Sujet: Recensement Cadre cassé sur ST2 97 et 98 : à l'aide S.V.P.

[flo944]

Bonjour à tous,
Mon pb : fissure cadre et soudure cassée    au niveau repose-pied pilote, semble t-il due à un axe trop court entre coté droit et gauche du cadre derriere le cyl. arriere...
Parait que c'est connu des concessionnaires, mais qu' à l'époque il n'y a pas eu de courrier au clients pour rappel systématique : le remplacement par un axe plus long était fait lors d'une révision en cons. officielle ...

J'ai acheté cette bécanne chez un "officiel" en RP ( pas de nom tout de suite, je ne sais pas si c'est l'usage???) en 2001 à 25000Kms, évidemment je n'ai pas été mis au courant de cet éventuel pb.
Ma moto est elle passée "entre les gouttes" ? erreur ou malfaçon ?

Ceux qui ont connus ça peuvent-ils m'aider ?

Je précise que j'ai fait la revision complete chez un officiel aussi (Mars 2003, 31000Kms) qui n'a rien vu (rien dit??) non plus !!!

Merci de vos réponses.
V à tous

[vincelp]

Bonjour à tous,
Mon pb : fissure cadre et soudure cassée    au niveau repose-pied pilote, semble t-il due à un axe trop court entre coté droit et gauche du cadre derriere le cyl. arriere...
Parait que c'est connu des concessionnaires, mais qu' à l'époque il n'y a pas eu de courrier au clients pour rappel systématique : le remplacement par un axe plus long était fait lors d'une révision en cons. officielle ...
J'ai acheté cette bécanne chez un "officiel" en RP ( pas de nom tout de suite, je ne sais pas si c'est l'usage???) en 2001 à 25000Kms, évidemment je n'ai pas été mis au courant de cet éventuel pb.
Ma moto est elle passée "entre les gouttes" ? erreur ou malfaçon ?
Ceux qui ont connus ça peuvent-ils m'aider ?
Je précise que j'ai fait la revision complete chez un officiel aussi (Mars 2003, 31000Kms) qui n'a rien vu (rien dit??) non plus !!!
Merci de vos réponses.
V à tous

Ce problème n'est, a priori, pas connu sur la liste ST (500+ proprios) et je ne l'ai pas lu, non plus, sur la liste st2_owners (anglophone).

Le seul cadre de ST cassé dont j'ai entendu parler était cassé près de la colonne de direction et la moto appartenait à un adepte du wheeling/stoppie.

[flo944]

OK vincelp,

en fait moi je n'ai remarqué depuis mon achat il y a 4 ans, j'ai fait seulement 11000Kms.
J'ai pas la moindre idée si c'était peté a l'achat ouça s'est peté plus tard.

Le hic, c'est que je viens de la vendre, et c'est l'acheteur qui a découvert ça le soir meme apres etre rentré chez lui à 600 bornes. On l'a pas vu quand on a fait le tour de tout ce qu'il y a à voir ensemble, il l'a pas senti non plus en roulant, il l'a vu car c'est maniac de la propreté, et il néttoyait avec lampe electrique, et la tete sous le cadre...

Il a appelé son cons. tout de suite (ils sont potes car il a déja eu un 750SS, un 1000DS et un 749 !!) qui n'a pas été surpris : il connaissait apparement le pb et en a déjà vu avec soudure cassée a cet endroit.
Moi j'ai appelé là ou je l'ai achetée, et on m'a dit de faire un dossier avec Ducati France.
C'est en cours, mais leur expert est en vacances...

Je voudrais bien trouver + d'infos de mon coté   , avant qu'on essaie de me faire avaler des couleuvres !!
J'ai l'impression d'avoir fait pigeon déja une fois  

Merci de ton aide...

[Cyril]

Il y a eu des séries de cadre de SS carbus qui se cassaient aux soudures de la colonne, ducati les prenait en garantie, même après la fin de celle ci.

Reste à voir si ils estiment que ton soucis est du à un défaut, à un choc, ou à autre chose...ils sont farfelus parfois les experts....

[Petitbeurre]

wheelings et stoppies avec un ST ??? Wow, y'a des fous furieux !!!

[flo944]

Bon, le temps a passé, mais je voulais vous tenir au courant tout de meme .

Ducati m'a "offert"   un cadre neuf (avec les roulement de direction, qques joints ,etc...) sans vouloir reconnaitre par écrit que c'était un pb connu.
         
Mais pour une bécanne de 7 ans, qd ils mettent sur la facture de réparation "piece sous garantie" c'est pas pour mes beaux yeux mais bien parcequ'il y avait un loup !!!
2200 roros de pieces... si c'est pas avouer, ça ressemble !!!
Bon, ça m'a couté la MO , mais au moins je suis pas mort dessus !!!

àpetit beurre : j'ai jamais levé la roue avant de ma ST, mais j'en ai vu le faire ...
Tofs dans MJ lors d'un essai  : c'est pas les essayeurs qui payent la casse    

A pluche
bonne route

P.S. : maintenant elle est à vendre : 98 rouge 38000Kms bon état, cadre neuf   valises, bagster (tapis et sacoche) ... ducati944@free.fr pour + d'infos

[Cyril]

Voila une histoire qui se finit bien

[Gomi]

le SAV premium quality de Ducati a encore frappé

[flo944]

le service premium, ça aurait été de ne pas me vendre une bécanne sans avoir fait la modif !!!
ça m'aurait évité de payer la main d'oeuvre , de perdre ma vente , de repayer une carte grise     ...

[ducatigaz]

Il y a eu des séries de cadre de SS carbus qui se cassaient aux soudures de la colonne, ducati les prenait en garantie, même après la fin de celle ci.

Reste à voir si ils estiment que ton soucis est du à un défaut, à un choc, ou à autre chose...ils sont farfelus parfois les experts....

j'ai eu 750 ss de 1997 qui a eu ce pb en 2004 et ducati me la pris en garanti sans probleme, je n'ai payé que la main d'oeuvre au cons soit 250 € .

insiste auprés de ducati car il semblerai que le pb arrive souvent sur les st2
bonnes chance
ducati te salutori

[Petitbeurre]

Moi je veux bien la sacoche

[Pablito]

le service premium, ça aurait été de ne pas me vendre une bécanne sans avoir fait la modif !!!
ça m'aurait évité de payer la main d'oeuvre , de perdre ma vente , de repayer une carte grise     ...

Ton acheteur maniaque ne te l'a pas acheté??? Avec un cadre tout neuf au même prix en plus???

[flo944]

Ben non, il la voulait pour ses vacances, mi-septembre, mais elle a pas été réparée avant fin septembre, alors il a plus voulu attendre..