Sujet: Peinture Carlux pour ducati chez Norauto

[El Gladiateur]

J'ai trouvé cet après-midi une bombe de peinture de marque carlux spéciale ducati chez Norauto Saint Herblain, zone Atlantis.
La couleur (en l'occurence le rouge anniversaire) est la bonne, c'est la référence 112975, aérosol de 400 ml: 10 euros.
Existe aussi en Stick à 7 euros.
http://www.norauto.fr/catalogue/produits-d-entretien/soin-du-vehicule/p-652/produits-carlux.html

[archilab30]

Que demande le peuple 

[steph]

J'ai trouvé cet après-midi une bombe de peinture de marque carlux spéciale ducati chez Norauto

Tu es sûr du coloris, tu as fait un essai ?

[El Gladiateur]

J'ai trouvé cet après-midi une bombe de peinture de marque carlux spéciale ducati chez Norauto

Tu es sûr du coloris, tu as fait un essai ?

Affirmatif mon général, j'ai fais un essai et c'est pile poil la bonne couleur

[Petitbeurre]

Tiens, je ne sais pas pourquoi, mais ça pourrait m'intéresser ce truc

Je vais voir demain midi.

[steph]

Affirmatif mon général, j'ai fais un essai et c'est pile poil la bonne couleur

C'est bon à savoir, merci.

[Cobra]

Ils ont le grissio metalisato (pas sure de l'orthographe)??

[archilab30]

Sais tu si il ya besoin de vernir sur des petites sufaces???
quand tu as fait ton essais c'était avec le stick ou la bombe?

[GuiGui 748]

peut avoir des photos de tes réalisationset ta méthode car moi je verrai bien mes rétros tous rouge

[El Gladiateur]

Sais tu si il ya besoin de vernir sur des petites sufaces???
quand tu as fait ton essais c'était avec le stick ou la bombe?

Sur de petites surfaces de mon tête de fourche trouvé sur ebay. Sur beaucoup de sbk type 916, certains endroits sur les arêtes de la pièce sont mal peintes d'origine. Hop, un coup de peinture et c'est bon. J'ai utilisé la peinture en bombe, d'abord mise sur une palette (couvercle de recipient de fromage blanc) pour faire un essai.
Malheureusement je n'ai pas d'APN pour faire de bonnes photos.

[doclorenzo69]

Sais tu si il ya besoin de vernir sur des petites sufaces???
quand tu as fait ton essais c'était avec le stick ou la bombe?

Sur de petites surfaces sur mon tête de fourche trouvé sur ebay. Sur beaucoup de sbk type 916, certains endroits sur les arrêtes de la pièce sont mal peintes d'origine. Hop, un coup de peinture et c'est bon. J'ai utilisé la peinture en bombe, d'abord mise sur une palette (couvercle de recipient de fromage blanc) pour faire un essai.
Malheureusement je n'ai pas d'APN pour faire de bonnes photos.

Tu veux dire que tu mets un coup de peinture sur la peinture dejà existante sans repeindre toute la piece et cela ne se voit pas?
J'ai un impact sur mon saute vent (fait par un petit cailloux) mais j'ai peur que si je vaporise un peu de peinture dessus cela se voit.

[El Gladiateur]

Ca dépend de la taille de l'impact et de la manière dont a "muri" ta peinture. Ma peinture a très peu varié depuis que la bécane est neuve, par contre certaines ducati ont tendance à foncer. C'était le cas de ma première M600 carbu.
Je viens de retourner voir et c'est effectivement la bonne couleu . Maintenant je fais ce constat sur de petites surfaces, il faudrait voir avec une pièce complète. Mais pour les retouches, c'est nickel!
Il est grand comment ton impact?

[doclorenzo69]

Il est vraiment petit donc ça devrait faire l'affaire.Ca fait un ptit point.Ce dont j'avais peur c'est que cela fasse un relief mais si tu dis que non je te crois.
Mon monster est de 2004 donc la peinture devrait pas avoir bougé.
Merci des renseignements.

[El Gladiateur]

Il est vraiment petit donc ça devrait faire l'affaire.Ca fait un ptit point.Ce dont j'avais peur c'est que cela fasse un relief mais si tu dis que non je te crois.
Mon monster est de 2004 donc la peinture devrait pas avoir bougé.
Merci des renseignements.

Tu auras peut être un petit relief mais en tous cas tu auras la bonne couleur. Mes raccords ont été faits sur des tranches, donc pas de possibilité de relief avec le reste.
Je n'ai pas utilisé directement la bombe mais mis de la peinture dans un récipient et utilisé un petit pinceau, plus petit que les pinceaux de sticks.

