Sujet: 750 mostro 2000 remplacement ampoule par LED

[OM750]

Bonjour,
j'ai réalisé un nouveau tableau de bord pour ma Monstro 750 année 2000.
Toutes les ampoules ont été remplacées par des LED et tout est OK sauf pour celle de la jauge à essence qui reste allumée en permanence.
L'ampoule d'origine a une puissance de 3W.
Donc, soit il y a un problème avec la jauge et alors la question est: comment vérifier qu'une jauge est bonne ou HS ?
Sinon, quelle peut-être la solution qui consiste à rajouter une résistance en parallèle de la LED, ou de la jauge ?
Merci

[sauval]

Tu es en réserve 
De rien   

[S4RS64]

 

[OM750]

 
non, je ne suis pas en réserve. là j'ai 9L, mais à 12L d'essence dans le réservoir cela me le faisait aussi.
et tout vidangé, c'est pareil

[S4RS64]

Perso., je verrais bien une jauge morte. 

[Fift]

Question bête : pourquoi avoir remplacé les ampoules par des LEDs ? Pour la fiabilité ?

[phil750paso]

Sinon, quelle peut-être la solution qui consiste à rajouter une résistance en parallèle de la LED, ou de la jauge ?

On met plutôt une résistance en série sur une DEL pour régler l'intensité qui la traverse...

[Nikola]

Question bête : pourquoi avoir remplacé les ampoules par des LEDs ? Pour la fiabilité ?

Peut être, mais ça fonctionnait bien avant. 

[bistouket29]

Ca marche avec l'ampoule à filament?
Si oui, c'est que la led consomme trop peu par rapport à l'ampoule. Et il me semble que dans la sonde c'est une résistance qui varie selon la température (CTN) et avec une tempo.
Si la résistance est trop forte pour allumer une ampoule à filament, peut être qu'elle ne l'est pas pour allumer ta led. Colles lui une résistance à clignos en série pour voir.

[laf]

Bonjour, eh oui la sonde à thermistance même avec le plein laisse toujours passer assez de tension pour allumer une led ! J' ai vu quelque part un branchement électronique pour faire ça, mais moi je m' étais déjà débrouillé avec mes faibles connaissance à interposer un relais pour allumer la led. Ca marche très bien depuis longtemps. J' aurais pu moins galérer à le placer si j' avais pensé à l ' installer à côté de la sonde, mais bon...

[OM750]

Bonjour, et merci Laf pour l'info.
Je n'avais pas pensé à la solution du relais.
Te souviens-tu des caractéristiques du relais que tu as utilisé?

[laf]

un relais automobile courant à 4 broches, mais un truc plus petit serait mieux suivant la place disponible...

[OM750]

je vais chercher dans cette voie.
merci

[Fift]

Question bête : pourquoi avoir remplacé les ampoules par des LEDs ? Pour la fiabilité ?

Peut être, mais ça fonctionnait bien avant. 

Je pensais à éviter de changer des ampoules qui claquent. Avec des loupiottes LED, je suppose que la durée de vie est quasiment infinie, non ?

A part ça, je ne vois pas d'autre avantage (ce n'est pas la faible consommation qui est intéressante ici quand même ?). D'où ma question, histoire de ne pas mourir idiot.

[AlexMarty]

sinon... j'veux pas faire de grabuge, mais...
on dit bien Mostro ou encore Monster...
mais pas Monstro, on est bien d'accord ?

 

j'ai piscine, je file...

[OM750]

l'ennui d'écrire des posts le week-end c'est qu'on est un peu trop relâché: MOSTRO, et non monstro 

pourquoi des LED: effectivement il n'y a pas de souci d'ampoule qui claque, ensuite cela éclaire vraiment bien, enfin cela permet de redessiner un tableau de bord beaucoup plus compact

[nico04]

Salut OM750,

Est-ce que tu envisage aussi de passer à la LED pour l'éclairage avant et arrière ?

[OM750]

Salut nico,
j'ai fait cela depuis un petit moment déjà et c'est top: l'éclairage est vraiment plus puissant, l'ensemble est plus léger, et on me voit bien de l'avant et de l'arrière!


j'ai aussi tout recâbler avec des connecteurs Superseal.

La seule difficulté reste cette LED pour la jauge à essence..

[ralph31]

hate de voir la moto finie, ton travail a l'air de lui faire une gueule bien sympa

[nico04]

Merci Olivier pour ton retour.

Effectivement, le fait d'être plus visible et de mieux voir est une bonne chose à moto.

Est-ce que tu avais juste essayé de remplacer les ampoules classiques par des LED ?
Si oui, qu'est-ce que ça donnait ?
J"aimerai également améliorer la vision / le fait d'être vu en conservant au maximum la ligne classique de mon Monster 600.

On trouve facilement des feux arrière à LED qui restent discret et avec la forme d'origine.

Pour l'avant, Il y a du choix mais je trouve que c'est plus voyant de le changer.