Sujet: Ma première grosse moto rouge

[jay]

Salut, comme le font certain je vous présente ma petite ducati, c'est une 600 monster de 2000 avec environ 20000km.
Bon pour commencer le titre est un peu mensonger car elle est noir et rouge  .
Bon je vais commencer par les accessoires, donc il y a dessus :
- pots haut Spark
- filtre K&N
- retro Craft
- tête de fourche Puig
- amortisseur de direction (même si je doute de son utilité  )
- le traditionnel capot de selle
- le feu arrière à led
J'ai fait refaire une peinture il y a une semaine car l'ancienne propriétaire avait fait une bosse sur le réservoir et l'avait peinte en blanc ( un peu trop féminin à mon goût).

et tadam voila le résultat  :





Voila en espérant que ma petite ducat vous aura éblouit de sa beauté 

Aussi j'aurais une question, le deuxième disque sur la 600 monster c'est utile, car j'ai tout pour le monter, enfin sauf si faut changer le maître cylindre ?

[mobylys]

Elle serait pas noire ta moto rouge ?

[jay]

Oui c'est vrai, mais c'est parce que c'est ma première ducati et vu que les ducati c'est souvent rouge  enfin voila 

[Clems_31]

Grosse grosse...  (je chambre mais j'ai pas beaucoup plus gros en fait) elle est sympa (même si pour moi le saute vent j'aime pas trop et le sabot c'est pour les chevaux, après ça c'est chacun ses goûts!) et chapeau pour la peinture ça semble bien propre. 

Pour le disque ba à toi de voir ton ressenti au freinage, m'enfin si t'a tout pour le faire... d'autant plus que je ne pense pas que t'es besoins  de changer le MC (fait toi confirmer ça par les experts), t'a fais une petite recherche cette modif à du être faite par plus d'un ici!

++

[Clems_31]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=13487.msg512633#msg512633

[jay]

Merci pour la recherche 

Bon pour tout dire le sabot il était la quand je l'ai acheté après je trouve ça pas forcément beau, il me laisse un peu indifférent en faite, je l'ai laissé car grâce à lui c'est beaucoup plus simple à nettoyer car c'est lui qui récupère toutes les projections.

[rougeot44]

salut si tu veux faire la modification en double disques il te faut une durite avia en y
un disque brembo 320 mm et un etrier de frein d perso j avais fait cette modif sur mon 600m et j avais trouvé un étrier d aprilia 125 mito ce sont les mêmes en entraxe de de 45mm
le maitre cylindre resté d origine pas de pb particulier et ça freine fort
1h de boulot  un disque 50euros durite avia 40 euros environ sur le coincoin
 

[jay]

Salut, ba mon oncle ma donner tout ça sauf que ça provient d'un 620, après je n'ai pas encore essayer et je pensais que sa serait compatible.