Sujet: Ma 2eme MHR, à nouveau de 83

[Bigorneau SF848]

Superbe acquisition ! Une moto atypique et magnifique ! 

[Guillaume69]

Elle est magnifique !!  Bravo!! 

Elle vraiment si petite que ça ou bien c’est Mérou qui mesure 2 mètres? 

[Zagato]

Je fais 1m72 et je me suis senti juste bien casé dedans,  au delà de 1m80 c'est vrai que ça doit être compliqué de se loger.
Et on est très en appui sur les bracelets,  avec des reposes pieds qui eux en plus sont assez reculés.
On à l'impression de monter sur une moto faite sur mesure, sans marge de réglage.

[froggie]

Jolie acquisition, bravo
Et une nouvelle remise en route en perspective

[sauval]

Gaffe aux BTR de l'étrier, ils sont trop courts, et on a vite fait de flinguer le filetage du support 

[Zagato]

Gaffe aux BTR de l'étrier, ils sont trop courts, et on a vite fait de flinguer le filetage du support 

Merci pour l'astuce !!

[!Ben!]

Sublime la saturno!

[Charly96]

Je fais 1m72 et je me suis senti juste bien casé dedans...

Elle aurait été parfaite pour mon mètre 71 ! J'ai failli conclure vers le milieu des années 90, mais la belle est partie avant que j'arrive.. 

[Zagato]

La Saturno monopolise l'atelier et mon temps, du coup la MHR est à l'arrêt !

[mérou]

bravo, si madame cherche la nappe pour la table de jardin ...

[froggie]

Au début, j'ai pensé que c'était sa cuisine
Bien aménagé, cet atelier

[Zagato]

La Saturno est bientôt prête et coté MHR je viens de réceptionner les outils de démontage et remontage des roulements du bas moteur ainsi que 2 exemplaires de la bague lisse sous Spy de PSB, modifiées pour pouvoir monter un Oring dans le "coin" formé par la bague, l'arbre de sortie et la bague intérieure du roulement:

[Zagato]

La Gilera tourne, reste à finir les freins, en retard suite à des déboires avec Goodridge pour la durite AR et maintenant avec mon MC PS13 à l'avant qui est à priori bon pour la benne, alésage bouffé localement et qui communique avec un des trous de vis du bocal....! Bref achat d'un neuf obligatoire.

https://youtube.com/shorts/NIqUNE_fn54

[juju]

Tu es aussi ici Zagato

[Zagato]

Ben Gilera et Ducati en cours de réfection oblige !

[S4RS64]

Et elle tourne super rond! 

[juju]

Les possesseurs de Saturno n'ont pas forcément de ducati (la preuve Francki à des Morini)

[sauval]

Elle est géniale cette brêle 

[Zagato]

Les roulements du bas moteur sont maintenant tous extraits avec délicatesse grâce aux outils que j'ai fait fabriquer.
Maintenant reste à voir comment nettoyer les 1/2 carters (culasse et cylindre je verrais plus tard) car ça m'emmerde un peu de retrouver des restes de billes de verres ou de sable ou de micro billes dans des carters, même en passant x fois le Karcher et la soufflette ensuite on ne peut jamais être 200% certain d'avoir vraiment évacué ensuite tous les résidus...
J'ai bouché tous les taraudages borgnes avec des vis mais il y a encore pas mal de perçages et de conduits, et dans certainss zones le surmoulage alu/acier des conduites d'huile n'est que partiel et ça fait localement des beaux pièges à particules....



Je vais peut-être d'abord essayer via un sablage au bicarbonate de soude (Soda Blasting chez les Teutons) ?

Autre idée géniale ?

Il n'y a que sur la 900SS 81 que j'ai fait microbillé des carters, sur aucune autre moto ensuite ça n'a été nécessaire car j'avais réussi à les nettoyer seuls à la maison. Mais ceux de la MHR me paraissent un peu trop sales pour réussir à obtenir un résultat nickel avec de l'eau et des solvants.
En plus j'aime pas trop jouer au chimiste, la soude liquide DDM2050 vendue par RESTOM par exemple est une grosse daube qui noirci la zone traitée en quelques secondes, donc pas question d'utiliser ça.

[Zagato]

Pour ceux qui cherchent un site réalisant des durites aviation de frein sur mesure et disposant d'un bon configurateur, j'ai trouvé celui-ci, et j'y ai recommandé une durite AR pour la Gilera car celle vendue par Goodridge est 5 cm trop courte et les rosbifs ne répondent plus à mes mails, ils ont reconnu leur erreur sur la durite avant et m'ont envoyé ce qu'il fallait pour corriger, mais pour l'arrière, y'a plus personne !!
Bref, mon opinion historiquement très positive sur Goodridge est en baisse 

https://spiegler.de/stahlflexleitungen-auf-mass-konfigurieren/stahlflex-konfigurator-fuer-motorrad-leitungen-anschluesse-mit-leitung-verpresst/

[ROUQUIN]

Pour les durites le passe par :

DURITE-AVIATION.com

Une boite Anglaise, avec 2 ateliers en France, très réactif et de bons conseils !

Par ex : commande faite le dimanche, reçu le mardi, bon c’est vrai que La Ciotat c’est pas loin de la maison ! ( mais ils expédient )

[Guillaume69]

Super ce site, merci Rouquin! 
 

[Zagato]

A priori leur choix de raccords se limite à des BANJO.

Voici ce que donne la durite "Spiegler" fraichement arrivée pour la Saturno: