Sujet: Ralenti OK mais impossible d'accélérer

[anthony MS4]

Bonjour,
J'ai un problème sur mon S4 de 2001.
Voici le contexte : Je roulais cette après midi (environ 40 bornes), puis au retour j'étais en ville à 3000/4000 tr/min sur un filet de gaz stabilisé. J'accélère un peu et là, le moteur ne répond pas, ou plutôt, il semble s'"étouffer". Je débraye tout de suite, le moteur fait quelques tours de plus puis se coupe tout seul.

Je m’arrête sur le bord de la route pour faire un check-up rapide : Niveau essence, huile, batterie, connecteurs principaux...RAS
Je remets le contact, la pompe à essence à l'air de bien tourner (au bruit), un coup de démarreur. Ça démarre au quart de tour! Ouf.

J’essaie d'accélérer un peu et là, le moteur s’arrête. Je redémarre, je laisse tourner 1 min au ralenti (qui semble bon). Tout est OK. J'accélère délicatement, le moteur s’arrête... Impossible de lui faire prendre le moindre tr/min de plus que le ralenti. Dès que je touche la poignée droite, le moteur se coupe.
J’essaie d'"accélérer" grâce au starter. Pareil ou pas mieux...

Comme si l'ouverture des gaz actionnait le coupe circuit.

Bref, la moto est dans mon garage et HS. Je vois bien une panne électrique à la ....... noix. Genre un capteur HS ou autre.

Des idées sur l'origine de mon problème? Merci

[patoche 748]

  preums ...

capteur tps hs (c'est le potentiometre du papillon des gaz) le boitier noir avec 2 vis sur la rampe d'injection 

[Desmo_06]

Ou une prise d'air à l'admission?

[brasletti]

Filtre à essence colmaté, mise à l'air libre bouchée ?
Au suivant. 

[ducati748]

A moi 
et je vérifierais (dans un premier temps du moins) comme dit brasletti !

[neufneufsix]

Moi je pense comme patoche748. Mais les autres n'ont pas tort non plus : toujours commencer par vérifier le plus simple.   

[sauval]

Oué, essaie de rouler le bouchon d'essence ouvert, pour voir si le clapet n'est pas bouché ( ça m'est arrivé, les mêmes symptômes, et même panne )

[olohoyo]

Comme si l'ouverture des gaz actionnait le coupe circuit.

Rentre ton pouce quand tu tournes la poignée de gaz pour voir ?

[pilouface]

c'est mechant, realiste, mais mechant

[anthony MS4]

Merci pour les premiers commentaires constructifs.
Vous aviez trouvé les 2 origines de la panne!

En fait, j'avais 2 problèmes :
problème 1 : j'avais fait 1 fond de réservoir une dizaine de jours plus tôt, ce qui a entrainé un colmatage du filtre à essence
            1 point pour brasletti
problème 2 : la durite d'essence était craquelée coté reservoir ce qui entrainait une fuite a l'admission (et probablement des pertes de pression)
            1 point pour Desmo_06
Merci les gars!

Une fois la durite et la crépine changés, j'ai retrouvé le comportement moteur d'origine.

[olohoyo]

T'es pas obligé de souligner que nous autres, on est que des branleurs. On le sait 

[brasletti]

'tin, j'suis fier comme un bar-tabac. 

[olohoyo]

À propos de branleur et de distribution de bons points : maintenant que ton problème est résolu, vas tu passer la barre des 4 "contributions" sur le forum ? 

[coyoteproject]

'tin, j'suis fier comme un patron de bar-tabac. 

cite Coluche comme il faut au moins 

 

[brasletti]

Bah quoi ? J'ai amélioré. 

[Biloo]

vas tu passer la barre des 4 "contributions" sur le forum ?

Bah oui !! A la prochaine panne ! 

A très bientôt !!     

[olohoyo]

'tin, j'suis fier comme un patron de bar-tabac. 

cite Coluche comme il faut au moins 

Ça finir dans "Question de vocabulaire" c't'affaire... 

[brasletti]

C'est bizarre comment même les citations peuvent dériver. 

[coyoteproject]

hey les gars, c'est pour rire hein 

[olohoyo]

C'est bizarre comment même les citations peuvent dériver. 

Ce n'est rien de le dire ! Au départ, Artaban est un personnage de roman particulièrement fier (je n'ai pas lu le roman en question, que je ne connais pas, je vous laisse chercher). Il a donné l'expression populaire "Fier comme Artaban", qui a connu de multiples "évolutions" comme "fier comme un p'tit banc" ou "fier comme bar-tabac" ou, dans le sketch de Coluche (Le clochard, je crois) : "fier comme s'il avait un bar-tabac".

Évolution ? Dérive ? Peu importe, il est dans la nature de la langue de se contorsionner pour trouver le Nirvāna, comme aurait dit Bouddha.

Ah merde, je me suis gouré de topic ! Pardon pour cette pollution involontaire... 

[coyoteproject]

merci Olo 
 

[Biloo]

Merci pour les premiers commentaires constructifs.

Je crois que s'il n'a pas d'humour , il va penser être arrivé chez les fous... 

[Arn]

Dans ch'nord on à aussi l'expression : chaud comme une baraque à frites.  ça n'a pas de rapport avec le sujet, je sais, mais j'le dit quand même.

Question, c'est quoi le comportement moteur d'origine d'une Ducati ? Surement un truc du genre tu sens que ça va foiré mais pas tout de suite ?

[brasletti]

hey les gars, c'est pour rire hein 

Y'a pas de problème, le second (voir plus  ) degrés est bien la base de ce forum ? non ? 

[anthony MS4]

Et de 3 contributions!!! Ça c'est fait.

Je suis chaud comme une bouillotte (Expression auvergnate).

Une autre question technique :
Sur mon S4, j'ai mis une ligne Termi titane diam48 et une boite à air ajourée (enfin coupée façon bucheron canadien).
Depuis, il y a un petit retard à l'allumage.
Vous me dirait, ça parait normal, puisque le mélange rentre plus facilement dans les cylindres!!

Bref, Quelle solution j'ai pour corriger ce retard? Nouveau boitier + Reprog...What else?