Sujet: Demain, je vais voir une 996

[romje70]

Bonsoir, alors demain apres midi, 15 h, je vais voir une 996 et enfin poser mon auguste seant sur cette selle qui me fait de l oeil depuis tant d'annees...

En clair, je vais voir une 996, modele 2001, 37.000 km, aucuns frais a prevoir, 7500 €...

Outre le carnet d entretien a jour, et l etat general, quels sont les choses a voir en priorite sur cette moto (le mot est faible, je dirais plutot diva    ) ??

Quelle est la cote de cette moto ?


La question : Vais je aime, ou succomber ? 

[ducati3432]

Bonsoir, alors demain apres midi, 15 h, je vais voir une 996 et enfin poser mon auguste seant sur cette selle qui me fait de l oeil depuis tant d'annees...

En clair, je vais voir une 996, modele 2001, 37.000 km, aucuns frais a prevoir, 7500 €...

Outre le carnet d entretien a jour, et l etat general, quels sont les choses a voir en priorite sur cette moto (le mot est faible, je dirais plutot diva    ) ??

Quelle est la cote de cette moto ?


La question : Vais je aime, ou succomber ? 

1) Aucun frais à prévoir ... jusqu'à la révision des 40'000 km.
Donc gaffe gaffe aux basculeurs et autres AAC dans seulement 3'000 km.
La surprise peut être très "lourde"....
A ta place je ferais faire une révision de suite avant de l'acheter avec l'accord du proprio
genre 50 - 50 % en cas de changement des basculeurs ou/et ACC.

2) Tu vas craquer !

 

[bostrom]

Perso si la revision des 40000 est pas encore faite je la trouve un poil cher ne sachant jamais sur quoi on va tombé

A moins qu'elle soit full equipé.......

[romje70]

Perso si la revision des 40000 est pas encore faite je la trouve un poil cher ne sachant jamais sur quoi on va tombé

A moins qu'elle soit full equipé.......

Je rentres de l'essai...

Donc, 996 de 2000, provenant de Suisse mais, papiers francais...
Silencieux Termignoni carbone + eprom.
Galets + courroies changees a 30 000 km, factures a l appui...
Regulateur change a 33 000 km.
Moto regulierement entretenue chez Superbikes a Vesoul...

Bref, l essai l essai l esssssssaaaaaaaaaiiiiiiiiiii 

Pour resumer, je vais reprendre une citation des Inconnus dans "Le pari"...

oui, j ai ete motard en japonaise, oui j ai ete dans l erreur

C est remixe, mais c est pas grave...


Je crois que je n ai jamais ete aussi impressionne par une moto, pourtant j en ai essaye des plus grosses, plus puissantes etc...

Quand le proprio l a demarre, j ai comprit que pour moi c etais foutu...


Contact, braaahhhhhhhhh , le chant des sirenes, ca existe !!


Je m installe aux commandes, et contrairement a ce que je craignais, on est  plutot bien dessus ! La taille de guepe y est surement pour beaucoup...


Habitue aux mecaniques japonaises, asesptisees, j embrage et je cale 2 m plus loin... Ben, oui, une Ducati, ca s apprend, et pourtant je croyais avoir de l experience avec toutes les motos que j ai essaye...


Je m elance, laisse monter tranquillement le moteur en temperature, en profitant du son des Termignoni...

Moteur chaud quelques kilometres plus loin, une grande ligne droite propre, et j ouvre.....


BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, BRAAAAAAAAAAAAAA , putain c est bon !

Les vibrations du twin, le couple, enfin, le desmo m ont deja contamines, je choppes quelques courbes, et etant habitues a ma 900 Hornet (chamallow fondue a cote), je redecouvres le plaisir des courbes a toc...

Bien sur, j ai pas trop force, mais en quelques kilometres, j allais deja plus vite qu avec mon 900 Hornet...


Que reste t il a mon Hornet .??? Euh, une meilleure position, a basse vitesse... Seul reel avantage par rapport a la 996...


Mes impressions sont difficiles a retranscrire ici, mais je n ai plus de point de repere avec ce que j ai eut auparavant...

Le desmo n est pas un monstre de puissance, mais il vit, vibre...
Il y a plus agile, mais il y a bien pire !
Il y a plus beau ... NON !

Quand je suis rentre chez moi, je suis alle dans mon garage, et franchement, la Hornet, c est pas ca 


Ma prochaine moto sera une DUCATI 996 !!

[Philuxe]

Quand le proprio l a demarre, j ai comprit que pour moi c etais foutu...

M'a fait beacoup rire cette pensée, pas pu m'empêcher de me rappeler que j'ai vécu exactement la même chose   

[bostrom]

Deja elle a été entretenue chez Superbikes a Vesoul c'est deja un bon point

Et tu l'achetes quand 

[tonio]

Philuxe a écrit
Quand le proprio l a demarre, j ai comprit que pour moi c etais foutu...[/b]

M'a fait beacoup rire cette pensée, pas pu m'empêcher de me rappeler que j'ai vécu exactement la même chose   

      idem, on a tous eu la méme impréssion

[romje70]

Deja elle a été entretenue chez Superbikes a Vesoul c'est deja un bon point

Et tu l'achetes quand 

Ben deja, faut que je remontes un peu mes comptes, et que je vende la Hornet...

Je ne m affoles pas, je pars en formation le 13 novembre pour changer completement de boulot, afin d avoir un salaire decent !

Disons que la Ducati, ca sera pour l ete prochain, enfin, mai/juin...

Mais c est sur, j'en aurai une !!!

(ma copine dit que je la saoule avec la 996)

[El Gladiateur]

(ma copine dit que je la saoule avec la 996)

Tu peux lui répondre que "vaut mieux que je te saoule avec la 996 que je me saoule avec le 51"
Ou encore "tu preferes que je te saoule avec la voisine?".
 

[Baileygates]

gros veinard 
pareil pour ce qui concerne les basculeurs : fais gaffe car ça coute cher et peut te dégouter à vie de ducati...   

en tout cas je te souhaite une bonne acquisition.

heu sinon quant à moi je trouve le prix anormalement bas...  je te conseille donc de bien tout ...

[Baileygates]

oups j'avais pas vu le nombre de bornes...
ça c'est plutot bon signe : c'est une moto qui roule - et si elle est nickele c'est que le proprio est du genre magniaque malgré tout !

donc bon point !

[Math916]

Excellent ton essai!! Ca fait plaisir à lire!

Le point positif sur une 996 qui a été bien suivis et qui a déjà ce kilométrage sans basculeurs changés, on peut penser que c'est un bon numéro et que les basculeurs ne sont pas en sucre

Mais bon ton achat n'est pas pour tout de suite, alors il faudra retrouver un bon numéro le moment venu