Sujet: partie cycle 999 / 1200 Corsaro Morini : faisable ??????

[crap]

les pros de la piste et de la meca, existe t'il un proto 999 avec moteur 1200 Morini qui tourne actuellement ?

j'ai l'impression que ça pourrait etre plutot pas mal : un BI "fiable" et puissant avec du caractere dans une partie cycle "facile"  reste a voir la compatibilité (fixation moteur, encombrement, etc ....)

une alternative interressante aux protos D2,  oui, non, je dis une connerie ?

Crap

[Matthieu - Ducatmat]

théoriquement tout est faisable en mécanique 

je n'ai jamais vu un montage de ce genre, mais t'aura au moins les points suivants à modifier je pense :

- attaches moteur et BO (va sûrement falloir découper et souder le cadre)
- faisceau Morini à adapter
- ligne d'échappement "maison" ou origine modifiée
- BAA "maison"
- et tous les "petits" trucs à modifier : fixation radiateurs eau/huile, sélecteur, etc...

bref, y'a du boulot je pense 

[crap]

merci Matthieu, c'est bien le constat que j'avais fait.....le plus simple est peut etre de partir sur une base complete de Corsaro et de l'adapter à la piste.

j'ai une piste pour un moteur complet 6000 kms pour 1300 €...... le souci c'est que je ne trouve pas de partie cycle d'origine à prix correct, d'ou l'idée du 999 !

fais chier j'aime bien ce moulin, bon de toute façon j'suis pas pressé (j'ai vendu le Shiver pour passer à la piste parce que je ne prennais plus de plaisir sur la route.....)

Crap - a l'affut !

[crap]

cela aurait de la gueule, non ??

[Champo]

Tout est possible, Titi de la casse du sud ouest roule bien avec un 916 a moteur aprilia qui marche plutôt bien.