+1 pour le power pure sous la pluie. largement au dessus du pp 2ct.
Mais pas de différence sur le sec entre les deux, leur coup de moins de poids, j'appel ca du marketing, en 3 minute tu t'adapte au pneu que tu as, c'est bien moins sensible de passer d'un pp 2ct a un power pure que d'un pneu a changer a un pneu neuf.
A si, autre différence, usure vraiment élliptique du pure sur les circuits tourniquets et du coup, la moto est moins neutre a la mise sur l'angle. Attention je parle de peu bien usé déjà...
Si ca t'aide
La légendaire confrontation michelin pirelli continue...