Sujet: Moteur qui se coupe alors que je roulais...!!!

[zimbrake]

Si le moteur tourne correctement ou démarre c'est qu'il y a des étincelles, c'est parce qu'elles ne sont pas visibles en plein jour.

[Fabrizio]

Je ne me souvenais pas de ton topic luther.
je n'ai pas pensé à essayer la batterie de ma 206. D'ici que ça soit ça...
elle a été changée en 2012 et je suis tout le temps sur le chargeur une fois à la maison.
bref! hier soir elle a pris la direction du DS, vu que je devais de toute façon y faire faire une mini révision de chose que je ne sais pas faire.

je vous tiendrais quand même au courant, que ça puisse servir à d'autres.
Merci à vous tous et bon WE.

[Fabrizio]

Salut,

Moto au Ds donc, visiblement ça serait le boitier d'injection qui aurait lâché.
Du coup c'est l'ECU ou une pièce différente?
J'attends d'autres infos...

[Fabrizio]

J'ai ma réponse pour l'ECU = Boitier injec

J'espère que les dernières manip que j'ai voulu faire avec le jpdiag ne sont pas en cause, ce qui ne me donnera pas l'envie de recommencer...!!!

Je vous donnerais le résultat final, si ça peut servir à la communauté. Pour l'instant ils essayent de voir ce qu'ils peuvent faire pour sauver les meubles au plus juste.

[Fabrizio]

Encore moi,
donc l'ECU est bien mort et il ne peut m'arranger par une solution peu couteuse.
Je voudrais passer par NRBIKE, qui en plus est dans ma région, visiblement connu et reconnu par certains d'entre vous. Il propose l'ecu neuf programmé en fonction de la config moto pour 350€ environ au lieu de 12xx€ en pièce ducati sur leur site.
Est ce que vous me confirmez que je peux y aller les yeux fermés ?

[Fidelgaztro]

Yeux fermés mais portefeuille ouvert 

[ducati748]

Merdoum..
J'ai jamais eu de contact avec NRBIKE mais a priori c'est fiable vu le nombre de personne qui semblent passer par eux.. D'ailleurs je me dis qu'ils doivent se faire un de ces fric en changeant juste le fichier interne a l'ecu avec un logiciel !!! (mais bon ils ont du payer chère j'imagine le logiciel a la base)

[Fabrizio]

Je passe par NRBIKE (reconnu également par le DS de Bayonne qui travaille avec lui), donc ecu neuf ducati + config logicielle en fonction de ma config moto + desactiv démarrage codé au cas où j'aurais besoin de remplacer le tableau de bord = 375€ TTC
A coté de 12xx€ chez ducat, il n'y a pas photo.

De toute façon  j'ai pas trop le choix...
Mon DS a essayé de me dépatouiller avec un ecu d'occas mais il n'a pu le faire.
Comme elle devait subir en plus une petite révision moteur, je devrais la retrouver en pleine forme... 

[Fabrizio]

Pour ceux qui ont eu ce même problème, avez vous essayé de faire prendre en compte cette panne par Ducati mère ?
ou du moins une participation.

Quand même, est ce normal qu'un boitier elec crame aussi facilement ?