Sujet: Exclusion (ENCORE) de la 1198R pour 2011 en FSBK

[desmo.mig]

Je sais pas si vous l'avez lu, mais exit la 1198R du plateau du FSBK cette année!(encore).
Tout ça pour des raisons obscures de prix de machine trop élevé.....
Alors que pleins de pays EUROPEENS l'homologuent comme tel!

mais quand on voit ça:
http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-R1-SUPERBIKE-225-Chv-162-Kg-/220720012204?pt=JG_FR_Motos&hash=item3363f01bac


C'est à se demander du prix des BM avec leurs MICHELIN de développement.....

[HSBDucati]

Le FSBK se base sur le prix de la moto vendue dans le commerce, après, peu importe le coût de revient de la préparation.......
D'où l'absence de la R

[JCB]

Il ne tiennent pas non plus compte du prix des semis alignés devant les box 

[NICO AND CO]

Non non le but c'est comme d'habitude, autant en WSBK qu'en FSBK, de changer le règlement en fonction des marques qui gagnent trop, ou de celles qui ne gagnent rien et qui aimeraient bien gagner...

Bref de la magouille à tous les étages, tant au niveau des machines que des pneus.

Pour être passé derrière le rideau quand je travaillais chez Bib, c'est une des choses qui m'a le plus dégouté dans le fait de mélanger travail et passion.
Un de mes collègues me disait que c'était la même chose en rallye et en kart...

Bref quand certains se mettent des aiguilles dans le bras... d'autres changent les règlements... ou se refilent les bons gommards sous le manteau... c'est plus soft pour les pilotes mais tout aussi dommageable pour l'image du sport concerné.

[insane_rider]

une histoire de gros sou...

[bostrom]

Et les RS ou F010 ont a le droit ??

 

[ricobab]

Ca à toujours été le cas dans ces championnats... le prix max de la machine commercialisée ainsi que le nombre mini d'exemplaires produits à toujours été indiqué dans le règlement. Je ne vois pas ou est la magouille.
Dans ce cas, tu prends une 1199SP qui est assez proche d'une R et ensuite direction la prépa.

[sauval]

C'est fait exprés par Del Torchon pour engager une diarhée 

[insane_rider]

Ca à toujours été le cas dans ces championnats... le prix max de la machine commercialisée ainsi que le nombre mini d'exemplaires produits à toujours été indiqué dans le règlement. Je ne vois pas ou est la magouille.
Dans ce cas, tu prends une 1199SP qui est assez proche d'une R et ensuite direction la prépa.

sauf que la marge de manoeuvre dans la prepa reste plutot limité, la SP je sais pas, mais jusqu a maintenant la S n avait pas d embrayage anti dribble, alors que la R oui, et il est interdit dans ajouté un s il n est pas d origine sur la machine. apres certain diront que c est un détail, mais a un moment donné, les détail ca compte.