Sujet: S4R 996 vs Monster 1100

[s4r86]

Salut les gars, je viens d'avoir mon s4r et je suis pas d'accord avec ce que je lis sur le forum 
Je sors d'un 1100 et je trouve le 996 bien plus bestial, a part le bruit...

[DESMODRO91]

Bah oui 

[s4r86]

ba oui 

Pour vous ligne donc decata ou silencieux seuls? Il y a une grosse différence? 

[Al flimstar]

Salut les gars, je viens d'avoir mon s4r et je suis pas d'accord avec ce que je lis sur le forum 
Je sors d'un 1100 et je trouve le 996 bien plus bestial, a part le bruit...

ben pourquoi t'as pas répondu directement là où tu as lu les conneries?
ou alors développe ton titre: S4R 996 Vs monster 1100

[s4r86]

J'ai lu tellement sur le forum que je sais plus ou j'ai lu ça... Et oui un boulot avec internet c'est ca 
Donc j'ai modifié le titre 

[ELMAGNIFICO 89]

Ah enfin un sujet intéressant qui apporte une lumière nouvelle sur cette grande interrogation métaphysique qui nous taraude tous au plus profond de notre moi lorsque le jour tombe: Vaut il mieux en avoir 2 ou 4 (des soupapes ..)
 
Je te rappelle donc qu un berlingot de S4R/S4RS c est un moteur de superbike a peine assagi et que ton 1100 (ou 1000) D2 releve plus du tracteur agricole que de la voiture de course..
Donc heureusement que tu trouves une difference..
Apres le ressenti c'est different et j aime autant faire le voyou avec mon S4RS qui peut aussi rouler cool que d'enrouler sur mon GT 1000 qui peut aussi envoyer le paté..

Profites !!! 

[IH]

Pour moi, pas de différences entre les deux...




.... jusqu'à 7.000 tr/min

[s4r86]

Moi pour ma par je m'amuse plus avec le s4r mais c'est vrai qu'on a tendance a rouler plus vite qu'avec un 2 soupapes.
Le 2 soupapes est plus coupleux quand même a mon avis 

[Cobra]

Je roule plus vite avec mon evo qu'avec le S4r (996,psb, puce+termi+décata), elle est plus légère et commence à tracter plus bas (mais prends moins de tours), c'est juste pas la même plage d'utilisation.
Et la parti cycle de l'evo et pour moi meilleur que celle du S4r. Sauf peut être les freins qui m'ont semblé faiblard au début.

Par contre :

Je sors d'un 1100 et je trouve le 996 bien plus bestial, a part le bruit...

Je dirai le contraire...

[!Ben!]

  La garde au sol de l'evo avec sa fourche chewing gum m'inciterai a plus de sagesse que le S4R... Après tout dépend de vos réglages...

Je suis grandement surpris. Après ça reste des sXr de garçon de coiffeur... Ou un "monster". 

[Cobra]

...Après ça reste des sXr de garçon de coiffeur... Ou un "monster". 

venant d'un mec qui roule en fritteuse, je prends ça pour un compliment 

La garde au sol de l'evo, tu lui reproche quoi ?  le centre de gravité est plus bas que le s4r, ça c'est sure, mais même en allant taquiner le bord des pneu, ça frotte pas.... 
La fourche, je la trouve pas plus molle que le S4r et elles ont toutes les deux les mêmes réglables ...

on doit pas parler de la même moto...

Je ne critique pas le S4r que j'ai adoré mais dire qu'il est plus bestial qu'un 1100, non. Ce sont deux motos différentes avec une génération d’écart...

après j'ai roulé sur ces deux moto pendant plusieurs année donc je pense être pas trop mal placé pour en parler et les comparer mais chacun son ressenti....

[s4r86]

Le châssis je trouve plus facile le 1100 mais je connais pas encore le s4r.  Ce qui me change vraiment c'est qu'avec mon 1100 a 7000 t'es au bout, avec le 996 a 7000