Sujet: Carter alternateur Explosé 996 - Besoin de l'avis des experts...

[vincelArsouille]

ça y'es. les pièces sont arrivées.. je vais pouvoir attaquer le remontage de la moto..

ça fait plaisir ... un p'tit biller de 800€ tout de meme au passage 

[rougeot44]

ça y'es. les pièces sont arrivées.. je vais pouvoir attaquer le remontage de la moto..

ça fait plaisir ... un p'tit biller de 800€ tout de meme au passage 

avec la mienne c beaucoup plus 
les vis titane dur a digérer 
enfin si tous ce passe bien dans 10 jours 

[vincelArsouille]

 

bon courage a toi !!      ça deviens bon.. j'me rendais pas compte a quel point CT vital pour moi c'te becane...   

[SamC]

...

[rougeot44]

quand ont aime on ne compte pas 

[vincelArsouille]

c'est ce que j'me dis...

quand la télé à rendu l'ame.. j'ai laché 1500€ sans me poser de question.. alors pourquoi faire le rapia pour nos belles italiennes 

[vincelArsouille]

Roulement de tambour !!

Mr papa Noel est passé et mon moteur est tout remonté.    Reste plus qu'a le mettre dans le cadre et à tourner la clé   
Sentiment etrange de joie de peur et d'exitation.. va elle redemarrer sans soucis. vais-enfin pouvoir  rouler avec ma belle    et regouter au plaisir de la zone rouge !!!??  

J'VAIS TOUS LES POURRIR !!!

[rougeot44]

  super ca avance bien   
tu pourrais nous mettre quelque photos  pour voir l avancé des travaux   

[vincelArsouille]

Promis, je vais prendre le temps de poster un topic.

Par contre j'avoue avoir fait un peu comme tout le monde.. bcp de photo au démontage (pour souvenir, au cas ou ) et peu voir pas de photo au remontage (tellement pressé de remettre le puzzle en place). 
Normalement demain soir le moteur sera dans le cadre.

Quelques info pour ceux que ça intéresse.. et qui semble expliquer en partie la casse du roulement :
- 1/  La fiabilité des pièces ducati n'est pas irréprochable . Ha vous saviez déjà !?? 
- 2/ Nos Bi-cylindres  en L n'aime pas trop les ralentis à moins de 3000 T, car, la bielle, tournant à bas régime et sans contre-balancier comme les HD par exemple..renvoie "directement" la pression des pistons sur les roulements.*
- 3/ Pour rappel, même si beaucoup de concessionnaire refourgue l'huile qu'il ont en masse en magasin, L'huile préconisée par Ducati est la 20W50 et une vidange tout les 4 /5 miles KM
- 4/  Malgré tout, si ça doit casser.. ça casse...

*Pour ceux qui comme moi font chauffer la bécane tout les matins au ralenti.. bha c'est pas une bonne idée!! Au lieu de préserver la mécanique, on lui en met plein dans les dents..ou les roulements. Mieux vaut privilégier un démarrage cool et un roulage directe sans taper les haut du compte tour sur les premiers km (c'est les voisins qui vont être content !!)

[vincelArsouille]

Remontage moteur ce Pm et montage de la partie cycle.. remplissage d’huile, liquide de refroidissement...  le moteur est tout beau tout nickel.. 
Super de travailler à deux sur la machine sur un pont moto.. on s'affaire autour de la machine.. on se croirait presque dans un paddock 

19h30 la pression monte.. c'est le moment d'introduire la clé de contact..  on tourne.. bow bow bow... ça commence mal malgré trois jour de charge il semble que la batterie soir HS..

Pas grave on prend la batterie d'une bécane a coté... Bow Bram bram bram !!  quel bonheur de réentendre ce doux son (pas si doux..mais si agréable à l'oreille ! )

APRÈS 6 MOIS, mon 996 est de nouveau opérationnel.. bon avant de crier victoire quelque dernier détail à régler (4Lde 15w50  c'est finalement juste pour un moteur à vide) et une bactérie a prévoir en SUS. mais bon après les 1000€ déjà lâché.. je ne vais pas m’arrêter si prêt du but !

-> statistiquement, il devrait neiger d'ici quelques jours. 

[noonoors]

Félicitations et bien content pour toi. Vivement les premiers beaux jours pour s'amuser de nouveaux hein ?

[ducati748]

féloche 

[sangly]

Félicitation 

[ONCLEBOB]

Cool.......

[vincelArsouille]

Merci à vous !

