus.
Sur les SBK ou SxR, les tubes sont  protégés par le garde boue !

[Decati]

Mes tubes sont plein d'impacts perso. Ca ne gêne pas (encore) car pas de fuites au niveaux des joints spi...
Du coup et comme j'attend plus vraiement mes ressorts de chez hyperpro soit je prend une fourche soit je trouve des tubes pour deux francs six sous.