Sujet: Support moteur d'atelier

[jejemg]

Bonjour,
qq'un aurait-il les cotes d'un support moteur pour éviter tout accident lors d'une intervention moteur déposé.
J'ai vu ça (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=28589.0
)mais j'avais cru voir un autre modèle et comme toutes les idées sont bonnes à prendre 

Merci
 

[Bigben]

J'ai fait 2 équerres simples mais renforcées de 50 cm de côtés. Lorsque le moteur est déposé, j'en met une de chaque côté et je passe de la tige filetée de 8 mm à la place des axes arrière du moteur pour serrer les équerres sur celui-ci. L'ensemble devient très rigide, et donc plus de risque de basculement.
L'avantage de ce montage est que l'on laisse un maximum d'espace autour du moteur; puisqu'il est suspendu par l'arrière: tout est démontable sauf les carters moteur.





Désolé, je n'ai pas de photo du montage pour être plus explicite.

[jejemg]

Effectivement, simple et efficace.
Il n'y a pas de soucis pour le démontage des cylindres?

[Bigben]

Je n'ai pas démonté les cylindres, mais mis à part les carters moteur (sur lesquels se prennent les équerres) tout reste accessible, à droite, gauche, au dessus, en dessous...

[PXYKO]

Salut,

je souhaite faire un support moteur pour une 1098 et un 996, je souhaiterais donc récolter auprès de vous les informations ou idée utille pour ne pas avoir à recommencer le travail plusieurs fois.
Donc si vous pouvez me communiqur les cotes de vos supports, ainsi que les avantages et les inconvénients, je suis preneur.
Sinon je m'en ferais deux.

[desmofred]

Moi j'en ai comme ça qui s'adapte à pas mal de moteurs de ducat

[PXYKO]

Ouais il m'a l'air très bien, de plus on immobilise pas l'établi 
je vais m'en inspirer