J'avoue que sur le remontage, je n'ai pas vraiment de mérite.. j'étais assisté par un anciens mécano Ducati qui m'a remonté le moteur en 3 jours et m'a aidé pour le remontage de la partie cycle en 1/2 journée (il m'en aurait fallut le triple si j'avais fait tout ça tout seul).

c'est une expérience super enrichissante et passionnante. . 

prochaine étape, fabriquer un pont pour l'entretient de ma moto à domicile !   
d'après mon mécano, la prochaine fois, c'est lui qui dépose le moteur et l'ouvre en deux et c'est moi qui remonte 

[rougeot44]

super 
ca fait plaisir de l entendre tourner  a nouveau 
pour un élévateur moto je te conseille un lit d hôpital je l ai fait avec un pote
tu vire le dessus et tu pose une planche stratifié et pis voila 
regarde sur mon  poste  cherche doc 500 rg gamma 

[Bigben]

Félicitations.
Effectivement, un lit d’hôpital pour se faire une table élévatrice, c'est nickel. Je me suis fait la mienne avec un lit que j'ai récupéré. Après 2, 3 modifs, c'est un régal pour entretenir nos meules, et ton dos te dira merci...Il faut juste avoir le culot d'aller voir les services techniques des hôpitaux de ton coin.

[vincelArsouille]

ça y'est. Là moto est entièrement remontée..

j'avais oublié à quel point c'est le panard de rouler avec cette becane... a quelle point elle enroule et comme il est plaisant de tourner la poignée. 

La ligne 50 fait un barouf d'enfer..  j'avais oublié ça aussi...

Bon, vu la révision effectué.. je me limite un peu au niveau régime moteur, mais les sensations sont bien là ! Vivement les beau jours 

[rougeot44]

 
ta remp les segments 

[marcbaisse]

C'est bon d'entendre qu'elle fonctionne de nouveau.
J'espère qu'il en sera de même pour mon 996 cette année.

[vincelArsouille]

Bon a peine 30 borne de roulage et premier p'tit soucis.. 

Fuite d'huile au niveau de la trappe d'accès au culbuteur/AAC cylindre horizontal...rien de bien grave.;mais bon ça degueulasse tout le bas moteur et le radiateur d'huile...   

Je vais regarder pour changer tout ça ..faudrait pas que mon beau moteur tout propre se salisse à cause d'un joint fuyard..

Par contre j'ai un doute.. faut-il vidanger la moto pour ouvrir la trappe de controle ?? 

[rougeot44]

 
non tu n as pas besoin de vidanger 

[ducati748]

si c'est celle échappement à priori, prend pas peur, y'en aura quand même bien plus qu'une goutte, alors prévois un petit bac ou un gros chiffon, mais pas besoin de vidanger.
(pas forcement besoin de changer, c'est réutilisable car en tôle, mais hésite pas à mettre un film de patte à joint ça aide)

[vincelArsouille]

Ok merci pour les info.. ça va m'eviter des recherche dans le guide technique, ce qui devrait me permettre de resoudre cela dès ce soir..  je dois avoir un joint neuf qui traine quelques part ... dans le kit de joint haut moteur de chez sepa..

Le soleil est de retour et je me rejouis de pouvoir profiter de la mon desmo en Janvier (après de très long mois d'abstinance) .



Concernant le joint fuyard, il s'agit du joint et de la trappe du cylindre horizontale reférencée 14 et 15 sur cette extraxtion du catalogue pièce (juste au dessus du radiateur d'huile)

[ducati748]

c'est bien celle que je pensais, c'est celle qui pisse le + d'huile à l'ouverture 

[vincelArsouille]

ça m'etonne pas. .. bon cuvette et chiffons et c'est parti.

Pff de la belle huile Motul 15w50 toute neuve ! J'vais la récuperer pour faire des frites ! 

[marcbaisse]

Sert au couple, cela m'est déjà arrivé.

[vincelArsouille]

Halala comment dire...    ...

J'ai resserré les deux trappes d'accès au culbuteur.. un oubli de mon mécano certainement.. j'en ai profité pour refaire un p'tit tour sur l'ensemble des vis... une durite d'alimentation en huile sur le radiateur pas très serrée non plus.. mais pour le reste.. tous semble OK.

J'ai egalement profité de l'occasion d'avoir les mains dans la graisse pour changer pour PSB et poser celui de 14 que j'avais trouvé au Puce d'Elbeulf..

remonté tous ça.. petit test sans trop forcer (il est quand meme pas loin de 23h) .. plus de fuite d'huile !    super
 
Le lendemain.. test à plus haut régime..  :dribble:Waoouuuuuuu  14/36 trop bon !!! rapport plus court c'est vrai..  mais en cette periode obscure ou l'on chasse le contrevenant comme le pire des terroristes  ..au moins je passerais là 6eme plus de 2 fois par ans..En plus quelle accelération !! On sent la moto plus a l'aise dans les bas régime.; gros panard et malgré le froid... j'ai qu'une envie, c'est de rouler.