Sujet: roue libre démarreur HS

[Guillaume69]

C'est 270 Nm pour le rotor .

Ouaip, c’est bien ce que je vois dans le manuel d’atelier de la 998 (2002)
Ducati l’a encore augmenté par la suite (300-330). Pourtant, tous les mécanos ne semblent pas appliquer ce couple. Il semble que la Loctite (263) soit la clé.

[Le Picvert]

Sur ma 1000 SSIE de 2003 :

- Desserrage à la clé à choc pneumatique
- Remontage avec un outil de blocage maison ( la clé a filtre ...  ) au couple à 270 Nm + Loctite bleu , dite "normale"

Sur ma CAGIVA Elefant ( moteur 750 PASO) de 1989 :

- Desserrage à la clé à choc pneumatique
- Remontage avec l'outil de blocage DUCATI ( la clé a filtre ... re  ) au couple à 186 Nm + Loctite bleu , dite "normale"

Oui , je sais , j'ai beaucoup de chance avec mes roues libres ... 

[motopolitain]

je ne vois pas quelle clé à filtre supporterait ce couple ?

[Butyra]

Je vais bientôt m’acheter celui pour le D2-D3, et deux ou trois autres bricoles, donc si tu es intéressé, on pourra tenter un nouveau tir groupé. Il y a déjà un fil à ce sujet et j’y posterai le moment venu.

Moimoimoi !

Je prévois d'acheter le D2 et le D4, tu peux déjà me compter. On en reparle quand tu veux lancer ça.

[Guillaume69]

 

[Le Picvert]

je ne vois pas quelle clé à filtre supporterait ce couple ?

C'est clair 

[Guillaume69]

Justement, il ne serre pas à ce couple. Donc quand il dessert, ça doit passer. Après, c’est une méthode qu’il a dû utiliser à ses débuts. Aujourd’hui, il est plutôt très bien équipé.