[archilab30]

Pour ne pas avoir de relief:

Passage d'un tampon gex juste au niveau du pet
Passage à l'efface rayure (plusieurs fois) pour enlever le matage du tampon gex et atténuer le trou du pet
mise en peinture selon besoin (pinceau 3 poils )
séchage
remise en peinture pour avoir la bonne couleur
re efface rayure
polish
re polish
re re polish   
jusqu'au résultat souhaité

et voili 

[doclorenzo69]

Pour ne pas avoir de relief:

Passage d'un tampon gex juste au niveau du pet
Passage à l'efface rayure (plusieurs fois) pour enlever le matage du tampon gex et atténuer le trou du pet
mise en peinture selon besoin (pinceau 3 poils )
séchage
remise en peinture pour avoir la bonne couleur
re efface rayure
polish
re polish
re re polish   
jusqu'au résultat souhaité

et voili 

tu m'as pris pour un peintre? 
Dis c'est quoi un tampon gex?J'ai regardé dans les affaires de ma copine mais elle en a pas?
T'en qu'à faire tu me dis en quoi consiste le systeme de l'efface rayure.
Pendant ce temps je vais qd meme chercher sur le net.
Merci des conseils

[archilab30]

Je ne suis pas PICASSO et pourtant ça le fait pour le tampon regarde dans le bac à vaisselle tu sais le truc vert derrière la sponge que tu n'ose jamais toucher beh tu veras ça mord pas et en + décole le et laisse en un bout dans ta caisse à outils ça sert tjrs

Pour l'efface rayure tu trouveras ça dans n'importe quel magasin d'access auto

[doclorenzo69]

Ah c'est ça le tampon gex.
Le truc c'est que si ça part au vinaigre je me retrouve chez un peintre qui te prend 70 euros le saut de vent donc je vais pas utiliser le gex mais merci qd meme.
J'essaierai bien sur une piece autre que la moto mais j'en ai pas...

[nyko]

Ah c'est ça le tampon gex.
Le truc c'est que si ça part au vinaigre je me retrouve chez un peintre qui te prend 70 euros le saut de vent donc je vais pas utiliser le gex mais merci qd meme.
J'essaierai bien sur une piece autre que la moto mais j'en ai pas...

pour la peinture on peut essayer sur mon poly lolo ! si je trouve cette réf à norauto je vais ptêt me mettre à la peinture, vu qu'en plus d'être blanc moche il va avoir du mastic de partout maintenant 

[doclorenzo69]

Ah c'est ça le tampon gex.
Le truc c'est que si ça part au vinaigre je me retrouve chez un peintre qui te prend 70 euros le saut de vent donc je vais pas utiliser le gex mais merci qd meme.
J'essaierai bien sur une piece autre que la moto mais j'en ai pas...

pour la peinture on peut essayer sur mon poly lolo ! si je trouve cette réf à norauto je vais ptêt me mettre à la peinture, vu qu'en plus d'être blanc moche il va avoir du mastic de partout maintenant 

A BEN DIS MA POULE TU TOMBES BIEN.Merde pourquoi je cris moi.
En plus je rentre vendredi et je reste sur Montélimar,c'est trop la loose pour reviser Lyon.J'espere trouver un moment pour qu'on aille rouler.Sinon vendredi je reviens par Annonay St Agreve Le cheylard si tu veux passer.

Bon ben les gens si on essaye avec Nyko on fait des toffs, un CR et on post tout ça bien entendu.Merci pour vos conseils.
 

[ducat_b]

Ouai enfin moi je pense qu'il a oublié un truc essentiel... 

L'huile de coude 

[archilab30]

Ah c'est ça le tampon gex.
Le truc c'est que si ça part au vinaigre je me retrouve chez un peintre qui te prend 70 euros le saut de vent donc je vais pas utiliser le gex mais merci qd meme.
J'essaierai bien sur une piece autre que la moto mais j'en ai pas...

Meuuuuuuuuuuuh non je l'ai fait sur ma coque arrière et zéro probls il faut pas y aller comme un bourin c'est tout 

[RenNa]

Attention j'ai eu pas mal de déboire avec cette peinture, la buse se bouchait avant la fin.
De plus la qualité de la peinture (niveau tenue) est vraiment très en dessous de celle de chez AD.
Perso, je fais préparer ma peinture chez AD, par chez moi il y a un AD "72" avec un centre de peinture qui réalise toutes les peintures de chez Ducati (nuancier PPG) et les conditionne comme on le souhaite (stick, bombe, pot). Et leurs bombes ont une buse plate et large qui permet une meilleure projection, et la peinture PPG est sans commune mesure niveau qualité tenue. Ils peuvent la faire brillante, ou matte et après vous vernissez. C'est plus cher à la base (16¤ contre 9¤) mais au final cela revient au même, car meilleur surfaçage et donc moins de passage et de couche pour un résultat nettement supérieur.
Par contre tous les AD ne le font pas.

[Cobra]

je remonte ce post car j'ai repeind mon sautvent avec cette peinture:

pour info:

la ref. pour un mostro gris clair de 2002 c'est le 227895 (le plus foncé des deux gris clair)

le resultat et pas trop mal pour de la peinture à la bombe meme si la bombe crachouille pas mal mais le verni arrange le tout et un coup de P5 une fois sec et c'est presque nickel

[ducat_b]

Mais tu as poncer ta tete de fourche avant ou pas???
Tu as laissé l'apres???

[jlr]

il faut systématiquement ponçer avant de peindre , sinon ça ne tiendra pas dans le temps

[Cobra]

Mais tu as poncer ta tete de fourche avant ou pas???
Tu as laissé l'apres???

oui poncé gros (je sais plus combien) pour virer le noir mat pour arriver au rouge et la j'ai poncé au 320 à l'eau parceque je voulait pas avoir à passer par la case appret
C'est presque parfait j'ai juste une petouille au niveau de la vis de fixation du plexi et pour la durée dans le temps je me fait pas trop de souci au pire je ponce le gris au 320 et je refait la meme