Sujet: La 1199 en BSB 2012

[ducatyves]

http://www.sport-bikes.fr/la-ducati-1199-panigale-en-superbike-l-an-prochain.-en-british-superbike.-_a3123.html

miam.. miam... 

[desmo.sbk]

 

On va pouvoir regarder ça ! 

[monticelli]

  SACREE NOUVELLE

[phi996SPR]

ben vont devoir virer toutes les aides électronique pour pouvoir l'engager 

[JCB]

J'ai lu qquepart que la 1199 devrait être présente en Superstock 

[insane_rider]

De toute façon, en BSB ils auront un boîtier unique, donc les aides d origines ils s en tamponnent un peu...

[bubu#59]

on va savoir si elle va bien ou non rapidement.....

[jb57]

oui et non
BM champion France 2010 et 2011, en superbike rien ou pas grand chose alors ... ça n'empêche que cela sera intéressant de voir ce qu'elle peut donner

[bubu#59]

pas faut, d'un autre côté si comme la BM, la 1199 va bien pour les pilotes privées mais manque de quelque chose en WSBK, ce sera dommage mais égoïstement, ce qui m'intéresse c'est de savoir la différence avec ma 1198. ou plutôt, je change ou pas ? disons que pour 2012, vu la date de livraison, démarrer un championnat avec une moto livrée courant avril, ça le fait pas, curieux d'ailleurs de la part de Ducati qui est sensé avoir une culture "course", c'est pourtant pas difficile de savoir qu'une saison de course ça démarre en avril et que donc faut avoir les machines plus tôt......

[monticelli]

Je suis d'accord avec toi. C'est très étonnant d'attendre la mi-mars pour son lancement. Mais c'est souvent ainsi chez les constructeurs. L'an dernier par exemple nous avons reçu la 1198 SP en fin février. Rom1 avait vendu ses deux R1, on a du faire notre première course contre la montre pour être a prêt pour l'épreuve du Mans en fin mars. J'ai bien peur que l'histoire soit un éternel recommencement, a la seule différence c'est la Panigale étant un nouveau modèle, les accessoiristes auront encore moins de temps pour nous fournir leurs équipements. C'est pour cette raison que nous avons décidé de gardé la SP dans le jus du FSBK
qui j'ai bien peur ressortira de sa tanière pour la première course au Mans le 1 avril. A moins que Ducati nous face un beau poisson!!!!!
 Pour se BSB, je ne sais pas, mais il est évident que la Panigale pour le championnat d'Europe est prête la preuve: n'est elle pas exposée au salon de Milan???     

[bubu#59]

Chez Desmo racing, ils ont déjà des pièces carbone et un échappement racing pour la 1199, surprenant non ? d'ailleurs sûrement du fait de sa forme, l'échappement n'est pas hors de prix....

[desmo69]

Je suis d'accord avec toi. C'est très étonnant d'attendre la mi-mars pour son lancement. Mais c'est souvent ainsi chez les constructeurs. L'an dernier par exemple nous avons reçu la 1198 SP en fin février. Rom1 avait vendu ses deux R1, on a du faire notre première course contre la montre pour être a prêt pour l'épreuve du Mans en fin mars. J'ai bien peur que l'histoire soit un éternel recommencement, a la seule différence c'est la Panigale étant un nouveau modèle, les accessoiristes auront encore moins de temps pour nous fournir leurs équipements. C'est pour cette raison que nous avons décidé de gardé la SP dans le jus du FSBK
qui j'ai bien peur ressortira de sa tanière pour la première course au Mans le 1 avril. A moins que Ducati nous face un beau poisson!!!!!
 Pour se BSB, je ne sais pas, mais il est évident que la Panigale pour le championnat d'Europe est prête la preuve: n'est elle pas exposée au salon de Milan???   

tu t'es renseigné si la fédé française l'a homologuée?

[monticelli]

Normalement Ducati devrait présenter a la fédé une Panigale pour son homologation au le FSBK. Le gros problème est dans la date de livraison. Il est prévu pour la France de recevoir fin mars les premières Panigale , mais seulement les versions S avec ABS. Nous, nous avons commandé la S sans ABS. L'ABS ne nous étant pas utile et en plus est beaucoup trop exposé en cas de chute. Cerise sur le gâteau c'est tout de même une option a 1000€ (nous préférons les mettre ailleurs). Le représentant a évoqué le mois de juillet pour sa livraison, pour nous ce n'est pas jouable le championnat sera trop avancé. Il nous a donc assurer de faire un effort uniquement pour la compétition et de la livrée pour avril. Donc il devient certain que la première course au Mans du FSBK se fera avec la 1198 SP et peut-être la suivante aussi à Nogaro.

[desmo69]

pour homologuée une moto c'est un dossier qu'ils doivent présenter pas une moto. et avant fevrier pour l'année en cours valable 5 ans.
vu comme le nouveau boss en france se fout de la course et comme muscat ne veut pas rouler avec la panigale, je ne sait pas si ils vont prendre le temps de faire le dossier.

renseigne toi bien avant d'acheter une moto avec laquelle tu ne pourras rouler...

[monticelli]

Pour David Muscat peut-être, mais je sais que Patrick Salles voudrait faire rouler deux Panigale dont une pour Thomas Metro (voir l'article passé dans le  magazine Desmo #53. Quant a l'homologation mon concessionnaire ma assuré que Ducati fera le nécessaire.

[monticelli]

Complément d'information pris dans le règlement du championnat de France Superbike 2012:
ART 24.2 MINIMUM DE FABRICATION - HOMOLOGATION
Les machines devront avoir obtenu une homologation F.F.M. avant la première épreuve à laquelle elles participent. Cette
homologation est valable cinq ans. Elles devront avoir été commercialisées à 100 exemplaires minimums en France.
(50 exemplaires pour les importateurs commercialisant moins de 5000 machines annuellement)
Un dossier d'homologation devra être constitué par le constructeur ou l'importateur.
Pour les versions non bridées, les constructeurs ou importateurs devront fournir à la CNV. des pièces témoins référencées,
correspondant à la version d’un modèle disponible dans un pays de l’U.E.
L’importateur ou le constructeur sollicitant l’homologation devra s’engager à mettre à tout moment une machine à disposition afin de
contrôle, soit à son siège soit chez un revendeur. Faute de satisfaire à cet engagement l’homologation de la machine concernée
serait suspendue.

[jb57]

Bon courage en espérant que Ducat' tienne ses engagements, ce serait dommage pour toi
FORZA !