Sujet: Démonter le roulement du plateau de pression ??

[chupito]

C'est le bordel !!!!

Certains d'entre vous m'ont donné des conseils pour le changement de mon plateau de pression. Merci à tous.

Le problème c'est que j'y arrive pas !!  
Donc je dégage le plateau et la tige. Et ce coup-ci, la tige est presque tombée toute seule du plateau de pression.
Le soucis c'est qu'elle est sortie vraiment toute seule, tout le système du roulement est toujours enfoncé sur le plateau.

Et donc mon problème c'est que j'arrive pas à sortir tout le roulement, le cerclage coutchouc gris qu'il y a autour et enfin le dernier cercle en fer.
J'ai bien essayer de taper dessus le tout par le dessus du plateau mais ça ne bouge pas d'un pouce !!  

help !!! C'est normal que ça ne sorte pas ?? ou alors faut vraiment y aller comme une brute (j'ai déjà tenté le marteau mollo) ?

[Nexius2]

c'est effectivement un peu chiant a sortir, mais normalement pas de prob.
tu pose le plateau sur un support (genre etaux) pour que le roulement puisse sortir sans etre bloqué par l'etablie. puis tu prend un chasse goupille et tu tape avec un marteau sur les bord du roulement. il devrai sortir doucement....

j'ai pas vraiment suivi ton affaire, mais en general, si c'est pour un changement de plateau ont change ce roulement . ca ne coute pas chere autant changer...

[Flo1000DS]

elles etaient pas clair mes explications ?  

tu prend une douille moins large que le roulement et tu tapes !  

ca fait peur comme ça mais bon, ca marche

et apres tu refais pareil pour la remettre sur ton nouveau plateau

voili voilou

[LE BARON ROUGE]

mets un peu de graisse sur le pourtour du nouveau roulement, il rentrera mieux

[chupito]

Bon ben j'ai enfin réussit  

J'ai du taper comme un sourd dessus et puis d'un seul coup ça a commencé à sortir. Ta méthode était la bonne Flooo mais il a quand même fallut y aller fort.
Mais avec un chiffon pour faire tampon, je pense que je n'ai rien âbimé.

Donc la bécane est enfin toute prête pour jeudi    : plateau, carter ajouré, récepteur embrayage, leviers réglés, vis de carénage changées. Reste plus que le plein et un petit coup de lavage demain  

A si une dernière question : vous mettez quelque chose sur la tige d'embrayage ? WD40 ? graisse ??