Sujet: votre première moto c'était quoi?

[Julien52]

Moi c'était une cagiva freccia 7 vitesses de 1989 acheté 10 000 frs en 1998.
Ca marchait vraiment fort.

Franchement, je regrette de ne plus l'avoir.

[crap]

un ptit yam 50 ss 

4 vitesses, 55 à fond.......je me faisais taper par les 103 sp !!! m'en fous j'avais les vitesses, moi 

Crap

[Sioç]

Bonjour,

Pour ma part, ma première moto était une Suzuki SV650S. Un très bonne moto que j'ai gardé pas mal d'années (enfin la première, je l'ai mise à la casse en quelques mois mais j'ai acheté la même pour lui succéder). Un bicylindre nerveux, des demi-bracelets (unique dans sa catégorie), un poids contenu, un look plutôt sympa, un tarif attractif, bref une moto facilement accessible mais avec laquelle on peut continuer à se faire plaisir pendant longtemps. Dommage qu'elle ne soit plus produite.

[elise-lola]

mes premiers tours de roues ont été avec une 125 roadwin (un tupperwear coréen) et là je passe au 620ssie 

[Draaghan]

Une Kawasaki GPZ 500 S.
Une vraie petite sportive de 60cv ! Avec un moulin bien volontaire !
C'était bon !
Elle était moche et fatiguée (acheté 600€ !) mais c'est ma première vraie moto !!!!!!



Je l'ai remplacée par le même modèle 2 ans après !
Fan de ce petit cylindre !!!!!!

[polux87]

La toute première:

Un 500 Z Kawa millésime '82
Pas de frein, une fourche qui talonne pour un rien et un cadre façon "Shamallow".
Avec ça j'ai pas eu besoin de rouler à 300 pour vomir dans mon pantalon..
Putain que c'était bon ces kilomètres fait à son guidon !


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[Julien52]

Ah ouais, moi mon premier gros cube, c'était un 650 Z de 82 que mon père m'avait donné. Elle avait 24000 kms et une ligne 4 en 1 marving. Je regrette vraiment de l'avoir vendue celle là. C'est vrai qu'il y avait pas de frein et un cadre en chewing gum.

[stef]

Ben moi, ça sera un 1199, avec toutes les options qui conduiront et freineront à ma place. Comme,ça, pas de soucis de réglage de ma main droite, que ce soit en serrage de doigts sur le levier et en rotation sur la poignée de gaz.

Stef - roooohhhh, ça vaaaaa ...

[kariboos@gmail.com]

Yam TDR 125 ! Super look pour une 125, bon freinage, mais le moteur a pété, sniff, puis la boite a fatiguée, le boitier CDI, le démarreur, la batterie etc....pas faite pour mon quotidien : changée dès l'obtention du permis moto !! c'est celle que j'ai gardée le plus longtemps !

[steve1000ss]

Bon pas possible pour moi de vous montrer ma première monture, mais c'était un SV650S tout noir de 99 donc à carbu
Trop top comme 1ère bécane 

[Archytoi]

Pour mon cas, après un passage de 2ans en 125cc sur deux super CBR 125 R (le R est très important !), j'ai enchainer mon gros cube avec comme première moto une superbe Street Triple R très bien équipé.
J'ai d'ailleurs retourné le guidon pour avoir une position équivalente à des bracelets ouverts, terrible et low cost

Une petite photo de ma belle qui me manque tant :

[vercors]

Pour ma part j'ai commencé par une RS125 de 2003. Elle a subit à l'époque pas mal de modifications (comme tous les ados, le fameux filtre à air K&N, la ligne, piston mono segment etc  ) suite à un serrage moteur à l'age canonique de 10 mois et 6500Km, saleté d'italienne  .



Par la suite j'ai enchainé avec un Hornet de 2003 que je n'ai gardé que 6 mois faut de moyen, étant un étudiant sans le sous.
La RS reste mon meilleur souvenir jusque ici, leger, maniable, assez de puissance pour rigoler sur petite route ... Une bonheur quoi. Je ne serai pas contre une RS250 le jour ou je pourrai assuré les frais d'entretiens.

[renobuell12s]

pour moi, ca a été un gsxr 750 air huile de 89, pas de fourche inversée, en street, jaune teinte spyder renault, je me suis fait enfler a l achat, et je l ai vendu une misere !!!!
pas de photos, trop de mauvais souvenir !!

[speedoo]

Après le vélo, un 650 Dominator de 1988. Très bonne machine, mais pas pour faire de long trajet !

Par contre, pas de photo !

[lampe5w]

La première après les mobylettes fut un 600 Ténéré  d'un peu plus de 120000km ayant traversé le désert quelque fois...
Cadeau de son ancien proprio, tellement de calamine et toutes sortes de saletés dans le cylindre que le moteur était bloqué.
Mon premier démontage de mono 4t   
je l'ai bien gardée 2 ans elle a fini en stock de pièces pour un XT

[matt7tb4]

Après le vélo, un 650 Dominator de 1988. Très bonne machine, mais pas pour faire de long trajet !

Par contre, pas de photo !

j'ai commencé pareil, mais tout modifié de partout en supermot' par un pote mécano Honda
mig NH, AAC stage 2, carbu FCR, double disque sur jantes 17..... dans les cols c'était jouissif quand on imagine ce que c'était à la base 

petite photo de merde, pas d'apn à l'époque