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Auteur Sujet: Nouveau membre  (Lu 723 fois)

Djeff073

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« le: 22 novembre 2011, 15H 48mn 23s »

Salut a tous,

Moi c'est jérome, je suis de montmelian dans le 73
Je suis routier, fan de ducati depuis les années 90 avec le superbike,
Et les exploits de Carl fogarty

J'ai passe mon permis et souhaite accomplir mon "rêve italien" :
Rouler en ducati :)

Ayant, comme beaucoup je supose, des réflexion de mon entourage:
-"Roule pas en ducat tu va te tuès, commmence en 4 cylindres, fais toi la main..........."

Je  suis tout a fais d'accord pour monter les échelons un par un, mais
je pars du principe qu'il vaut mieux commencer en ducat pour ce faire la main sur une ducat
je ne voie pas l'interet de prendre des reflexs sur une 4 cylindre japonaise, reflex sui me perderons peut-être sur une ducat par la suite.

J'ai repérer une 620 sport, annee 2004

J'aimerais avoir des conseilles de motards qui sont passer par le même chemin que moi :)
Merci d'avance

Hors ligne barbooz

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Re : Nouveau membre
« Réponse #1 le: 22 novembre 2011, 16H 00mn 48s »
désolé, jai pas fini de lire... beaucoup trop de fautes  8O

raz38

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Re : Nouveau membre
« Réponse #2 le: 22 novembre 2011, 16H 32mn 18s »
Salut à toi!
j'ai commencé par une jap et je ne m'en plains pas, ma femme a une yam XJ6 et j'aime la conduire de temps en temps, tu ne prendras pas plus de mauvais reflèxes avec l'une ou l'autre.
Peut-être même (je sens que je vais me faire tapper dessus par quelques uns) que si t'attaques direct par une ducat' tu sauras pas forcément t'en sortir correctement le jour où tu prendras un 4 cylindres (lors d'un essai par exemple).
Sinon montmélian c'est sympa, je suis sur grenoble :thumbsup:

christianbe

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« Réponse #3 le: 22 novembre 2011, 17H 05mn 50s »
Bienvenue ici  :cheers:

Hors ligne nico748

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Re : Nouveau membre
« Réponse #4 le: 22 novembre 2011, 17H 19mn 51s »
Ca veut dire quoi raz38? Qu'une ducate est plus facile de prise en main qu'un 4? En fait j'ai rien dit c'est plutôt un compliment  :lol:
Bienvenue Djeff et pour gravir les marches qui mènent à ton rêve rien ne vaut une ducati
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne pom30

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Re : Nouveau membre
« Réponse #5 le: 22 novembre 2011, 17H 32mn 41s »
Hello et bienvenue ici :bowdown:
'Faut aussi démystifier un peu : un Bi-cylindre n'est pas un truc ingérable qui tombe en panne de longue ..
Dans le mot "motoculture" ... il y a "moto" !!

Recherche collecteur de 900 ss carbu

rcducati

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« Réponse #6 le: 22 novembre 2011, 18H 40mn 16s »
bienvenue  :cheers:

Hors ligne spiderman

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Re : Nouveau membre
« Réponse #7 le: 22 novembre 2011, 18H 49mn 59s »
bienvenue chez Ducati  :sm19: :sm19: :sm19: :sm19:
 :cheers:

Hors ligne xavajd

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Re : Nouveau membre
« Réponse #8 le: 22 novembre 2011, 19H 04mn 25s »
 :cheers:

Hors ligne maverick_fr

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« Réponse #9 le: 22 novembre 2011, 19H 19mn 12s »
bienvenue  :thumbsup:

Hors ligne Cristo

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« Réponse #10 le: 22 novembre 2011, 22H 44mn 33s »
Bienvenue  :cheers:

Biloo

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« Réponse #11 le: 22 novembre 2011, 23H 24mn 24s »
J'ai commencé par un 600ss, et c'est une bonne école pour les trajectoires, pas trop puissant, et une fois qu'on a compris la notice, une vraie usine à plaisir !
J'ai aussi appris la mécanique, l'économie sur les autres loisirs, et sur quels amis on peut compter à 3h15 du mat'.

Bref, que de bons souvenirs !

Bienvenue !  :cheers:

Hors ligne gizmostro

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« Réponse #12 le: 22 novembre 2011, 23H 32mn 49s »
bienvenue à toi et ne te compliques pas la vie: prends directement un petit ducat 600 ou 620 plutôt en mostro que ss car la maniabilité est largement supérieure; ensuite tu pourras monter en cylindrée ou changer de type de ducat  :cheers:

Djeff073

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« Réponse #13 le: 23 novembre 2011, 02H 55mn 06s »
 :thumbsup:

Merci, pour votre acceuil et vos message.

Je pense m'orienter vers une 600 ou 620 pour me familiariser avec les bracelets
Et en route pour le "rêve italien" :)


Hors ligne tomk4t

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« Réponse #14 le: 23 novembre 2011, 07H 25mn 27s »
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bienvenue
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« Réponse #15 le: 23 novembre 2011, 09H 25mn 36s »
Tu aimes Ducati, donc, ne te prend pas la tête, achètes Ducati, et commence par du "petit" pour te faire la main si tu as un peu peur. :thumbsup:
Passer sur du 4 pattes ne va pas t'apporter grand chose, si ce n'est le grand plaisir de passer enfin sur du 2 pattes Ducati en te disant: "Perdu mon temps/plaisir de commencer sur un 4 pattes tout velour mais sans vraie âme!"

Bienvenu!  :cheers:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.

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« Réponse #16 le: 23 novembre 2011, 11H 02mn 14s »
bienvenue :cheers:
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« Réponse #17 le: 23 novembre 2011, 13H 57mn 26s »
Bienvenue Jérôme :cheers:
Remember when sex was safe and motorbikes were dangerous...

Mes frères veulent me faire croire que la société me baise. Moi je le vois pas, j'ai la tête dans les chem trails.

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« Réponse #18 le: 23 novembre 2011, 14H 06mn 05s »
Bienvenue Jéjé  :bowdown:

desmo34

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Re : Nouveau membre
« Réponse #19 le: 23 novembre 2011, 18H 02mn 08s »
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Hors ligne daladu998

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« Réponse #20 le: 23 novembre 2011, 19H 17mn 49s »
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« Réponse #21 le: 24 novembre 2011, 18H 45mn 09s »
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900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!